МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ
Н А К А З
N 425 від 26.06.2002 Зареєстровано в Міністерствім. Київ юстиції України
3 липня 2002 р.
за N 554/6842
( Наказ втратив чинність на підставі НаказуМіністерства транспорту та зв'язку
N 770 ( z1419-05 ) від 14.11.2005 )
Про затвердження тарифів на перевезення експортно-імпортнихвантажів у великотоннажних контейнерах контейнерними
поїздами у сполученні Балтійське море - Чорне море
Відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 25
грудня 1996 року N 1548 ( 1548-96-п ) "Про встановлення
повноважень органів виконавчої влади та виконавчих органів міських
рад щодо регулювання цін (тарифів)" Н А К А З У Ю:
1. Затвердити тарифи на перевезення експортно-імпортних
вантажів у великотоннажних контейнерах контейнерними поїздами у
сполученні Балтійське море - Чорне море (додаються).
2. Департаменту транспортної політики (Легенький Г.М.) разом
з Департаментом нормативно-правового забезпечення (Логінова Л.М.)
в установленому порядку зареєструвати цей наказ у Міністерстві
юстиції України.
3. Укрзалізниці (Федюшин Ю.М.) після реєстрації цього наказу
в Міністерстві юстиції України забезпечити своєчасне його
доведення до відома вантажовідправників, вантажоодержувачів та
населення України.
4. Контроль за виконанням цього наказу покласти на першого
заступника Державного секретаря Демиденка А.Ф.
Міністр Г.Кірпа
ЗАТВЕРДЖЕНОНаказом Міністерства
транспорту України
26.06.2002 N 425
Зареєстровано в Міністерствіюстиції України
3 липня 2002 р.
за N 554/6842
Тарифи
на перевезення експортно-імпортних вантажів у великотоннажнихконтейнерах контейнерними поїздами у сполученні
Балтійське море - Чорне море
------------------------------------------------------------------- |Категорія | | | | |контейнера |Вид контейнера|Стан контейнера|Тариф за контейнеро-| | | | | кілометр, грн. | |-------------+--------------+---------------+--------------------| |20 т |універсальний |завантажений | 0,80 | | | |---------------+--------------------| | | |порожній | 0,43 | |-------------+--------------+---------------+--------------------| |30 т і більше|універсальний |завантажений | 1,44 | | | |---------------+--------------------| | | |порожній | 0,74 | |-------------+--------------+---------------+--------------------| |20 т |танк-контейнер|завантажений | 1,12 | | | |---------------+--------------------| | | |порожній | 0,59 | |-------------+--------------+---------------+--------------------| |30 т і більше|танк-контейнер|завантажений | 2,02 | | | |---------------+--------------------| | | |порожній | 1,01 | |-------------+--------------+---------------+--------------------| |20 т |рефконтейнер |завантажений | 1,06 | | | |---------------+--------------------| | | |порожній | 0,53 | |-------------+--------------+---------------+--------------------| |30 т і більше|рефконтейнер |завантажений | 1,92 | | | |---------------+--------------------| | | |порожній | 0,96 | -------------------------------------------------------------------
Умови та порядок виконання перевезення вантажів у контейнерах
і порожніх контейнерів залізничним транспортом, а також
відповідальність сторін при цьому визначаються чинним
законодавством.
Начальник Головного комерційного
управління Укрзалізниці С.П.Алєнічев
-
скопійовано
-
