МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ
Н А К А З
28.01.2003 N 54
( Наказ втратив чинність на підставі НаказуМіністерства транспорту
N 448 ( v0448361-03 ) від 23.06.2003 )
Про затвердження Положення про Єдинуінспекцію державного портового
нагляду Миколаївського морського
торговельного та Миколаївського
річкового портів
З метою забезпечення безпеки мореплавства на підставі ст. 78,
86 Кодексу торговельного мореплавства України ( 176/95-ВР ) та на
виконання наказу Міністерства транспорту України N 8
( v0008361-03 ) від 08.01.2003 р. Н А К А З У Ю:
1. Затвердити Положення про Єдину інспекцію державного
портового нагляду Миколаївського морського торговельного та
Миколаївського річкового портів.
2. Начальнику Миколаївського морського торговельного порту
В.О.Зубкову, капітану Миколаївського морського торговельного
порту В.Г.Кісловському привести штатний розклад служби капітана
Миколаївського морського торговельного порту у відповідність із
зазначеним Положенням.
3. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника
Державного секретаря Симоненка С.В.
Державний секретар Е.Абдуллаєв
ЗАТВЕРДЖЕНОНаказ Міністерства
транспорту України
про Єдину інспекцію державного портового
нагляду Миколаївського морського
торговельного і Миколаївського
річкового портів
1. Загальні положення
1.1. Це Положення розроблено на підставі Положення про
Інспекцію державного портового нагляду морського торговельного
порту України, затвердженого наказом Міністерства транспорту
України від 18.10.2000 р. N 574 ( z0775-00 ), з урахуванням вимог
статті 86 Кодексу торговельного мореплавства України ( 176/95-ВР )
щодо створення єдиної для суміжних портів інспекції державного
портового нагляду.
1.2. Єдина інспекція державного портового нагляду (надалі -
ЄІДПН) Миколаївського морського торговельного і Миколаївського
річкового портів (надалі - портів) є структурним підрозділом
служби капітана Миколаївського морського торговельного порту і
здійснює державний нагляд за безпекою судноплавства в зазначених
портах. Збори, що надходять за послуги ЄІДПН, лоцманської служби,
служби регулювання руху суден в першу чергу, спрямовуються для
забезпечення безпеки судноплавства. Утримання ЄІДПН здійснюється у порядку, визначеному
Міністерством транспорту України.
1.3. У своїй діяльності ЄІДПН керується Конституцією України
( 254к/96-ВР ), законами України, актами Президента України та
Кабінету Міністрів України, нормативними актами Міністерства
транспорту України, міжнародними договорами України з
торговельного судноплавства, розпорядженнями капітана порту та цим
Положенням.
1.4. Штатний розпис ЄІДПН затверджується капітаном
Миколаївського морського торговельного порту за узгодженням з
начальником порту. Чисельність працівників ЄІДПН повинна
забезпечувати цілодобовий нагляд за безпекою плавання і порядком
на акваторіях портів, підхідних каналах, а також у зонах її
відповідальності.
1.5. На посаду заступника капітана порту призначаються особи
із спеціальною освітою, які мають диплом капітана суден валовою
місткістю 3000 тонн і більше (або капітана далекого плавання) і
досвід роботи на транспортних суднах не менш ніж 5 років.
1.6. На посади начальника зміни, старшого капітана і капітана
ЄІДПН призначаються особи із спеціальною морською освітою, які
мають диплом не нижче за капітана суден валовою місткістю від 500
до 3000 тонн (або капітана малого плавання) або старшого помічника
капітана суден валовою місткістю 3000 тонн і більше (або штурмана
далекого плавання). На посаду старшого інспектора та інспектора ЄІДПН
призначаються особи із спеціальною освітою.
1.7. Працівники ЄІДПН, які безпосередньо здійснюють функції
нагляду та контролю за безпекою судноплавства, мають свій штамп із
зазначенням посади.
1.8. ЄІДПН надаються у користування приміщення, які
комплектуються оргтехнікою та обладнуються засобами зв'язку,
транспорт та плавзасоби, які необхідні для здійснення покладених
на неї функцій.
1.9. Працівники ЄІДПН зобов'язані носити формений одяг
установленого зразка, який видається безкоштовно.
2. Обов'язки ЄІДПН
2.1. Нагляд за дотриманням законодавства і правил
судноплавства, а також міжнародних договорів України щодо
торговельного судноплавства.
2.2. Оформлення прибуття суден у порти і виходу з портів, а
також у зонах відповідальності в порядку, установленому
Міністерством транспорту України.
2.3. Перевірка суднових документів, а також дипломів і
кваліфікаційних свідоцтв (сертифікатів) плавскладу суден.
Перевірка та ведення обліку документів, що містять інформацію про
вантаж, з метою його безпечного морського перевезення для суден,
які завантажуються у портах.
2.4. Регулювання руху суден на акваторіях портів, на
підхідних каналах і фарватерах.
2.5. Контрольний огляд судна з метою оцінки його придатності
для плавання та дотримання виконання правил щодо запобігання
забрудненню довкілля з суден.
2.6. Нагляд за дотриманням вимог щодо: законодавства і міжнародних договорів України стосовно
безпечного перевезення пасажирів та вантажів; порядку заходження (виходу) суден у порти і зонах
відповідальності; лоцманської служби та служби регулювання руху суден під час
чергування; запобігання забрудненню довкілля; очищення акваторії портів, підхідних каналів і фарватерів від
забруднення нафтопродуктами, а також плаваючими і затонулими
предметами, які перешкоджають безпечному судноплавству; належного технічного стану причалів, у тому числі швартовного
та відбійного обладнання; підтримання оголошених глибин у портах, у підхідних каналах і
фарватерах за дорученням капітана порту; належного функціонування засобів навігаційного обладнання у
портах і на підходах до них; наявності на суднах, що мають вийти з портів, навігаційної і
гідрометеорологічної інформації; попередження суден про небезпечні
гідрометеорологічні явища та здійснення заходів із забезпечення
безпеки плавання у портових водах у таких випадках; льодового проведення суден на підходах до портів та в межах
їх акваторій за дорученням капітана порту; проведення рятувальних операцій для надання допомоги людям та
суднам, що зазнають лиха в портах і на підходах до них.
2.7. Розслідування у встановленому порядку та облік аварійних
морських подій за заявою капітана судна, судновласника або консула
держави прапора судна за дорученням капітана порту.
2.8. Участь у розгляді проектів і прийнятті в експлуатацію
гідротехнічних споруд портів за дорученням капітана порту.
2.9. Розробка доповнень до Обов'язкових постанов по
Миколаївському морському торговельному порту і Правил плавання на
акваторії Миколаївського річкового порту і його підхідних каналах
з питань, які належать до компетенції ІДПН.
2.10. Контроль за виконанням планів організаційно-технічних
заходів із забезпечення безпеки судноплавства в портах та на
підходах до них.
2.11. Надання довідок капітану судна, фізичним та юридичним
особам щодо оформлення морського протесту.
2.12. Працівники ЄІДПН повинні проходити навчання та
перевірку рівня знань у встановленому порядку.
3. Права ЄІДПН
3.1. Відмовляти в оформленні виходу судна в море у таких
випадках: непридатності судна до плавання, порушення вимог щодо його
завантаження, постачання, комплектування екіпажу та наявності
інших недоліків, що становлять загрозу безпеці плавання або
здоров'ю людей, які перебувають на судні, або загрозу заподіяння
шкоди довкіллю; порушення вимог щодо суднових документів; відсутності на судні відкоригованих карт, лоцій, сповіщень
мореплавцям, таблиць припливів та іншої навігаційної інформації,
потрібної для здійснення рейсу; несплати встановлених зборів, штрафів та інших платежів; відповідного рішення уповноважених законодавством державних
органів.
3.2. Інспектувати всі судна, що перебувають у портах і у зоні
відповідальності, з метою встановлення їх мореплавного стану, при
потребі оголошувати учбові суднові тривоги.
3.3. Безперешкодно в будь-який час відвідувати підприємства,
установи, організації, розташовані на територіях портів і у зоні
відповідальності, з метою перевірки дотримання ними вимог щодо
безпеки судноплавства.
3.4. Забороняти експлуатацію суден і об'єктів, виконання
робіт, що створюють загрозу життю та здоров'ю людей, до усунення
порушень вимог нормативних актів з питань безпеки судноплавства.
3.5. Порушувати клопотання про притягнення до
відповідальності осіб, які порушили законодавство щодо безпеки
судноплавства, охорони довкілля; про скасування в установленому
порядку вказівок посадових осіб, якщо вони суперечать вимогам
безпеки судноплавства та охорони довкілля.
3.6. Накладати адміністративні стягнення відповідно до
законодавства України за порушення законодавства і правил щодо
безпеки судноплавства, порядку в порту та охорони довкілля.
3.7. Отримувати від органів місцевого самоврядування,
підприємств, установ, організацій інформацію, потрібну для
здійснення нагляду за забезпеченням безпеки судноплавства.
3.8. Працівники ЄІДПН мають право відходити в рейс у складі
екіпажів суден українських компаній для підтримки професійних
навичок на посадах, які відповідають їх кваліфікації згідно з
дипломами.
4. Відповідальність працівників ЄІДПН
Працівники ЄІДПН несуть відповідальність у встановленому
чинним законодавством порядку за:
4.1. Невчасне або неякісне виконання завдань, які передбачені
цим Положенням, наказів Держфлотінспекції України та Мінтрансу
України, вказівок і розпоряджень капітана порту.
4.2. Об'єктивність перевірок, відповідність прийнятих рішень
щодо вимог чинного законодавства з питань безпеки мореплавства.
4.3. Дотримання трудової дисципліни та інших норм трудового
законодавства.
Начальник Управління
безпеки транспорту Ю.В.Гержод
"Транспорт України - нормативне регулювання",
N 3, 15 лютого 2003 р.
-
скопійовано
-
