|
ДЕРЖАВНЕ ПІДПРИЄМСТВО "УКРАЇНСЬКИЙ НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ І НАВЧАЛЬНИЙ ЦЕНТР ПРОБЛЕМ СТАНДАРТИЗАЦІЇ, СЕРТИФІКАЦІЇ ТА ЯКОСТІ" |
НАКАЗ |
17.12.2018 № 497 |
Про прийняття та скасування національних стандартів, прийняття змін та поправок до національних стандартів
Відповідно до пункту 2 частини другої статті 11 Закону України "Про стандартизацію", розпорядження Кабінету Міністрів України від 26.11.2014 № 1163-р "Про визначення державного підприємства, яке виконує функції національного органу стандартизації" та на виконання Програми робіт з національної стандартизації на 2018 рік НАКАЗУЮ:
1. Прийняти національні стандарти, гармонізовані з європейськими та міжнародними стандартами, методом підтвердження з наданням чинності з 01 січня 2019 року:
1. | ДСТУ EN 50124-1:2018 | Електроустатковання залізниць. Координація ізоляції. Частина 1. Основні вимоги до ізоляційних проміжків та шляхів струму спливу для всього електричного та електронного устатковання |
2. | ДСТУ EN 50124-2:2018 | Електроустатковання залізниць. Координація ізоляції. Частина 2. Перенапруги та відповідний захист |
3. | ДСТУ EN 50238-1:2018 | Залізничний транспорт. Сумісність між рухомим складом і системою виявлення поїзда. Частина 1. Загальні положення |
4. | ДСТУ EN 50533:2018 | Залізничний транспорт. Характеристики трифазної напруги залізничної магістралі |
5. | ДСТУ EN 50405:2018 | Залізничний транспорт. Системи струмознімання. Пантографи, методи випробування контактних вставок |
6. | ДСТУ EN 50562:2018 | Залізничний транспорт. Стаціонарні установки. Процес, запобіжні заходи та демонстрація безпеки систем електротяги |
7. | ДСТУ EN 50592:2018 | Залізничний транспорт. Випробування рухомого складу на електромагнітну сумісність з осьовими лічильниками |
8. | ДСТУ EN 50617-1:2018 | Технічні параметри систем виявлення поїздів для забезпечення експлуатаційної сумісності транс'європейської залізничної системи. Частина 1. Рейкові ланцюги |
9. | ДСТУ EN 50617-2:2018 | Технічні параметри систем виявлення поїздів для забезпечення експлуатаційної сумісності транс'європейської залізничної системи. Частина 2. Осьові лічильники |
10. | ДСТУ EN 60255-151:2018 | Реле вимірювальні та захисне обладнання. Частина 151. Функціональні вимоги до захисту від максимального/мінімального струму |
11. | ДСТУ IEC 60560:2018 | Щіткотримачі електричних машин. Терміни та визначення понять |
2. Прийняти зміни до національних стандартів, гармонізованих з європейськими стандартами, методом підтвердження з наданням чинності з 01 січня 2019 року:
1. | ДСТУ EN 50367:2015 | Залізничний транспорт. Сучасні системи складання. Технічні критерії взаємодії між пантографом і повітряною лінією (для досягнення вільного доступу до Європейського залізничного зв'язку) |
2. | ДСТУ EN 50533:2018 | Залізничний транспорт. Характеристики трифазної напруги залізничної магістралі |
3. | ДСТУ EN 50405:2018 | Залізничний транспорт. Системи струмознімання. Пантографи, методи випробування контактних вставок |
3. Прийняти поправки до національних стандартів, гармонізованих з європейськими стандартами, методом підтвердження з наданням чинності з 01 січня 2019 року:
1. | ДСТУ EN 50122-1:2015 | Залізничний транспорт. Стаціонарні установки. Електрична безпека, уземлення та схема повернення. Частина 1. Захисні положення, спрямовані проти ураження електричним струмом |
2. | ДСТУ EN 50125-2:2015 | Залізничний транспорт. Умови навколишнього середовища для обладнання. Частина 2. Стаціонарні електричні установки |
3. | ДСТУ EN 50125-3:2015 | Залізничний транспорт. Умови навколишнього середовища для обладнання. Частина 3. Устатковання для передавання сигналів і телекомунікацій |
4. | ДСТУ EN 50126-1:2015 | Залізничний транспорт. Специфікація та демонстрація надійності, доступності, безпеки і ремонтопридатності (РАМН). Частина 1. Основні вимоги та загальний процес |
5. | ДСТУ EN 50126-1:2015 | Залізничний транспорт. Специфікація та демонстрація надійності, доступності, безпеки і ремонтопридатності (РАМН). Частина 1. Основні вимоги та загальний процес |
6. | ДСТУ EN 50126-1:2015 | Залізничний транспорт. Специфікація та демонстрація надійності, доступності, безпеки і ремонтопридатності (РАМН). Частина 1. Основні вимоги та загальний процес |
7. | ДСТУ EN 50151:2015 | Залізничний транспорт. Стаціонарні установки. Електрична тяга. Спеціальні вимоги для композитних ізоляторів |
8. | ДСТУ EN 50238-1:2018 | Залізничний транспорт. Сумісність між рухомим складом і системою виявлення поїзда. Частина 1. Загальні положення |
9. | ДСТУ EN 50317:2015 | Залізничний транспорт. Сучасні системи складання. Вимоги до валідації та вимірювань динамічної взаємодії між пантографом і контактною мережею |
10. | ДСТУ EN 50367:2015 | Залізничний транспорт. Сучасні системи складання. Технічні критерії взаємодії між пантографом і повітряною лінією (для досягнення вільного доступу до Європейського залізничного зв'язку) |
11. | ДСТУ EN 50388:2015 | Залізничний транспорт. Постачання електроенергії для рухомого складу. Технічні критерії для координації між енергопостачанням (підстанції) та рухомим складом для забезпечення сумісності |
12. | ДСТУ EN 50617-2:2018 | Технічні параметри систем виявлення поїздів для забезпечення експлуатаційної сумісності транс'європейської залізничної системи. Частина 2. Осьові лічильники |
4. Скасувати чинність національних стандартів з 01 липня 2019 року:
1. | ДСТУ EN 50124-1:2015 | Залізничний транспорт. Координація ізоляції. Частина 1. Основні вимоги. Зазори та шляхи спливу для всього електричного та електронного устатковання |
2. | ДСТУ EN 50124-2:2015 | Залізничний транспорт. Координація ізоляції. Частина 2. Перенапруження, пов'язані із захистом |
3. | ДСТУ EN 50238:2015 | Залізничний транспорт. Сумісність рухомого складу і систем виявлення поїздів |
5. Начальнику відділу інформаційних технологій забезпечити оприлюднення цього наказу на офіційному веб-сайті ДП "УкрНДНЦ".
6. Начальнику Національного фонду нормативних документів забезпечити опублікування цього наказу в черговому виданні щомісячного інформаційного покажчика "Стандарти".
7. Контроль за виконанням цього наказу залишаю за собою.
{Текст взято з сайту Українського Агентства Стандартизації http://uas.org.ua}
-
скопійовано
-
