br> Комплексный порядокведения электронной базы данных
Тарифного руководства N 4
Утвержденна тридцать шестом заседании
Совета по железнодорожному
транспорту
1 октября 2003 года
1. Введение
Документ "Комплексный порядок ведения электронной базы данных
Тарифного руководства N 4" устанавливает порядок взаимодействия
железнодорожных администраций, Информационно-вычислительного
центра железнодорожных администраций и Дирекции Совета по
железнодорожному транспорту государств-участников Содружества при
ведении электронной базы данных Тарифного руководства N 4 и
внесении в нее изменений.
2. Термины и определения
Автоматизированная система ведения ЭБД ТР4 (АС ЭБД ТР4) -
совокупность организационных, программных и технологических
средств, обеспечивающих автоматизированное ведение баз данных
Тарифного руководства N 4 на уровнях ИВЦ ЖА и железнодорожных
администраций. Заявка на внесение изменений в ЭБД ТР4 (ЗАЯВКА) -
формализованный документ на бумажном носителе, издаваемый
железнодорожной администрацией на основе НРД. Нормативно-распорядительный документ (НРД) - документ,
издаваемый железнодорожными администрациями в соответствии с
внутренними правилами и объявляющий об изменениях в Тарифном
руководстве N 4. Нормативно-распорядительный документ является основанием для
изменения Тарифного руководства N 4. Сборник изменений к Тарифному руководству N 4 (СБ ТР4) -
официальное издание, содержащее информацию об изменениях в книгах
ТР4, произошедших за определенный период времени. Тарифное руководство N 4 (ТР4) - официальное издание, через
которое железнодорожные администрации информируют пользователей об
объектах железных дорог, участвующих в обеспечении их потребностей
услугами железнодорожного транспорта. Тарифное руководство N 4
состоит из трех книг. Электронная база данных Тарифного руководства N 4 (ЭБД ТР4) -
база данных, содержащая актуальную информацию книг Тарифного
руководства N 4 и включающая все изменения. Электронная база данных Тарифного руководства N 4 первого
уровня (ЭБД ТР4-1) - межгосударственная база данных, служащая для
обмена актуальной информацией между железнодорожными
администрациями через ИВЦ ЖА. Электронная база данных Тарифного руководства N 4 второго
уровня (ЭБД ТР4-2) - электронная база данных Тарифного руководства
N 4 железнодорожных администраций, являющаяся копией ЭБД ТР4-1. Эталонная база данных Тарифного руководства N 4 (ЭБД ТР4 ЭТ)
- экземпляр ЭБД ТР4-1, зафиксированный на определенную дату. Электронные нормативно-распорядительные документы (ЭНРД) -
текстовые файлы, созданные на основе НРД.
3. Основные положения
АС ЭБД ТР4 предназначена для предоставления пользователям
актуальной и достоверной информации по Тарифному руководству N 4. Пользователями системы являются железнодорожные администрации
и их структурные подразделения. Информация системы предоставляется для: - использования при решении задач АСУ железнодорожного
транспорта. В этом случае выходная информация системы
предоставляется пользователям в виде, приспособленном для ее
дальнейшей электронной обработки; - информационно-справочного обслуживания пользователей; - автоматизированного формирования оригинал-макетов книг
Тарифного руководства N 4; - автоматизированного формирования оригинал-макетов сборников
изменений к Тарифному руководству N 4. Информация ЭБД ТР4, содержащая актуальные данные, является
основой для официального издания книг Тарифного руководства N 4.
4. Организационная структура
Структура АС ЭБД ТР4 организационно подразделяется на два
уровня:
Первый уровень:
- Дирекция Совета по железнодорожному транспорту
государств-участников Содружества; - Информационно-вычислительный центр железнодорожных
администраций.
Второй уровень:
- Железнодорожная администрация; - Пользователи. Организационная структура АС ЭБД ТР4 представлена на рис. 1.
5. Порядок подготовки и внесения изменений в ЭБД ТР4
5.1. Подготовка НРД для внесения изменений в ЭБД ТР4
производится в соответствии с внутренними правилами и
законодательством, действующими в каждом государстве, и
соглашениями, участниками которых являются железнодорожные
администрации. Нормативно-распорядительный документ, на основании которого
корректируется ЭБД ТР4, вступает в силу после его издания
железнодорожной администрацией. Объявление об изменении межгосударственных пограничных
переходов осуществляется железнодорожной администрацией не позднее
чем за полтора месяца до ввода его в действие. 5.2. Внесение изменений в ЭБД ТР4 производится на основании
следующих двух документов: - заявки на изменение, передаваемой на бумажном носителе в
ЦСЖТ и в ИВЦ ЖА; - ЭНРД, передаваемого в виде текстового файла в ИВЦ ЖА. Заявка и ЭНРД формируются системой автоматически на основании
НРД. Передача осуществляется не позднее 5-ти суток с момента
издания НРД. 5.3. Заявка и ЭНРД, поступившие в ИВЦ ЖА, обрабатываются в
течение 5-ти календарных дней с момента их получения.
Подтверждение результата обработки передается железнодорожным
администрациям. 5.4. ИВЦ ЖА передает 1-го и 15-го числа каждого месяца
сводный ЭНРД железнодорожным администрациям. Сводный ЭНРД формируется в ИВЦ ЖА на основании ЭНРД,
поступивших от железнодорожных администраций. Взаимодействие железнодорожных администраций и ИВЦ ЖА
приведено на рис. 2. 5.5. Взаимодействие железнодорожных администраций и ИВЦ ЖА
осуществляется в трех режимах: - основном; - регламентном; - запросном. В основном режиме производится корректировка ЭБД ТР4-2 на
основании сводного ЭНРД, полученного из ИВЦ ЖА. Актуализация ЭБД ТР4-2 осуществляется по состоянию на 1-ое и
15-ое число каждого месяца. В регламентном режиме железнодорожным администрациям
передается полная копия эталонной ЭБД ТР4 один раз в квартал по
состоянию на первое число месяца, следующего за отчетным
кварталом. В запросном режиме предусмотрена возможность обращения к ЭБД
ТР4-1 по стандартным запросам, определенным технологической
документацией. Схема взаимодействия первого и второго уровней приведена на
рис. 3.
6. Функции и ответственность организаций
В процессе ведения АС ЭБД ТР4 организации выполняют следующие
функции и несут ответственность: 6.1. Дирекция Совета по железнодорожному транспорту
государств-участников Содружества: - координирует деятельность организаций, участвующих в
ведении АС ЭБД ТР4; - получает, регистрирует, ведет учет заявок на внесение
изменений; - организует переиздание книг Тарифного руководства N 4; - организует подготовку документов, требующих утверждения
Советом по железнодорожному транспорту государств-участников
Содружества; - решает спорные ситуации, возникающие в процессе ведения АС
ЭБД ТР4. 6.2. Информационно-вычислительный центр железнодорожных
администраций: - своевременно корректирует ЭБД ТР4 на основании полученных
от железнодорожных администраций электронных
нормативно-распорядительных документов и заявок на бумажном
носителе; - информирует железнодорожные администрации и Дирекцию Совета
по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества о
выполненных корректировках; - обеспечивает поддержание ЭБД ТР4 в актуальном состоянии; - обеспечивает хранение эталонных копий ЭБД ТР4; - подготавливает макеты для издания книг Тарифного
руководства N 4; - подготавливает макеты для издания сборников изменений к
Тарифному руководству N 4; - обеспечивает организационно-методическое единство при
взаимодействии железнодорожных администраций в процессе работы АС
ЭБД ТР4; осуществляет поставку версий программного обеспечения АС ЭБД
ТР4 железнодорожным администрациям, полученных от разработчиков. 6.3. Железнодорожная администрация: - осуществляет подготовку и публикацию
нормативно-распорядительных документов; - издает сборники изменений к Тарифному руководству N 4; - издает книги Тарифного руководства N 4; - обеспечивает формирование и ведение ЭБД ТР4-2; - обеспечивает контроль достоверности электронных
нормативно-распорядительных документов; - обеспечивает своевременную передачу заявок в ИВЦ ЖА и ЦСЖТ; - обеспечивает своевременную передачу ЭНРД в ИВЦ ЖА; - обеспечивает своевременный прием данных от ИВЦ ЖА и
актуализацию на их основе ЭБД ТР4-2. 6.4. Главный вычислительный центр МПС России: - осуществляет сопровождение и доработку технологического и
программного обеспечения АС ЭБД ТР4 по замечаниям пользователей на
основании существующей системы финансирования.
---------------- - ----------------------- Первый уровень| | | Дирекция Совета | | | | по железнодорожному | | | | транспорту | | | |государств-участников| | | | Содружества | | | ----------------------- | | /\ /\ | < | | | | | \/ | | |------------------------------ | | ||Информационно-вычислительный| | | || центр железнодорожных | | | || администраций | | | |------------------------------ | | | /\ --------------- - | | \/ \/ --------------- - ----------------------------------------- Второй уровень| | | Железнодорожные администрации | | | ----------------------------------------- | | /\ /\ /\ | < | | | | | \/ \/ \/ | | -------------- -------------- -------------- | | |Пользователи| |Пользователи| |Пользователи| --------------- - -------------- -------------- --------------
Рис. 1. Организационная структура АС ЭБД ТР4
Схема обмена информацией в АС ЭБД ТР4
----------------------------------------------------------------------- ИВЦ ЖА | | | -----------|СУБД DB2 | Внесение | Подготовка || СУБД DB2 || | |изменений всех| и передача | Контроль | || | |администраций | изменений |изменений всех| || |ЭБД ТР4-1|| |------------->| || ЭБД ТР4-1 || | | Передача | | | || | |изменений всех| | | || | |администраций | | | || ------------------------>----------------- -------------| ---------------------------------------------------------------------- |/\ Передача | | Передача изменений | | изменений всех | | администрации администраций | | \/ | ---------------------------------------------------------------------- -----------|ЭБД ТР4-2| Внесение | ||Контрольная|| | |изменений всех| |Контроль ЭНРД | ЭБД ТР4-2 || | |администраций | || || ----------- /\ | |Подготовка | |ЭНРД | ------------------------- | | НРД | | ------------------------- | | АДМИНИСТРАЦИЯ | ----------------------------------------------------------------------
Рис. 2
Схема взаимодействия первого и второго уровней
1-ый уровень 2-ой уровень ------------- --------------- | | Типовая электронная | | | форма нормативно - | | | распорядительного | | | Документа (ЭНРД) | | | |----------------------------------->| | | Актуализация 1 | | | и 15 числа месяца | | ЭБД ТР4-1 |----------------------------------->| ЭБД ТР4-2 | | | Запрос | | | |----------------------------------->| | | Ответ | | |----------------------------------->| | |----------------------------------->| | | Регламентный режим | | | (обновление всей базы | | | один раз в квартал) | | |----------------------------------->| | ------------- ---------------
Рис. 3
Комплексный порядок введен в действие с 01.01.2004 на
основании п. 1 решения по п. 8 повестки дня 36-го заседания Совета
по железнодорожному транспорту СНГ (Протокол от 01.10.2003).
-
скопійовано
-
