Про затвердження Державної цільової соціальної програми розвитку в Україні спортивної та туристичної інфраструктури у 2011-2022 роках
{Із змінами, внесеними згідно з Постановами КМ
№ 970 від 24.10.2012
№ 760 від 17.10.2013
№ 807 від 17.10.2013}
Кабінет Міністрів України постановляє:
1. Затвердити Державну цільову соціальну програму розвитку в Україні спортивної та туристичної інфраструктури у 2011-2022 роках (далі - Програма), що додається.
2. Міністерствам, іншим центральним органам виконавчої влади, відповідальним за виконання Програми, передбачати під час складання проекту Державного бюджету України на відповідний рік кошти, необхідні для виконання завдань і заходів, передбачених Програмою.
3. Міністерствам, іншим центральним органам виконавчої влади, Закарпатській, Івано-Франківській, Львівській та Чернівецькій обласним державним адміністраціям подавати щороку до 15 січня Національному агентству з питань підготовки та проведення в Україні фінальної частини чемпіонату Європи 2012 року з футболу та реалізації інфраструктурних проектів відомості про стан виконання Програми для узагальнення та подання до 30 числа місяця, що настає за звітним періодом, інформації Кабінетові Міністрів України.
{Пункт 4 виключено на підставі Постанови КМ № 970 від 24.10.2012}
ДЕРЖАВНА ЦІЛЬОВА СОЦІАЛЬНА ПРОГРАМА
розвитку в Україні спортивної та туристичної інфраструктури у 2011-2022 роках
Метою цієї Програми є розвиток спортивної, туристичної та транспортної інфраструктури, створення умов для отримання права на проведення в Україні зимових Олімпійських та Паралімпійських ігор 2022 року.
Шляхи і способи розв'язання проблеми
Проблему передбачається розв'язати шляхом:
приведення об'єктів спортивної, туристичної та транспортної інфраструктури у відповідність з міжнародними стандартами і нормами, а також вимогами Міжнародних федерацій з відповідних видів спорту для належної підготовки національних збірних команд України до зимових Олімпійських та зимових Паралімпійських ігор із 15 олімпійських та п'яти паралімпійських видів спорту;
підготовки необхідної кількості фахівців з питань організації та проведення зимових Олімпійських та Паралімпійських ігор 2022 року;
створення умов для максимального залучення недержавних установ та організацій до розвитку спортивної, транспортної та туристичної інфраструктури.
Прогнозні обсяги та джерела фінансування завдань і заходів, передбачених Програмою, наведено у додатку 1.
Програму передбачається виконати двома етапами.
На першому етапі (2011-2014 роки) планується розробити техніко-економічне обґрунтування, проекти, бізнес-плани, створити нову та відновити наявну спортивну, туристичну, транспортну інфраструктуру.
{Абзац сьомий розділу із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 807 від 17.10.2013}
На другому етапі (2015-2022 роки) передбачається розроблення майстер-планів, техніко-економічного обґрунтування національного проекту “Олімпійська надія - 2022” - створення спортивно-туристичної інфраструктури”, проектно-кошторисної документації, будівництво, реконструкція, ремонт об’єктів спортивної, туристичної та транспортної інфраструктури з урахуванням міжнародних стандартів і норм, забезпечення проведення міжнародних змагань на території України.
{Абзац восьмий розділу в редакції Постанови КМ № 807 від 17.10.2013}
Завдання і заходи з виконання Програми, які визначено в додатку 2, спрямовані на створення сучасної спортивної, туристичної та транспортної інфраструктури для розвитку в Україні туризму та зимових видів спорту світового рівня. На підставі зазначених завдань і заходів розробляються плани підготовки конкретних об'єктів (створення сучасних спортивних баз із зимових видів спорту та належної інфраструктури розміщення гостей, учасників та вболівальників спортивних змагань, аеропортів, залізниць, автомобільних доріг, закладів охорони здоров'я, культури і мистецтва тощо) з урахуванням вимог і норм Міжнародних федерацій з відповідних видів спорту.
Завдання і заходи з виконання Програми визначені з урахуванням вимог і норм міжнародних федерацій з відповідних видів спорту та попереднього техніко-економічного обґрунтування національного проекту “Олімпійська надія - 2022” - створення спортивно-туристичної інфраструктури”, затвердженого розпорядженням Кабінету Міністрів України від 10 вересня 2012 р. № 701.
{Абзац другий розділу в редакції Постанови КМ № 807 від 17.10.2013}
У рамках виконання завдань і заходів Програми відповідальні за їх виконання центральні та місцеві органи виконавчої влади розробляють інвестиційні проекти з урахуванням потреб осіб з обмеженими фізичними можливостями, для реалізації яких залучаються підприємства організацій інвалідів.
Очікувані результати, ефективність Програми
Виконання Програми (2011-2022 роки) дасть змогу:
{Абзац перший розділу в редакції Постанови КМ № 807 від 17.10.2013}
забезпечити розвиток спортивної, туристичної та транспортної інфраструктури відповідно до міжнародних стандартів;
збільшити завантаження спортивних об'єктів і в результаті прибуток від їх експлуатації, що сприятиме зменшенню навантаження на видаткову частину державного та місцевих бюджетів;
зменшити обсяг витрат, пов'язаних з проведенням тренувань національних збірних команд за кордоном;
збільшити кількість молоді, яка займається зимовими видами спорту в дитячо-юнацьких спортивних школах;
забезпечити ефективне використання спортивних об'єктів;
збільшити обсяг валютних надходжень за рахунок створення сприятливих умов для розвитку туристичної індустрії, проведення тренувань спортсменів та змагань будь-якого рівня;
побудувати 27 доступних для всіх категорій населення спортивних об'єктів міжнародного рівня, що сприятиме створенню умов для проведення змагань будь-якого рівня;
збільшити протягом 2011-2022 років на 1,5 мільйона кількість робочих місць, створених у будівельній, транспортній, готельній, туристично-рекреаційній галузі, сфері послуг та супутніх сферах діяльності;
{Абзац дев'ятий розділу із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 807 від 17.10.2013}
забезпечити участь національних збірних команд у зимових Олімпійських та Паралімпійських іграх 2022 року (15 олімпійських та 5 паралімпійських видів спорту);
збільшити на 30 відсотків кількість осіб, що займаються зимовими видами спорту;
створити шляхом проведення інвестиційних конкурсів сприятливі умови для залучення приватних інвесторів, міжнародних фінансових організацій, кредитних ресурсів та інших джерел надходжень для реалізації інвестиційних проектів, опрацювання техніко-економічних обґрунтувань та виконання бізнес-планів будівництва нової та відновлення наявної спортивної, туристичної та транспортної інфраструктури;
підвищити рівень розвитку зимових видів спорту, визначити організаційні і нормативно-правові засади розвитку спортивної, туристичної та транспортної інфраструктури відповідно до міжнародних стандартів та з урахуванням національних інтересів.
Показники очікуваних результатів виконання Програми визначені в додатку 3.
Обсяги та джерела фінансування
Фінансування Програми здійснюється за рахунок коштів приватних інвесторів, державного і місцевих бюджетів, у тому числі на умовах співфінансування та державної підтримки, що надається в установленому порядку у формі державних гарантій, а також інших джерел, не заборонених законом.
Обсяг фінансування Програми уточнюється щороку з урахуванням реальних можливостей державного і місцевих бюджетів та інших джерел, а також результатів виконання Програми за попередній період.
{Розділ в редакції Постанови КМ № 807 від 17.10.2013}
ПАСПОРТ
Державної цільової соціальної програми розвитку в Україні спортивної та туристичної інфраструктури у 2011-2022 роках
1. Концепція Програми схвалена розпорядженням Кабінету Міністрів України від 27 жовтня 2010 р. № 2068 (Офіційний вісник України, 2010 р., № 86, ст. 3053).
2. Програма затверджена постановою Кабінету Міністрів України від 29 червня 2011 р. № 707.
3. Державний замовник - Укрєвроінфрапроект.
4. Керівник Програми - Голова Укрєвроінфрапроекту.
5. Відповідальні за виконання завдань і заходів Програми - центральні та місцеві органи виконавчої влади, суб'єкти господарювання.
6. Строк виконання: 2011-2022 роки.
7. Прогнозні обсяги та джерела фінансування Програми (перший етап (2011-2014 роки), другий етап (2015-2022 роки)
Джерела фінансування | Обсяг фінансування | У тому числі за роками | |||||||||||
2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | ||
Державний бюджет | 5814,84 | 30,77 | 8,77 | 12,48 | 60,4 | 1356,18 | 892,76 | 651,05 | 461,21 | 746,46 | 890,28 | 692,48 | 12 |
Інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 8528 | 32 | 2121 | 1437 | 1653 | 1080 | 714 | 836 | 644 | 11 | |||
Місцеві бюджети | 1639,5 | 15,8 | 9 | 58,7 | 316 | 400 | 400 | 440 | |||||
Кредитні кошти | 70,6 | 20 | 30 | 20,6 | |||||||||
Інші джерела | 25812,83 | 17,84 | 2986,45 | 264 | 823 | 3137,02 | 4422,7 | 3394,12 | 3141,7 | 3028,3 | 2555 | 2042,7 | |
Усього | 41865,77 | 48,61 | 2995,22 | 276,48 | 915,4 | 6630 | 6761,46 | 5756,87 | 5018,91 | 4918,76 | 4701,88 | 3819,18 | 23 |
{Додаток 1 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 807 від 17.10.2013}
ЗАВДАННЯ І ЗАХОДИ
з виконання Державної цільової соціальної програми розвитку в Україні спортивної та туристичної інфраструктури у 2011-2022 роках
Найменування завдання | Найменування показника | Значення показника | Найменування заходу | Відповідальні за виконання | Джерела фінансування | Прогнозні обсяги фінансування, млн. гривень | |||||||||||||||||||||||||
усього | за роками | усього 2011 - 2014 | за роками | усього 2015 - 2022 | за роками | ||||||||||||||||||||||||||
2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | ||||||||
1. Розвиток транспортної інфраструктури, зокрема аеропортів, будівництво, реконструкція, капітальний та поточний ремонт автомобільних доріг загального користування між спортивними об'єктами та об'єктами туристичної інфраструктури, модернізація трамвайних ліній | кількість комплектів проектно-кошторисної документації | 31 | 7 | 6 | 9 | 7 | 1 | 1 | 1) виготовлення проектно-кошторисної документації на будівництво, реконструкцію та ремонт під'їзних доріг до туристично-спортивних комплексів, у тому числі розроблення техніко-економічного обґрунтування та робочого проекту проектно-кошторисної документації щодо будівництва дороги IV категорії орієнтовною протяжністю 10 кілометрів | Укравтодор | інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії |
| 215 | 135 | 80 | ||||||||||||||||
Львівська, Закарпатська та Івано-Франківська облдержадміністрації, Львівська, Закарпатська та Івано-Франківська обласні ради | місцеві бюджети |
|
|
|
|
| 15 | 15 |
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
разом | 230 | 150 | 80 | ||||||||||||||||||||||||||||
кількість об'єктів | 6 | 2 | 2 | 2 | 2) забезпечення інженерного захисту автомобільних доріг від паводків та зсувів | Укравтодор | інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 770 | 320 | 230 | 220 | ||||||||||||||||||||
-"- | 3) поточний середній ремонт автомобільних доріг Київ - Чоп, Мукачево - Львів - Рогатин відповідно до Державної цільової економічної програми розвитку автомобільних доріг загального користування на 2013-2018 роки, затвердженої постановою Кабінету Міністрів України від 11 липня 2013 р. № 696 | Укравтодор | кредитні кошти | ||||||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | 4) реконструкція автомобільної дороги Завадка - Козьова, у тому числі під'їзду до с. Тисовець Сколівського району Львівської області відповідно до Державної цільової економічної програми розвитку автомобільних доріг загального користування на 2013-2018 роки, затвердженої постановою Кабінету Міністрів України від 11 липня 2013 р. № 696 | -"- | -"- | 70,6 | 20 | 30 | 20,6 | ||||||||||||||||||||||
-"- | 8 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 5) реконструкція ділянки автомобільної дороги Стрий - Івано-Франківськ - Чернівці - Мамалига від м. Стрия до м. Івано-Франківська | Укравтодор | інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 680 | 177 | 106 | 177 | 142 | 78 | ||||||||||||||||
-"- | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 6) поточний середній ремонт, капітальний ремонт автомобільної дороги Нижні Ворота - Воловець - Міжгір'я | -"- | -"- | 368 | 106 | 106 | 85 | 71 | ||||||||||||||||||
кількість об'єктів | 7 | 2 | 2 | 2 | 1 | 7) реконструкція ділянки автомобільної дороги Долина - Хуст від м. Долина до с. Міжгір'я | Укравтодор | інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 518 | 177 | 128 | 142 | 71 | ||||||||||||||||||
-"- | 4 | 1 | 3 | 8) будівництво автомобільної дороги Ільці - Явірник - державний кордон з Румунією | Укравтодор | інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 680 | 238 | 221 | 221 | |||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | 9) будівництво автомобільної дороги Воловець - Гукливий | Укравтодор | -"- | 119 | 10 | 109 | |||||||||||||||||||||||
кількість проектів | 1 | 1 | 10) модернізація Міжнародного аеропорту "Львів" імені Данила Галицького" | Укрєвроінфрапроект | -"- | 1060 | 100 | 200 | 200 | 200 | 360 | ||||||||||||||||||||
-"- | 2 | 2 | 11) модернізація трамвайних ліній у м. Львові | виконавчий комітет Львівської міської ради | місцеві бюджети | 1590 | 50 | 300 | 400 | 400 | 440 | ||||||||||||||||||||
Разом за завданням 1 | 6085,6 | 930 | 660 | 1121 | 1025 | 929 | 620,6 | 800 | |||||||||||||||||||||||
у тому числі | інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 4410 | 915 | 660 | 1071 | 705 | 499 | 200 | 360 | ||||||||||||||||||||||
кредитні кошти | 70,6 | 20 | 30 | 20,6 | |||||||||||||||||||||||||||
місцеві бюджети | 1605 | 15 | 50 | 300 | 400 | 400 | 440 | ||||||||||||||||||||||||
2. Розвиток транспортної інфраструктури, зокрема будівництво, реконструкція та ремонт залізниць між об'єктами туристичної та спортивної інфраструктури | протяжність, кілометрів | 129 | 19,4 | 14,8 | 16,5 | 36,8 | 41,5 | 1) модернізація та капітальний ремонт залізничної інфраструктури за напрямками Львів - Стрий - Славське, Ужгород - Чоп - Батьове - Славське, | Мінінфраструктури | інші джерела | 61,56 | 17,84 | 43,72 | 311,88 | 11,88 | 150 | 150 | ||||||||||||||
-"- | 1,8 | 0,25 | 0,65 | 0,45 | 0,45 | 2) будівництво двоколійного залізничного тунелю на перегоні Бескид - Скотарське за напрямком Львів - Чоп | -"- | -"- | 588 | 216 | 372 | 400 | 200 | 200 | |||||||||||||||||
кількість залізничних станцій | 1 | 1 | 3) модернізація залізничної станції "Сколе" | -"- | -"- | 53 | 5 | 25 | 23 | ||||||||||||||||||||||
кількість залізничних станцій | 1 | 1 | 4) модернізація залізничної станції "Воловець" | Мінінфраструктури | інші джерела | 53 | 5 | 25 | 23 | ||||||||||||||||||||||
5) оновлення пасажирського рухомого складу для забезпечення пасажирських перевезень, у тому числі шляхом закупівлі: | |||||||||||||||||||||||||||||||
кількість поїздів, одиниць | 28 | 12 | 3 | 13 | міжрегіональних поїздів | -"- | -"- | 2859,02 | 2859,02 | 3284,74 | 1640,14 | 1644,6 | |||||||||||||||||||
-"- | 4 | 2 | 2 | електропоїздів | -"- | -"- | 301,6 | 150,80 | 150,8 | ||||||||||||||||||||||
-"- | 6 | 2 | 2 | 2 | дизельпоїздів | -"- | -"- | 83,71 | 83,71 | 167,52 | 83,72 | 83,8 | |||||||||||||||||||
разом | 2942,73 | 2942,73 | 3753,86 | 1640,14 | 1644,6 | 234,52 | 234,6 | ||||||||||||||||||||||||
Разом за завданням 2 | 3592,29 | 17,84 | 2986,45 | 216 | 372 | 4571,74 | 1852,02 | 1994,6 | 384,52 | 244,6 | 50 | 46 | |||||||||||||||||||
3. Розроблення майстер-планів, техніко-економічних обґрунтувань національного проекту "Олімпійська надія - 2022" - створення спортивно-туристичної інфраструктури" | кількість майстер-планів, техніко-економічних обґрунтувань національного проекту "Олімпійська надія - 2022" - створення спортивно-туристичної інфраструктури" | розроблення майстер-планів, техніко-економічних обґрунтувань національного проекту "Олімпійська надія - 2022" - створення спортивно-туристичної інфраструктури" для таких областей: | |||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1 | 1 | Львівської | Держінвестпроект | державний бюджет | 14,65 | 14,6 | 0,05 | 35,35 | 25 | 10,35 | ||||||||||||||||||||
2 | 1 | 1 | Івано-Франківської | -"- | -"- | 25 | 12,5 | 12,5 | |||||||||||||||||||||||
2 | 1 | 1 | Закарпатської | -"- | -"- | 0,25 | 0,25 | 24,75 | 12,5 | 12,25 | |||||||||||||||||||||
Разом за завданням 3 | 14,9 | 14,6 | 0,3 | 85,1 | 50 | 35,1 | |||||||||||||||||||||||||
4. Поліпшення матеріально-технічної бази зимових видів спорту | 1) проектування, будівництво та реконструкція таких спортивних споруд: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||
кількість створених об'єктів | 2 | 1 | 1 | стадіонів для біатлону і лижних гонок та стрільбища навчально-спортивної бази "Тисовець" у Сколівському районі Львівської області | Укрєвроінфрапроект | -"- | 325 | 246 | 45 | 34 | |||||||||||||||||||||
інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 32 | 32 | 323 | 245 | 45 | 33 | |||||||||||||||||||||||||
кількість створених об'єктів | 5 | 1 | 2 | 2 | гірськолижних трас на навчально-спортивній базі "Тисовець" у Сколівському районі Львівської області | Укрєвроінфрапроект | державний бюджет | 159 | 60 | 54 | 45 | ||||||||||||||||||||
інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 159 | 60 | 54 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | герметичного тунелю на навчально-спортивній базі "Тисовець" у Сколівському районі Львівської області із штучним сніжним покриттям завдовжки 1200 метрів і завширшки 12 метрів та постійною температурою від 0 до -9° C для проведення у весняно-літній та осінньо-зимовий період спортивних змагань та тренувань з лижних гонок і біатлону | -"- | державний бюджет | 55 | 15 | 40 | |||||||||||||||||||||||
інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 56 | 16 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||
-"- | 6 | 3 | 2 | 1 | трас і споруд для сноубордингу, тимчасової споруди для хаф-пайпу на навчально-спортивній базі "Тисовець" у Сколівському районі Львівської області | -"- | державний бюджет | 29 | 15 | 10 | 4 | ||||||||||||||||||||
інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 27 | 15 | 9 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||
-"- | 2 | 1 | 1 | комплексу для фристайла на навчально-спортивній базі "Тисовець" у Сколівському районі Львівської області | -"- | державний бюджет | 53 | 33 | 20 | ||||||||||||||||||||||
інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 53 | 33 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
-"- | 3 | 2 | 1 | комплексу трамплінів на навчально-спортивній базі "Тисовець" у Сколівському районі Львівської області | -"- | державний бюджет | 212 | 90 | 60 | 37 | 25 | ||||||||||||||||||||
інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 212 | 90 | 60 | 37 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | льодового стадіону в м. Львові з овалом 400 метрів | -"- | державний бюджет | 318 | 220 | 98 | |||||||||||||||||||||||
інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 318 | 220 | 98 | ||||||||||||||||||||||||||||
кількість створених об'єктів | 2 | 1 | 1 | палацу спорту для хокею із шайбою в м. Львові | Укрєвроінфрапроект | державний бюджет | 424 | 169 | 125 | 90 | 40 | ||||||||||||||||||||
інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 424 | 169 | 125 | 90 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | тренувальної ковзанки для фігурного катання в м. Львові | -"- | державний бюджет | 100 | 100 | ||||||||||||||||||||||||
інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 100 | 100 | |||||||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | тимчасової споруди Львівської ковзанки для хокею з шайбою на 10 тис. місць у південній частині Олімпійського парку | -"- | державний бюджет | 318 | 215 | 103 | |||||||||||||||||||||||
інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 318 | 215 | 103 | ||||||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | Львівського центру санних видів спорту на 10 тис. місць | -"- | державний бюджет | 795 | 240 | 225 | 140 | 75 | 50 | 65 | |||||||||||||||||||
інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 795 | 240 | 225 | 140 | 75 | 50 | 65 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | стадіону "Україна" поблизу Олімпійського парку на 10 тис. місць | -"- | державний бюджет | 27 | 15 | 12 | |||||||||||||||||||||||
інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 26 | 15 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||
-"- | 2 | 1 | 1 | тренувальної ковзанки для хокею із шайбою в м. Львові | -"- | державний бюджет | 200 | 100 | 100 | ||||||||||||||||||||||
інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 200 | 100 | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||
разом | 32 | 32 | 6026 | 1582 | 940 | 759 | 450 | 430 | 1273 | 569 | 23 | ||||||||||||||||||||
у тому числі | державний бюджет | 3015 | 791 | 470 | 380 | 225 | 215 | 637 | 285 | 12 | |||||||||||||||||||||
інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 32 | 32 | 3011 | 791 | 470 | 379 | 225 | 215 | 636 | 284 | 11 | ||||||||||||||||||||
кількість проектів | 3 | 1 | 1 | 1 | 2) планування та обладнання гірськолижного комплексу "Боржава", а саме гірськолижних трас для гігантського слалому, спеціального слалому, швидкісного спуску та інших дисциплін, інших об'єктів спортивної інфраструктури на горах Гимба та Магура Жиде (Міжгірський район Закарпатської області) та на горах Великий Верх і Плай (Воловецький район Закарпатської області) | Укрєвроінфрапроект | державний бюджет | 1060 | 400 | 308 | 202 | 150 | |||||||||||||||||||
інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 1060 | 400 | 307 | 203 | 150 | ||||||||||||||||||||||||||
інвестор | інші джерела | 129 |
|
| 38 | 91 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
разом | 129 | 38 | 91 | 2120 | 800 | 615 | 405 | 300 | |||||||||||||||||||||||
3) проектування та будівництво об'єктів житлової та комерційної інфраструктури, а саме: | |||||||||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | Львівського центру торгівельних ярмарків на 3 тис. місць для розміщення міжнародного трансляційного центру, головного прес-центру та проведення змагання з керлінгу | -"- | -"- | 371 | 180 | 121 | 70 | ||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | Львівського ярмаркового центру (міжнародний трансляційний центр, головний прес-центр) | -"- | -"- | 1961 | 161 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | |||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | олімпійського селища у с. Тисовець Сколівського району Львівської області на 2 тис. місць біля схилу | -"- | -"- | 1452,2 | 240 | 220,1 | 243,6 | 182,3 | 180 | 176,5 | 209,7 | ||||||||||||||||||
-"- | 2 | 2 | селища для представників засобів масової інформації на 3500 кімнат у с. Тисовець Сколівського району Львівської області | -"- | -"- | 3710 | 750 | 650 | 530 | 459,8 | 480 | 440,2 | 400 | ||||||||||||||||||
кількість проектів | 1 | 1 | готельного комплексу навчально-спортивної бази "Тисовець" у Сколівському районі Львівської області на 70 місць | інвестор | інші джерела | 35 | 35 | ||||||||||||||||||||||||
кількість створених об'єктів | 1 | 1 | готельного комплексу для розміщення атлетів на 1,5 тис. місць у районі гірськолижного комплексу "Боржава" | -"- | -"- | 593,6 | 300 | 198,3 | 95,3 | ||||||||||||||||||||||
-"- | 2 | 2 | готелів у смт Воловець Закарпатської області на 2 тис. місць для розміщення представників засобів масової інформації | -"- | -"- | 424 | 200 | 160 | 64 | ||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | Львівського олімпійського селища на 4 тис. міць | -"- | -"- | 2915 | 640 | 600 | 592 | 582 | 501 | ||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | головного селища для представників засобів масової інформації на 6,5 тис. місць | -"- | -"- | 5512 | 1200 | 1146 | 995 | 968 | 695 | 508 | |||||||||||||||||||
разом | 16973,8 | 1205 | 2352,1 | 2989,6 | 2897,1 | 2978,3 | 2509 | 2042,7 | |||||||||||||||||||||||
-"- | 3 | 3 | 4) реконструкція частини наявної повітряної лінії 110 кВ Воловець-220 - Майдан з перезаведенням її на нову підстанцію та утворенням нової повітряної лінії 110 кВ Воловець-220 - Гукливий, орієнтовна протяжність лінії становить 244,75 кілометра | -"- | -"- | 20 | 20 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | 5) реконструкція розподільного пристрою 110 кВ підстанції 220 кВ "Воловець-220" | -"- | -"- | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | 6) підключення повітряної лінії 110 кВ Воловець-220 - Майдан до розподільного пристрою 110 кВ нової підстанції, орієнтовна протяжність траси становить 141,85 кілометра | -"- | -"- | 7 | 7 | ||||||||||||||||||||||||
кількість створених об'єктів | 2 | 2 | 7) спорудження підстанції 110/10 кВ "Гукливий" з установленням двох трансформаторів потужністю 40 МВА кожний | інвестор | інші джерела | 94 | 33 | 61 | |||||||||||||||||||||||
-"- | 5 | 2 | 3 | 8) будівництво п'яти озер загальним об'ємом 717 тис. куб. метрів для потреб осніження гірськолижних трас для гігантського слалому, спеціального слалому, швидкісного спуску та інших дисциплін гірськолижного комплексу "Боржава" на горах Великий Верх та Плай (Воловецький район Закарпатської області) та Гимба і Магура Жиде (Міжгірський район Закарпатської області), а також водопостачання олімпійського селища | -"- | -"- | 180 | 10 | 170 | ||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | 9) придбання та облаштування снігостворювального комплексу та снігоущільнувальної техніки для проведення на навчально-спортивній базі "Тисовець" у Сколівському районі Львівської області Кубка Європи та чемпіонату Європи з біатлону | Мінмолодьспорт | державний бюджет | 30 | 30 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | 10) придбання та облаштування снігостворювального комплексу та снігоущільнувальної техніки для проведення міжнародних змагань FIS з гірськолижного спорту поблизу олімпійського селища гірськолижного комплексу "Боржава" у Воловецькому районі Закарпатської області | інвестор | інші джерела | 190 | 190 | ||||||||||||||||||||||||
кількість створених об'єктів | 7 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 11) будівництво об'єктів водозабезпечення для потреб осніження гірськолижних трас для гігантського слалому, спеціального слалому, швидкісного спуску та інших дисциплін | Укрєвроінфрапроект | державний бюджет | 35 | 15 | 20 | ||||||||||||||||||
інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 15 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||
інвестор | інші джерела | 50 | 15 | 15 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||
разом | 100 | 30 | 30 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||
12) проектування, будівництво та капітальний ремонт матеріально-технічної бази шкіл вищої спортивної майстерності і дитячо-юнацьких спортивних шкіл із зимових видів спорту в межах таких областей: | |||||||||||||||||||||||||||||||
кількість проектів | 4 | 1 | 2 | 1 | Львівської | місцеві органи виконавчої влади Львівської області | місцеві бюджети | 7 | 1 | 2 | 4 | ||||||||||||||||||||
-"- | 4 | 1 | 2 | 1 | Івано-Франківської | місцеві органи виконавчої влади Івано-Франківської області | -"- | 7 | 1 | 2 | 4 | ||||||||||||||||||||
-"- | 4 | 1 | 2 | 1 | Закарпатської | місцеві органи виконавчої влади Закарпатської області | -"- | 7 | 1 | 2 | 4 | ||||||||||||||||||||
-"- | 4 | 1 | 2 | 1 | Чернівецької | місцеві органи виконавчої влади Чернівецької області | -"- | 7 | 1 | 2 | 4 | ||||||||||||||||||||
разом | 28 | 4 | 8 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||
Разом за завданням 4 | 531 | 48 | 483 | 25403,8 | 3712 | 4002,1 | 4201,6 | 3663,1 | 3408,3 | 3782 | 2611,7 | 23 | |||||||||||||||||||
у тому числі | державний бюджет | 4140 | 1221 | 793 | 602 | 375 | 215 | 637 | 285 | 12 | |||||||||||||||||||||
інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 32 | 32 | 4086 | 1206 | 777 | 582 | 375 | 215 | 636 | 284 | 11 | ||||||||||||||||||||
місцеві бюджети | 28 | 4 | 8 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||
інші джерела | 499 | 48 | 451 | 17149,8 | 1285 | 2428,1 | 3009,6 | 2897,1 | 2978,3 | 2509 | 2042,7 | ||||||||||||||||||||
5. Поліпшення матеріально-технічної бази зимових видів спорту для осіб з обмеженими фізичними можливостями | 1) проектування та будівництво таких спортивних споруд Західного реабілітаційно-спортивного центру в Турківському районі Львівської області (далі - реабілітаційно-спортивний центр): | ||||||||||||||||||||||||||||||
кількість проектів | 1 | 1 | лижного (біатлонного) стадіону (обладнання) | Мінмолодьспорт | державний бюджет | 10,11 | 7,43 | 2,68 | 4,4 | 4,4 | |||||||||||||||||||||
кількість створених об'єктів | 1 | 1 | траси для лижного спорту та біатлону (стадіон) | -"- | -"- | 1,3 | 1,3 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | пристадіонної споруди спортивно-реабілітаційного призначення | -"- | -"- | 12 | 12 | 8 | 8 | ||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | гірськолижного спуску № 3 завдовжки 766 метрів з перепадом 187 метрів | -"- | -"- | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | гірськолижного спуску № 5 завдовжки 1490 метрів з перепадом 214 метрів | -"- | -"- | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | крісельної пасажирської підвісної канатної дороги завдовжки 1500 метрів | -"- | -"- | 22 | 20 | 2 | |||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | пункту обслуговування крісельної пасажирської підвісної канатної дороги | -"- | -"- | 4,5 | 4,5 | ||||||||||||||||||||||||
кількість проектів | 1 | 1 | комплексу інженерних мереж та гідротехнічних споруд для осніження лижних та гірськолижних трас (водойма об'ємом 15000 куб. метрів, насосна станція, інженерні та електричні мережі водопостачання) | -"- | -"- | 18 | 8 | 10 | |||||||||||||||||||||||
кількість створених об'єктів | 1 | 1 | буксирувальної пасажирської підвісної канатної дороги завдовжки 700 метрів | -"- | -"- | 2,5 | 2,5 | ||||||||||||||||||||||||
кількість створених об'єктів | 1 | 1 | буксирувальної пасажирської підвісної канатної дороги завдовжки 100 метрів | Мінмолодьспорт | державний бюджет | 0,3 | 0,3 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | стрічкового транспортеру для реабілітаційних заходів завдовжки 50 метрів | -"- | -"- | 0,9 | 0,9 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | реабілітаційно-спортивного корпусу | -"- | -"- | 11,7 | 11,7 | 6,5 | 6,5 | ||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | лижних спортивно-реабілітаційних трас | -"- | -"- | 1,4 | 1,4 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | лижеролерної асфальтованої спортивно-реабілітаційної траси довжиною 3,3 кілометра | -"- | -"- | 8,5 | 8,5 | 5,8 | 5,8 | ||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | лижеролерної асфальтованої спортивно-реабілітаційної траси довжиною 2,2 кілометра | -"- | -"- | 4,7 | 4,7 | ||||||||||||||||||||||||
кількість проектів | 1 | 1 | відкритих тренувальних спортивних майданчиків | -"- | -"- | 5 | 2 | 3 | |||||||||||||||||||||||
разом | 45,61 | 7,43 | 2,68 | 35,5 | 84 | 62,3 | 18,7 | 3 | |||||||||||||||||||||||
2) оснащення спеціалізованим обладнанням біатлонного комплексу та житлового корпусу реабілітаційно-спортивного центру | -"- | -"- | 3,19 | 1,43 | 1,76 | ||||||||||||||||||||||||||
3) придбання спеціалізованої автомобільної техніки для реабілітаційно-спортивного центру | -"- | -"- | 4,64 | 3,19 | 1,45 | ||||||||||||||||||||||||||
4) оснащення меблями, комп'ютерною технікою житлового корпусу та офісних приміщень реабілітаційно-спортивного центру | -"- | -"- | 2,63 | 1,26 | 1,37 | ||||||||||||||||||||||||||
5) відшкодування збитків за вилучення та надання у постійне користування із зміною цільового призначення земельних ділянок реабілітаційно-спортивного центру | -"- | -"- | 2,88 | 2,88 | |||||||||||||||||||||||||||
6) придбання спеціалізованого обладнання для житлового корпусу реабілітаційно-спортивного центру | Мінмолодьспорт | державний бюджет | 2,58 | 2,58 | |||||||||||||||||||||||||||
кількість об'єктів, що будуть створені | 1 | 1 | 7) проектування та будівництво котеджу для спортивних команд | -"- | -"- | 7,5 | 2,5 | 3 | 2 | ||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | 8) проектування та будівництво корпусу на 90 місць з їдальнею | -"- | -"- | 26,1 | 13 | 13,1 | |||||||||||||||||||||||
кількість проектів | 1 | 1 | 9) благоустрій території | -"- | -"- | 1 | 1 | 8,5 | 4 | 4,5 | |||||||||||||||||||||
10) проектування та будівництво таких інженерних споруд: | |||||||||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | зовнішніх інженерних мереж для трас фізкультурно-спортивної реабілітації інвалідів | -"- | -"- | 1,5 | 1,5 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | котельні на твердому паливі | -"- | -"- | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | зовнішніх інженерних мереж (пожежогасіння) | -"- | -"- | 1,2 | 1,2 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | внутрішнього проїзду реабілітаційно-спортивного центру (перша та друга черги) | -"- | -"- | 5,4 | 5,4 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | внутрішнього проїзду від автомобільної дороги Н-13 до нульового пікету | -"- | -"- | 4,5 | 4,5 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | системи зовнішнього електропостачання північного схилу | -"- | -"- | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | водонапірної станції із свердловинами | -"- | -"- | 3 | 3 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | очисних споруд | -"- | -"- | 1,2 | 1,2 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 2 | 2 | водосховища рекреаційного призначення | -"- | -"- | 4,8 | 4,8 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | об'єктів електропостачання | -"- | -"- | 12 | 12 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | складського приміщення для обслуговуючої техніки | -"- | -"- | 2,9 | 2,9 | ||||||||||||||||||||||||
разом | 23,6 | 23,6 | 14,9 | 12 | 2,9 | ||||||||||||||||||||||||||
11) проектування та будівництво таких під'їзних доріг та автомобільних стоянок реабілітаційно-спортивного центру: | |||||||||||||||||||||||||||||||
кількість проектів | 1 | 1 | під'їзної дороги протяжністю 500 метрів | Мінмолодьспорт | державний бюджет | 8 | 4 | 4 | |||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | автомобільної стоянки на 740 місць | -"- | -"- | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||
разом | 10 | 4 | 4 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||
Разом за завданням 5 | -"- | 86,13 | 12,89 | 5,88 | 7,26 | 60,1 | 151 | 64,8 | 37,7 | 15,9 | 17,5 | 15,1 | |||||||||||||||||||
6. Проведення міжнародних змагань на території України | 1) проведення міжнародних змагань з біатлону, а саме: | ||||||||||||||||||||||||||||||
кількість міжнародних змагань | 1 | 1 | чемпіонату світу (юніори) | -"- | -"- | 3 | 3 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | чемпіонату Європи | -"- | -"- | 3,5 | 3,5 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | Кубку світу (етап) | -"- | -"- | 4,2 | 4,2 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | Кубку Міжнародного союзу біатлону | -"- | -"- | 2,5 | 2,5 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | літнього чемпіонату світу | -"- | -"- | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | літнього чемпіонату Європи | -"- | -"- | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||
разом | 17,2 | 2 | 2 | 2,5 | 3 | 3,5 | 4,2 | ||||||||||||||||||||||||
2) проведення міжнародних змагань з лижних гонок, а саме: | |||||||||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | міжнародних змагань FIS | -"- | -"- | 0,35 | 0,35 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 6 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | Кубку Європи (етап) | -"- | -"- | 0,1 | 0,02 | 0,08 | 2,43 | 0,53 | 0,38 | 0,38 | 0,38 | 0,38 | 0,38 | |||||||||||
-"- | 1 | 1 | Кубку світу (етап) | -"- | -"- | 6,50 | 6,5 | ||||||||||||||||||||||||
разом | 0,1 | 0,02 | 0,08 | 9,28 | 0,53 | 0,38 | 0,38 | 0,73 | 0,38 | 0,38 | 6,5 | ||||||||||||||||||||
3) проведення міжнародних змагань з фігурного катання на ковзанах, а саме: | |||||||||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | гран-прі серед юніорів | -"- | -"- | 4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | чемпіонату Європи, гран-прі | -"- | -"- | 6 | 6 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | чемпіонату Європи | -"- | -"- | 8 | 8 | ||||||||||||||||||||||||
разом | 18 | 4 | 6 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||
4) проведення міжнародних змагань з гірськолижного спорту, а саме: | |||||||||||||||||||||||||||||||
кількість міжнародних змагань | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | міжнародних змагань FIS | Мінмолодьспорт | державний бюджет | 3,84 | 1,27 | 0,5 | 1,27 | 0,8 | ||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | міжнародних змагань FIS серед юніорів | -"- | -"- | 0,5 | 0,5 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 3 | 1 | 1 | 1 | Кубку Європи (етап) | -"- | -"- | 6 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | Чемпіонату світу серед юніорів | -"- | -"- | 10 | 10 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 2 | 1 | 1 | Кубку світу (етап) | -"- | -"- | 16 | 8 | 8 | ||||||||||||||||||||||
разом | 36,34 | 1,77 | 0,50 | 3,27 | 2,8 | 10 | 10 | 8 | |||||||||||||||||||||||
5) проведення міжнародних змагань із сноубордингу, а саме: | |||||||||||||||||||||||||||||||
-"- | 3 | 1 | 1 | 1 | міжнародних змагань FIS | -"- | -"- | 2,4 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | ||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | чемпіонату світу серед юніорів | -"- | -"- | 12 | 12 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 |
| Кубку світу (етап) | -"- | -"- | 5 | 5 | |||||||||||||||||||||||
-"- | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | Кубку Європи (етап) | -"- | -"- | 4 | 0,8 | 0,8 | 1,2 | 1,2 | ||||||||||||||||||
разом | 23,4 | 0,8 | 1,6 | 2 | 14 | 5 | |||||||||||||||||||||||||
6) проведення міжнародних змагань із стрибків на лижах із трампліна, а саме: | |||||||||||||||||||||||||||||||
-"- | 2 | 1 | 1 | Континентального Кубку (етап) | -"- | -"- | 1,3 | 0,65 | 0,65 | ||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | Кубку світу (етап) | -"- | -"- | 2,3 | 2,3 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 2 | 1 | 1 | Кубку FIS (етап) | -"- | -"- | 0,6 | 0,3 | 0,3 | ||||||||||||||||||||||
разом | 4,2 | 0,3 | 0,3 | 0,65 | 0,65 | 2,3 | |||||||||||||||||||||||||
7) проведення міжнародних змагань із санного спорту, а саме: | |||||||||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | Кубку світу (етап) | -"- | -"- | 1,5 | 1,5 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 3 | 1 | 1 | 1 | Кубку світу серед юніорів (етап) | -"- | -"- | 4,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | ||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | чемпіонату світу | -"- | -"- | 1,5 | 1,5 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | чемпіонату Європи | -"- | -"- | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||
разом | 9,5 | 1,5 | 1,5 | 3,5 | 1,5 | 1,5 | |||||||||||||||||||||||||
8) проведення міжнародних змагань з лижного двоборства, а саме: | |||||||||||||||||||||||||||||||
кількість міжнародних змагань | 2 | 1 | 1 | Континентального Кубку (етап) | Мінмолодьспорт | державний бюджет | 1,3 | 0,65 | 0,65 | ||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | Кубку світу (етап) | -"- | -"- | 2,3 | 2,3 | ||||||||||||||||||||||||
разом | 3,6 | 0,65 | 0,65 | 2,3 | |||||||||||||||||||||||||||
9) проведення міжнародних змагань із фристайла, а саме: | |||||||||||||||||||||||||||||||
-"- | 6 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | Кубку світу (акробатика) (етап) | -"- | -"- | 2,83 | 2,83 | 17,4 | 2,9 | 2,9 | 2,9 | 2,9 | 2,9 | 2,9 | ||||||||||||
-"- | 6 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | Кубку Європи із слоупстайла (етап) | -"- | -"- | 4,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | ||||||||||||||
-"- | 7 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | Кубку Європи (етап) | -"- | -"- | 0,9 | 0,9 | 6,60 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | |||||||||||
разом | 3,73 | 0,9 | 2,83 | 28,8 | 4,8 | 4,8 | 4,8 | 4,8 | 4,8 | 4,8 | |||||||||||||||||||||
10) проведення міжнародних змагань з хокею з шайбою, а саме: | |||||||||||||||||||||||||||||||
-"- | 2 | 1 | 1 | чемпіонату світу серед юніорів U-20 | -"- | -"- | 3,03 | 1,04 | 1,99 | 8,76 | 4,38 | 4,38 | |||||||||||||||||||
-"- | 2 | 1 | 1 | чемпіонату світу серед юніорів U-18 | -"- | -"- | 0,99 | 0,99 | 8,76 | 4,38 | 4,38 | ||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | чемпіонату світу | -"- | -"- | 3,54 | 1,23 | 2,31 | 304,38 | 4,38 | 300 | ||||||||||||||||||||
разом |
| 7,56 | 3,26 | 1,99 | 2,31 | 321,9 | 4,38 | 4,38 | 4,38 | 304,38 | 4,38 | ||||||||||||||||||||
11) проведення міжнародних змагань із шорт-треку, а саме: | |||||||||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | Кубку світу (етап) | -"- | -"- | 2,5 | 2,5 | ||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | чемпіонату Європи | -"- | -"- | 1,8 | 1,8 | ||||||||||||||||||||||||
разом | 4,3 | 1,8 | 2,5 | ||||||||||||||||||||||||||||
Разом за завданням 6 | 11,39 | 3,28 | 2,89 | 5,22 | 476,52 | 18,28 | 13,66 | 18,75 | 11,71 | 341,36 | 23,28 | 49,48 | |||||||||||||||||||
у тому числі | -"- | 11,39 | 3,28 | 2,89 | 5,22 | 476,52 | 18,28 | 13,66 | 18,75 | 11,71 | 341,36 | 23,28 | 49,48 | ||||||||||||||||||
7. Забезпечення громадського порядку, гарантування безпеки осіб, діяльність яких пов'язана з проведенням зимових Олімпійських та Паралімпійських ігор, протидія терористичній діяльності, надання доступної медичної допомоги належної якості, облаштування пунктів пропуску через державний кордон | рівень підготовки для забезпечення безпеки та охорони громадського порядку, відсотків | 100 | 100 | 1) створення умов, спрямованих на забезпечення безпеки, охорони громадського порядку під час проведення зимових Олімпійських та Паралімпійських ігор | Укрєвроінфрапроект | -"- | 350 | 100 | 100 | 150 | |||||||||||||||||||||
рівень підготовки для забезпечення пожежної та техногенної безпеки, відсотків | 100 | 100 | 2) забезпечення пожежної та техногенної безпеки під час проведення зимових Олімпійських та Паралімпійських ігор | Укрєвроінфрапроект | державний бюджет | 250 | 50 | 50 | 50 | 100 | |||||||||||||||||||||
рівень підготовки для забезпечення безпеки та правопорядку, відсотків | 100 | 100 | 3) виконання програми Служби безпеки | Укрєвроінфрапроект | -"- | 100 | 25 | 25 | 50 | ||||||||||||||||||||||
рівень підготовки для забезпечення безпеки, охорони громадського порядку, відсотків | 100 | 100 | 4) виконання програми Управління державної охорони | Укрєвроінфрапроект | -"- | 3 | 3 | ||||||||||||||||||||||||
рівень підготовки для забезпечення безпеки та правопорядку, відсотків | 100 | 100 | 5) виконання програми Служби зовнішньої розвідки | Укрєвроінфрапроект | -"- | 10 | 5 | 5 | |||||||||||||||||||||||
рівень підготовки для надання необхідної медичної допомоги спортсменам та туристам, відсотків | 100 | 100 | 6) створення умов, спрямованих на надання необхідної медичної допомоги під час проведення зимових Олімпійських та Паралімпійських ігор | Укрєвроінфрапроект | -"- | 100 | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||
кількість пунктів пропуску | 1 | 1 | 7) відкриття пункту пропуску на українсько-румунському державному кордоні Шибене - Поеніле-де-Суб-Мунте | Міндоходів | -"- | 27 | 10 | 10 | 7 | ||||||||||||||||||||||
Разом за завданням 7 | 840 | 10 | 10 | 57 | 175 | 230 | 358 | ||||||||||||||||||||||||
у тому числі | -"- | 840 | 10 | 10 | 57 | 175 | 230 | 358 | |||||||||||||||||||||||
8. Забезпечення розвитку туристичної інфраструктури | кількість виїздів | 20 | 8 | 8 | 4 | 1) проведення моніторингу діяльності готелів, санаторно-курортних, оздоровчих закладів та природних територій курортів Карпатського регіону | Мінінфраструктури | державний бюджет | 1,2 | 0,5 | 0,5 | 0,2 | |||||||||||||||||||
місцеві бюджети | 0,8 | 0,3 | 0,3 | 0,2 | |||||||||||||||||||||||||||
разом | 2 | 0,8 | 0,8 | 0,4 | |||||||||||||||||||||||||||
кількість одиниць | 1 | 1 | 2) розроблення методики визначення рівня впливу туристичної діяльності на формування макроекономічних показників спортивно-туристичних регіонів, зокрема, шляхом впровадження сателітних рахунків | Держінвестпроект | державний бюджет | ||||||||||||||||||||||||||
-"- | 1 | 1 | 3) створення і ведення реєстру свідоцтв про встановлення категорій об'єктам туристичної інфраструктури | Мінінфраструктури | -"- | ||||||||||||||||||||||||||
кількість відвідувань | 12 | 4 | 4 | 4 | 4) розроблення генерального плану розвитку спеціальних спортивно-туристичних територій | Закарпатська, Івано-Франківська, Львівська, Чернівецька облдержадміністрації | місцеві бюджети | 1,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | ||||||||||||||||||||
кількість одиниць | 4 | 1 | 1 | 2 | 5) створення туристично-інформаційних центрів у населених пунктах за маршрутами руху потенційних відвідувачів Карпатського регіону | Мінінфраструктури | державний бюджет | 4,1 | 0,6 | 1,5 | 2 | ||||||||||||||||||||
кількість виставок | 20 | 10 | 10 | 6) створення позитивного іміджу України на основних зарубіжних туристичних ринках для пропаганди національного туристичного потенціалу, зокрема шляхом реалізації національного проекту "Олімпійська надія - 2022" - створення спортивно-туристичної інфраструктури" | -"- | -"- | 4,5 | 1 | 1,3 | 2,2 | |||||||||||||||||||||
кількість проектів | 3 | 3 | 7) розроблення проекту детального планування території гірськолижного комплексу "Боржава" за межами населених пунктів | Закарпатська, Івано-Франківська, Львівська, Чернівецька облдержадміністрації | місцеві бюджети | 3,9 | 3,9 | ||||||||||||||||||||||||
кількість одиниць | 1 | 1 | 8) розроблення генеральних планів населених пунктів гірськолижного комплексу "Боржава" | -"- | -"- | 0,3 | 0,3 | ||||||||||||||||||||||||
Разом за завданням 8 | 16,3 | 2,9 | 8,3 | 5,1 | |||||||||||||||||||||||||||
у тому числі | державний бюджет | 9,8 | 2,1 | 3,3 | 4,4 | ||||||||||||||||||||||||||
місцеві бюджети | 6,5 | 0,8 | 5 | 0,7 | |||||||||||||||||||||||||||
Усього за Програмою | 4235,71 | 48,61 | 2995,22 | 276,48 | 915,4 | 37630,06 | 6630 | 6761,46 | 5756,87 | 5018,91 | 4918,76 | 4701,88 | 3819,18 | 23 | |||||||||||||||||
у тому числі | державний бюджет | 112,42 | 30,77 | 8,77 | 12,48 | 60,4 | 5702,42 | 1356,18 | 892,76 | 651,05 | 461,21 | 746,46 | 890,28 | 692,48 | 12 | ||||||||||||||||
інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 32 | 32 | 8496 | 2121 | 1437 | 1653 | 1080 | 714 | 836 | 644 | 11 | ||||||||||||||||||||
місцеві бюджети | 1639,5 | 15,8 | 9 | 58,7 | 316 | 400 | 400 | 440 | |||||||||||||||||||||||
кредитні кошти | 70,6 | 20 | 30 | 20,6 | |||||||||||||||||||||||||||
інші джерела | 4091,29 | 17,84 | 2986,45 | 264 | 823 | 21721,54 | 3137,02 | 4422,7 | 3394,12 | 3141,7 | 3028,3 | 2555 | 2042,7 | ||||||||||||||||||
Укрєвроінфрапроект | державний бюджет | 4923 | 1191 | 793 | 602 | 425 | 390 | 867 | 643 | 12 | |||||||||||||||||||||
інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 32 | 32 | 5146 | 1206 | 777 | 682 | 575 | 415 | 836 | 644 | 11 | ||||||||||||||||||||
Держінвестпроект | державний бюджет | 14,9 | 14,6 | 0,3 | 85,1 | 50 | 35,1 | ||||||||||||||||||||||||
Мінінфраструктури Держтуризмкурорт | -"- | 9,8 | 2,1 | 3,3 | 4,4 | ||||||||||||||||||||||||||
Мінінфраструктури | інші джерела | 3592,29 | 17,84 | 2986,45 | 216 | 372 | 4571,74 | 1852,02 | 1994,6 | 384,52 | 244,6 | 50 | 46 | ||||||||||||||||||
Укравтодор | інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії | 3350 | 915 | 660 | 971 | 505 | 299 | ||||||||||||||||||||||||
кредитні кошти | 70,6 | 20 | 30 | 20,6 | |||||||||||||||||||||||||||
Мінмолодьспорт | державний бюджет | 97,52 | 16,17 | 8,77 | 12,48 | 60,1 | 657,52 | 113,08 | 51,36 | 34,65 | 29,21 | 356,46 | 23,28 | 49,48 | |||||||||||||||||
Міндоходів | -"- | 27 | 10 | 10 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||
Львівська, Закарпатська, Івано-Франківська, Чернівецька облдержадміністрації | місцеві бюджети | 1639,5 | 15,8 | 9,0 | 58,7 | 316 | 400 | 400 | 440 | ||||||||||||||||||||||
{Додаток 2 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 760 від 17.10.2013; в редакції Постанови КМ № 807 від 17.10.2013}
ОЧІКУВАНІ РЕЗУЛЬТАТИ
виконання Державної цільової соціальної програми розвитку в Україні спортивної та туристичної інфраструктури у 2011-2022 роках
Найменування завдання | Найменування показника | Значення показника | ||||||||||||
усього | у тому числі за роками | |||||||||||||
2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | |||
1. Розвиток транспортної інфраструктури, зокрема аеропортів, будівництво, реконструкція, капітальний та поточний ремонт автомобільних доріг загального користування між спортивними об’єктами та об’єктами туристичної інфраструктури, модернізація трамвайних ліній | кількість комплектів проектно-кошторисної документації | 31 | 7 | 6 | 9 | 7 | 1 | 1 | ||||||
кількість об’єктів та проектів | 34 | 7 | 6 | 9 | 7 | 1 | 1 | 3 | ||||||
2. Розвиток транспортної інфраструктури, зокрема будівництво, реконструкція та ремонт залізниць між об’єктами туристичної та спортивної інфраструктури | протяжність, кілометрів | 130,8 | 19,4 | 14,8 | 0,25 | 0,65 | 16,95 | 37,25 | 41,5 | |||||
кількість залізничних станцій | 2 | 2 | ||||||||||||
кількість поїздів, одиниць | 38 | 14 | 3 | 13 | 4 | 4 | ||||||||
3. Розроблення майстер-планів, техніко-економічних обґрунтувань національного проекту “Олімпійська надія - 2022”- створення спортивно-туристичної інфраструктури” | кількість майстер-планів, техніко-економічних обґрунтувань національного проекту “Олімпійська надія - 2022” - створення спортивно-туристичної інфраструктури” | 6 | 3 | 3 | ||||||||||
4. Поліпшення матеріально-технічної бази зимових видів спорту | кількість об’єктів, що будуть створені | 60 | 2 | 5 | 20 | 3 | 2 | 2 | 7 | 10 | 8 | 1 | ||
кількість проектів | 19 | 1 | 5 | 8 | 5 | |||||||||
5. Поліпшення матеріально-технічної бази зимових видів спорту для осіб з обмеженими фізичними можливостями | кількість об’єктів, що будуть створені | 14 | 3 | 10 | 1 | |||||||||
кількість проектів | 19 | 10 | 3 | 2 | 3 | 1 | ||||||||
6. Проведення міжнародних змагань на території України | кількість міжнародних змагань | 77 | 1 | 10 | 9 | 11 | 9 | 16 | 9 | 12 | ||||
7. Забезпечення громадського порядку, гарантування безпеки осіб, діяльність яких пов’язана з проведенням зимових Олімпійських та Паралімпійських ігор, протидія терористичній діяльності, надання доступної медичної допомоги належної якості, облаштування пунктів пропуску через державний кордон | рівень підготовки для забезпечення безпеки та охорони громадського порядку, відсотків | 100 | 100 | |||||||||||
рівень підготовки та забезпечення пожежної та техногенної безпеки, відсотків | 100 | 100 | ||||||||||||
рівень підготовки для забезпечення безпеки та правопорядку, відсотків | 100 | 100 | ||||||||||||
рівень підготовки для надання необхідної медичної допомоги спортсменам та туристам, відсотків | 100 | 100 | ||||||||||||
кількість пунктів пропуску | 1 | 1 | ||||||||||||
8. Забезпечення розвитку туристичної інфраструктури | кількість виїздів | 20 | 8 | 8 | 4 | |||||||||
кількість одиниць | 10 | 3 | 5 | 2 | ||||||||||
кількість відвідувань | 12 | 4 | 4 | 4 | ||||||||||
кількість виставок | 20 | 10 | 10 | |||||||||||
кількість проектів | 3 | 3 | ||||||||||||
Усього нових робочих місць, створених у будівельній, транспортній, готельній, туристично-рекреаційній галузі, сфері послуг та супутніх сферах діяльності у результаті виконання завдань | кількість нових робочих місць, тис. осіб | 1475 | 5 | 10 | 20 | 20 | 80 | 180 | 180 | 180 | 180 | 250 | 220 | 150 |
{Додаток 3 в редакції Постанови КМ № 807 від 17.10.2013}
