Про затвердження Порядку спрямування коштів державного дорожнього фонду
{Із змінами, внесеними згідно з Постановами КМ
№ 112 від 17.01.2018
№ 216 від 06.03.2019
№ 622 від 10.07.2019
№ 758 від 26.08.2020
№ 788 від 02.09.2020
№ 447 від 28.04.2021
№ 607 від 09.06.2021
№ 706 від 12.07.2021
№ 1186 від 17.11.2021
№ 1102 від 30.09.2022}
Відповідно до частини шостої статті 3 Закону України “Про джерела фінансування дорожнього господарства України” та частини другої статті 97 Бюджетного кодексу України Кабінет Міністрів України постановляє:
{Вступна частина в редакції Постанови КМ № 112 від 17.01.2018}
1. Затвердити Порядок спрямування коштів державного дорожнього фонду, що додається.
2. Визнати такими, що втратили чинність, постанови Кабінету Міністрів України згідно з переліком, що додається.
ПОРЯДОК
спрямування коштів державного дорожнього фонду
1. Цей Порядок визначає механізм спрямування коштів державного дорожнього фонду, який створюється у складі спеціального фонду державного бюджету згідно із статтею 242 Бюджетного кодексу України та статтею 3 Закону України “Про джерела фінансування дорожнього господарства України” (далі - бюджетні кошти).
2. Бюджетні кошти спрямовуються на:
1) фінансове забезпечення будівництва, реконструкції, ремонту і утримання автомобільних доріг загального користування державного значення, включаючи фінансове забезпечення органів виконавчої влади та органів місцевого самоврядування для здійснення заходів з відчуження земельних ділянок, інших об’єктів нерухомого майна, що на них розміщені, для суспільних потреб або з мотивів суспільної необхідності, а також виконання проектно-вишукувальних та науково-дослідних робіт, створення та функціонування інформаційно-аналітичної системи дорожнього господарства, у тому числі утримання відповідних бюджетних установ, що забезпечують її функціонування; забезпечення розвитку виробничих потужностей дорожніх організацій, утримання галузевих медичних закладів для реабілітації учасників ліквідації наслідків катастрофи на Чорнобильській АЕС; проведення конкурсів і підготовку договорів щодо виконання робіт з будівництва, реконструкції, ремонту і утримання автомобільних доріг загального користування за рахунок коштів міжнародних фінансових організацій, інших кредиторів та інвесторів, співфінансування зазначених робіт згідно з відповідними договорами, здійснення контролю за їх виконанням і прийняття доріг в експлуатацію, управління дорожнім господарством, виплату приватному партнеру/концесіонеру плати за експлуатаційну готовність автомобільної дороги загального користування державного значення та здійснення інших виплат у порядку та на умовах, передбачених договором, укладеним у рамках державно-приватного партнерства, у тому числі концесійним договором;
{Підпункт 1 пункту 2 із змінами, внесеними згідно з Постановами КМ № 112 від 17.01.2018, № 216 від 06.03.2019; в редакції Постанови КМ № 758 від 26.08.2020; із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 788 від 02.09.2020}
2) фінансове забезпечення будівництва, реконструкції, ремонту і утримання автомобільних доріг загального користування місцевого значення, виплату приватному партнеру/концесіонеру плати за експлуатаційну готовність автомобільної дороги загального користування та здійснення інших виплат у порядку та на умовах, передбачених договором, укладеним у рамках державно-приватного партнерства, у тому числі концесійним договором, а також вулиць і доріг комунальної власності у населених пунктах (у тому числі проектно-вишукувальних робіт, функціонування інформаційно-аналітичної системи, паспортизації, технічного нагляду, обстеження стану доріг, зокрема залучення інженера-консультанта), у тому числі облаштування місць для паркування, зупинки, стоянки транспортних засобів, якими керують (перевозяться) особи з інвалідністю, у кількості, визначеній Законом України “Про основи соціальної захищеності осіб з інвалідністю в Україні” (у вигляді субвенції з державного бюджету місцевим бюджетам);
{Підпункт 2 пункту 2 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 622 від 10.07.2019; в редакції Постанови КМ № 758 від 26.08.2020}
3) виконання боргових зобов’язань за запозиченнями, отриманими державою або під державні гарантії на розвиток мережі та утримання автомобільних доріг загального користування;
{Підпункт 3 пункту 2 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 112 від 17.01.2018}
{Підпункт 4 пункту 2 виключено на підставі Постанови КМ № 112 від 17.01.2018}
5) фінансове забезпечення заходів із забезпечення безпеки дорожнього руху відповідно до державних програм;
6) фінансове забезпечення заходів з оновлення рухомого складу для перевезення пасажирів залізничним транспортом та модернізації залізничної інфраструктури для розвитку пасажирських перевезень, як виняток, у 2021 та 2022 роках;
{Пункт 2 доповнено підпунктом 6 згідно з Постановою КМ № 447 від 28.04.2021; із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 1102 від 30.09.2022}
7) закупівлю нових трамваїв для мм. Дніпра та Кривого Рогу, як виняток, у 2021 році;
{Пункт 2 доповнено підпунктом 7 згідно з Постановою КМ № 607 від 09.06.2021}
8) впровадження, утримання та розвиток системи збору плати за використання автомобільних доріг загального користування транспортними засобами повною масою більше 12 тонн, у тому числі шляхом поповнення статутного капіталу державного підприємства, що входить до сфери управління Укрінфрапроекту, як виняток у 2022 році;
{Пункт 2 доповнено підпунктом 8 згідно з Постановою КМ № 1102 від 30.09.2022}
9) забезпечення експлуатаційно-безпечного стану судноплавних шлюзів як виняток у 2022 році.
{Пункт 2 доповнено підпунктом 9 згідно з Постановою КМ № 1102 від 30.09.2022}
3. Головні розпорядники бюджетних коштів за напрямами, визначеними у пункті 2 цього Порядку, визначаються законом про Державний бюджет України на відповідний рік.
Відповідальними виконавцями бюджетних програм є:
за бюджетними програмами щодо спрямування коштів за напрямами, визначеними підпунктами 1 та 3 пункту 2 цього Порядку, - Укравтодор;
{Абзац третій пункту 3 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 112 від 17.01.2018}
за бюджетними програмами щодо спрямування коштів за напрямом, визначеним підпунктом 2 пункту 2 цього Порядку, - Рада міністрів Автономної Республіки Крим, відповідні обласні, Київська та Севастопольська міські держадміністрації;
за бюджетними програмами щодо спрямування коштів за напрямом, визначеним підпунктом 5 пункту 2 цього Порядку, - Укрінфрапроект, а у 2019 та 2021 роках також Укравтодор;
{Абзац п'ятий пункту 3 із змінами, внесеними згідно з Постановами КМ № 216 від 06.03.2019, № 622 від 10.07.2019, № 1186 від 17.11.2021}
за бюджетними програмами щодо спрямування коштів за напрямами, визначеними підпунктами 6 та 9 пункту 2 цього Порядку, - Мінінфраструктури;
{Пункт 3 доповнено абзацом згідно з Постановою КМ № 1102 від 30.09.2022}
за бюджетними програмами щодо спрямування коштів за напрямом, визначеним підпунктом 8 пункту 2 цього Порядку, - Укрінфрапроект.
{Пункт 3 доповнено абзацом згідно з Постановою КМ № 1102 від 30.09.2022}
4. Одержувачами бюджетних коштів є суб’єкти господарювання, які:
виконують функції замовника робіт з будівництва, реконструкції, ремонту і утримання автомобільних доріг загального користування державного значення в Автономній Республіці Крим, областях та м. Севастополі;
належать до сфери управління Укравтодору та одержують кошти на розширення, реконструкцію і технічне переоснащення;
виконують функції замовника робіт з будівництва, реконструкції, ремонту і утримання автомобільних доріг загального користування місцевого значення в Автономній Республіці Крим, областях та м. Севастополі;
виконують функції замовника робіт з будівництва, реконструкції, ремонту і утримання вулиць та доріг комунальної власності у населених пунктах;
належать до сфери управління Укрінфрапроекту або (у 2019 та 2021 роках) Укравтодору та одержують кошти на здійснення заходів щодо забезпечення безпеки дорожнього руху, в тому числі виконують функції замовника будівництва, відповідно до державних програм;
{Абзац шостий пункту 4 в редакції Постанови КМ № 216 від 06.03.2019; із змінами, внесеними згідно з Постановами КМ № 622 від 10.07.2019, № 1186 від 17.11.2021}
належать до сфери управління Укравтодору та є медичними закладами для реабілітації учасників ліквідації наслідків катастрофи на Чорнобильській АЕС;
{Пункт 4 доповнено абзацом згідно з Постановою КМ № 112 від 17.01.2018}
є акціонерним товариством залізничного транспорту загального користування, утвореним відповідно до Закону України “Про особливості утворення акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування;
{Пункт 4 доповнено абзацом згідно з Постановою КМ № 447 від 28.04.2021}
належать до сфери управління Укрінфрапроекту та одержують кошти для впровадження, утримання та розвитку системи збору плати за використання автомобільних доріг загального користування транспортними засобами повною масою більше 12 тонн;
{Пункт 4 доповнено абзацом згідно з Постановою КМ № 1102 від 30.09.2022}
виконують функції із забезпечення експлуатаційно-безпечного стану судноплавних шлюзів.
{Пункт 4 доповнено абзацом згідно з Постановою КМ № 1102 від 30.09.2022}
5. Бюджетні кошти, сформовані за рахунок джерел, визначених пунктом 1 частини другої статті 242 Бюджетного кодексу України, за винятком коштів, що спрямовуються за напрямом, визначеним підпунктом 3 пункту 2 цього Порядку, з урахуванням норм пункту 41 розділу VI “Прикінцеві та перехідні положення” Бюджетного кодексу України, розподіляються у такий спосіб:
60 відсотків - за напрямом, визначеним підпунктом 1 пункту 2 цього Порядку;
35 відсотків - за напрямом, визначеним підпунктом 2 пункту 2 цього Порядку;
5 відсотків - за напрямом, визначеним підпунктом 5 пункту 2 цього Порядку (крім 2021 та 2022 років), у 2021 році - за напрямами, визначеними підпунктами 6 і 7 пункту 2 цього Порядку, а у 2022 році - за напрямами, визначеними підпунктами 5, 6, 8 та 9 пункту 2 цього Порядку.
{Абзац четвертий пункту 5 із змінами, внесеними згідно з Постановами КМ № 447 від 28.04.2021, № 607 від 09.06.2021; в редакції Постанови КМ № 1102 від 30.09.2022}
{Пункт 5 в редакції Постанови КМ № 216 від 06.03.2019}
6. Мінфін подає у році, що передує плановому, головним розпорядникам бюджетних коштів, зазначеним у пункті 3 цього Порядку, інформацію щодо прогнозного обсягу надходжень бюджетних коштів на плановий та наступні за плановим два бюджетних періоди, сформованих за рахунок джерел, визначених пунктом 1 частини другої статті 242 Бюджетного кодексу України, з урахуванням норм пунктів 41 і 432 розділу VI “Прикінцеві та перехідні положення” зазначеного Кодексу, разом з інструкцією з підготовки бюджетних запитів.
{Пункт 6 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 758 від 26.08.2020}
7. Розрахунок необхідного обсягу бюджетних коштів за напрямом, визначеним підпунктом 3 пункту 2 цього Порядку, здійснюється Укравтодором з урахуванням умов відповідних запозичень, обсягу отриманих запозичень або запозичень, які передбачається отримати протягом планового та наступних за плановим двох бюджетних періодів, а також прогнозних курсів обміну валют та прогнозних рівнів процентних ставок на плановий та наступні за плановим два бюджетних періоди.
{Пункт 7 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 112 від 17.01.2018}
{Пункт 8 виключено на підставі Постанови КМ № 112 від 17.01.2018}
{Пункт 9 виключено на підставі Постанови КМ № 112 від 17.01.2018}
{Пункт 10 виключено на підставі Постанови КМ № 112 від 17.01.2018}
11. Казначейство здійснює закупівлю іноземної валюти за офіційним курсом Національного банку на дату проведення операції в сумі, необхідній для виконання боргових зобов’язань за запозиченнями відповідно до умов укладених договорів, з віднесенням витрат на закупівлю іноземної валюти до видатків за бюджетною програмою щодо виконання боргових зобов’язань за запозиченнями, отриманими державою або під державні гарантії на розвиток мережі та утримання автомобільних доріг загального користування.
12. Обсяг бюджетних коштів за напрямом, визначеним підпунктом 1 пункту 2 цього Порядку, розраховується за такою формулою:
де Д1= A +B + C + D + E + F + G + Н – Z,
де Д1 - обсяг коштів державного дорожнього фонду, який розподіляється згідно з підпунктами 1, 2 і 5 пункту 2 цього Порядку;
A - акцизний податок з вироблених в Україні пального і транспортних засобів (крім акцизного податку, визначеного пунктом 6 частини першої статті 66 Бюджетного кодексу України), що зараховується до спеціального фонду державного бюджету в плановому році;
B - акцизний податок із ввезених на митну територію України пального і транспортних засобів, що зараховується до спеціального фонду державного бюджету в плановому році;
C - ввізне мито на нафтопродукти і транспортні засоби та шини до них, що зараховується до спеціального фонду державного бюджету в плановому році;
D - плата за проїзд автомобільними дорогами транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів, вагові або габаритні параметри яких перевищують нормативні;
E - плата за проїзд платними автомобільними дорогами загального користування державного значення, крім випадків будівництва (нового будівництва, реконструкції, капітального ремонту) та подальшої експлуатації відповідної автомобільної дороги загального користування на умовах концесії;
Н - концесійні платежі - у разі будівництва та експлуатації автомобільних доріг на умовах концесії;
F - 50 відсотків надходжень від адміністративно-господарських штрафів за порушення законодавства про автомобільний транспорт, передбачене абзацами чотирнадцятим - шістнадцятим частини першої статті 60 Закону України “Про автомобільний транспорт” (крім штрафів, визначених пунктом 135 частини третьої статті 29 Бюджетного кодексу України);
G - 50 відсотків надходжень від адміністративних штрафів за правопорушення, передбачені частиною другою статті 1222 та частиною другою статті 1321 Кодексу України про адміністративні правопорушення (крім штрафів, визначених пунктом 135 частини третьої статті 29 Бюджетного кодексу України);
Z - загальний обсяг необхідних платежів у плановому році з виконання боргових зобов’язань за запозиченнями, отриманими державою або під державні гарантії, на розвиток мережі та утримання автомобільних доріг загального користування, визначений згідно з пунктом 7 цього Порядку.
{Пункт 12 в редакції Постанов КМ № 112 від 17.01.2018, № 758 від 26.08.2020}
121. У 2019 році частина коштів в сумі 1000000 тис. гривень із загального обсягу бюджетних коштів, розрахованих за формулою, визначеною у пункті 12 цього Порядку, спрямовується на реалізацію програм і проектів державного фонду регіонального розвитку.
{Порядок доповнено пунктом 121 згідно з Постановою КМ № 216 від 06.03.2019}
13. Розподіл бюджетних коштів, обсяг яких розрахований згідно з пунктом 12 цього Порядку, за напрямами (об’єктами, заходами), визначеними підпунктом 1 пункту 2 цього Порядку, здійснюється головним розпорядником бюджетних коштів у межах бюджетних призначень відповідно до вимог закону про Державний бюджет України на відповідний рік та методики визначення обсягу фінансування будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг, яка затверджується спільним наказом Мінінфраструктури та Мінфіну, з урахуванням установлених державними програмами пріоритетів, фактичного стану автомобільних доріг, а також необхідності виконання бюджетних зобов’язань минулих років, узятих на облік органами Казначейства.
При цьому не менше 5 відсотків бюджетних коштів, які передбачені для використання за напрямом, визначеним підпунктом 1 пункту 2 цього Порядку, за рахунок усіх джерел, визначених частиною другою статті 242 Бюджетного кодексу України, спрямовуються на будівництво, реконструкцію, ремонт та утримання штучних споруд.
{Пункт 13 доповнено абзацом згідно з Постановою КМ № 216 від 06.03.2019}
14. Обсяг бюджетних коштів за напрямом, визначеним підпунктом 2 пункту 2 цього Порядку, розраховується у вигляді субвенції з державного бюджету місцевим бюджетам (далі - субвенція) між бюджетом Автономної Республіки Крим, обласними бюджетами та бюджетами мм. Києва та Севастополя за такими формулами:
{Абзац перший пункту 14 в редакції Постанови КМ № 758 від 26.08.2020}
де Sj - обсяг субвенції з державного бюджету бюджету Автономної Республіки Крим, обласному бюджету, бюджету м. Севастополя;
Sk - обсяг субвенції з державного бюджету бюджету м. Києва;
j - індекс, що застосовується для позначення відповідного місцевого бюджету (бюджету Автономної Республіки Крим, обласних бюджетів, бюджету м. Севастополя);
Pj - протяжність автомобільних доріг загального користування місцевого значення у відповідній адміністративно-територіальній одиниці (області, м. Севастополі, Автономній Республіці Крим) станом на 1 січня року, що передує плановому;
P - загальна протяжність автомобільних доріг загального користування місцевого значення в цілому в Україні станом на 1 січня року, що передує плановому.
Із зазначених бюджетних коштів, передбачених для бюджету Автономної Республіки Крим, відповідного обласного бюджету, бюджету м. Києва або м. Севастополя, у розмірі не менше 5 відсотків коштів спрямовуються на будівництво, реконструкцію, ремонт та утримання штучних споруд.
Зазначені бюджетні кошти, передбачені для бюджету Автономної Республіки Крим, відповідного обласного бюджету, бюджету м. Севастополя, спрямовуються за такими напрямами:
не менше 50 відсотків - на будівництво, реконструкцію, ремонт і утримання автомобільних доріг загального користування місцевого значення;
{Абзац дев'ятий пункту 14 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 788 від 02.09.2020}
не більше 30 відсотків - на погашення та обслуговування місцевого боргу за місцевими запозиченнями, залученими для виконання ремонтно-будівельних робіт на автомобільних дорогах загального користування місцевого значення та комунальної власності, однак при цьому не більше 10 відсотків - на обслуговування місцевого боргу за такими місцевими запозиченнями;
{Абзац десятий пункту 14 в редакції Постанови КМ № 788 від 02.09.2020}
не більше 20 відсотків - на будівництво, реконструкцію, ремонт і утримання вулиць і доріг комунальної власності у населених пунктах.
Розподіл бюджетних коштів на будівництво, реконструкцію, ремонт і утримання автомобільних доріг загального користування місцевого значення здійснюється відповідно до методики визначення обсягу фінансування будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг, яка затверджується спільним наказом Мінінфраструктури і Мінфіну.
Зазначені кошти, передбачені для бюджету м. Києва, спрямовуються на фінансове забезпечення будівництва, реконструкції, ремонту і утримання вулиць і доріг комунальної власності у м. Києві, з яких не менше 5 відсотків - на будівництво, реконструкцію, ремонт та утримання штучних споруд.
Відповідальні виконавці за бюджетною програмою щодо спрямування коштів за напрямом, визначеним підпунктом 2 пункту 2 цього Порядку, забезпечують подання щомісяця до 10 числа наступного періоду головному розпоряднику бюджетних коштів та Мінфіну інформації про використання субвенції у розрізі об’єктів і заходів.
{Пункт 14 в редакції Постанови КМ № 216 від 06.03.2019}
15. Казначейство перераховує субвенцію відповідно до Порядку перерахування міжбюджетних трансфертів, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 15 грудня 2010 р. № 1132 (Офіційний вісник України, 2010 р., № 96, ст. 3399; 2015 р., № 7, ст. 161), і Порядку казначейського обслуговування державного бюджету за витратами, затвердженого Мінфіном, а також інформує щомісяця до 10 числа наступного періоду головного розпорядника бюджетних коштів і Мінфін про обсяги перерахування субвенції та касові видатки в розрізі місцевих бюджетів, а також об'єктів та заходів, що фінансуються за її рахунок.
{Абзац перший пункту 15 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 216 від 06.03.2019}
Перерахування субвенції місцевим бюджетам населених пунктів, на території яких органи державної влади тимчасово не здійснюють свої повноваження, згідно з переліком, затвердженим розпорядженням Кабінету Міністрів України від 7 листопада 2014 р. № 1085 “Про затвердження переліку населених пунктів, на території яких органи державної влади тимчасово не здійснюють свої повноваження, та переліку населених пунктів, що розташовані на лінії зіткнення” (Офіційний вісник України, 2014 р., № 92, ст. 2655; 2015 р., № 36, ст. 1090, № 98, ст. 3368), Казначейством не здійснюється, крім місцевих бюджетів, які продовжують обслуговуватися органами Казначейства.
16. Обсяг бюджетних коштів за напрямом, визначеним підпунктом 5 пункту 2 цього Порядку (крім 2021 та 2022 років), розраховується за такою формулою:
{Абзац перший пункту 16 в редакції Постанови КМ № 758 від 26.08.2020; із змінами, внесеними згідно з Постановами КМ № 447 від 28.04.2021, № 1102 від 30.09.2022}
У 2021 році залишок коштів у сумі 2385791,9 тис. гривень, джерелом формування яких були надходження спеціального фонду державного бюджету, передбачений на здійснення заходів, визначених пунктом 4 частини третьої статті 242 Бюджетного кодексу України, який утворився на 1 січня 2021 року.
{Пункт 16 доповнено новим абзацом згідно з Постановою КМ № 706 від 12.07.2021}
Розподіл зазначених бюджетних коштів за напрямами (об’єктами, заходами) здійснюється головним розпорядником бюджетних коштів у межах бюджетних призначень відповідно до вимог закону про Державний бюджет України на відповідний рік у межах орієнтованого розміру фінансових показників, визначених Державною програмою підвищення рівня безпеки дорожнього руху в Україні на період до 2023 року, затвердженою постановою Кабінету Міністрів України від 21 грудня 2020 р. № 1287 (Офіційний вісник України, 2021 р., № 1, ст. 49) та згідно з планом заходів щодо обсягів фінансування в розрізі завдань зазначеної Програми, затвердженого Укрінфрапроектом та погодженого з головним розпорядником бюджетних коштів, з урахуванням пріоритетності і необхідності виконання бюджетних зобов’язань минулих років, узятих на облік органами Казначейства.
{Абзац третій пункту 16 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 706 від 12.07.2021}
{Пункт 16 в редакції Постанови КМ № 216 від 06.03.2019}
161. У 2021 році обсяг бюджетних коштів за напрямами, визначеними підпунктами 6 і 7 пункту 2 цього Порядку, розраховується за формулою:
{Абзац перший пункту 161 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 607 від 09.06.2021}
Спрямування коштів здійснюється відповідно до Порядку використання коштів, передбачених у державному бюджеті для оновлення рухомого складу для перевезення пасажирів та модернізації залізничної інфраструктури для розвитку пасажирських перевезень, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 28 квітня 2021 р. № 447, Порядку та умов надання у 2021 році субвенції з державного бюджету обласному бюджету Дніпропетровської області на закупівлю нових трамваїв для мм. Дніпра та Кривого Рогу, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 9 червня 2021 р. № 607.
{Абзац другий пункту 161 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 607 від 09.06.2021}
{Порядок доповнено пунктом 161 згідно з Постановою КМ № 447 від 28.04.2021}
162. У 2022 році обсяг бюджетних коштів за напрямами, визначеними підпунктами 5, 6, 8 та 9 пункту 2 цього Порядку, розраховується за формулою:
Спрямування зазначених бюджетних коштів здійснюється на:
фінансове забезпечення заходів із забезпечення безпеки дорожнього руху відповідно до абзацу третього пункту 16 цього Порядку - 40 відсотків;
впровадження, утримання та розвиток системи збору плати за використання автомобільних доріг загального користування транспортними засобами повною масою більше 12 тонн, у тому числі шляхом поповнення статутного капіталу державного підприємства, що входить до сфери управління Укрінфрапроекту, в установленому Кабінетом Міністрів України порядку - 30 відсотків;
забезпечення експлуатаційно-безпечного стану судноплавних шлюзів у встановленому Кабінетом Міністрів України порядку - 20 відсотків;
оновлення рухомого складу для перевезення пасажирів та модернізацію залізничної інфраструктури для розвитку пасажирських перевезень у встановленому Кабінетом Міністрів України порядку - 10 відсотків.
У 2022 році залишок коштів, джерелом формування яких були надходження спеціального фонду державного бюджету, передбачених на здійснення заходів, визначених пунктом 4 частини третьої статті 242 Бюджетного кодексу України, який утворився на 1 січня 2021 р. та не використаний у 2021 році, спрямовується на фінансове забезпечення заходів із забезпечення безпеки дорожнього руху відповідно до абзацу третього пункту 16 цього Порядку.
У 2022 році залишок коштів, джерелом формування яких у 2021 році були надходження спеціального фонду державного бюджету, передбачені на здійснення заходів, визначених пунктом 4 частини третьої статті 242 Бюджетного кодексу України, який утворився на 1 січня 2022 р., спрямовується на оновлення рухомого складу для перевезення пасажирів та модернізацію залізничної інфраструктури для розвитку пасажирських перевезень у встановленому Кабінетом Міністрів України порядку.
{Порядок доповнено пунктом 162 згідно з Постановою КМ № 1102 від 30.09.2022}
17. Бюджетні кошти, що сформовані за рахунок державних запозичень, залучених згідно з пунктом 1 частини третьої статті 15 Бюджетного кодексу України для реалізації інвестиційних проектів на розвиток мережі та утримання автомобільних доріг загального користування, використовуються згідно з вимогами відповідних міжнародних угод.
18. Бюджетні кошти, що сформовані за рахунок інших надходжень, визначених законом про Державний бюджет України, використовуються згідно з вимогами закону про Державний бюджет України на відповідний рік.
19. Видатки, пов’язані з будівництвом та реконструкцією об’єктів, здійснюються відповідно до Порядку державного фінансування капітального будівництва, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 27 грудня 2001 р. № 1764 (Офіційний вісник України, 2001 р., № 52, ст. 2374).
20. Розроблення проектно-кошторисної документації на виконання робіт, затвердження проектів будівництва і проведення їх експертизи здійснюється відповідно до Порядку затвердження проектів будівництва і проведення їх експертизи, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 11 травня 2011 р. № 560 (Офіційний вісник України, 2011 р., № 41, ст. 1674).
21. Прийняття об’єктів в експлуатацію здійснюється відповідно до Порядку прийняття в експлуатацію закінчених будівництвом об’єктів, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 13 квітня 2011 р. № 461 “Питання прийняття в експлуатацію закінчених будівництвом об’єктів” (Офіційний вісник України, 2011 р., № 32, ст. 1359; 2015 р., № 78, ст. 2599).
22. Закупівля товарів, робіт і послуг за бюджетні кошти здійснюється розпорядниками та одержувачами бюджетних коштів в установленому законом порядку.
23. Відображення у первинному та бухгалтерському обліку інформації про отримані (створені) оборотні і необоротні активи, а також відкриття рахунків, реєстрація, облік бюджетних зобов’язань в органах Казначейства та проведення операцій, пов’язаних з використанням бюджетних коштів, здійснюються в установленому законодавством порядку.
24. Складення та подання фінансової і бюджетної звітності про використання бюджетних коштів, а також контроль за їх цільовим та ефективним витрачанням здійснюються в установленому законодавством порядку.
ПЕРЕЛІК
постанов Кабінету Міністрів України, що втратили чинність
1. Постанова Кабінету Міністрів України від 5 листопада 2003 р. № 1731 “Про затвердження Порядку спрямування коштів державного бюджету, призначених для фінансування розвитку мережі і утримання автомобільних доріг загального користування” (Офіційний вісник України, 2003 р., № 45, ст. 2363).
2. Постанова Кабінету Міністрів України від 30 листопада 2005 р. № 1129 “Про внесення змін до пункту 3 Порядку спрямування коштів спеціального фонду державного бюджету, призначених для фінансування розвитку мережі і утримання автомобільних доріг загального користування” (Офіційний вісник України, 2005 р., № 48, ст. 3006).
3. Постанова Кабінету Міністрів України від 18 травня 2011 р. № 509 “Про внесення змін до постанови Кабінету Міністрів України від 5 листопада 2003 р. № 1731” (Офіційний вісник України, 2011 р., № 37, ст. 1521).
4. Постанова Кабінету Міністрів України від 4 березня 2013 р. № 127 “Про внесення змін до Порядку спрямування коштів державного бюджету, призначених для фінансування розвитку мережі і утримання автомобільних доріг загального користування” (Офіційний вісник України, 2013 р., № 19, ст. 637).
5. Постанова Кабінету Міністрів України від 27 травня 2014 р. № 147 “Про внесення зміни до пункту 3 Порядку спрямування коштів державного бюджету, призначених для фінансування розвитку мережі і утримання автомобільних доріг загального користування” (Офіційний вісник України, 2014 р., № 44, ст. 1165).
6. Постанова Кабінету Міністрів України від 28 лютого 2015 р. № 69 “Про внесення змін до постанови Кабінету Міністрів України від 5 листопада 2003 р. № 1731” (Офіційний вісник України, 2015 р., № 18, ст. 488).
7. Пункт 1 змін, що вносяться до актів Кабінету Міністрів України, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 11 травня 2017 р. № 326 “Деякі питання використання у 2017 році коштів спеціального фонду державного бюджету для підтримки реалізації державної політики у сфері транспорту” (Офіційний вісник України, 2017 р., № 41, ст. 1292).
8. Пункт 1 змін, що вносяться до актів Кабінету Міністрів України, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 4 липня 2017 р. № 475 “Про перерозподіл деяких видатків державного бюджету, передбачених Державному агентству автомобільних доріг на 2017 рік, та внесення змін до деяких актів Кабінету Міністрів України” (Офіційний вісник України, 2017 р., № 59, ст. 1777).
