Изменения и дополнения
   в Методику определения ставок платы за пользование
     транспортерами собственности других государств
             в межгосударственном сообщении
 

                                      Утверждены
                                 на пятидесятом заседании
                                 Совета по железнодорожному
                                 транспорту ( 998_445 )
                                 22 мая 2009 года
 

     Внести следующие    изменения   и   дополнения   в   Методику
определения   ставок   платы   за    пользование    транспортерами
собственности других  государств  в  межгосударственном  сообщении
( 998_274 ).

     Формулу расчета ставок платы за пользование транспортерами  с
целью  учета затрат,  связанных с отражением налога на имущество в
соответствии  со  структурой  формирования  расходов,  записать  в
следующем виде:

     С = (Ц · А  + (К   · Ц   + К   · Ц  ) · (1 + J   ) + (С     + С    ) ·
              о     др    др    кр    кр          общ      то-2    то-3

     · (1 + J   ) + Ц · (1 - К ) · (1 - А ) · b) (1 + R) / 365
        общ              и          о

     2. Второй абзац Методики ( 998_274 ) дополнить предложением:

     "Исходные данные  для  расчета  ставок  платы  за пользование
транспортерами предоставляются  в  соответствии  с  Приложением  к
данной Методике".

     3. Дополнить  Методику  (  998_274  )  Приложением  "Исходные
данные для расчета ставок платы за пользование  транспортерами  по
железнодорожной администрации" (Приложение).
 

                                      Приложение
 

                         ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
 ДЛЯ РАСЧЕТА СТАВОК ПЛАТЫ ЗА ПОЛЬЗОВАНИЕ ТРАНСПОРТЕРАМИ
     ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АДМИНИСТРАЦИИ ____________
 

---------------------------------------------------------------------------
 N | Показатели для  |Обозначение|           Транспортеры                |
п/п|    расчета      |           |---------------------------------------|
   |                 |           |с числом осей|с числом осей|  с числом |
   |                 |           |    до 12    |   16 и 20   | осей 24 и |
   |                 |           |включительно |             |   более   |
---+-----------------+-----------+-------------+-------------+-----------|
 1.|Средняя          |     Ц     |             |             |           |
   |балансовая       |           |             |             |           |
   |стоимость        |           |             |             |           |
   |транспортера,    |           |             |             |           |
   |шв.фр.           |           |             |             |           |
---+-----------------+-----------+-------------+-------------+-----------|
 2.|Норма            |     А     |             |             |           |
   |амортизационных  |      о    |             |             |           |
   |отчислений, %    |           |             |             |           |
---+-----------------+-----------+-------------+-------------+-----------|
 3.|Среднегодовое    |     К     |             |             |           |
   |количество       |      др   |             |             |           |
   |деповских        |           |             |             |           |
   |ремонтов за срок |           |             |             |           |
   |службы вагона    |           |             |             |           |
---+-----------------+-----------+-------------+-------------+-----------|
 4.|Стоимость        |     Ц     |             |             |           |
   |деповского       |      др   |             |             |           |
   |ремонта, шв.фр.  |           |             |             |           |
---+-----------------+-----------+-------------+-------------+-----------|
 5.|Среднегодовое    |     К     |             |             |           |
   |количество       |      кр   |             |             |           |
   |капитальных      |           |             |             |           |
   |ремонтов за срок |           |             |             |           |
   |службы           |           |             |             |           |
---+-----------------+-----------+-------------+-------------+-----------|
 6.|Стоимость        |     Ц     |             |             |           |
   |капитального     |      кр   |             |             |           |
   |ремонта, шв.фр.  |           |             |             |           |
---+-----------------+-----------+-------------+-------------+-----------|
 7.|Доля             |     J     |             |             |           |
   |общехозяйственных|      общ  |             |             |           |
   |расходов         |           |             |             |           |
   |вагонного        |           |             |             |           |
   |хозяйства, %     |           |             |             |           |
---+-----------------+-----------+-------------+-------------+-----------|
 8.|Коэффициент      |     К     |             |             |           |
   |износа           |      и    |             |             |           |
   |определяемый как |           |             |             |           |
   |соотношение      |           |             |             |           |
   |остаточной       |           |             |             |           |
   |стоимости        |           |             |             |           |
   |транспортера к   |           |             |             |           |
   |его балансовой   |           |             |             |           |
   |стоимости        |           |             |             |           |
---+-----------------+-----------+-------------+-------------+-----------|
 9.|Норматив         |     b     |             |             |           |
   |отчисления       |           |             |             |           |
   |платежей         |           |             |             |           |
   |за имущество, %  |           |             |             |           |
---+-----------------+-----------+-------------+-------------+-----------|
10.|Уровень          |     R     |             |             |           |
   |рентабельности   |           |             |             |           |
   |перевозок грузов |           |             |             |           |
   |на транспортерах |           |             |             |           |
   |(к расходам), %  |           |             |             |           |
---+-----------------+-----------+-------------+-------------+-----------|
11.|Годовые расходы  |     С     |             |             |           |
   |по восстановлению|      то-2 |             |             |           |
   |работоспособности|           |             |             |           |
   |узлов и ремонта  |           |             |             |           |
   |оборудования,    |           |             |             |           |
   |шв.фр.           |           |             |             |           |
---+-----------------+-----------+-------------+-------------+-----------|
12.|Стоимость единой |     С     |             |             |           |
   |технической      |      то-3 |             |             |           |
   |ревизии и        |           |             |             |           |
   |укрупненного     |           |             |             |           |
   |ремонта          |           |             |             |           |
   |оборудования,    |           |             |             |           |
   |шв.фр.           |           |             |             |           |
---+-----------------+-----------+-------------+-------------+-----------|
13.|Инвентарный парк |     n     |             |             |           |
   |по данному роду  |           |             |             |           |
   |вагона           |           |             |             |           |
--------------------------------------------------------------------------