open
Про систему
  • Друкувати
  • PDF
  • DOCX
  • Копіювати скопійовано
  • Надіслати
  • Шукати у документі
  • Зміст
Чинна

МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ ТА ЗВ'ЯЗКУ УКРАЇНИ

НАКАЗ

26.03.2009  № 317


Зареєстровано в Міністерстві
юстиції України
15 квітня 2009 р.
за № 340/16356

Про затвердження Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов'язані з ними послуги та Коефіцієнтів, що застосовуються до Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов'язані з ними послуги

{Із змінами, внесеними згідно з Наказами Міністерства інфраструктури
№ 401 від 04.10.2011
№ 569 від 21.09.2012
№ 161 від 26.04.2016
№ 425 від 07.12.2017
№ 798 від 25.11.2020}

Відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 25 грудня 1996 року № 1548 "Про встановлення повноважень органів виконавчої влади та виконавчих органів міських рад щодо регулювання цін (тарифів)" НАКАЗУЮ:

1. Затвердити Збірник тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов'язані з ними послуги, що додається.

2. Затвердити Коефіцієнти, що застосовуються до тарифів Збірника тарифів, що додаються.

3. Державній адміністрації залізничного транспорту України (Костюк М.Д.):

3.1. Подати цей наказ на державну реєстрацію до Міністерства юстиції України в установленому порядку.

3.2. Забезпечити своєчасне доведення цього наказу до відома вантажовідправників, вантажоодержувачів та населення України.

4. Визнати таким, що втратив чинність, Збірник тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом України (Тарифне керівництво № 1), затверджений наказом Мінтрансу України від 15.11.99 № 551, зареєстрований у Мін'юсті України 01.12.99 за № 828/4121. Остаточний розрахунок платежів за перевезення вантажів, які відправлені до 30.04.2009 включно, виконувати за Збірником тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом України (Тарифне керівництво № 1).

5. Визнати такими, що втратили чинність, накази Мінтрансу України та Мінтрансзв'язку, перелік яких наведено у додатку.

6. Цей наказ набирає чинності з 01.05.2009.

7. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Міністра Бадагова В.Ф.

Міністр

Й. Вінський

ПОГОДЖЕНО:


Міністр економіки України


В.о. Міністра фінансів України


Голова Державного комітету України
з питань регуляторної політики
та підприємництва





Б. Данилишин


І. Уманський






О. Кужель


Додаток
до наказу Міністерства транспорту
та зв'язку України
26.03.2009  № 317

ПЕРЕЛІК
наказів Мінтрансу України та Мінтрансзв'язку, що втратили чинність

1. Наказ Міністерства транспорту України від 2 лютого 1999 року № 53 "Про затвердження ставок плати за користування контейнерами залізниць", зареєстрований у Міністерстві юстиції України 18 лютого 1999 року за № 103/3396 (із змінами).

2. Наказ Міністерства транспорту України від 15 листопада 1999 року № 551 "Про затвердження Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом України і Коефіцієнтів, що застосовуються до тарифів цього Збірника", зареєстрований у Міністерстві юстиції України 1 грудня 1999 року за № 828/4121 (із змінами).

3. Наказ Міністерства транспорту України від 19 липня 2000 року № 377 "Про затвердження Коефіцієнтів, що застосовуються до тарифів Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом України, та змін і доповнень до цього Збірника", зареєстрований у Міністерстві юстиції України 31 липня 2000 року за № 461/4682.

4. Наказ Міністерства транспорту України від 5 лютого 2001 року № 68 "Про затвердження Коефіцієнтів, що застосовуються до тарифів Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом України, змін і доповнень до цього Збірника", зареєстрований у Міністерстві юстиції України 5 лютого 2001 року за № 115/5306 (із змінами).

5. Наказ Міністерства транспорту України від 24 липня 2002 року № 503 "Про внесення змін і доповнень до Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом України", зареєстрований у Міністерстві юстиції України 8 серпня 2002 року за № 638/6926.

6. Наказ Міністерства транспорту та зв'язку України від 17 січня 2008 року № 43 "Про індексацію тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом України", зареєстрований у Міністерстві юстиції України 18 січня 2008 року за № 33/14724 (із змінами).

7. Наказ Міністерства транспорту та зв'язку України від 7 липня 2008 року № 818 "Про встановлення ставок плати за користування вантажними вагонами Укрзалізниці", зареєстрований у Міністерстві юстиції України 18 липня 2008 року за № 667/15358 (із змінами).

8. Наказ Міністерства транспорту та зв'язку України від 18 вересня 2008 № 1149 "Про внесення змін до наказу Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.07.208 № 818", зареєстрований у Міністерстві юстиції України 6 жовтня 2008 року за № 930/15621.

9. Наказ Міністерства транспорту та зв'язку України від 30 липня 2008 № 955 "Про внесення змін до Коефіцієнтів, що застосовуються до тарифів Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом України", зареєстрований у Міністерстві юстиції України 12 серпня 2008 року за № 745/15436.

Директор Департаменту
залізничного транспорту
Міністерства транспорту
та зв'язку України







М.В. Макаренко


ЗАТВЕРДЖЕНО
Наказ Міністерства транспорту
та зв'язку України
26.03.2009  № 317


Зареєстровано в Міністерстві
юстиції України
15 квітня 2009 р.
за № 340/16356

ЗБІРНИК ТАРИФІВ
на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов'язані з ними послуги

ТАРИФНЕ КЕРІВНИЦТВО № 1

{У тексті Збірника тарифів слово "вантажовідправник" у всіх відмінках замінено словом "відправник" у відповідних відмінках, слово "вантажоодержувач" у всіх відмінках та числах замінено словом "одержувач" у відповідних відмінках та числах, слова "вагони парку залізниць" та "вагони залізниць" замінено словами "вагони перевізника" у всіх відмінках, слова "контейнери залізниць" у всіх відмінках замінено словами "контейнери перевізника" у відповідних відмінках, слово "Укрзалізниця" у всіх відмінках замінено абревіатурою та словом "ПАТ "Укрзалізниця" згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

I. Загальні положення

1. Терміни щодо визначення тарифів вживаються виключно для цього Збірника у таких значеннях:

{Абзац перший пункту 1 розділу I в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

вагон перевізника - вантажний вагон, яким перевізник володіє на праві власності або іншій правовій підставі, що має загальномережеву нумерацію з ознакою в Автоматизованому банку даних парку вантажних вагонів (далі - АБД ПВ) "вагон інвентарного парку" відповідно до діючої нумерації та нанесення номерів на вагони згідно зі Знаками і написами;

{Абзац другий пункту 1 розділу I із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 569 від 21.09.2012; в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

вагон орендований - вагон перевізника, переданий ним в користування на визначений строк на підставі договору оренди;

{Абзац третій пункту 1 розділу I в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

власний вагон - вантажний вагон, яким юридична особа (крім перевізника) або фізична особа - підприємець володіє на праві власності або іншій правовій підставі, що має загальномережеву нумерацію та ознаку в АБД ПВ «власний вагон»;

{Пункт 1 розділу I доповнено новим абзацом четвертим згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 425 від 07.12.2017}

власний вагон перевізника - вантажний вагон, яким перевізник володіє на праві власності або іншій правовій підставі, має загальномережеву нумерацію та ознаку в АБД ПВ "власний вагон";

{Пункт 1 розділу I доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

додаткове обладнання - спеціальні пристрої (знімне та невідокремлюване обладнання), призначені для завантаження і кріплення вантажів (турнікети, стояки, касети, призми, піраміди тощо);

домашні речі - предмети та речі домашньої обстановки, домашнього та особистого користування, нові та ті, що були в користуванні (у тому числі велосипеди, моторолери, мотоцикли, холодильники, пральні машини, піаніно, меблі, книги тощо);

загальна мережа залізниць України - усі залізничні колії загального користування (крім під'їзних), які з'єднують роздільні пункти (станції, роз'їзди, обгінні пункти, блокпости), а також колії цих пунктів;

зчеп - з'єднання двох і більше вантажних вагонів для перевезення вантажу або кількох одиниць рейкового рухомого складу;

контейнер:

перевізника - контейнер, яким перевізник володіє на праві власності або іншій правовій підставі, зареєстрований в Автоматизованому банку даних парку контейнерів (далі - АБД ПК);

{Абзац пункту 1 розділу I в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

власний, яким юридична особа або фізична особа - підприємець володіє на праві власності або іншій правовій підставі;

{Абзац пункту 1 розділу I в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

орендований - контейнер перевізника, переданий ним в користування на визначений строк на підставі договору оренди;

{Абзац пункту 1 розділу I в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

{Абзац тринадцятий пункту 1 розділу I виключено на підставі Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

особливі умови:

перевезення вантажів, яке не може бути здійснене з дотриманням правил перевезень вантажів (далі - відповідні Правила) і здійснюється за окремими умовами, погодженими згідно з чинним законодавством;

перевезення з обмеженою швидкістю руху - це перевезення вантажів у власних вагонах або рейкового рухомого складу зі швидкістю, меншою за встановлену начальником залізниці, відповідно до пункту 16.30 Правил технічної експлуатації залізниць України, затверджених наказом Мінтрансу України від 20.12.96 № 411, зареєстрованих у Мін'юсті України 25.02.97 за № 50/1854 (із змінами);

перевезення з обмеженням маси поїзда - це перевезення вантажів у власних вагонах, які за визначенням власника дозволяється перевозити тільки в поїздах установленої маси;

скорочений термін доставки - це обумовлений договором між відправником і залізницею строк доставки, який менший, ніж розрахований за відповідними Правилами;

поїзди:

вантажний - поїзд, сформований з вантажних вагонів та іншого рейкового рухомого складу відповідно до Правил технічної експлуатації залізниць України та плану формування поїздів;

контейнерний - поїзд, сформований з вантажних вагонів, в які завантажено не менше 50 контейнерів у 20-футовому еквіваленті, якщо в технології його організації не обумовлено інше;

контрейлерний - поїзд, сформований не менш як із 20 вагонів (без вагонів супроводження) з контрейлерними відправками, якщо в технології його організації не обумовлено інше;

комбінованого транспорту - поїзд, сформований з контейнерних і контрейлерних відправок не менш як із 20 вагонів (без вагонів супроводження), якщо в технології його організації не обумовлено інше;

рейковий рухомий склад - порожні вантажні та пасажирські вагони, локомотиви, електросекції, крани, вагові та ремонтні майстерні, лабораторії, автодрезини, колієвимірники й інший рухомий склад та обладнання на залізничному ходу;

спеціальні вантажі - особливо важливі вантажі для державної та оборонної мети, що перевозяться за відповідними категоріями перевезення;

спеціальні пересувні формування залізниць - сформовані в поїзд або окремі машини і механізми на рейковому ходу, пожежні, мостобудівні, тунельно-мостові, будівельно-монтажні, санітарні та інші поїзди, загони і механізовані колони, хопер-дозатори для перевезення щебеню з баз зимового зберігання, пересувні майстерні залізниць, бурові "летючки", пересувні лабораторії, пересувні вагономийні та сушильні установки, вагові майстерні та вагоповірочні вагони, санпропускники, протичумні станції, дезінфекційні камери, вагони-магазини, хліборозвозки продовольчо-розподільні поїзди та інші вагони, які використовуються для експлуатаційних та ремонтних потреб структурних підрозділів ПАТ "Укрзалізниця";

{Абзац пункту 1 розділу I із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

тип контейнера:

універсальний - середньотоннажний (масою брутто 3 або 5 тонн) або великотоннажний (завдовжки 10 і більше англійських футів) контейнер, який відповідає стандартам ІСО за масою брутто, габаритними розмірами, конструкцією та маркуванням, має серійний номер і маркувальний код;

спеціалізований великотоннажний - рефрижераторний (ізотермічний), танк-контейнер (контейнер-цистерна), хопер-контейнер;

спеціальний - контейнер, розмір і вантажопідйомність якого відповідають вимогам стандартів (технічних умов) і який належить вантажовласнику.

Терміни "автомобільний транспортний засіб (АТС)", "договірний перевізник", "інтермодальна транспортна одиниця (ИТЕ)" та "перевізні пристосування" вживаються в значеннях, наведених в Угоді про міжнародне вантажне сполучення (СМГС).

{Пункт 1 розділу I доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

Терміни "вагонна відправка", "контейнерна відправка", "контрейлерна відправка" вживаються в значеннях, наведених у Правилах приймання вантажів до перевезення, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21 листопада 2000 року № 644, зареєстрованих у Міністерстві юстиції України 24 листопада 2000 року за № 861/5082.

{Пункт 1 розділу I доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

2. Тарифи, збори та плати, наведені в цьому Збірнику, застосовуються на всіх лініях залізниць широкої, вузької та європейської колій мережі залізниць України загального користування, що включені в постійну експлуатацію, для всіх суб'єктів господарювання (фізичних та юридичних осіб), які беруть участь у процесі організації та здійснення перевезень вантажів залізничним транспортом.

3. Державні регульовані тарифи встановлюються на:

внутрішні та міжнародні (експорт та імпорт) вантажні перевезення, що здійснюються на лініях широкої та європейської колій загальної мережі залізниць України;

охорону та супроводження вантажів, що підлягають обов'язковій охороні силами відомчої воєнізованої охорони на залізничному транспорті;

користування вагонами і контейнерами перевізника;

роботи і послуги, пов'язані з перевезенням вантажів, перелік яких наведено в розділі III цього Збірника.

4. ПАТ "Укрзалізниця" встановлює та затверджує відповідно до економічної ефективності та собівартості перевезень пільгові тарифи зі знижкою не більше як 20% від загальних тарифів.

{Пункт 4 розділу I із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

{Пункт 5 розділу I виключено на підставі Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

5. Розрахунки за перевезення вантажів, роботи і послуги, пов'язані з ними, щодо яких не встановлені державні регульовані тарифи, проводяться за вільними тарифами, які визначаються суб'єктами господарювання за згодою сторін у порядку, що не суперечить законодавству про захист економічної конкуренції. Перелік видів перевезень, робіт і послуг, які виконуються за вільними тарифами, наведено в табл. 5 пункту 32 розділу II цього Збірника.

6. Тарифи застосовуються при визначенні плати за перевезення вантажів вантажною і великою швидкістю та пасажирськими поїздами за відстань залізницями України:

у внутрішньому сполученні - від станції відправлення до станції призначення, які відкриті для виконання комерційних операцій згідно з Тарифним керівництвом № 4 залізниць України;

у сполученнях за участю інших видів транспорту - між станціями відправлення та перевалки вантажу на інші види транспорту і в зворотному напрямку;

у міжнародних сполученнях, крім транзитних перевезень, - між станціями відправлення (призначення) і прикордонною (припортовою) станцією.

7. Тарифи та збори за перевезення вантажів лініями, що будуються і відкриті для тимчасової експлуатації, затверджуються власником або центральним органом виконавчої влади з питань забезпечення реалізації державної регіональної політики у сфері будівництва, архітектури та містобудування за погодженням з Мінінфраструктури та Мінекономрозвитку.

{Абзац перший пункту 7 розділу I із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

8. Плата за перевезення вантажів нараховується:

8.1. При перевезеннях у залізничному сполученні:

внутрішніх та експортних (через припортові станції, у тому числі на адресу морських (річкових) портів та терміналів), оформлених накладною внутрішнього сполучення, - за тарифами, що діють на дату приймання вантажу до перевезення, зазначену станцією відправлення;

{Абзац другий підпункту пункту розділу I в редакції Наказів Міністерства інфраструктури № 401 від 04.10.2011, № 161 від 26.04.2016}

експортних, оформлених накладною прямого міжнародного залізничного сполучення, - за тарифами, що діють на дату укладання договору перевезення, зазначену в перевізних документах договірним перевізником;

{Підпункт 8.1 пункту 8 розділу I доповнено новим абзацом третім згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

імпортних:

оформлених накладною прямого міжнародного залізничного сполучення, - за тарифами, що діють на дату укладання договору перевезення, зазначену в перевізних документах договірним перевізником;

{Абзац підпункту пункту розділу I в редакції Наказів Міністерства інфраструктури № 401 від 04.10.2011, № 161 від 26.04.2016}

перевезення яких здійснюється з переоформленням накладної у зв’язку зі зміною режиму правового регулювання договору перевезення, - за тарифами, що діють у день оформлення перевізних документів перевізником на станції зміни режиму правового регулювання договору перевезення.

{Абзац підпункту пункту розділу I в редакції Наказів Міністерства інфраструктури № 401 від 04.10.2011, № 161 від 26.04.2016}

8.2. У сполученнях за участю інших видів транспорту (крім прямого міжнародного залізнично-поромного сполучення) - при відправленні вантажу:

{Абзац перший підпункту 8.2 пункту 8 розділу I в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

із залізничної станції - за тарифами, що діють на залізницях України на дату приймання вантажу до перевезення, зазначену в перевізних документах станцією відправлення;

{Абзац другий підпункту пункту розділу I в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 401 від 04.10.2011}

з пунктів відправлення інших видів транспорту - за тарифами, що діють на залізницях України на дату перевалки вантажу, зазначену в перевізних документах станцією перевалки вантажу з інших видів транспорту на залізницю.

{Абзац третій підпункту пункту розділу I в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 401 від 04.10.2011}

8.3. При перевезеннях вантажів у прямому міжнародному залізнично-поромному сполученні, оформлених накладною прямого міжнародного залізничного сполучення, - за тарифами, що діють на дату укладання договору перевезення, зазначену в перевізних документах договірним перевізником.

{Пункт 8 розділу I доповнено новим підпунктом згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

9. Плата за користування вагонами (контейнерами) та збори нараховуються за ставками, які діяли в ті дні, коли надавалися послуги.

Збори, що зазначаються в перевізних документах при відправленні експортних вантажів, нараховуються за ставками, що діють у день проставлення в перевізних документах внутрішнього сполучення календарного штемпеля станції відправлення, в перевізних документах міжнародного сполучення - на дату укладання договору перевезення, зазначену в перевізних документах договірним перевізником.

{Абзац другий пункту 9 розділу I в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

Додаткові витрати, пов’язані з перевезенням вантажу, не передбачені тарифами і викликані причинами, що не залежать від перевізника, нараховуються за ставками, що діють на дату виникнення цих витрат.

{Пункт 9 розділу I доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

10. Ставки тарифів, плати і зборів, що містяться у цьому Збірнику, є базовими та визначені без урахування податку на додану вартість.

11. Плата за перевезення визначається згідно з Правилами застосування тарифів, наведеними в розділі II цього Збірника.

12. Плата за перевезення окремої відправки визначається:

{Пункт 12 розділу I в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

12.1. При "ручному" нарахуванні - за допомогою таблиць, наведених у розділі IV цього Збірника.

12.2. При автоматизованому нарахуванні - з використанням формул, наведених у пункті 2 розділу IV цього Збірника. Для розрахунку приймається середня відстань перевезення відповідного тарифного поясу. Суми, розраховані за формулами, мають бути тотожні зазначеним у розрахункових таблицях.

13. Відмітки, на які є посилання в цьому Збірнику, проставляються у відповідних графах накладної внутрішнього або міжнародного сполучення, оформленої у паперовому вигляді, або відповідних графах електронної накладної.

Форми перевізних документів, на які є посилання в цьому Збірнику, наведено у відповідних Правилах або міжнародних угодах.

{Пункт розділу I в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 401 від 04.10.2011}

II. Правила застосування тарифів

1. Порядок визначення плати за перевезення вантажів, за охорону та супроводження вантажів і за проїзд провідників відправників (одержувачів)

1.1. Для розрахунку плати за перевезення вантажів, у тому числі рейкового рухомого складу, порожніх контейнерів, за супроводження та охорону вантажів і за проїзд провідників потрібно:

1.1.1. За Тарифним керівництвом № 4 залізниць України визначити відстань перевезення (далі - тарифна відстань).

1.1.2. Визначити характерні особливості перевезення вантажу (швидкопсувний, наливний, небезпечний, великоваговий, негабаритний спеціальний, військовий, з окремим локомотивом, на зчепі тощо) і застосувати відповідні правила розрахунків плати за перевезення.

1.1.3. Визначити:

{Абзац перший підпункту 1.1.3 підпункту 1.1 пункту 1 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

для перевезень, оформлених накладною внутрішнього сполучення, до якого виду відправки належить вантаж, що пред’являється для перевезення, - вагонної, збірної вагонної, контрейлерної або контейнерної, і застосувати відповідні правила розрахунків плати за перевезення;

{Абзац підпункту 1.1.3 підпункту 1.1 пункту 1 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

для перевезень, оформлених накладною міжнародного сполучення, в якості якої відправки приймається вантаж:

{Абзац підпункту 1.1.3 підпункту 1.1 пункту 1 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

завантажений у вагон (зчеп вагонів);

{Абзац підпункту 1.1.3 підпункту 1.1 пункту 1 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

завантажений у ИТЕ, АТС або ИТЕ, АТС у порожньому стані;

{Абзац підпункту 1.1.3 підпункту 1.1 пункту 1 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

на своїх осях (залізничний рухомий склад, крани на залізничному ходу, колійні та будівельні машини на залізничному ходу тощо).

{Абзац підпункту 1.1.3 підпункту 1.1 пункту 1 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

Для перевезень вантажів у міжнародному сполученні застосовуються правила розрахунків плати за перевезення:

{Абзац підпункту 1.1.3 підпункту 1.1 пункту 1 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

вантажу у вагоні - для вагонної відправки;

{Абзац підпункту 1.1.3 підпункту 1.1 пункту 1 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

вантажу у контейнері та контейнера у порожньому стані - для контейнерної відправки;

{Абзац підпункту 1.1.3 підпункту 1.1 пункту 1 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

вантажу в ИТЕ (крім контейнера), АТС у завантаженому або у порожньому стані - для контрейлерної відправки;

{Абзац підпункту 1.1.3 підпункту 1.1 пункту 1 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

вантажу на своїх осях - для рейкового рухомого складу.

{Абзац підпункту 1.1.3 підпункту 1.1 пункту 1 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

Збірною вагонною відправкою в частині застосування правил тарифів є партія вантажів різних найменувань за однією накладною, для перевезення якої потрібне надання окремого вагона.

{Абзац підпункту 1.1.3 підпункту 1.1 пункту 1 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

Якщо партія вантажу, що пред'являється до перевезення, є вагонною відправкою, - визначити, вагон якого типу використано для перевезення:

універсальний - критий, платформа, напіввагон, переобладнаний або модернізований в універсальний, у тому числі критий, переобладнаний з рефрижераторного;

ізотермічний - вагон рефрижераторної секції та автономний рефрижераторний вагон;

цистерна;

транспортер;

спеціальний (спеціалізований) - хопер-цементовоз, зерновоз, вагон для перевезення тварин, двоярусна платформа та інший вагон для перевезення автомобілів, вагон для котунів та агломерату, цистерна-цементовоз, содовоз, сажовоз, вагон для мінеральних добрив, технологічної тріски, рулонної сталі, хопер-дозатор, думпкар, бітумовоз, борошновоз, лісовоз, живорибний, вагон-термос платформа для великовагових контейнерів (фітингова платформа) та інші спеціальні (спеціалізовані) вагони і відповідно до цього вибрати тарифну схему.

Якщо партія вантажу, що пред’являється до перевезення, є контейнерною відправкою, - визначити завантажений чи порожній контейнер, якого типу - універсальний, спеціальний чи спеціалізований або якої категорії (маси брутто або довжини) використано для перевезення, і відповідно до цього вибрати тарифну схему.

{Абзац дев'ятнадцятий підпункту 1.1.3 підпункту 1.1 пункту 1 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

Якщо партія вантажу, що пред'являється до перевезення, є контрейлерною відправкою, - визначити, завантажений чи порожній автопоїзд, автомобіль, причіп, напівпричіп або знімний автомобільний кузов пред'явлено до перевезення, і відповідно до цього вибрати тарифну схему.

1.1.4. Визначити розрахункову масу вагонної відправки відповідно до пункту 4 цього розділу.

1.1.5. Визначити належність вагона (контейнера) - перевізника, власний або орендований, у якому пред'являється до перевезення вантаж або перевезення у порожньому стані, і вибрати тарифну схему.

{Примітку 1 до підпункту 1.1.5 підпункту 1.1 пункту 1 розділу II виключено на підставі Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

При перевезенні вантажів у вагоні перевізника, крім транспортерів, базова ставка плати визначається як сума інфраструктурної (далі - І) для вагонів перевізника та вагонної (далі - В) складових плати (тарифу). При перевезенні у власному або орендованому вагоні базовою ставкою плати є інфраструктурна складова для власних або орендованих вагонів (І вл).

При перевезенні вантажів у власних вагонах, орендованих перевізником або структурними підрозділами ПАТ "Укрзалізниця" у суб’єктів господарювання, плата визначається як для вагонів перевізника.

{Абзац третій підпункту 1.1.5 підпункту 1.1 пункту 1 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

Під час перевезення вантажів у власних вагонах (контейнерах) перевізника плата визначається так само, як для власних вагонів (контейнерів).

{Підпункт 1.1.5 пункту 1 розділу II доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 569 від 21.09.2012; в редакції Наказів Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016, № 425 від 07.12.2017}

1.1.6. Якщо до перевезення пред'являється рейковий рухомий склад або порожні контейнери - визначити їх належність (залізниці, власні або орендовані), тип і категорію контейнера та вибрати тарифну схему.

Базовою ставкою плати за рейковий рухомий склад є плата, яка визначається множенням базової ставки за 1 вісь на їх кількість.

1.1.7. Визначити, якою - вантажною, великою швидкістю або в складі пасажирських поїздів здійснюється перевезення.

1.1.8. Якщо вантаж підлягає супроводу та охороні воєнізованою охороною залізничного транспорту, визначити плату за супроводження та охорону відповідно до пункту 31 цього розділу.

1.1.9. Якщо перевезення здійснюється у супроводі провідника відправника (одержувача), плату за його проїзд визначити відповідно до пункту 16 цього розділу.

1.1.10. Якщо перевезення здійснюється з окремим локомотивом або власний (орендований) локомотив слідує "своїм ходом" - визначити належність локомотива (залізниці, власний або орендований), його тип (електровоз чи тепловоз), стан вагонів (порожній чи завантажений), їх належність (парку залізниць, власні або орендовані) і вибрати тарифну схему.

1.1.11. Після встановлення номера тарифної схеми, що відповідає даному виду відправки та перевезенню, звернутись до таблиць розділу IV цього Збірника, в яких наведені базові ставки плати за перевезення відповідно до відстані перевезення.

1.1.12. Визначити, до якого тарифного класу або позакласної групи віднесено вантаж, у тому числі рейковий рухомий склад, ИТЕ, АТС, та якою відправкою здійснюються перевезення, і застосувати до базових ставок плати коефіцієнт, установлений для цього вантажу та відправки.

{Абзац перший підпункту 1.1.12 підпункту 1.1 пункту 1 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

Якщо при перевезенні для прикриття або встановлення контрольної рами використовується порожній вагон, до базової ставки плати за цей вагон слід застосувати коефіцієнт, який застосовується для вантажу, що потребує прикриття.

1.1.13. Аналогічно визначити плату окремо за кожний вагон при перевезенні вантажів маршрутами або групами вагонів за одним перевізним документом.

1.1.14. Після визначення плати за перевезення визначити суму додаткових зборів.

2. Тарифні відстані

2.1. Плата за перевезення вантажів обчислюється залежно від відстані перевезення, яка визначається:

за Тарифним керівництвом № 4 залізниць України, якщо вантажі перевозяться вантажною або великою швидкістю, у тому числі для вантажів 1, 2 нижнього, 1, 2, 3 бокового та 1, 2, 3 верхнього ступеня негабаритності, які перевозяться у напіввагонах, на платформах та 4-8-вісних транспортерах;

за маршрутом прямування негабаритних вантажів (крім тих, що мають 1, 2 нижні, 1, 2, 3 бокові та 1, 2, 3 верхні ступені негабаритності і перевозяться у напіввагонах, на платформах та 4-8-вісних транспортерах), великовагових вантажів на транспортерах вантажів у вагонах, що причіплюються до пасажирських поїздів;

за маршрутом, який указаний у завданні на перевезення спеціальних вантажів;

за фактичну відстань при внутрістанційних перевезеннях, визначену згідно з технічно-розпорядчим актом станції, але не менше мінімальної відстані.

Мінімальна відстань, за яку нараховується плата за перевезення, - 10 км.

2.2. Тарифна відстань перевезення зазначається в перевізних документах станцією відправлення, а при перевезенні імпортних вантажів через сухопутні прикордонні станції - станцією призначення.

2.3. При перевезенні вантажів у прямому змішаному залізнично-водному сполученні до розрахунків приймається загальна довжина окремих частин залізничного шляху включно з портовими та пристанськими коліями, якими перевозиться вантаж до та від пункту перевалки.

2.4. У міжнародному прямому залізнично-поромному сполученні приймається загальна довжина окремих частин залізничного шляху включно з портовими та пристанськими коліями, якими перевозиться вантаж до та від поромної переправи.

2.5. До відстані перевезення, за яку нараховується плата за перевезення, не включається довжина колій загального і незагального користування, що не мають станцій, відкритих для виконання комерційних операцій, а також довжина портових і пристанських колій при подачі та забиранні вагонів для вивантаження або навантаження вантажів, що перевозяться на такі колії або відправляються з них. Збір за подачу вагонів на ці колії та забирання з них локомотивом залізниці сплачується за ставками, наведеними в пункті 1 розділу III цього Збірника.

2.6. При перевезенні вантажів між станціями залізниць України за участю території інших держав тарифна відстань визначається як сумарна відстань усіх дільниць залізниць України за цим напрямком.

{Пункт 2 розділу II доповнено новим підпунктом 2.6 згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

2.7. Якщо при виникненні перешкод до перевезення вантажу з причин, що не залежать від перевізника, був змінений шлях прямування вантажу, то плата за перевезення визначається за цим зміненим маршрутом перевезення за фактичну тарифну відстань.

{Пункт 2 розділу II доповнено новим підпунктом 2.7 згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

3. Найменування вантажу

3.1. Відправник повинен іменувати вантаж у перевізних документах:

внутрішнього сполучення - відповідно до Алфавітного списку вантажів Єдиної тарифно-статистичної номенклатури вантажів (ЄТСНВ) яка видається окремо;

міжнародного сполучення - відповідно до одного з найменувань Алфавітного списку вантажів ЄТСНВ і Гармонізованої номенклатури вантажів (ГНВ)2, які видаються окремо.

__________
2 Після відміни застосування ЄТСНВ в обох видах сполучення буде використовуватися ГНВ.

Зазначаються також відмінні ознаки вантажу (у твердому або рідкому стані, у свіжому або сушеному чи іншому вигляді).

У разі відсутності найменування вантажу в Алфавітному списку вантажів рішення про його віднесення до подібного за умовами перевезення вантажу приймається ПАТ "Укрзалізниця" на підставі наданих вантажовласником державних стандартів або технічних умов на виготовлення продукції.

{Абзац п'ятий підпункту 3.1 пункту 3 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

3.2. Плата за перевезення вантажів, не пойменованих в Алфавітному списку вантажів, визначається:

а) якщо вони можуть бути віднесені до якоїсь групи і позиції - за тарифом, установленим для цієї позиції;

б) якщо вони відповідають якійсь групі, але не можуть бути віднесені до певної позиції цієї групи, - за найвищим із тарифів цієї групи.

3.3. Якщо на станції призначення виявлено, що найменування вантажу не відповідає фактичному, неповне або неясне (неточне), то уточнення з метою перевірки правильності нарахування тарифу здійснюється до видачі вантажу з ініціативи станції (перевізника) або на вимогу одержувача шляхом унесення до перевізних документів у графі "Найменування вантажу" ("Наименование груза") під попереднім неточним найменуванням уточненого найменування. Унесене до перевізних документів уточнене найменування завіряється підписами працівників станції (перевізника) та одержувача.

Після видачі вантажу перерахунки, зумовлені неточним найменуванням вантажу, не допускаються ані на вимогу залізниці (перевізника), ані за заявою одержувача.

{Підпункт 3.3 пункту 3 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

4. Маса вантажу

4.1. Для визначення плати за перевезення та зборів приймається округлена до повних тонн загальна маса вантажу, зазначена в перевізних документах.

До загальної маси вантажу включаються маса упаковки вантажу (тари), перевізних пристосувань, піддонів, додаткового обладнання і разових реквізитів (підкладки, бруски, прокладки тощо), використаних при перевезенні.

{Абзац другий підпункту 4.1 пункту 4 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

4.2. При округленні 500 кг і більше округлюються в бік збільшення до повних тонн, менше 500 кг не враховуються. Якщо маса вантажу не перевищує 500 кг, вона округлюється до повної тонни.

4.3. Для розрахунку плати за вантаж, який завантажено в окремий вагон (крім великовагових вантажів на транспортерах та негабаритних вантажів), приймається розрахункова маса, яка визначається за табл. 1 на підставі округленої до повних тонн загальної маси. Далі в тексті цього Збірника ця маса зазначається як розрахункова.

{Абзац перший підпункту 4.3 пункту 4 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

Таблиця 1

Тип вагона і загальна округлена маса вантажу, тонн

Розрахункова маса, тонн

Універсальний:


до 12 включно

10

від 13 до 17 включно

15

від 18 до 22 включно

20

від 23 до 27 включно

25

від 28 до 32 включно

30

від 33 до 37 включно

35

від 38 до 42 включно

40

від 43 до 47 включно

45

від 48 до 52 включно

50

від 53 до 57 включно

55

від 58 до 62 включно

60

від 63 до 67 включно

65

від 68 до 72 включно

70

73 і більше

округлена до повних тонн загальна фактична маса

Спеціальний (спеціалізований):


до 42 включно

40

від 43 до 47 включно

45

від 48 до 52 включно

50

від 53 до 57 включно

55

від 58 до 62 включно

60

від 63 до 67 включно

65

від 68 до 72 включно

70

73 і більше

округлена до повних тонн загальна фактична маса

Ізотермічний вагон, цистерна для нафтопродуктів:


до 40 включно

40

41 і більше

округлена до повних тонн загальна фактична маса

Цистерна для зріджених газів і швидкопсувних вантажів:


до 20 включно

20

21 і більше

округлена до повних тонн загальна фактична маса

Цистерна для спиртів, фенолів та інших наливних вантажів:


до 30 включно

30

31 і більше

округлена до повних тонн загальна фактична маса

Якщо перевіркою під час перевезення або на станції призначення встановлено, що фактична маса вантажу більша від зазначеної відправником у перевізних документах (крім випадків завантаження вагона понад його вантажопідйомність, виявленого під час перевезення, або з перевищенням допустимого статичного навантаження від колісної пари вагона на рейки колії), то для розрахунку плати за перевезення приймається маса, визначена за табл. 1 на підставі округленої до повних тонн загальної фактично виявленої маси. У такому випадку станція призначення (перевізник) вносить до перевізних документів зміни у відомості про масу вантажу за підписами працівника станції (перевізника) та одержувача і здійснює розрахунки від станції відправлення (або прикордонної) до станції призначення за розрахункову масу фактично перевезеного вантажу.

{Абзац другий підпункту 4.3 пункту 4 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

Якщо під час перевезення виявлено завантаження вагона понад його вантажопідйомність або з перевищенням допустимого статичного навантаження від колісної пари вагона на рейки колії, то надлишок вантажу вивантажується і досилається за призначенням зі стягненням з одержувача (за експортний вантаж з відправника) плати за всю відстань перевезення залізницями України як за самостійну відправку на загальних підставах за тарифами, що діяли у день виявлення.

{Абзац третій підпункту 4.3 пункту 4 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

4.4. Для розрахунку плати за перевезення вантажів в окремих спеціальних контейнерах вантажовласників та таких контейнерів у порожньому стані комплектами у вагоні приймається маса, визначена за табл. 1 на підставі округлення до повних тонн маси брутто завантажених або маси тари порожніх контейнерів. Далі в тексті цього Збірника ця маса зазначається як розрахункова.

4.5. Для розрахунку плати за перевезення рейкового рухомого складу приймається визначена за табл. 1 в результаті округлення до повних тонн загальна маса тари цього рейкового рухомого складу. При перевезенні на рейковому рухомому складі візків, колісних пар, запасних частин, деталей та предметів обладнання, що належать до рухомого складу або необхідні в дорозі, вони вважаються складовою частиною рухомого складу і їх маса додається до маси тари рухомого складу. Далі в тексті цього Збірника ця загальна маса зазначається як розрахункова.

4.6. Для розрахунку плати за перевезення в окремому вагоні додаткового обладнання (перевізних пристосувань), які не включені до маси тари вагона, у тому числі багаторазових засобів пакетування, що належать відправникам і одержувачам, приймається маса, визначена за табл. 1 на підставі округленої до повних тонн маси цього обладнання (перевізних пристосувань).

Далі в тексті цього Збірника ця загальна маса зазначається як розрахункова.

{Підпункт 4.6 пункту 4 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

4.7. Для розрахунку зборів розрахунковою є загальна маса вантажу, округлена до повних тонн.

5. Округлення сум платежів

5.1. При визначенні плати та зборів округлення їх здійснюється згідно з табл. 2.

Таблиця 2

Показники

Округлення, грн

Плата за перевезення:


вагонними відправками, для яких базова ставка плати визначена за вагон;
контейнерними і контрейлерними відправками;
військових вантажів;
локомотива, у тому числі того, що переміщується "своїм ходом";
при перевезенні великовагових і негабаритних вантажів вагонними відправками, у тому числі рейкового рухомого складу, для яких базова ставка плати визначена за тонну або за одну вісь;
вантажів контрейлерними відправками в контрейлерних поїздах

1 (до цілих гривень)








0,1

спеціальних вантажів

0,01

Плата за проїзд провідників

0,1

Плата за охорону та супроводження, у тому числі за охорону затриманих вантажів

0,01

Плата за користування вагонами та контейнерами

0,1

Збори

0,1

5.2. При округленні до цілих гривень суми від 0,01 до 0,49 грн не враховуються, від 0,5 до 0,99 грн збільшуються до цілих гривень.

При округленні до 0,1 грн (до цілих 10 копійок) суми від 1 до 4 коп. не враховуються, від 5 до 9 коп. збільшуються до 0,1 грн (до цілих 10 копійок).

При округленні до цілих копійок суми від 0,1 до 0,4 коп. не враховуються, від 0,5 до 0,9 коп. збільшуються до цілих копійок.

5.3. Для групових та маршрутних відправок округлення плати здійснюється за кожний вагон відправки.

5.4. Зазначений вище порядок округлення застосовується при розрахунках кінцевого результату за кожним видом плати та зборів, які визначаються відповідно до тарифів цього Збірника з урахуванням надбавок, знижок та затверджених згідно з чинним законодавством коригуючих коефіцієнтів до тарифів Збірника.

6. Плата за перевезення вантажів в універсальних вагонах

6.1. За перевезення вантажів вагонними відправками в універсальних вагонах плата визначається за розрахункову масу вантажу у вагоні за тарифною схемою 1.

6.2. За перевезення в окремих вагонах домовин з покійниками плата нараховується за розрахункову масу вантажу у вагоні за тарифною схемою 1 зі знижкою 80% незалежно від того, вантажною чи великою швидкістю здійснюється перевезення.

{Підпункт 6.3 пункту 6 розділу II виключено на підставі Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

7. Плата за перевезення вантажів у спеціальних (спеціалізованих) вагонах

7.1. Плата за перевезення вантажів у спеціальних (спеціалізованих) вагонах визначається за розрахункову масу вантажу у вагоні за тарифною схемою 2.

7.2. За перевезення вантажів у спеціальних (спеціалізованих) вагонах, переобладнаних в універсальні вагони, плата визначається за тарифною схемою 1 за розрахункову масу вантажу, установлену для універсального вагона. Перелік таких вагонів визначається ПАТ "Укрзалізниця".

7.3. У разі надання спеціального (спеціалізованого) вагона замість передбаченого правилами та умовами перевезень, договором (планом) або додатковим дозволом універсального плата визначається за тарифною схемою 1 за розрахункову масу вантажу, установлену для універсального вагона.

У цьому разі станція відправлення (договірний перевізник) повинна зробити відмітку в перевізних документах про подачу спеціального (спеціалізованого) вагона перевізника замість універсального "СЗУВ" ("СВУВ") у графі "Тарифні відмітки" накладної внутрішнього сполучення та у графі "Отметки для исчисления и взимания провозных платежей" накладної СМГС.

{Абзац другий підпункту 7.3 пункту 7 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

8. Плата за перевезення вантажів в ізотермічних вагонах

8.1. Плата за перевезення швидкопсувних вантажів (пункт 1 розділу VI цього Збірника) у вагонах рефрижераторних секцій та автономних рефрижераторних вагонах визначається за розрахункову масу вантажу у вагоні за тарифною схемою 3 незалежно від того, вантажною чи великою швидкістю здійснюється перевезення.

При перевезенні вантажів у рефрижераторній секції плата за службовий вагон-дизель-електростанцію і проїзд обслуговуючого персоналу не нараховується.

8.2. При перевезенні у вагонах рефрижераторних секцій парку залізниць овочів свіжих, баштанних культур і картоплі, фруктів та ягід свіжих за умови попереднього охолодження їх до температури, обумовленої Правилами, плата визначається за схемою 3 зі знижкою 10%. Знижка надається за наявності відмітки відправника "Вантаж попередньо охолоджений" ("Груз предварительно охлажден") у графі "Найменування вантажу" накладної внутрішнього сполучення та графі "Заявления отправителя" накладної СМГС.

{Підпункт 8.2 пункту 8 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

8.3. При прийманні швидкопсувного вантажу до перевезення згідно з Правилами в універсальному критому вагоні і при перевантаженні вантажу під час перевезення (з метою запобігання його псуванню) в ізотермічний вагон (про що повинен бути складений акт загальної форми ГУ-23 і в перевізних документах зроблена відмітка станцією перевантаження (перевізником) "Вантаж перевантажено в ізотермічний вагон для запобігання псуванню" ("Груз перегружен в изотермический вагон для предохранения от порчи") у графі "Відмітки залізниці" накладної внутрішнього сполучення або у графі "Отметки перевозчика" накладної СМГС) плата за перевезення перераховується станцією призначення (перевізником) згідно з тарифами, установленими за перевезення:

{Абзац перший підпункту 8.3 пункту 8 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

в універсальному критому вагоні - за відстань від станції відправлення до станції перевантаження;

в ізотермічному вагоні - за відстань від станції перевантаження до станції призначення.

8.4. Плата за перевезення в ізотермічному вагоні вантажів, що не потребують дотримання температурного режиму, визначається за правилами для універсальних вагонів зі збільшенням у 1,5 раза.

У разі надання ізотермічного вагона перевізника замість передбаченого правилами та умовами перевезень, договором (планом) або додатковим дозволом універсального вагона плата визначається за тарифною схемою 1 за розрахункову масу вантажу, установлену для універсального вагона. Станція відправлення (договірний перевізник) вносить відмітку "ІЗЗК" ("ИЗВК") у графу "Тарифні відмітки" накладної внутрішнього сполучення та у графу "Отметки для исчисления и взимания провозных платежей" накладної СМГС про подачу ізотермічного вагона перевізника замість критого.

{Абзац другий підпункту 8.4 пункту 8 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

8.5. У разі надання ізотермічного вагона перевізника замість передбаченого правилами та умовами перевезень, договором (планом) або додатковим дозволом вагона-термоса плата визначається за тарифною схемою 2 за розрахункову масу вантажу, установлену для спеціального (спеціалізованого) вагона. Станція відправлення (договірний перевізник) повинна зробити в перевізних документах відмітку "ІЗЗТ" ("ИЗВТ") у графі "Тарифні відмітки" накладної внутрішнього сполучення та у графі "Отметки для исчисления и взимания провозных платежей" накладної СМГС про надання рефрижераторної секції перевізника або автономного рефрижераторного вагона перевізника замість вагона-термоса.

{Підпункт 8.5 пункту 8 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

8.6. Якщо перевезення вантажів здійснюється в неповністю завантаженій рефрижераторній секції, то за перевезення порожніх вагонів плата визначається за тарифною схемою 14.

8.7. У разі відправлення зі станції одним відправником рефрижераторної секції з швидкопсувним вантажем призначенням на декілька станцій, крім плати за перевезення вантажу, нараховується також плата за порожній пробіг вагонів, що розвантажуються у дорозі, від станції розвантаження до станції призначення вантажу в останній групі вагонів секції за тарифною схемою 14. Сума плати проставляється у перевізних документах.

{Пункт 8.7 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 401 від 04.10.2011}

8.8. За перевезення вантажів у вагоні-рефрижераторі № 2 зі службовим приміщенням і у вагоні-рефрижераторі № 3 з електростанцією п'ятивагонної секції плата визначається за тарифною схемою 3 зі знижкою 30%.

8.9. При перевезенні швидкопсувних вантажів у критих вагонах з опаленням (з провідником відправника або одержувача) обчислення плати здійснюється за тарифною схемою 1 за розрахункову масу вантажу, установлену для універсального вагона.

Плата за проїзд провідника визначається відповідно до пункту 16 цього розділу.

8.10. За перевезення в окремих ізотермічних вагонах домовин з покійниками плата нараховується за розрахункову масу вантажу у вагоні за тарифною схемою 3 зі знижкою 80% незалежно від того, вантажною чи великою швидкістю здійснюється перевезення.

9. Плата за перевезення наливних вантажів у цистернах

Плата за перевезення наливних вантажів (пункт 2 розділу VI цього Збірника) у цистернах визначається за розрахункову масу вантажу у вагоні для:

нафти та нафтопродуктів - за тарифною схемою 4;

газів зріджених і вуглеводнів - за тарифною схемою 5;

спиртів і фенолів - за тарифною схемою 6;

швидкопсувних вантажів - за тарифною схемою 7;

інших наливних вантажів у цистернах - за тарифною схемою 8.

10. Плата за перевезення вантажів контейнерними відправками

10.1. Плата за перевезення вантажів контейнерними відправками визначається за кожний контейнер залежно від типу контейнера (універсальний, спеціалізований чи спеціальний), його маси брутто (середньотоннажний чи великотоннажний), довжини (10 і більше англійських футів), стану (завантажений або порожній), належності контейнера та вагона (перевізника, власний чи орендований) за тарифними схемами з 9 до 12.

При перевезенні контейнерів контейнерними поїздами у правому верхньому куті перевізних документів станція відправлення (договірний перевізник) проставляє відмітку "Контейнерний поїзд ___ (назва поїзда)" ("Контейнерный поезд ____ (название поезда)").

{Підпункт 10.1 пункту 10 розділу II доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

10.2. За перевезення вантажів в ізотермічних контейнерах або порожніх ізотермічних контейнерів на зчепах з платформ зі службовим вагоном-дизель-електростанцією плата визначається за кожний контейнер залежно від його довжини, належності контейнера та вагона за тарифною схемою 12. Плата за власний або орендований службовий вагон-дизель-електростанцію визначається за тарифною схемою 14.

Плата за перевезення контейнерiв (завантажених та порожнiх) довжиною понад 24 фути визначається за тарифними схемами 10 - 12 для 40(30)-футових контейнерiв.

{Підпункт 10.2 пункту 10 розділу II доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

Плата за перевезення контейнерів довжиною понад 40 футів визначається за тарифними схемами 10-12 для 40(30)-футових контейнерiв із збільшенням на 20%.

{Підпункт 10.2 пункту 10 розділу II доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

10.3. Плата за перевезення вантажів контейнерними відправками у власних хопер-контейнерах, контейнерах, параметри яких тотожні параметрам універсальних контейнерів перевізника, та цих порожніх контейнерів визначається за кожний контейнер залежно від його маси брутто або його довжини за тарифними схемами 9 та 10.

11. Плата за перевезення вантажів у власних спеціальних контейнерах та цих самих порожніх контейнерів

Плата за перевезення вантажів у власних спеціальних контейнерах та цих самих порожніх контейнерів повними комплектами у вагоні визначається за тарифною схемою 1 або 2 (залежно від типу вагона) за розрахункову масу вантажу.

12. Плата за перевезення вантажів контрейлерними відправками

12.1. За перевезення контрейлерними відправками габаритних або негабаритних автопоїзда, автомобіля, причепа, напівпричепа або знімного автомобільного кузова (далі - контрейлер) у завантаженому чи порожньому стані плата визначається незалежно від маси вантажу за кожний вагон окремо за тарифною схемою 13.

{Абзац перший підпункту 12.1 пункту 12 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

За проїзд водіїв в окремому вагоні плата визначається відповідно до пункту 16 цього розділу.

12.2. Плата за перевезення вантажів контрейлерними відправками у власних вагонах у складі контрейлерних поїздів визначається за контрейлеро-кілометр за ставками:

2,2 грн - для порожнього контрейлера;

3,5 грн - для завантаженого контрейлера.

Ці тарифи застосовуються за наявності проставленої станцією відправлення (договірним перевізником) у правому верхньому куті перевізних документів відмітки "Контрейлерний поїзд _______ (назва поїзда)" ("Контрейлерный поезд ___ (название поезда)").

{Абзац четвертий пункту 12.2 розділу II в редакції Наказів Міністерства інфраструктури № 401 від 04.10.2011, № 161 від 26.04.2016}

12.3. При формуванні маршрутних поїздів комбінованого транспорту, що складаються з контейнерних і контрейлерних відправок, плата за перевезення вантажів визначається відповідно до пункту 10.1 - для контейнерних відправок та пункту 12.2 - для контрейлерних відправок цього розділу.

Ці тарифи застосовуються за наявності проставленої станцією відправлення (договірним перевізником) у правому верхньому куті перевізних документів відмітки "Поїзд комбінованого транспорту _______ (назва поїзда)" ("Поезд комбинированного транспорта _____ (название поезда)").

{Абзац другий пункту 12.3 розділу II в редакції Наказів Міністерства інфраструктури № 401 від 04.10.2011, № 161 від 26.04.2016}

13. Плата за перевезення порожніх контейнерів та рейкового рухомого складу перевізника

{Назва пункту 13 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

13.1. Перевезення порожніх контейнерів перевізника у порядку регулювання, на переосвідчення у ремонтні підприємства та тих, що додаються до комплекту завантажених контейнерів, оформляється перевізними документами і здійснюється безоплатно.

{Підпункт 13.1 пункту 13 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

13.2. Перевезення порожніх контейнерів перевізника у ремонт комплектом у вагоні оформляється перевізними документами і сплачується на станції призначення ремонтними підприємствами за тарифною схемою 17.2. Якщо такі контейнери перевозяться разом із завантаженими контейнерами, то плата нараховується за кожний порожній контейнер будь-якої вантажопідйомності в розмірі 25% від базової ставки за тарифною схемою 17.2.

{Підпункт 13.2 пункту 13 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

13.3. Перевезення у ремонт вагонів, оформлених перевізними документами, оплачуються на станції призначення ремонтними підприємствами за тарифною схемою 17.2.

{Абзац перший пункту 13.3 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 401 від 04.10.2011}

Плата за проїзд провідника у вантажному (пасажирському) вагоні при цих перевезеннях не нараховується.

Плата за перевезення в ремонт рейкового рухомого складу, пошкодженого на під'їзних коліях або місцях загального користування з вини вантажовласника, нараховується за тарифною схемою 14. Перевезення оформляються перевізними документами на підставі актів форми ВУ-23 М, ВУ-25 М і сплачуються вантажовласником до станції призначення, де розташовано ремонтний пункт. Під час здійснення таких перевезень з окремим локомотивом залізниць додатково нараховується плата за локомотив за тарифною схемою 28.

{Абзац третій пункту 13.3 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказами Міністерства інфраструктури № 401 від 04.10.2011, № 161 від 26.04.2016}

13.4. Перевезення відбудовних та пожежних поїздів для ліквідації транспортних подій провадиться безоплатно без оформлення перевізних документів.

Перевезення для експлуатаційних потреб структурних підрозділів ПАТ "Укрзалізниця" рейкового рухомого складу перевізника (крім зазначеного у підпункті 13.9 цього пункту), у тому числі під час передислокації при зміні власника, для переобладнання або утилізації, в/із ремонт(у), а також за пробіг спеціальних пересувних формувань (крім перевезення вантажів, у тому числі негабаритних в окремих спеціалізованих вагонах та спецформуваннях з нумерацією на "1"), сплачуються за тарифною схемою 17.2. Під час організації таких перевезень з окремим локомотивом залізниць плата за локомотив не нараховується. Відправником у графі "Найменування вантажу" перевізних документів проставляється відмітка "Для експлуатаційних потреб".

{Абзац другий підпункту 13.4 пункту 13 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

Плата за проїзд обслуговуючого персоналу при таких перевезеннях не нараховується.

{Абзац третій підпункту 13.4 пункту 13 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

Перевезення зазначеного рейкового рухомого складу для потреб вантажовласників, крім структурних підрозділів ПАТ "Укрзалізниця", оформляються перевізними документами і сплачуються на станції призначення:

{Абзац четвертий пункту 13.4 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 401 від 04.10.2011; в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

у завантаженому стані, як для вагонів перевізника, за тарифною схемою 1 (для універсальних вагонів) або 2 (для інших типів вагонів) за розрахункову масу вантажу, установлену для універсального або спеціального (спеціалізованого) вагона;

у порожньому стані - за тарифною схемою 14;

за проїзд обслуговуючого персоналу - відповідно до пункту 16 цього розділу.

13.5. Перевезення вантажів у вагонах неробочого парку, оформлених перевізними документами, сплачуються, як у вагонах перевізника, за тарифною схемою 1 або 2 (залежно від типу вагона).

{Пункт 13.5 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 401 від 04.10.2011}

13.6. Перевезення до вагонного депо приписки для технічного обслуговування, автономних рефрижераторних вагонів перевізника оформлених перевізними документами, оплачуються на станції призначення за тарифною схемою 17.2.

{Пункт 13.6 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 401 від 04.10.2011}

13.7. За перевезення на адресу дистанцій колії баласту і щебеню у вагонах перевізника, сформованих у замкнений кільцевий маршрут, плата нараховується, як для вагонів перевізника, за тарифною схемою 1 або 2 (залежно від типу вагона). За перевезення вантажного (пасажирського) вагона, зайнятого працівниками, що обслуговують замкнений кільцевий маршрут із завантажених вагонів, які належать залізниці, плата нараховується за тарифною схемою 17.2. Плата за проїзд цього обслуговуючого персоналу не нараховується.

Порожній пробіг цих замкнених кільцевих маршрутів (у тому числі вантажного або пасажирського вагона, зайнятого працівниками що обслуговують замкнутий кільцевий маршрут) оформляється пересильною відомістю форми ГУ-33 і здійснюється безоплатно.

13.8. Обкатка або експериментальні перевезення рейкового рухомого складу перевізника в порожньому або завантаженому стані при випробуванні його технічних характеристик оформляється перевізними документами і здійснюється безоплатно. Про здійснення обкатки або експериментальних перевезень у графі "Найменування вантажу" перевізних документів зазначається "Обкатка" або "Експериментальні перевезення".

{Пункт 13.8 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 401 від 04.10.2011; в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

13.9. Перевезення автодрезин, автомотрис, снігоочищувачів, колієвимірників, службових та спеціальних вагонів (вагові й ремонтні майстерні, лабораторії, дезкамери, санітарні вагони і т.ін.) для експлуатаційних потреб структурних підрозділів ПАТ "Укрзалізниця", а також знімного вантажного обладнання залізниць оформляються пересильними відомостями форми ГУ-33 і здійснюються безоплатно.

{Абзац перший підпункту 13.9 пункту 13 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

Перевезення зазначеного рейкового рухомого складу для потреб вантажовласників, крім структурних підрозділів ПАТ "Укрзалізниця", оформляються перевізними документами і сплачуються на станції призначення одержувачем за тарифною схемою 14.

{Абзац другий пункту 13.9 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказами Міністерства інфраструктури № 401 від 04.10.2011, № 161 від 26.04.2016}

Плата за проїзд обслуговуючого персоналу при цих перевезеннях не нараховується.

13.10. Перевезення за регулювальним завданням ізотермічних вагонів і критих, переобладнаних з рефрижераторних, у тому числі для підготовки під навантаження, порожніх пасажирських вагонів перевізника у складі вантажних поїздів, порожніх вагонів для тварин, птиці і живорибних оформляються пересильними відомостями форми ГУ-33 і здійснюються безоплатно.

13.11. Плата за перевезення в межах України порожніх транспортерів, які направляються для завантаження, спеціалізованих вантажних вагонів, зайнятих бригадами супроводження та обслуговування зчленованих та зчіпних транспортерів, сплачується відправником вантажу на станції завантаження за накопичувальною карткою на підставі пересильної накладної форми ГУ-27-сп за відстань від станції оформлення пересильної накладної до станції завантаження за тарифною схемою 14.

Перевезення у внутрішньому сполученні порожніх транспортерів після вивантаження, спеціалізованих вантажних вагонів, призначених для проїзду бригади супроводження та обслуговування зчленованих та зчіпних транспортерів, оформляються пересильними накладними форми ГУ-27-сп без стягнення платежів.

Перевезення у міжнародному сполученні порожніх транспортерів, які направляються в іншу країну для навантаження вантажу призначенням в Україну або повертаються після вивантаження вантажу що перевозився з України, та спеціалізованих вантажних вагонів, призначених для проїзду бригади супроводження та обслуговування зчленованих та зчіпних транспортерів при таких перевезеннях, оформляються пересильними накладними форми ГУ-27-сп без стягнення платежів.

Плата за проїзд обслуговуючого персоналу при цих перевезеннях не нараховується.

Оформлення пересильної накладної форми ГУ-27-сп на відправлення порожнього транспортера здійснюється станцією дислокації за наявності дозволу Департаменту управління рухом ПАТ "Укрзалізниця" (далі - ЦД УЗ) з проставлянням у графі "Назва вивантаженого вантажу" відмітки "Порожній, надсилається для навантаження призначенням в Україну, дозвіл ЦД УЗ №_________ від ______".

{Абзац п'ятий підпункту 13.11 пункту 13 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

В інших випадках у міжнародному сполученні перевезення порожнього транспортера для навантаження на залізниці іншої залізничної адміністрації згідно з отриманою від неї заявкою, повернення в Україну транспортера в порожньому стані після вивантаження та спеціалізованих вантажних вагонів, призначених для проїзду бригади супроводження і обслуговування зчленованих та зчіпних транспортерів, здійснюється за перевізними документами СМГС зі стягненням плати за перевезення за тарифною схемою 14 та відповідно до пункту 16 цього розділу за проїзд обслуговуючого персоналу.

Оформлення накладної СМГС на підсилання порожнього транспортера іншій залізничній адміністрації здійснюється станцією відправлення транспортера за наявності повідомлення ЦД УЗ про узгодження перевезення і порядку оплати замовником провізних платежів за підсилання та повернення порожнього транспортера, а в разі підсилання зчленованого та зчіпного транспортера з бригадою обслуговування - також підтвердження депо приписки про укладання замовником окремого договору про технічне обслуговування транспортера, у тому числі утримання спеціального вагона. У графі "Наименование груза" накладної СМГС проставляється відмітка "Порожний транспортер следует под погрузку (данные из телеграммы перевозчика, запросившего транспортер). Подлежит возврату после выгрузки на _____ (указывается наименование станции назначения и сокращенное наименование железной дороги)".

{Абзац сьомий підпункту 13.11 пункту 13 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

13.12. У разі відмови від раніше замовлених вагонів (крім універсальних) замовник сплачує плату за пробіг цих вагонів від станції, з якої вони були відправлені, до станції навантаження, але не більше як за 300 кілометрів. Ця плата нараховується за накопичувальною карткою на підставі акта загальної форми та пересильної накладної за тарифною схемою 14. Плата не нараховується, якщо ці вагони були використані на станції навантаження іншим відправником протягом доби з моменту їх прибуття.

13.13. У разі відсутності на станції вивантаження промивального, дезінсекційного, дезінфекційного пункту і за потреби пересилання вагонів для їх промивання, дезінсекції, дезінфекції на іншу станцію плата за пробіг цих вагонів нараховується за тарифною схемою 14. Перевезення вагонів у цих випадках оформляються перевізними документами.

13.14. За повернення після вивантаження, на письмове прохання вантажовласника, порожніх вагонів для повторного навантаження нараховується плата за тарифною схемою 14. Перевезення таких порожніх вагонів здійснюються за окремими дозволами ПАТ "Укрзалізниця" і оформляються перевізними документами. Відправником у графі "Найменування вантажу" перевізних документів проставляється відмітка "Вагон для повторного навантаження _______________(зазначається найменування вантажу), розпорядження ПАТ "Укрзалізниця" ___________(зазначаються номер і дата)".

13.15. Плата за перевезення рейкового рухомого складу, що передислоковується при зміні власника, що не є структурним підрозділом ПАТ "Укрзалізниця", визначається як для власних вагонів за тарифною схемою 1 (для універсальних вагонів) або 2 (для інших типів вагонів та іншого рейкового рухомого складу) за розрахункову масу вантажу, установлену для універсального або спеціального вагона, на підставі округленої до повних тонн маси брутто.

{Абзац перший підпункту 13.15 пункту 13 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

Відправником у графі "Найменування вантажу" перевізних документів проставляється відмітка "Вантаж на своїх осях" ("Груз на своих осях").

14. Плата за перевезення у складі поїздів власного або орендованого рейкового рухомого складу

14.1. Плата за перевезення в порожньому стані власних або орендованих вагонів (після вивантаження та під навантаження, у ремонт або з ремонту, з провідниками) визначається за тарифною схемою 14.

При перевезенні порожніх власних або орендованих вагонів з додатковим обладнанням, крім плати за перевезення цих вагонів, нараховується плата за масу додаткового обладнання відповідно до пункту 24 цього розділу.

Плата за перевезення у порожньому стані власних напіввагонів перевізника з нумерацією інвентарного парку не нараховується, крім перевезень у ремонт і на промивання.

{Підпункт 14.1 пункту 14 розділу II доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 569 від 21.09.2012; в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

14.2. При перевезенні в порожньому стані власної або орендованої рефрижераторної секції нараховується також плата за службовий вагон-дизель-електростанцію за тарифною схемою 14.

Плата за проїзд обслуговуючого персоналу не нараховується.

14.3. Плата за перевезення габаритного рейкового рухомого складу визначається за тарифною схемою 14.

Плата за перевезення негабаритного рейкового рухомого складу визначається за тарифною схемою 14 з підвищенням на 20%.

Проїзд провідників, у тому числі локомотивної бригади, у рейковому рухомому складі оплачується відповідно до пункту 16 цього розділу.

14.4. Плата за перевезення нового рейкового рухомого складу на своїх осях, у тому числі: вагонів із загальномережевою нумерацією від заводів-виробників на адресу власників; рухомого складу, що направляється на утилізацію або під перше навантаження; вагонів, які мають заводську нумерацію і використовуються для технологічних потреб; вагонів, що передислоковуються при зміні власника; та вагонів в інших перевезеннях, крім зазначених у пункті 14.1 цього розділу, визначається як для власних вагонів за тарифною схемою 1 (для універсальних вагонів) або 2 (для інших типів вагонів та іншого рейкового рухомого складу) за розрахункову масу вантажу, установлену для універсального або спеціального вагона.

{Абзац перший підпункту 14.4 пункту 14 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

Візки, що перевозяться на рейковому рухомому складі, а також колісні пари, запасні частини, деталі та предмети обладнання, що належать до рухомого складу або необхідні в дорозі, при визначенні плати за перевезення вважаються складовою частиною рухомого складу.

14.5. Плата за обкатку або експериментальні перевезення власного рейкового рухомого складу визначається:

у порожньому стані - за тарифною схемою 14;

у завантаженому стані як для власних вагонів - за тарифною схемою 1 (для універсальних вагонів) або 2 (для інших типів вагонів та іншого рейкового рухомого складу) за розрахункову масу вантажу, установлену для універсального або спеціального вагона, на підставі округленої до повних тонн маси брутто;

за проїзд обслуговуючого персоналу - відповідно до пункту 16 цього розділу.

Про здійснення обкатки або експериментальних перевезень у графі "Найменування вантажу" перевізних документів зазначається: "Обкатка" або "Експериментальні перевезення".

Під час здійснення таких перевезень з окремим локомотивом залізниць додатково нараховується плата за локомотив за тарифною схемою 28.

{Пдпункт 14.5 пункту 14 розділу II доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

14.6. Плата за перевезення власних або орендованих вагових і ремонтних майстерень для експлуатаційних потреб структурних підрозділів ПАТ "Укрзалізниця" визначається за тарифною схемою 17.2. В інших випадках плата за перевезення цього рухомого складу визначається за тарифною схемою 14.

{Підпункт 14.6 пункту 14 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

14.7. Для застосування правил тарифів, визначених цим розділом, під час перевезення порожніх вагонів відправником у перевізних документах у графі "Найменування ватажу" ("Наименование груза") залежно від призначення та цілі використання проставляються відмітки:

внутрішнього сполучення - крім відміток, передбачених Правилами перевезення вантажів, "Направляється … (із ремонту, на промивку, на пропарку, на дезінфекцію, на дезінсекцію, для продажу, на брухт, для зміни власника, для здачі в оренду, на/після модернізацію(ї) тощо)";

міжнародного сполучення - "Из-под … (наименование груза)"; "Вагон направляется под погрузку"; "Вагон направляется для накопления вагонов под следующую погрузку"; "Вагон направляется из-под накопления после выгрузки…(наименование груза) под погрузку"; "Вагон направляется …… (в ремонт, из ремонта, на промывку, на пропарку, на дезинфекцию, на дезинсекцию, для продажи, на металлолом, для изменения собственника, для сдачи в аренду, на/после модернизацию(и) и т.д.)".

{Пункт 14 розділу II доповнено новим пдпунктом згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

15. Плата за перевезення військових вантажів у внутрішньому сполученні, відправниками і одержувачами яких є військові частини Міністерства оборони України

15.1. Плата за перевезення вантажною швидкістю військових вантажів у внутрішньому сполученні (крім негабаритних) вагонними відправками визначається за тарифною схемою 15.

15.2. Плата за перевезення військових вантажів у внутрішньому сполученні великою швидкістю визначається за тарифною схемою 15 зі збільшенням у 2 рази.

15.3. Плата за проїзд військових караулів визначається відповідно до пункту 16 цього розділу.

15.4. Плата за перевезення негабаритних військових вантажів у внутрішньому сполученні визначається відповідно до пунктів 18 і 19 цього розділу.

У разі якщо військовий вантаж є небезпечним і негабаритним водночас, плата визначається за більш високим тарифом.

15.5. Плата за перевезення військових вантажів у внутрішньому сполученні контейнерними відправками визначається відповідно до пункту 10 цього розділу.

15.6. Плата за перевезення військових вантажів у внутрішньому сполученні контрейлерними відправками визначається відповідно до пункту 12 цього розділу.

{Пункт 15 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

16. Плата за проїзд провідників відправників (одержувачів)

Плата за проїзд одного провідника відправника (одержувача) визначається за тарифною схемою 16. Плата за проїзд одного провідника відправника (одержувача) визначається за тарифною схемою 16. У графі "Заяви відправника" накладної внутрішнього сполучення відправник проставляє відмітку "Провідник відправника (одержувача)", у графі "Наименование груза" накладної СМГС - "В сопровождении проводников отправителя".

{Абзац другий пункту 16 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

Розрахунок плати за проїзд провідників здійснюється:

1) при проїзді в критому вагоні (незалежно від його власності чи належності) з вантажем - за фактичне число провідників;

2) при проїзді в окремому критому вантажному чи пасажирському вагоні перевізника, критому власному (орендованому) вагоні, або власному (орендованому) локомотиві, або в іншому рейковому рухомому складі, що перевозяться локомотивом залізниць, - за фактичне число провідників. При цьому нараховується також плата за перевезення цього рейкового рухомого складу за тарифною схемою 14.

17. Службовий тариф

17.1. Плата за перевезення у місцевому і прямому сполученнях вантажів, що відправляються структурними підрозділами ПАТ "Укрзалізниця", на адресу структурних підрозділів ПАТ "Укрзалізниця", для потреб експлуатації і ремонту, постачання продовольчих і промислових товарів, визначається за тарифною схемою 17.1 незалежно від того, у яких вагонах і в складі яких поїздів ці вантажі перевозяться.

{Абзац перший підпункту 17.1 пункту 17 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

Цей тариф застосовується у разі надання окремого дозволу ПАТ "Укрзалізниця" на перевезення вантажів за службовим тарифом.

17.2. Службовий тариф застосовується також при перевезенні в порожньому стані спеціальних вагонів, виділених для експлуатаційних потреб структурних підрозділів ПАТ "Укрзалізниця" та постачання працівникам залізниці продовольчих та промислових товарів. Плата за ці перевезення визначається за тарифною схемою 17.2.

{Підпункт 17.2 пункту 17 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

17.3. До перевізних документів при перевезенні за службовим тарифом відправник повинен унести відмітку про призначення вантажів "Для експлуатаційних потреб. Дозвіл УЗ _____ від _______" або "Для експлуатаційних потреб".

17.4. Перевезення на звалища снігу, сміття після очищення станційних колій та територій структурних підрозділів ПАТ "Укрзалізниця", а також перевезення будівельного сміття у період реконструкції та ремонту колій цих підприємств здійснюються безкоштовно, без складання перевізних документів.

{Підпункт 17.4 пункту 17 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

18. Плата за перевезення у складі поїздів габаритних вантажів на транспортерах, негабаритних вантажів у вагонах, вантажів на зчепах з вагонів, зчепів з рейкового рухомого складу

18.1. За перевезення габаритних на транспортерах і негабаритних вантажів у вагонах плата нараховується незалежно від маси вантажу за кожний вагон перевізника за тарифними схемами:

18 - для 4-вісних платформ і напіввагонів;

19 - для 4- та 6-вісних транспортерів, 6-вісних платформ та 6- і 8-вісних напіввагонів (для платформ і напіввагонів схема застосовується тільки для негабаритних вантажів, для габаритних вантажів застосовується тарифна схема 1);

20 - для транспортерів 8-вісних;

21 - для транспортерів 14-вісних, 12-вісних, 8-вісних, зчеплених з однією або двома проміжними платформами, для однієї секції 24-вісного зчіпного транспортера;

22 - для транспортерів 16-вісних і 20-вісних.

Плата за перевезення вантажів у власних (орендованих) вагонах визначається на загальних підставах зі знижками 18% для габаритних та негабаритних 1-2 нижнього, 1-3 бокового та 1-2 верхнього ступенів і виду негабаритності та 5% для інших негабаритних вантажів.

18.2. Плата за перевезення габаритних вантажів на зчепах з вагонів, у тому числі порожніх вагонів прикриття або вагонів з установленою контрольною рамою (макетом), визначається за кожний вагон окремо за тарифною схемою 1 для універсальних вагонів, за тарифною схемою 2 для спеціальних (спеціалізованих) вагонів або відповідною схемою для транспортерів.

Загальна маса відправки розподіляється порівну між вагонами у зчепі. Плата за кожний вагон визначається за розрахункову масу вантажу в ньому. Плата за відправку визначається як сума плати за вагони зчепа.

18.3. Плата за перевезення негабаритних вантажів на зчепах з вагонів визначається за кожний вагон окремо:

для завантажених - за тарифною схемою, що відповідає типу вагона;

для порожніх: вагона-прикриття - згідно з тарифом, установленим для універсального вагона за розрахункову масу 10 т; для вагона з контрольною рамою (макетом) - за фактичну масу, але не менш як за розрахункову.

При завантаженні вагонів прикриття або вагонів з контрольною рамою (макетом) іншим вантажем плата за перевезення визначається за тарифом для такого вантажу.

{Абзац четвертий підпункту 18.3 пункту 18 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

18.4. Плата за перевезення у зчепах порожнього рейкового рухомого складу на своїх осях визначається окремо за кожну одиницю рейкового рухомого складу належності: залізниць - за тарифною схемою 17.2, власного або орендованого - за тарифною схемою 14, вагонів прикриття або вагонів з установленою контрольною рамою (макетом) - за тарифною схемою 1 за розрахункову масу 10 тонн. Плата за перевезення порожнього негабаритного рейкового рухомого складу визначається з підвищенням на 20%.

18.5. Плата за перевезення вагона з контрольною рамою (макетом) не у зчепах визначається за фактичну масу, але не менш як за розрахункову.

У разі використання порожніх вагонів для прикриття вантажу або встановлення контрольної рами (макета), у тому числі у зчепах, у графу "Найменування вантажу" ("Наименование груза") перевізних документів уноситься відмітка "Вагон зайнятий під контрольну раму для вантажу, завантаженого у вагон №______", або "Вагон №______ зайнятий для прикриття" ("Вагон занят под контрольную раму для груза, погруженного в вагон №______", або "Вагон №______ занят как прикрытие").

{Підпункт 18.5 пункту 18 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

18.6. Для вантажів, які перевозяться в окремому вагоні або в одному з вагонів зчепа та мають різні види і ступені негабаритності або один чи декілька з них є габаритними, плата за перевезення нараховується за вищий ступінь негабаритності. Якщо вантажі мають одночасно 3-й верхній, 3-й нижній і 3-й боковий ступені негабаритності, то плата нараховується за схемою для 3-го верхнього (3-го нижнього) ступеня негабаритності.

При перевезенні негабаритних вантажів на платформах, у напіввагонах і на транспортерах (у тому числі й габаритних) на станції відправлення на підставі акта комісії, яка перевіряє правильність навантаження та кріплення вантажу, до перевізних документів уносяться відмітки "Н ______ (індекс негабаритності вантажу)", ("Негабаритный груз ____ (индекс негабаритности груза)"), а в разі перевезення габаритних вантажів на транспортерах - "Габаритний" ("Габаритный").

{Абзац другий пункту 18.6 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 401 від 04.10.2011}

19. Плата за перевезення вантажів з окремим локомотивом залізниці

19.1. За перевезення габаритних на транспортерах і негабаритних вантажів на транспортерах, платформах, у напіввагонах з окремим локомотивом плата визначається за тарифними схемами:

23 - для платформ і напіввагонів, 4- та 6-вісних транспортерів;

24 - для 8-вісних, 12-вісних та 14-вісних транспортерів;

25 - для 16-вісних, 28-вісних зчленованих транспортерів вантажопідйомністю 400 т, 24- та 32-вісних зчіпних;

26 - для 20-вісних зчленованих транспортерів вантажопідйомністю 300 т;

27 - для транспортерів 32-вісних зчленованих вантажопідйомністю 500 т.

За перевезення габаритних вантажів на платформах і напіввагонах з окремим локомотивом плата визначається за вагон за тарифними схемами 1 (для універсальних вагонів) або 2 (для інших типів вагонів), за локомотив - за тарифною схемою 28.

{Підпункт 19.1 пункту 19 розділу II доповнено новим абзацом сьомим згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

За перевезення з окремим локомотивом рейкового рухомого складу (крім вагонів) плата визначається за тарифною схемою 28 окремо за локомотив і рейковий рухомий склад.

Для вантажів, які перевозяться в окремому вагоні або в одному з вагонів зчепа та мають різні види і ступені негабаритності або один чи декілька з цих вантажів є габаритними, плата за перевезення нараховується за вищий ступінь негабаритності. Якщо вантажі мають одночасно 3-й верхній, 3-й нижній і 3-й боковий ступені негабаритності, то плата нараховується за схемою для 3-го верхнього (3-го нижнього) ступеня негабаритності.

Якщо з окремим локомотивом перевозяться два і більше вагонів (транспортерів) з вантажами, то плата нараховується за кожний вагон окремо зі знижкою 20%.

Якщо з окремим локомотивом перевозиться декілька одиниць рейкового рухомого складу, то плата за окремий локомотив нараховується один раз.

Якщо перевезення рейкового рухомого складу здійснюються з двома локомотивами, то плата нараховується за кожний локомотив окремо зі знижкою 35%.

Плата за перевезення вантажів у власних (орендованих) вагонах визначається на загальних підставах зі знижками: 18% - для габаритних та негабаритних 1-2 нижнього, 1-3 бокового та 1-2 верхнього ступенів і виду негабаритності та 5% - для інших негабаритних вантажів.

Станція відправлення (договірний перевізник) до перевізних документів у графу "Найменування вантажу" накладної внутрішнього сполучення вносить відмітку "З окремим локомотивом (електровоз або тепловоз)", у накладній СМГС у графу "Отметки для исчисления и взимания провозных платежей" - "С отдельным локомотивом (электровоз или тепловоз)".

{Абзац чотирнадцятий підпункту 19.1 пункту 19 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

19.2. За перевезення порожнього негабаритного власного (орендованого) рейкового рухомого складу плата визначається за тарифною схемою 29.7 або 29.8 зі збільшенням на 20%, за локомотив плата визначається за тарифною схемою 28.

19.3. За перевезення у зчепах з вантажами порожніх вагонів, які використовуються для прикриття або встановлення контрольної рами (макета), плата не нараховується. Якщо для перевірки напрямку та визначення можливості і умов перевезення понаднегабаритного вантажу необхідно пропустити контрольну раму (макет), то плата за перевезення вагона визначається за тарифною схемою 1 зі збільшенням на 20%. Під час організації такого перевезення з окремим локомотивом залізниць плата визначається за тарифною схемою 28 за локомотив та тарифною схемою 1 за вагон з контрольною рамою (макетом).

{Підпункт 19.3 пункту 19 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

19.4. При супроводженні та обслуговуванні працівниками залізниці зчленованих та зчіпних транспортерів визначається плата за перевезення вагона для бригад за тарифною схемою 14 та за проїзд бригади - відповідно до пункту 16 цього розділу.

19.5. За перевезення порожніх власних вагонів, крім власних вагонів перевізника, в ремонт з окремим локомотивом залізниці плата за вагон визначається за тарифною схемою 14 та за окремий локомотив залізниці - за тарифною схемою 28.

{Пункт 19 розділу II доповнено новим підпунктом згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

20. Плата за перевезення вантажів з окремим власним (орендованим) локомотивом та за слідування власного (орендованого) локомотива "своїм ходом"

20.1. Плата за перевезення коліями залізниць загального користування власним (орендованим) локомотивом вагонів у завантаженому або порожньому стані, іншого рейкового рухомого складу визначається за тарифною схемою 29 окремо за локомотив, вагони та інший рейковий рухомий склад.

За перевезення порожнього негабаритного власного (орендованого) рейкового рухомого складу плата визначається за тарифною схемою 29.7 або 29.8 зі збільшенням на 20%.

Станція відправлення (договірний перевізник) у графу "Найменування вантажу" накладної внутрішнього сполучення вносить відмітку "З окремим власним (орендованим) локомотивом (електровоз або тепловоз)", у накладній СМГС у графу "Отметки для исчисления и взимания провозных платежей" - "С отдельным собственным (арендованным) локомотивом (электровоз или тепловоз)".

{Абзац третій підпункту 20.1 пункту 20 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

20.2. Слідування власного або орендованого локомотива "своїм ходом" загальною мережею залізниць України (крім пов'язаного з передавальними операціями) оформляється перевізними документами з оплатою за тарифною схемою 29.5 або 29.6. Плата за проїзд бригади, що обслуговує локомотив, не нараховується.

Станція відправлення в перевізні документи вносить відмітку "Власний (орендований) локомотив (електровоз або тепловоз) "своїм ходом"" ("Собственный (арендованный) локомотив (электровоз или тепловоз) "своим ходом"").

21. Плата за перевезення небезпечних (вибухових, отруйних, радіоактивних та інших) вантажів, що перевозяться за особливими правилами

До небезпечних вантажів щодо визначення тарифів цього Збірника належать:

небезпечні вантажі, віднесені до класів небезпеки 1 та 7 відповідно до Правил перевезення небезпечних вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 25 листопада 2008 року № 1430, зареєстрованих у Міністерстві юстиції України 26 лютого 2009 року за № 180/16196 (далі - Правила);

{Абзац третій пункту 21 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

небезпечні вантажі, що перевозяться у супроводі провідників відправника (одержувача) та які позначені кодами "CW 47" та "CW 55" у колонці 15 Переліку небезпечних вантажів за номерами ООН, наведеного в Правилах.

{Абзац четвертий пункту 21 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

Плата за перевезення таких вантажів визначається:

для вагонних відправок у вагонах та в спеціалізованих контейнерах комплектами у вагоні - за тарифною схемою 1 або 2 зі збільшенням утричі за розрахункову масу вантажу у вагоні, але не менше ніж за 30 т;

у цистернах наливом - за тарифною схемою 5;

у танках-контейнерах - за тарифною схемою 11 зі збільшенням удвічі;

в універсальних контейнерах - за тарифною схемою 9 або 10 зі збільшенням удвічі.

22. Плата за перевезення спеціальних вантажів

22.1. Плата за перевезення спеціальних вантажів відправками КП 1-4 (категорія перевезення) нараховується за дійсну відстань за маршрутом, зазначеним у завданні на перевезення (або в перевізних документах), незалежно від кількості, типу і належності вагонів за відправку, у розмірах:

КП-1 - 996,5 грн за 1 поїздо-км;

КП-3 - 670,8 грн за 1 поїздо-км;

КП-2 - 9,23 грн за 1 вісе-км;

КП-4 - 4,9 грн за 1 вісе-км.

22.2. Плата за перевезення спеціальних негабаритних вантажів відправками КП 1-4 нараховується за фактичну відстань незалежно від кількості, типу і належності вагонів за відправку в розмірах:

КП-1 - 537,9·к + 458,7 грн за 1 поїздо-км;

КП-3 - 537,9·к + 132,9 грн за 1 поїздо-км;

КП-2 - 3,49·к + 5,733 грн за 1 вісе-км;

КП-4 - 3,49·к + 1,41 грн за 1 вісе-км,

де к - коефіцієнт збільшення розмірів тарифів залежно від ступеня негабаритності:

для 1-4 ступенів негабаритності к=1,5;

для 5-го ступеня к=2,0;

для 6-го ступеня к=3,0;

для понаднегабаритних вантажів к=6,0.

22.3. При перевезенні спеціальних вантажів відправками КП-2 і КП-4 плата нараховується за всі вагони, що перевозяться, у тому числі і вагони-прикриття.

23. Плата за перевезення вантажів на особливих умовах (за окремими договорами)

23.1. Плата за перевезення вантажів на особливих умовах (відповідно до статті 63 Статуту залізниць) визначається на загальних підставах із підвищенням на 20%. У графі "Найменування вантажу" ("Наименование груза") відправник проставляє відмітку у перевізних документах внутрішнього сполучення - "Перевезення на особливих умовах, розпорядчий документ УЗ від ____________ №__ (або номер та дата договору ПАТ "Укрзалізниця" з вантажовласником). З одержувачем погоджено (відмітка може містити додаткові записи про виконання особливих умов)", міжнародного сполучення - "Перевозка на особых условиях (отметка может содержать дополнительные сведения о выполнении особых условий), даты и номера телеграмм УЗ и причастных перевозчиков (ж.д. администраций)".

{Підпункт 23.1 пункту 23 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

23.2. Плата за перевезення вантажів з погодженим скороченим терміном доставки за одним маршрутом визначається на загальних підставах з підвищенням на:

100% - для одночасної здачі до перевезення від 1 до 5 вагонів включно;

50% - для 6-15 вагонів включно;

20% - для 16 і більше вагонів.

23.3. Плата за перевезення вантажів у власних вагонах та власного рейкового рухомого складу, що вимагають обмеження швидкості руху, визначається на загальних підставах з підвищенням на:

25% - для завантаженого вагона;

20% - для рейкового рухомого складу.

23.4. Плата за перевезення вантажів у власних вагонах, що вимагають обмеження маси поїзда, визначається на загальних підставах з підвищенням на 100%.

23.5. Про перевезення на особливих умовах зі скороченим терміном доставки, з обмеженням швидкості руху чи маси поїзда зазначається у відповідній графі перевізних документів шляхом проставлення відправником відмітки "Зі скороченим терміном доставки, закінчується (дата)", "З обмеженням швидкості руху до ___ км/год", "З обмеженням маси поїзда до _____ тонн" ("С сокращенным сроком доставки, истекает (дата)", "Скорость не более ____км/час", "С ограничением массы поезда до ________ тонн".).

{Пункт 23.5 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 401 від 04.10.2011; в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

24. Плата за перевезення додаткового обладнання

24.1. При перевезенні порожніх вагонів перевізника з додатковим обладнанням (перевізним пристосуванням), маса якого не включена до маси тари вагона, крім нарахованої за тарифною схемою 14 плати за перевезення вагона, стягується додаткова плата, яка нараховується за тарифною схемою 1 множенням ставки за 1 тонну (ставка понад 72,5 тонни) на розрахункову масу обладнання (перевізного пристосування). Якщо додаткове обладнання негабаритне, то плата за нього збільшується на 20%.

{Підпункт 24.1 пункту 24 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

24.2. За перевезення у вагонах перевізника, у тому числі на транспортерах, знімного додаткового обладнання і багаторазових засобів пакетування, що належать відправникам і одержувачам, плата визначається за схемою 1 незалежно від типу вагона за розрахункову масу вантажу, установлену для універсального вагона.

{Підпункт 24.2 пункту 24 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

25. Плата за перевезення збірних вагонних відправок

За перевезення збірної вагонної відправки вантажів розрахунок плати здійснюється:

якщо вантажі належать до одного тарифного класу або в разі належності до позакласової групи мають однаковий за значенням коефіцієнт, що застосовується до базових ставок цього Збірника, - за загальну розрахункову масу відправки;

якщо вантажі належать до різних тарифних класів або в разі належності до позакласової групи мають різні за значенням коефіцієнти, що застосовуються до базових ставок цього Збірника:

1) пропорційно фактичній масі відправки визначається частка кожного найменування вантажу (округлення частки здійснюється до двох десяткових знаків);

2) відповідно до пункту 4 цього розділу визначається розрахункова маса відправки;

3) відповідно до розділу IV визначається плата за розрахункову масу відправки;

4) визначена плата множиться на частку вантажу та коефіцієнт, що застосовується до тарифів на перевезення даного вантажу (округлення плати здійснюється до цілих копійок);

5) плата, визначена для кожного вантажу окремо, підсумовується округлюється до цілих гривень, і ця сума є загальною платою за перевезення збірної вагонної відправки.

26. Плата за перевезення вантажів вагонними відправками в прямому змішаному сполученні

26.1. За перевезення вантажів вагонними відправками за документами прямого змішаного сполучення за участю водного транспорту плата за залізничну відстань визначається:

якщо пунктом відправлення вантажу є залізнична станція - за тарифом того вагона, який був завантажений на станції відправлення незалежно від вантажопідйомності вагона або вагонів, у які вантаж було перевантажено в пункті перевалки з води на залізницю;

якщо пунктом відправлення є порт (пристань) - за тарифом, установленим для вагонів, у які вантаж було перевантажено в пункті перевалки.

26.2. За перевезення вантажів контейнерними і контрейлерними відправками плата за залізничну частину шляху визначається на загальних підставах.

27. Плата за перевезення вантажів у міжнародному сполученні

27.1. Плата за перевезення вантажів у міжнародному залізничному сполученні визначається відповідно до загальних правил цього Збірника за тарифом того вагона або кожного з тих вагонів, у яких вантаж перевозиться:

експортний - від станції відправлення залізниць України до вихідної прикордонної (припортової) станції (державного кордону);

імпортний - від вхідної прикордонної (припортової) станції (державного кордону) до станції призначення залізниць України.

27.2. Плата за перевезення вантажів у непрямому міжнародному сполученні визначається:

при перевезенні залізничним транспортом з переоформленням транспортного документа та зміною транспортного засобу (крім імпортних вантажів, що після переадресування стають транзитними, та транзитних вантажів, які перевантажуються у зоні митного контролю), - за правилами і тарифами цього Збірника;

при перевезенні залізничним транспортом за участю трубопровідного, морського та річкового транспорту: експортно-імпортних вантажів - за правилами цього Збірника, якщо інше не передбачено міжнародними договорами; транзитних - за правилами і тарифами Тарифної політики Залізниць держав - учасниць Співдружності Незалежних Держав на перевезення вантажів у міжнародному сполученні на відповідний фрахтовий рік (далі - Тарифна політика) на відповідний фрахтовий рік, що приймається відповідно до Угоди про проведення узгодженої політики в області визначення транспортних тарифів від 17.01.97, ратифікованої Верховною Радою України 10.02.98;

{Абзац третій підпункту 27.2 пункту 27 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

при перевезенні залізничним транспортом за участю автомобільного транспорту: експортно-імпортних вантажів - за правилами цього Збірника, якщо інше не передбачено міжнародними договорами; транзитних - за правилами і тарифами Тарифної політики.

27.3. При перевезенні за декількома перевізними документами імпортного вантажу одного найменування від одного відправника одному одержувачу після перевантаження з двох і більше вагонів європейської ширини колії (1435 мм) в один вагон ширини колії 1520 мм плата визначається відповідно до загальних правил цього Збірника по одному перевізному документу за загальну масу вантажу у вагоні ширини колії 1520 мм, а в інших перевізних документах проставляється відмітка "Плата за вагон № ___ взыскана по накладной №________".

{Пункт 27.3 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 401 від 04.10.2011; в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

27.4. Плата за перевезення за досильними документами в окремому вагоні:

{Абзац перший пункту 27.4 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 401 від 04.10.2011}

вивантажених залишків імпортного вантажу, завантажених понад максимальну вантажопідйомність або понад дозволене навантаження на вісь вагона, визначається на загальних підставах як за окрему відправку.

{Абзац третій пункту 27.4 розділу II виключено на підставі Наказу Міністерства інфраструктури № 401 від 04.10.2011}

28. Плата за перевезення вантажів залізничними лініями широкої та вузької колій

28.1. За перевезення вантажів залізничними лініями широкої та вузької колій плата визначається окремо - за відстані широкої та вузької колій.

28.2. Визначення плати за перевезення вантажів залізничними лініями вузької колії здійснюється за тарифами, що затверджуються ПАТ "Укрзалізниця".

{Підпункт 28.2 пункту 28 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

28.3. Плата за перевезення від станції відправлення широкою колією до станції перевантаження на вузьку колію та у зворотному напрямку визначається за правилами цього Збірника.

29. Плата при переадресуванні вантажів

{Пункт 29 розділу II в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

29.1. При переадресуванні вантажу визначення провізної плати і зборів здійснюється окремо від станції відправлення до станції переадресування за первинними перевізними документами, від станції переадресування до нової станції призначення - за новими перевізними документами, що оформлюються на станції переадресування. Таким самим порядком визначається плата, якщо вантаж переадресовується за первинними перевізними документами.

{Абзац другий підпункту 29.1 пункту 29 розділу II виключено на підставі Наказу Міністерства інфраструктури № 425 від 07.12.2017}

{Підпункт 29.1 пункту 29 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

29.2. При переадресуванні імпортного вантажу:

призначенням на станції України - визначення провізної плати і зборів здійснюється за первинними перевізними документами окремо за відстань від вхідної прикордонної станції (державного кордону) до станції переадресування і від станції переадресування до нової станції призначення;

за межі України - визначення провізної плати і зборів здійснюється окремо за відстань від вхідної прикордонної (припортової) станції (державного кордону) до станції переадресування і від станції переадресування до вихідної прикордонної (припортової) станції (державного кордону) за правилами Тарифної політики.

29.3. При перевезенні вантажів для потреб структурних підрозділів ПАТ "Укрзалізниця" призначенням у пункти розпилення, установлені спеціальним наказом ПАТ "Укрзалізниця", плата визначається окремо за загальну відстань від станції відправлення (прикордонної) до вказаних пунктів і від цих пунктів до станцій остаточного призначення.

{Абзац перший підпункту 29.3 пункту 29 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

У цьому разі при відправленні сплачується плата за перевезення до станції розпилення, а після прибуття вантажу на станцію призначення визначається плата за загальну підсумовану відстань перевезення і додатково сплачується різниця плати за перевезення.

30. Плата за перевезення вантажів великою швидкістю та пасажирськими поїздами

За перевезення вантажів (крім швидкопсувних, що перевозяться в ізотермічних вагонах з дотриманням температурного режиму) великою швидкістю та в складі пасажирських поїздів плата визначається на загальних підставах зі збільшенням удвічі.

31. Тарифи за охорону та супроводження вантажів особовим складом і засобами відомчої воєнізованої охорони залізничного транспорту України

31.1. Плата за охорону та супроводження вантажів, що підлягають обов'язковій охороні силами відомчої воєнізованої охорони на залізничному транспорті, визначається за тарифами, наведеними в табл. 3, за тарифну відстань.

У перевізних документах робиться відмітка "Охорона залізниці" ("Охрана железной дороги").

{Абзац другий пункту 31.1 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 401 від 04.10.2011}

Таблиця 3

Кількість вагонів у відправці, що охороняються

Тарифи, грн/ваг-км

від 1 до 5 включно

1,72

6 і більше, крім прямих маршрутів

0,87

прямий маршрут

0,37

3 т:


від 1 до 10 включно

0,12

11 і більше

0,06

5 т:


від 1 до 5 включно

0,30

6 і більше

0,15

10-футових: від 1 до 5 включно

0,30

6 і більше

0,14

20-, 30-, 40-футових та більше: від 1 до 10 включно

0,86

11 і більше

0,44

прямий маршрут (контейнерний поїзд)

0,18

Плата за охорону і супроводження нараховується кожному відправнику (одержувачу, експедитору) окремо. Плата за тарифами, установленими для групи вагонів (контейнерів) або для прямих маршрутів, нараховується у разі пред'явлення одним відправником до перевезення декількох вагонів (контейнерів) за одним напрямком від станції відправлення до станції призначення і оформлених одним перевізним документом.

За тарифами, установленими для прямих маршрутів, плата за охорону і супроводження нараховується також у разі наявності в перевізних документах (незалежно від їх кількості) відмітки станції "Маршрут відправника №________ прямий" ("Маршрут отправителя № _________ прямой", "Контейнерний поїзд_____(назва поїзда)" ("Контейнерный поезд______(наименование поезда)"), "Поїзд комбінованого транспорту_____(назва поїзда)" ("Поезд комбинированного транспорта _______(наименование поезда)").

Плата за охорону і супроводження вантажів на зчіпному або зчепленому транспортерах нараховується за один вагон. За порожні вагони прикриття у зчепі плата за охорону і супроводження не нараховується.

31.2. Плата за охорону не нараховується, якщо супроводження й охорона вантажів, що підлягають охороні силами відомчої воєнізованої охорони на залізничному транспорті, забезпечуються провідником відправника (одержувача), водночас за проїзд провідників плата визначається згідно з пунктом 16 цього розділу; відмітка "Охорона залізниці" ("Охрана железной дороги") у перевізних документах не проставляється.

31.3. На бажання відправника (одержувача, експедитора) за перевезення з охороною і супроводом вантажів, що не підлягають обов'язковій охороні особовим складом відомчої воєнізованої охорони залізниць, нараховується окрема плата за домовленістю сторін.

Аналогічно нараховується плата, на бажання відправника (експедитора), за забезпечення охорони вантажів, що підлягають обов'язковій охороні силами відомчої воєнізованої охорони на залізничному транспорті, єдиним нарядом відомчої охорони на всьому шляху перевезення від станції відправлення до станції призначення (прикордонної станції).

31.4. Плата за охорону залишків імпортного вантажу, що не вмістився у вагон при перевантаженні і перевозиться в окремому вагоні за досильним документом, визначається на загальних підставах.

{Пункт 31.4 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 401 від 04.10.2011}

31.5. Якщо на станціях з причин, не залежних від залізниці, виникає затримка вантажу, що охороняється, то з відправника (одержувача, експедитора) додатково справляється плата згідно з табл. 4.

Таблиця 4

Кількість вагонів, що охороняються при затримці вантажів

Тарифи, грн/ваг-год

від 1 до 5 включно

24,0

від 6 до 10 включно

18,0

від 11 до 15 включно

16,6

від 16 і більше, крім прямих маршрутів

15,6

прямий маршрут

9,98

3 т: від 1 до 30 включно

1,20

від 31 до 80 включно

0,90

від 81 і більше, крім прямих маршрутів

0,83

прямий маршрут (контейнерний поїзд)

0,48

5 т і 10-футових: від 1 до 30 включно

2,40

від 31 до 80 включно

1,80

від 81 і більше, крім прямих маршрутів

1,50

прямих маршрутів


прямий маршрут (контейнерний поїзд)

1,00

20-, 30-, 40-футових та більше: від 1 до 10 включно

6,00

від 11 до 20 включно

4,50

від 21 і більше, крім прямих маршрутів

3,80

прямий маршрут (контейнерний поїзд)

2,40

Плата за охорону вантажу, який затримано на станціях з причин, не залежних від залізниці, нараховується кожному відправнику (одержувачу, експедитору) окремо. Плата за ставками, установленими для групи вагонів (контейнерів) або для прямих маршрутів, нараховується у разі затримки декількох вагонів (контейнерів), що були пред'явлені до перевезення одним відправником за одним напрямком перевезення від станції відправлення до станції призначення і оформлені одним перевізним документом.

Плата за охорону вантажу, який затримано на станціях з причин, не залежних від залізниці, нараховується за ставками, установленими для прямих маршрутів, також у разі наявності у перевізних документах (незалежно від їх кількості) відмітки станції "Маршрут відправника №________ прямий" ("Маршрут отправителя № _________ прямой", "Контейнерний поїзд_____(назва поїзда)" ("Контейнерный поезд______(наименование поезда)"), "Поїзд комбінованого транспорту_____(назва поїзда)" ("Поезд комбинированного транспорта _______(наименование поезда)").

Плата за охорону вантажу, який затримано на станціях з причин, не залежних від залізниці на зчіпному або зчепленому транспортерах, нараховується за один вагон. За порожні вагони прикриття у зчепі плата за охорону не нараховується.

Час затримки зазначається в акті загальної форми ГУ-23 з моменту її виникнення до закінчення. Час до 30 хвилин не враховується, час 30 хвилин і більше враховується як повна година.

31.6. Якщо через затримку контейнера затримується також вагон, то плата нараховується за ставками, установленими для вагона. Якщо в разі затримки декількох контейнерів, що належать одному вантажовласнику, затримується вагон, плата за затримку нараховується за ставками, установленими для вагона, водночас сума нарахованої плати розподіляється порівну на кількість затриманих контейнерів і вноситься до кожного перевізного документа.

31.7. За охорону й супроводження вантажів, адресованих структурним підрозділам ПАТ "Укрзалізниця", та затримку цих вантажів плата нараховується в розмірі 10 відсотків від зазначених тарифів.

{Підпункт 31.7 пункту 31 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

32. Перелік видів перевезень, робіт і послуг, які виконуються залізничним транспортом за вільними тарифами (на підставі окремих договорів)

Розрахунки за роботи й послуги, пов'язані з перевезенням вантажів, щодо яких не здійснюється державне регулювання тарифів, провадяться за вільними тарифами, які визначаються суб'єктами господарювання за згодою сторін у порядку, що не суперечить законодавству про захист економічної конкуренції.

Вільні тарифи визначаються виходячи з кон'юнктури ринку, якості і споживчих властивостей робіт і послуг.

При реалізації послуг за вільними тарифами сторони визначають методи погодження тарифу: підписання протоколу за допомогою засобів зв'язку тощо виходячи з умов реалізації (терміновості реалізації та ін.).

Таблиця 5

№№ з/п

Найменування видів перевезень, робіт і послуг, які виконуються залізничним транспортом за вільними (договірними) тарифами

1

Виконання вантажних робіт, кріплення вантажів засобами перевізника та надання інших додаткових послуг, пов'язаних з виконанням вантажних операцій

2

Подача вагонів і контейнерів для навантаження (вивантаження) у визначений час, періоди доби, дні тижня чи місяця за наявності окремої письмової заявки або договору про виконання цієї послуги (крім днів, зазначених у декадній заявці)

3

Розробка та коригування на прохання відправників креслень схем, виконання розрахунків навантаження і кріплення вантажів, перевірка і затвердження креслень і розрахунків наданих відправниками

4

Обслуговування, ремонт і контрольні перевірки вагових приладів, що належать підприємствам та організаціям, крім структурних підрозділів ПАТ "Укрзалізниця"

5

Розробка та коригування єдиних технологічних процесів роботи під'їзних колій промислових підприємств на їх прохання

6

Надання послуг, пов'язаних з перевезенням експортно-імпортних та транзитних вантажів (користування вагонами, зберігання вантажів, подача й забирання вагонів тощо), при переробці цих вантажів за прямим варіантом (вагон - судно)

7

Надання вагонів ПАТ "Укрзалізниця" під навантаження на території інших держав

8

Подача й забирання вагонів та контейнерів для навантаження або вивантаження на станції, не відкриті для виконання комерційних операцій, а також роботи, пов'язані з прийманням, видачею, навантаженням і вивантаженням на цих станціях

9

Інші послуги на прохання вантажовласників, що пов'язані з перевезенням вантажів, для яких не наведено готової плати у цьому Збірнику та перелік яких визначається ПАТ "Укрзалізниця"

{Таблиця 5 пункту 32 розділу II із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

III. Збори за роботи та послуги, пов'язані з перевезенням вантажів

1. Збір за подачу й забирання рейкового рухомого складу локомотивом залізниці

1.1. Збір за подачу й забирання вагонів (у тому числі неробочого парку) та іншого рейкового рухомого складу3 (далі - вагони) на (з) під'їзні(их) колії(ій) та інші(их) місця(ь) незагального користування локомотивом залізниці визначається залежно від фактичної кількості поданих і забраних вагонів за звітну добу та від відстані у два кінці:

__________
3 Одна одиниця рухомого складу приймається за один вагон.

за ставками табл. 1, якщо під'їзна колія перебуває на балансі власників, що не входять до складу залізниць України;

за ставками табл. 2, якщо під'їзна колія перебуває на балансі залізниць України.

Звітна доба на залізницях України становить проміжок часу від 20 години 00 хвилин однієї календарної доби до 20 години 00 хвилин наступної календарної доби.

{Абзац четвертий підпункту 1.1 пункту 1 розділу III в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 798 від 25.11.2020}

До фактичної кількості поданих та забраних вагонів за звітну добу включається сумарна кількість поданих та забраних вагонів з під'їзної колії одного вантажовласника.

Наприклад. Якщо було подано 5 вагонів 12.02 о 13 годині 30 хвилин, а забрано 12.02 о 18 годині 10 хвилин 3 вагони та о 20 годині 05 хвилин - 2 вагони, то кількість поданих і забраних вагонів за звітну добу (12.02) становить 8 вагонів. При цьому 2 незабраних вагони враховуються під час нарахування збору за звітну добу 13.02.

{Абзац шостий підпункту 1.1 пункту 1 розділу III в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 798 від 25.11.2020}

Якщо частина під'їзної колії перебуває на балансі залізниці, а частина - на балансі власника колії, то ставка збору за подачу й забирання вагонів визначається як середньозважена між ставками табл. 1 і 2.

Наприклад. Загальна відстань подачі й забирання вагонів 9,4 км у тому числі 2,8 км перебуває на балансі залізниці і 6,6 км - на балансі підприємства. Фактична кількість поданих та забраних вагонів за звітну добу становить 30 вагонів. Середньозважена ставка визначається:

(4052,4 х 6,6 + 5674,7 х 2,8) : ( 6,6 + 2,8 ) = (26745,8 + 15888 3) : 9,4 = 4535,6 грн,

де:

4052,4

-

ставка збору за 30 поданих і забраних вагонів на відстань 9,4 км у два кінці за табл. 1;


5674,7

-

ставка збору за 30 поданих і забраних вагонів на відстань 9,4 км у два кінці за табл. 2;


6,6 і 2,8

-

відстань подачі та забирання вагонів, округлена до 0,1 км.

При подачі та забиранні вагонів на станціях, де встановлені доплати за роботу в радіоактивно забруднених районах до ставок, наведених у табл. 1 і табл. 2, застосовується коефіцієнт, наведений у пункті 6 цього розділу.

1.2. Відстань подачі й забирання вагонів указується в договорі про експлуатацію під'їзної колії (договорі про подачу й забирання вагонів).

Для розрахунку плати довжина колії приймається в кілометрах з одним десятковим знаком.

Довжина під'їзної колії до 500 м включно округлюється до 0,5 км.

Відстань подачі й забирання вагонів визначається від вістряка стрілки примикання під'їзної колії (якщо вона примикає до колій станції) або від вістряка вихідної стрілки станції, з якої подаються вагони (якщо під'їзна колія примикає до перегону чи в інших місцях за межами станції), до місця виконання вантажних операцій (враховуючи довжину вантажного фронту).

Якщо під'їзна колія примикає не до станції, а до іншої під'їзної колії, то відстань подачі й забирання вагонів визначається від вістряка стрілки примикання тієї під'їзної колії, що безпосередньо примикає до колій залізничної станції, або від вістряка вихідної стрілки станції, якщо ця під'їзна колія примикає на перегоні чи в інших місцях за межами станції, до місця виконання вантажних операцій (враховуючи довжину вантажного фронту).

У разі подачі й забирання вагонів до/з місць незагального користування, що розташовані біля станційних колій, відстань, за яку нараховується збір за подачу або забирання вагонів, визначається за технічно-розпорядчим актом станції або фактичним заміром від вістряка стрілки примикання колії, на яку подаються вагони для виконання вантажних операцій, до місця виконання цих операцій (враховуючи довжину вантажного фронту).

За наявності на під'їзній колії декількох пунктів подачі (забирання) вагонів, розташованих на різних коліях, збір за подачу або забирання вагонів визначається за загальну кількість вагонів, що подаються (забираються) протягом звітної доби на середньозважену відстань залежно від відстані й кількості вагонів для кожного пункту.

Наприклад. Загальна довжина під'їзної колії - 12,6 км. Відстань від стрілки примикання під'їзної колії до пункту А становить 5,3 км, до пункту Б - 6,5 км, а до пункту В - 9,1 км, і на ці пункти подано відповідно 10, 3, 25 вагонів. Середньозважена відстань подачі визначається:

(5,3 х 10 + 6,5 х 3 + 9,1 х 25) : (10 + 3 + 25) = 300,0 : 38 = 7,9 км.

Ставка збору за подачу вагонів визначається за табл. 1 для відстані "більше 7 до 8 включно".

1.3. Збори за подачу й забирання вагонів справляються окремо з кожного вантажовласника, з яким укладено договір або тимчасову угоду про подачу й забирання вагонів, незалежно від того, окремо кожному з них чи одночасно декільком здійснюється подача й забирання.

1.4. Відстань подачі або забирання вагонів локомотивом залізниці на (з) передавальні(их) колії(ій), розташовані(их) на під'їзній колії, визначається у два кінці від вістряка стрілки примикання під'їзної колії, якщо вона примикає до колії станції, або від вістряка вихідної стрілки станції, з якої здійснюється подача вагонів, якщо під'їзна колія примикає на перегоні чи в інших місцях за межами станції, з урахуванням довжини передавальних колій у межах граничних стовпчиків.

1.5. За подачу й забирання завантажених і порожніх вагонів на перегони (з перегонів), а також на(з) роздільні(их) пункти(ів) (роз'їзди, блокпости, обгінні пункти), які не відкрито для виконання комерційних операцій, збір справляється за ставками, наведеними в табл. 2.

При подачі й забиранні вагонів на/з перегін(ону) за наявності різних відстаней подачі (забирання) вагонів збір визначається за загальну кількість вагонів, що подаються (забираються) протягом звітної доби на середньозважену відстань залежно від відстані й кількості вагонів для кожної відстані подачі (забирання) вагонів на перегін.

{Підпункт 1.5 пункту 1 розділу III доповнено новим абзацом другим згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

Відстань подачі й забирання вагонів на(з) перегони(ів) і роздільні(их) пункти(ів), які не відкриті для виконання комерційних операцій, визначається у два кінці від вістряка вихідної стрілки станції, з якої здійснюється подача вагонів, до місць навантаження і вивантаження їх на цьому роздільному пункті або на під'їзній колії, що примикає до нього, - у два кінці. Збір за подачу й забирання вагонів нараховується за фактичну кількість вагонів протягом звітної доби.

За подачу вагонів на перегін з однієї станції і забирання їх на іншу станцію, що обмежує цей перегін, збір нараховується за фактичну кількість поданих і забраних вагонів протягом звітної доби: за подачу - за відстань від станції, з якої подаються вагони до місця виконання вантажної операції; за забирання - за відстань від місця виконання вантажної операції до станції, на яку забираються вагони.

Крім зборів за подачу й забирання вагонів, у разі простою локомотива в очікуванні закінчення операції навантаження або розвантаження сплачується плата в розмірі 292,6 грн за кожні півгодини простою, рахуючи неповні півгодини за повні.

1.6. При дезінфекції, дезінсекції вагонів на коліях загального користування за маневрову роботу нараховується збір у розмірі 292,6 грн за кожні півгодини роботи локомотива, рахуючи неповні півгодини за повні.

1.7. За подачу й забирання навантажених і порожніх вагонів на пристанські та портові колії, крім вагонів з вантажами, що перевозяться в прямому змішаному сполученні, справляється збір відповідно до табл. 1 і 2 залежно від кількості вагонів, що подаються та забираються протягом доби. Відстань подачі й забирання визначається договором між залізницею і портом.

1.8. За маневрову роботу, що виконується локомотивом залізниці не одночасно з подачею або забиранням вагонів на вимогу власника під'їзної колії, вантажовласника або порту, яка оформлена пам'яткою про подавання/забирання вагонів (форми ГУ-45), із зазначенням у ній часу, протягом якого виконувалась маневрова робота, нараховується збір у розмірі 292,6 грн за кожні півгодини роботи локомотива, рахуючи неповні півгодини за повні. До такої роботи належать:

переставляння вагонів з одного вантажного фронту на інший, переміщення вагонів на фронті;

подача вагонів на ваги і для дозування;

прибирання вагонів після зважування та дозування;

у випадках, коли навантаження або вивантаження виконується в присутності локомотива залізниці (подача стисненого повітря від локомотива тощо);

інша маневрова робота з вагонами на станціях, під'їзних коліях та інших місцях незагального користування.

1.9. Не стягується плата за маневрову роботу, яка виконується в процесі подачі й забирання вагонів на під'їзних, портових (пристанських) коліях, а саме:

розставляння вагонів, що подаються, на вантажні фронти та забирання їх після закінчення вантажних операцій;

підбирання вагонів на станційних коліях перед подаванням на під'їзні, пристанські (портові) колії, а також після здавання з під'їзної колії.

1.10. За пробіг локомотива залізниці з іншої станції для виконання маневрової роботи на вимогу вантажовласника сплачується збір у розмірі 44,4 грн за кожний кілометр тарифної відстані між цими станціями у два кінці, але не менше ніж 118,5 грн.

1.11. Розрахунки за подачу й забирання вагонів за ставками зборів, наведеними в табл. 1 і 2, можуть здійснюватись за добу, п'ятиденку, декаду або місяць.

1.12. За подачу або забирання навантажених і порожніх вагонів на місця загального користування збір не нараховується.

Таблиця 1

Ставки зборів
за подачу й забирання вагонів локомотивом залізниці на(з) під'їзні(их) колії(й) та інші місця незагального користування
(гривень)

Кількість вагонів, що подається і забирається за добу

Відстань подачі й забирання вагонів в обох напрямках (км)

до 0,5 включно

більше 0,5 до 1 вкл.

більше 1 до 2 вкл.

більше 2 до 3 вкл.

більше 3 до 4 вкл.

більше 4 до 5 вкл.

більше 5 до 6 вкл.

більше 6 до 7 вкл.

більше 7 до 8 вкл.

більше 8 до 9 вкл.

більше 9 до 10 вкл.

понад 10 (за 5 км)

1

162,9

201,4

254,5

310,6

364,2

417,4

470,5

527,1

580,2

633,4

690,0

367,2

2

254,5

310,6

396,9

479,8

562,2

648,5

731,4

814,3

900,1

983,0

1065,9

568,5

3-5

378,9

464,7

589,0

713,4

837,7

962,0

1089,3

1213,6

1338,0

1462,3

1586,7

846,5

6-10

544,6

666,1

843,5

1024,4

1201,9

1382,3

1559,8

1737,8

1918,2

2095,7

2276,6

1213,6

11-25

725,1

887,9

1127,8

1364,8

1604,2

1841,2

2081,1

2318,1

2557,5

2794,4

3034,3

1619,3

26-50

967,9

1186,8

1506,7

1823,6

2143,0

2459,9

2779,8

3099,2

3416,1

3736,0

4052,4

2164,0

51-100

1151,7

1412,1

1788,0

2166,9

2545,8

2924,6

3303,5

3679,4

4058,3

4437,2

4816,5

2572,6

101-200

1403,3

1732,0

2362,4

2995,8

3626,3

4259,7

4890,1

5523,5

6154,5

6787,9

7418,3

3152,8

201-300

1779,3

2172,7

2969,0

3762,3

4555,6

5351,9

6145,2

6938,5

7731,9

8528,6

9321,9

3960,8

301-500

3685,3

4538,1

6186,7

7832,8

9481,4

11130,4

12779,5

14428,1

16074,2

17722,8

19371,9

8270,7

501-700

5186,1

6385,1

8703,2

11020,7

13341,7

15659,8

17980,3

20298,3

22615,9

24936,8

27254,9

11636,6

701-900

6482,6

7981,5

10878,8

13776,2

16677,4

19574,7

22475,4

25372,8

28270,1

31171,3

34068,6

14545,6

Понад 900

7779,2

9577,9

13054,5

16531,6

20013,1

23489,6

26970,6

30447,2

33924,3

37405,7

40882,3

17454,6

__________
Примітки:



1. За відстань понад 10 км до плати за 10 км додається плата, наведена в графі "понад 10 (за 5 км)", за кожні додаткові 5 км, рахуючи неповні 5 км за повні (наприклад, плата за 1 вагон на відстань 17 км дорівнює: 690,0 + 2 х 367,2 = 1424,3 грн).
2. У разі подачі й забирання вагонів локомотивом залізниці на передавальні колії з подальшим розставлянням вагонів по фронтах навантаження й вивантаження локомотивом вантажовласника незалежно від відстані подачі із загальної суми збору за вказаною таблицею надається знижка в таких розмірах: 47,3 грн - (1); 77,0 грн - (2); 112,2 грн - (3-5); 159,9 грн - (6-10); 213,1 грн - (11-25); 275,5 грн - (26-50); 314,0 грн - (51-100); 390,6 грн - (101-200); 473,5 грн -(201-300); 562,2 грн - (301-500); 680,7 грн - (501-700); 885,0 грн - (701-900); 1106,4 грн - (понад 900).

Таблиця 2

Ставки зборів
за подачу й забирання вагонів локомотивом залізниці на(з) під'їзні(их) та інші колії(й) незагального користування, що перебувають на балансі залізниць (гривень)

Кількість вагонів, що подається і забирається за добу

Відстань подачі й забирання вагонів в обох напрямках( км)

до 0,5 включно

більше 0,5 до 1 вкл.

більше 1 до 2 вкл.

більше 2 до 3 вкл.

більше 3 до 4 вкл.

більше 4 до 5 вкл.

більше 5 до 6 вкл.

більше 6 до 7 вкл.

більше 7 до 8 вкл.

більше 8 до 9 вкл.

більше 9 до 10 вкл.

понад 10 (за 5 км)

1

231,1

281,3

358,4

432,0

509,1

586,1

660,2

737,3

814,3

887,9

965,0

514,9

2

358,4

438,4

553,4

671,9

790,4

906,0

1024,4

1139,5

1258,0

1376,5

1492,1

796,3

3-5

530,0

651,4

826,0

1000,6

1175,1

1349,7

1524,7

1699,3

1873,8

2045,5

2220,0

1186,8

6-10

760,7

932,3

1183,9

1432,6

1684,2

1932,8

2184,4

2433,1

2684,7

2933,4

3185,0

1699,3

11-25

1015,2

1243,4

1577,9

1912,4

2243,9

2578,4

2912,9

3244,5

3579,0

3913,5

4245,0

2267,3

26-50

1356,0

1660,8

2107,9

2554,5

2998,7

3445,9

3892,5

4336,7

4783,8

5227,6

5674,7

3031,4

51-100

1613,5

1974,3

2504,3

3034,3

3563,9

4095,4

4623,9

5153,9

5683,5

6213,5

6743,5

3599,5

101-200

1965,5

2424,3

3306,4

4191,9

5076,9

5961,9

6846,9

7731,9

8617,4

9502,3

10387,3

4413,8

201-300

2489,7

3043,1

4156,3

5266,1

6379,3

7492,5

8602,2

9715,4

10828,6

11938,4

13051,6

5547,4

301-500

5159,8

6352,5

8661,7

10967,6

13276,4

15582,7

17891,5

20197,4

22506,6

24220,6

27121,8

11580,5

501-700

7258,4

8936,7

12184,1

15431,6

18679,0

21923,5

25170,9

28418,3

31665,2

34909,7

38157,1

16293,2

701-900

9073,3

11170,9

15230,2

19289,5

23348,7

27404,6

31463,9

35523,1

39581,4

43637,3

47696,5

20366,6

Понад 900

10888,1

13405,1

18276,2

23147,3

28018,5

32885,7

37756,8

42627,9

47497,6

52364,8

57236,0

24440,0

__________
Примітки:



1. За відстань понад 10 км до плати за 10 км додається плата, наведена в графі "понад 10 (за 5 км)", за кожні додаткові 5 км, рахуючи неповні 5 км за повні (наприклад, плата за 1 вагон на відстань 17 км дорівнює: 965,0 + 2 х 514,9 = 1994,4 грн).
2. У разі подачі й забирання вагонів локомотивом залізниці на передавальні колії з подальшим розставлянням вагонів по фронтах навантаження й вивантаження локомотивом вантажовласника незалежно від відстані подачі із загальної суми збору за вказаною таблицею надається знижка в таких розмірах: 47,3 грн - (1); 77,0 грн - (2); 112,2 грн - (3-5); 159,9 грн - (6-10); 213,1 грн - (11-25); 275,5 грн - (26-50); 314,0 грн - (51-100); 390,6 грн - (101-200); 473,5 грн -(201-300); 562,2 грн - (301-500); 680,7 грн - (501-700); 885,0 грн - (701-900); 1106,4 грн - (понад 900).

2. Збір за зберігання вантажів на місцях загального користування

2.1. Термін безоплатного зберігання обчислюється згідно з відповідними Правилами.

Після закінчення терміну безоплатного зберігання нараховується збір за кожну добу в розмірі:

4,0 грн за одну тонну - при зберіганні вантажів у вагонах, у тому числі у контейнерах - за масу брутто, округлену до повних тонн;

{Абзац третій підпункту 2.1 пункту 2 розділу III в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

2,5 грн за одну тонну - при зберіганні вантажів у критих складах;

1,6 грн за одну тонну - при зберіганні на відкритих складах вантажів, у тому числі у контейнерах - за масу брутто, округлену до повних тонн, та порожніх власних контейнерів - за масу тари, округлену до повних тонн.

{Абзац п'ятий підпункту 2.1 пункту 2 розділу III в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

За зберігання небезпечних вантажів нараховується збір за кожну добу в розмірі:

3,4 грн за одну тонну - при зберіганні в критих складах;

2,1 грн за одну тонну - при зберіганні на відкритих складах (у тому числі у контейнерах).

Зберігання завантажених та порожніх власних контейнерів на місцях загального користування станцій Дніпропетровськ-Ліски Придніпровської залізниці, Донецьк-Ліски, Луганськ-Ліски Донецької залізниці, Київ-Ліски Південно-Західної залізниці, Одеса-Ліски Одеської залізниці, Харків-Ліски Південної залізниці здійснюється за вільними тарифами.

{Підпункт 2.1 пункту 2 розділу III доповнено новим абзацом дев'ятим згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

Збір за зберігання власного (орендованого) рухомого складу на своїх осях (з одиниці), а також за зберігання тварин (з голови) справляється в розмірі 5,9 грн за добу.

У всіх випадках неповна доба зберігання вантажів округляється до повної.

2.2. При виникненні на станції ускладнень, пов'язаних із несвоєчасним вивантаженням і вивезенням вантажів одержувачами (експедиторами), начальник залізниці має право збільшити ставку збору за зберігання вантажів до двократного розміру. Підвищена ставка вводиться після двох годин з моменту повідомлення одержувача про введення підвищеної ставки, але не раніше ніж через 24 години після закінчення терміну безоплатного зберігання.

2.3. Якщо вантаж для відправлення завозиться частинами і в день завезення першої частини не був завезений повністю, то збір за зберігання нараховується в розмірі 2,5 грн за добу з однієї тонни кожної ввезеної частини вантажу. Збір у таких випадках визначається як сума зборів за ввезені частини вантажу. Час зберігання кожної частини завезеного вантажу визначається від увезення цієї частини до моменту оформлення перевізних документів. У такому самому розмірі нараховується збір за зберігання вантажу на складі станції відправлення, поверненого на вимогу відправника.

2.4. Якщо одержувач не вивіз вантаж зі станції призначення у термін безоплатного зберігання, збір нараховується незалежно від того, чиїми засобами здійснюється охорона вантажу.

3. Вартість перевізних документів, запірно - пломбувальних

пристроїв, пломб та пристроїв для пломбування

3.1. Вартість бланків перевізних документів для оформлення перевезення вантажів та вагонів становить:

3.1.1. У внутрішньому сполученні:

вагонних, контейнерних і контрейлерних відправок - 2,2 грн. за 1 комплект;

{Абзац другий підпункту 3.1.1 пункту 3.1 розділу III в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 401 від 04.10.2011}

маршрутних і групових відправок, оформлених накладною з додаванням відомості вагонів за формою, наведеною в додатку 2 до Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644 (у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 08.06.2011 № 138), зареєстрованих у Міністерстві юстиції України 24.11.2000 за № 863/5084, або відомості вагонів і контейнерів, що перевозяться маршрутом (групою) за накладною, за формою, наведеною в додатку 4 до Правил перевезення вантажів в універсальних контейнерах, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 20.08.2001 № 542, зареєстрованих у Міністерстві юстиції України 10.09.2001 за № 798/5989, - 4,5 грн. за 1 комплект;

{Абзац третій підпункту 3.1.1 пункту 3.1 розділу III в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 401 від 04.10.2011}

пересильних накладних на перевезення порожніх цистерн і спеціальних (спеціалізованих) вагонів перевізника - 0,8 грн за 1 бланк.

3.1.2. У змішаному сполученні (форма ГУ-28):

вагонних, контейнерних і контрейлерних відправок - 2,6 грн за 1 комплект.

3.1.3. У міжнародному сполученні (СМГС):

для всіх відправок - 3,2 грн за 1 комплект;

відомостей вагонів та відомостей контейнерів - 0,6 грн за 1 бланк, додаткових примірників дорожніх відомостей - 0,5 грн за 1 бланк.

{Підпункт 3.1.3 пункту 3 розділу III в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

3.1.4. У міжнародному сполученні (ЦІМ або іншого міжнародного права):

для всіх відправок - 2,7 грн за 1 комплект;

відомостей вагонів та відомостей контейнерів - 0,6 грн за 1 бланк, додаткових примірників дорожніх відомостей - 0,5 грн за 1 бланк.

{Підпункт 3.1.4 пункту 3 розділу III в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

3.2. Вартість запірно-пломбувальних пристроїв (далі - ЗПП), канатних закруток, пломб, дроту та пристроїв для пломбування (лещата для пломбування, пристрої для зняття пломб, ЗПП, закрутки) визначається за домовленістю сторін.

4. Збір за зважування вантажів або порожніх вагонів (контейнерів) та за участь працівника залізниці (перевізника) у зважуванні й/або видачі вантажу

4.1. За зважування вантажів або порожніх вагонів (контейнерів) та за зважування вантажів у пунктах перевалки на вагах залізниці (перевізника) збір нараховується за кожну операцію в таких розмірах:

75,2 грн за один вагон будь-якої вантажопідйомності - при зважуванні на вагонних вагах;

9,3 грн за одну тонну - при зважуванні на товарних вагах;

13,6 грн з автомобіля і 7,0 грн з автопричепа - при зважуванні на автомобільних вагах.

4.2. За участь на вимогу вантажовласника працівника залізниці (перевізника) у зважуванні й/або видачі вантажу нараховується збір у розмірі 66,2 грн за перші півгодини і 14,7 грн за кожні наступні півгодини. Неповні півгодини округлюються до повних.

4.3. Крім збору за зважування на вагах залізниці (перевізника), нараховується збір за маневрову роботу, якщо вагони подаються на ваги локомотивом залізниці (перевізника), згідно з пунктом 1.8 цього розділу.

4.4. Збір за зважування не нараховується:

з відправок вантажів, маса яких при відправленні була визначена залізницею, якщо після прибуття виявлена недостача маси, що перевищує норму природної втрати і граничного розходження у визначенні маси;

якщо вантаж прибув у несправному вагоні або у вагоні з несправними пломбами (ЗПП) відправника;

якщо вантаж прибув у критому вагоні без пломб (ЗПП) за наявності відмітки про пломби (ЗПП) у перевізному документі або на вагонах відкритого типу з наявністю слідів утрати;

якщо швидкопсувний вантаж прибув з порушенням граничного терміну перевезення або установленого порядку обслуговування ізотермічного рухомого складу;

за зважування домашніх речей;

за контрольні перевірки маси вантажу, визначеної відправником (стаття 24 Статуту залізниць України).

{Пункт 4 розділу III із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

5. Збір за накочування й викочування вагонів на/з пором(а)

5.1. При перевезенні вантажів у міжнародному прямому залізнично-поромному сполученні нараховується збір за накочування й викочування вагонів, у тому числі з контейнерами, локомотивом залізниці:

при накочуванні: за вагонну або контрейлерну відправку - 1033,7 грн за вагон; за контейнерну відправку: у контейнері завдовжки 30, 40 та більше футів - 516,9 грн; завдовжки 10 і 20 футів - 258,5 грн;

при викочуванні: за вагонну або контрейлерну відправку - 590,0 грн за вагон; за контейнерну відправку: у контейнері завдовжки 30, 40 та більше футів - 590,0 грн; завдовжки 10 і 20 футів - 292,6 грн.

При накочуванні й викочуванні рейкового рухомого складу збір нараховується за одну одиницю за ставками, наведеними в цьому пункті для вагонної відправки.

5.2. За накочування вагонів збори сплачує відправник при відправленні вантажу, за викочування - одержувач при видачі вантажу.

5.3. Підбирання для поромів, накочування й викочування порожніх вагонів перевізника, у тому числі з порожніми контейнерами перевізника, проводиться безоплатно.

5.4. При підбиранні завантажених вагонів та власного (орендованого) рейкового рухомого складу згідно з карго-планом розміщення вагонів на поромі, крім збору за накочування, нараховується збір у розмірі 325,5 грн за вагон.

6. Коефіцієнти коригування окремих зборів

На станціях, де встановлені доплати за роботу в зоні радіоактивного забруднення, застосовуються коефіцієнти підвищення зборів за зважування вантажів - 1,2, за подачу й забирання вагонів та маневрову роботу - 1,1.

7. Збори за перестановку вагонів і контейнерів та виконання інших додаткових операцій на прикордонних станціях

7.1. За перестановку завантажених вагонів з візків однієї ширини колії на візки іншої ширини колії або контейнерів з вагонів нараховується збір у розмірі:

511,1 грн - за вісь вагона;

496,5 грн - за завантажений великотоннажний контейнер;

248,2 грн - за порожній великотоннажний контейнер;

160,7 грн - за завантажений або порожній середньотоннажний контейнер.

Зазначений збір нараховується також за перестановку:

рейкового рухомого складу, що перевозиться як вантаж на своїх осях; порожніх власних та орендованих вагонів і контейнерів, які направляються на іноземні залізниці для перевезення імпортного вантажу чи повертаються після вивантаження на іноземних залізницях. Сума збору зазначається перевізником в перевізних документах і сплачується за перевезення з-за кордону одержувачем, а в разі перевезення з України за кордон порожніх вагонів для перевезення імпортних вантажів - відправником.

{Абзац сьомий підпункту 7.1 пункту 7 розділу III із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

{Абзац восьмий підпункту 7.1 пункту 7 розділу III виключено на підставі Наказу Міністерства інфраструктури № 425 від 07.12.2017}

{Підпункт 7.2 пункту 7 розділу III виключено на підставі Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

7.2. За користування візками при перестановці завантажених і порожніх власних та орендованих вагонів нараховується збір у розмірі 24,6 рн за один візок за добу. Збір оплачується власником або орендарем вагона.

7.3. За переклад документів ЦІМ нараховується збір у розмірі 30,3 грн за документ.

7.4. За переоформлення документів з ЦІМ на СМГС та навпаки нараховується збір у розмірі 43,9 грн за документ.

7.5. За інші додаткові операції, які виконуються на прикордонних станціях, справляються такі збори:

1) при перевезенні експортних та імпортних вантажів із/в України(у) в/із інші(их) країни, крім країн Співдружності Незалежних Держав (СНД), Латвійської Республіки, Литовської Республіки та Естонської Республіки, через станції Львівської залізниці:

за послуги, пов'язані з прибуттям і здачею за кордон експортних вантажів: за 1 вагон - 350,5 грн, за 1 великотоннажний контейнер - 116,8 грн;

за послуги, пов'язані з прийманням і відправленням імпортних вантажів: за 1 вагон - 331,6 грн, за 1 великотоннажний контейнер - 110,5 грн;

2) на покриття витрат, пов'язаних з митним доглядом експортних та імпортних вантажів, що перевозяться через сухопутні прикордонні переходи і станцію Іллічівськ-Поромна: за вагонну, контрейлерну та контейнерну відправку великотоннажного контейнера - 34,9 грн, середньотоннажного контейнера - 7,0 грн. У разі оформлення на маршрут або групу вагонів одного перевізного документа збір нараховується один раз за всю відправку.

{Абзац другий підпункту 2 підпункту 7.5 пункту 7 розділу III виключено на підставі Наказу Міністерства інфраструктури № 425 від 07.12.2017}

8. Збори за оформлення переадресування

8.1. За оформлення переадресування вантажів нараховується збір у розмірі:

154,3 грн - за один вагон з вантажем;

149,0 грн - за один порожній власний чи орендований вагон;

100,7 грн - за кожний вагон при переадресуванні одночасно одним вантажовласником двох і більше вагонів з вантажем або порожніх власних чи орендованих вагонів, оформлених окремими відправками;

395,0 грн - за маршрутну відправку завантажених або порожніх вагонів;

351,3 грн - за групову відправку завантажених або порожніх вагонів;

116,0 грн - за один контейнер;

42,9 грн - за відправку при переадресуванні домашніх речей.

Для порожніх власних вагонів перевізника збір не нараховується.

{Підпункт 8.1 пункту 8 розділу III доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 569 від 21.09.2012; в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}}

8.2. Крім збору за оформлення переадресування, сплачуються збори за виконані залізницею додаткові операції і послуги, пов'язані з переадресуванням, - маневрова робота, користування вагонами (контейнерами), вартість документів тощо.

8.3. За надання залізницею на вимогу вантажовласника інформації, пов'язаної зі зміною адресата (переадресування вантажів, крім домашніх речей), нараховується збір у розмірі 207,2 грн за повідомлення.

9. Збір за оголошення вартості вантажу

При перевезенні вантажу з оголошеною вартістю нараховується збір у розмірі 2,9 грн за 100 грн оголошеної вартості (неповні 100 грн приймаються за повні).

10. Збори за інші додаткові операції

За виконання залізницями послуг, пов'язаних з перевезенням вантажів, справляються збори згідно з табл. 3.

Таблиця 3

№ з/п

Назва операції

Ставка збору, грн

1

Заповнення на прохання вантажовласників перевізних документів у паперовому та електронному вигляді та надання з автоматизованих систем залізничного транспорту копії накладної у паперовому вигляді:


у внутрішньому сполученні
у міжнародному СМГС, ЦІМ та ін.
попереднє присвоєння номера відправки в міжнародному сполученні

15,9 грн за документ
5,3 грн за копію
21,8 грн за документ
7,3 грн за копію
6,2 грн за документ

2

Видача довідок, пов'язаних з перевезенням вантажів та проведенням розрахунків за них:


у письмовому вигляді телеграфом

8,8 грн за відправку
53,0 грн за відправку

3

За надання одержувачам інформації про вантажі, що прибули на їхню адресу на станції призначення (незалежно від кількості відправок):


телефоном

3,3 грн за повідомлення

поштовим зв'язком

4,7 грн за повідомлення

телеграфом (крім домашніх речей)

53,0 грн за повідомлення

факсом

6,7 грн за повідомлення

посланцем (у містах і пунктах, у межах яких розташована станція, в інших пунктах - за фактичною вартістю) електронною поштою

50,3 грн за повідомлення за домовленістю сторін

4

Доставка відправникам та одержувачам вантажних залізничних накладних і квитанцій, комерційних актів та інших документів (без вантажу)

50,3 грн за документ

5

Проведення для працівників вантажовласників на їх письмове звернення технічного навчання, іспитів надання консультацій з питань, що стосуються перевезення вантажів

72,6 грн за 1 людино-годину Час визначається з округленням до двох десяткових знаків. Збір нараховується не менше ніж за 0,25 год.

6

Накладення працівником залізниці:


ЗПП (канатних закруток) пломб

5,0 грн за 1 ЗПП (закрутку)
8,7 грн за 1 пломбу

Зняття:


ЗПП (канатних закруток) пломб

7,9 грн за 1 ЗПП (закрутку)
3,2 грн за 1 пломбу

7

Надання на прохання вантажовласника послуги дальнього (загальнотехнологічного) телефонного зв'язку відомчої мережі залізничного транспорту

За домовленістю сторін. За відсутності щохвилинного обліку часу ставка збору визначається з розрахунку за 15 хвилин робочої доби

{Таблиця 3 пункту 10 розділу III із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

IV. Ставки плати за перевезення

1. Тарифні схеми і порядок їх застосування для визначення плати за перевезення

1.1. Тарифні схеми

Визначення плати за вантажні перевезення у складі поїздів здійснюється за тарифними схемами для перевезення:

схема 1 - вантажів вагонними відправками в універсальних вагонах;

схема 2 - вантажів вагонними відправками в спеціальних (спеціалізованих) вагонах;

схема 3 - вантажів в ізотермічних вагонах;

схема 4 - нафти та нафтопродуктів у цистернах;

схема 5 - газів зріджених і вуглеводнів у цистернах;

схема 6 - спиртів і фенолів у цистернах;

схема 7 - швидкопсувних вантажів у цистернах;

схема 8 - інших наливних вантажів у цистернах;

схема 9 - контейнерними відправками:

вантажів у середньотоннажних контейнерах:

9.1 - залізниць у вагонах перевізника;

9.2 - власних і орендованих у вагонах перевізника;

9.3 - власних і орендованих у власних і орендованих вагонах;

9.4 - залізниць у власних і орендованих вагонах;

порожніх середньотоннажних власних і орендованих контейнерів:

9.5 - у вагонах перевізника;

9.6 - у власних і орендованих вагонах;

схема 10 - контейнерними відправками:

вантажів у 10-, 20(24)- та 40(30)- футових контейнерах (крім танків-контейнерів та ізотермічних):

10.1 - залізниць у вагонах перевізника;

10.2 - власних і орендованих у вагонах перевізника;

10.3 - власних і орендованих у власних і орендованих вагонах;

10.4 - залізниць у власних і орендованих вагонах;

порожніх великотоннажних власних і орендованих контейнерів:

10.5 - у вагонах перевізника;

10.6 - у власних і орендованих вагонах;

схема 11 - контейнерними відправками:

вантажів у 20(24)- та 40(30)-футових та більше танках-контейнерах:

11.1 - залізниць у вагонах перевізника;

11.2 - власних і орендованих у вагонах перевізника;

11.3 - власних і орендованих у власних і орендованих вагонах;

11.4 - залізниць у власних і орендованих вагонах;

порожніх великотоннажних власних і орендованих танків-контейнерів:

11.5 - у вагонах перевізника;

11.6 - у власних і орендованих вагонах;

схема 12 - контейнерними відправками:

вантажів в ізотермічних 20(24)- та 40(30)-футових та більше контейнерах:

12.1 - залізниць у вагонах перевізника;

12.2 - власних і орендованих у вагонах перевізника;

12.3 - власних і орендованих у власних і орендованих вагонах;

12.4 - залізниць у власних і орендованих вагонах;

порожніх великотоннажних власних і орендованих ізотермічних контейнерів:

12.5 - у вагонах перевізника;

12.6 - у власних і орендованих вагонах;

схема 13 - контрейлерними відправками:

13.1 - завантажений автопоїзд, автомобіль, причіп, напівпричіп або знімний автомобільний кузов на спеціалізованих платформах;

13.2 - порожній автопоїзд, автомобіль, причіп, напівпричіп або знімний автомобільний кузов на спеціалізованих платформах;

схема 14 - власного та орендованого рейкового рухомого складу, вантажопідйомних кранів та іншого рухомого устаткування на своїх осях:

14.1 - вантажні (пасажирські) вагони з навантаженням до 12,5 т/вісь;

{Абзац п'ятдесятий підпункту 1.1 пункту 1 розділу IV в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

14.2 - вантажні (пасажирські) вагони з навантаженням понад 12,5 т/вісь та інший рейковий рухомий склад;

{Абзац п'ятдесят перший підпункту 1.1 пункту 1 розділу IV в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

схема 15 - військових вантажів:

15.1 - технічного майна;

15.2 - вибухових;

схема 16 - за проїзд провідників відправника (одержувача);

схема 17 - для експлуатаційних потреб:

{Абзац п'ятдесят шостий підпункту 1.1 пункту 1 розділу IV із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

17.1 - вантажів, крім рейкового рухомого складу залізниць;

17.2 - рейкового рухомого складу залізниць;

схема 18 - негабаритних вантажів на платформах і в напіввагонах залізниць;

схема 19 - габаритних і негабаритних вантажів на 4- і 6-вісних транспортерах, 6-вісних платформах, 6- і 8-вісних напіввагонах залізниць;

схема 20 - габаритних і негабаритних вантажів на 8-вісних транспортерах залізниць;

схема 21 - габаритних і негабаритних вантажів на 12-,14-вісних транспортерах, 8-вісних зчеплених з однією або двома проміжними платформами, одній секції 24-вісного зчіпного транспортера залізниць;

{Абзац шістдесят другий підпункту 1.1 пункту 1 розділу IV із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

схема 22 - габаритних і негабаритних вантажів на 16- і 20-вісних транспортерах залізниць.

Визначення плати за вантажні перевезення з окремим локомотивом залізниці здійснюється за тарифними схемами:

схема 23 - для перевезення негабаритних вантажів на платформах, у напіввагонах та на 4- і 6-вісних транспортерах залізниць;

схема 24 - для перевезення габаритних і негабаритних вантажів на 8-, 12- та 14-вісних транспортерах залізниць;

схема 25 - для перевезення габаритних і негабаритних вантажів на 16- вісних, 28-вісних зчленованих транспортерах залізниць вантажопідйомністю 400 т, 24-вісних та 32-вісних зчіпних транспортерах залізниць;

схема 26 - для перевезення габаритних і негабаритних вантажів на 20- вісних зчленованих транспортерах залізниць вантажопідйомністю 300 т;

схема 27 - для перевезення габаритних і негабаритних вантажів на 32- вісних зчленованих транспортерах залізниць вантажопідйомністю 500 т;

схема 28 - для перевезення рейкового рухомого складу (крім вагонів):

28.1 - тепловозом;

28.2 - електровозом.

Визначення плати за вантажні перевезення з окремим власним (орендованим) локомотивом здійснюється за тарифною схемою 29.

схема 29 - для вантажів (крім рейкового рухомого складу), що перевозяться вагонними відправками:

29.1 - власним тепловозом;

29.2 - власним електровозом;

29.3 - завантажені вагони перевізника;

29.4 - завантажені власні або орендовані вагони;

для рейкового рухомого складу:

29.5 - власним тепловозом;

29.6 - власним електровозом;

29.7 - порожні власні або орендовані вагони з навантаженням до 12,5 т/вісь;

29.8 - рейковий рухомий склад (крім вагонів із навантаженням до 12,5 т/вісь).

1.2. Порядок застосування тарифних схем для визначення плати за перевезення

Плата за тарифними схемами визначається залежно від відстані перевезення.

1.2.1. За тарифними схемами 1-8, 13 та 15 при перевезенні у вагоні перевізника базова ставка плати визначається як сума інфраструктурної (І) та вагонної (В) складових плати (тарифу) для вагона перевізника. При перевезенні у власному або орендованому вагоні базовою ставкою плати є інфраструктурна складова (Івл) для власного або орендованого вагона.

1.2.2. За тарифними схемами 1 і 2 плата визначається залежно від належності вагона (парку перевізника, власний або орендований), у якому перевозиться вантаж, при завантаженні вагона:

до 72 т включно - за базовими ставками плат за вагон відповідної розрахункової маси вантажу у вагоні;

понад 72,5 т:

{Абзац третій підпункту 1.2.2 підпункту 1.2 пункту 1 розділу IV в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

за тарифною схемою 1 - як сума плат базової ставки за розрахункову масу 70 тонн та базової ставки за 1 тонну, помноженої на кількість тонн, що перевищує масу 72,5 тонни, округлену до повних тонн;

{Абзац підпункту 1.2.2 підпункту 1.2 пункту 1 розділу IV в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

за тарифною схемою 2 - множенням округленої до повних тонн загальної фактичної маси на базову ставку за 1 тонну.

{Абзац підпункту 1.2.2 підпункту 1.2 пункту 1 розділу IV в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

1.2.3. За тарифною схемою 3 плата визначається залежно від належності вагона (парку перевізника, власний або орендований), у якому перевозиться вантаж, при завантаженні вагона:

до 40 т включно - за базовими ставками плат за вагон відповідної розрахункової маси вантажу у вагоні;

понад 40 т - множенням округленої до повних тонн загальної фактичної маси на базову ставку за 1 тонну.

1.2.4. За тарифними схемами 4-8 плата визначається залежно від належності вагона (парку перевізника, власний або орендований), у якому перевозиться вантаж, множенням базової ставки за 1 тонну на відповідну розрахункову масу вантажу у вагоні.

1.2.5. За тарифними схемами 9-12 плата визначається за один контейнер залежно від типу контейнера (універсальний, спеціалізований чи спеціальний), його маси брутто (середньотоннажний чи великотоннажний), довжини (10 і більше англійських футів), стану (завантажений або порожній), належності контейнера та вагона (парку перевізника, власний або орендований).

1.2.6. За тарифною схемою 13 плата визначається за один вагон залежно від стану автопоїзда, автомобіля, причепа, напівпричепа або знімного автомобільного кузова (завантажений або порожній) та належності вагона (парку перевізника, власний або орендований), у якому перевозиться контрейлер.

1.2.7. За тарифною схемою 14 плата визначається за одиницю власного (орендованого) рейкового рухомого складу множенням базової ставки за 1 вісь на кількість осей.

1.2.8. За тарифною схемою 15 плата визначається за вагон залежно від роду вантажу (технічне майно або вибуховий вантаж) та належності вагона (парку перевізника, власний або орендований), у якому перевозиться вантаж.

1.2.9. За тарифною схемою 16 плата визначається за проїзд одного провідника. При проїзді декількох провідників плата визначається множенням базової ставки за 1 провідника на число провідників.

1.2.10. За тарифною схемою 17.1 плата визначається за вагон. За тарифною схемою 17.2 плата визначається за одиницю рейкового рухомого складу множенням базової ставки за 1 вісь на кількість осей.

1.2.11. За тарифною схемою 18 плата визначається за вагон залежно від виду та ступеня негабаритності вантажу незалежно від його маси.

1.2.12. За тарифними схемами 19-27 плата визначається за вагон залежно від габаритності та негабаритності (вид і ступінь) вантажу незалежно від його маси.

1.2.13. За тарифною схемою 28 плата визначається за локомотив залежно від виду тяги (тепловоз або електровоз) та за одиницю рейкового рухомого складу множенням базової ставки за 1 вісь на кількість осей.

1.2.14. За тарифними схемами 29.1, 29.2, 29.5 і 29.6 плата визначається за локомотив залежно від виду тяги (тепловоз або електровоз), належності вагона (парку перевізника, власний або орендований), його стану (завантажений або порожній) та іншого рейкового рухомого складу, що перевозиться.

За тарифними схемами 29.3, 29.4, 29.7 плата визначається за вагон залежно від його стану (завантажений або порожній) та належності (парку перевізника, власний або орендований).

За тарифною схемою 29.8 плата визначається за одиницю рейкового рухомого складу множенням базової ставки за 1 вісь на кількість осей.

Схема 1 (гривень за вагон)

Відстань, км

Універсальний вагон

розрахункова маса, тонн

10

15

20

складові плати (тарифу)

від

до

І - для вагона перевізника

І - для власного або орендованого вагона

В - для вагона перевізника

І - для вагона перевізника

І - для власного або орендованого вагона

В - для вагона перевізника

І - для вагона перевізника

І - для власного або орендованого вагона

В - для вагона перевізника

0

10

713

690

180

716

692

180

718

694

180

11

20

766

739

190

769

742

190

773

744

190

21

30

870

836

212

876

841

212

882

845

212

31

40

974

934

234

983

940

234

991

947

234

41

50

1079

1031

255

1089

1039

255

1100

1048

255

51

60

1183

1129

277

1196

1139

277

1209

1149

277

61

70

1288

1226

298

1303

1238

298

1318

1250

298

71

80

1392

1323

320

1410

1337

320

1427

1351

320

81

90

1496

1421

342

1517

1436

342

1537

1452

342

91

100

1601

1518

363

1623

1536

363

1646

1553

363

101

120

1758

1664

396

1783

1685

396

1809

1705

396

121

140

1848

1748

413

1877

1770

413

1906

1792

413

141

160

1934

1826

429

1965

1851

429

1997

1875

429

161

180

2025

1911

447

2059

1937

447

2093

1963

447

181

200

2088

1968

458

2124

1996

458

2159

2024

458

201

220

2204

2076

482

2243

2106

482

2282

2136

482

221

240

2320

2184

506

2362

2217

506

2403

2249

506

241

260

2436

2292

529

2480

2326

529

2524

2360

529

261

280

2551

2399

553

2597

2435

553

2644

2471

553

281

300

2665

2505

576

2714

2544

576

2764

2582

576

301

330

2806

2637

605

2859

2678

605

2912

2719

605

331

360

2974

2794

640

3031

2838

640

3088

2882

640

361

390

3141

2950

674

3202

2996

674

3263

3043

674

391

420

3307

3104

709

3371

3154

709

3436

3204

709

421

450

3471

3257

743

3540

3310

743

3608

3363

743

451

480

3635

3410

776

3707

3465

776

3779

3521

776

481

510

3797

3561

810

3873

3620

810

3949

3678

810

511

540

3959

3712

843

4038

3773

843

4118

3835

843

541

570

4120

3862

876

4203

3927

876

4286

3991

876

571

600

4281

4012

910

4368

4079

910

4454

4146

910

601

650

4495

4212

954

4586

4283

954

4678

4353

954

651

700

4761

4460

1009

4859

4536

1009

4957

4611

1009

701

750

5028

4709

1064

5131

4789

1064

5235

4869

1064

751

800

5294

4957

1119

5404

5042

1119

5513

5127

1119

801

850

5560

5206

1174

5676

5295

1174

5792

5385

1174

851

900

5827

5455

1229

5949

5549

1229

6071

5643

1229

901

950

6095

5704

1285

6223

5803

1285

6351

5902

1285

951

1000

6363

5954

1340

6497

6058

1340

6631

6161

1340

1001

1070

6685

6255

1407

6827

6364

1407

6968

6474

1407

1071

1140

7063

6608

1485

7213

6723

1485

7363

6839

1485

1141

1210

7442

6961

1564

7601

7084

1564

7759

7206

1564

1211

1280

7823

7317

1642

7990

7446

1642

8157

7575

1642

1281

1350

8205

7673

1722

8381

7809

1722

8557

7945

1722

1351

1420

8589

8031

1801

8773

8174

1801

8958

8316

1801

1421

1490

8974

8390

1881

9167

8540

1881

9360

8689

1881

1491

1590

9443

8828

1978

9647

8986

1978

9851

9143

1978

1591

1690

9997

9345

2092

10214

9512

2092

10430

9680

2092

1691

1790

10553

9864

2208

10782

10041

2208

11011

10218

2208

1791

1890

11111

10385

2323

11353

10571

2323

11594

10758

2323

1891

1990

11671

10907

2439

11925

11103

2439

12179

11300

2439

1991

2090

12231

11430

2555

12498

11636

2555

12765

11842

2555

2091

2190

12793

11954

2671

13073

12170

2671

13352

12386

2671

Схема 1 (гривень за вагон)

Відстань, км

Універсальний вагон

розрахункова маса, тонн

25

30

35

складові плати (тарифу)

від

до

І - для вагона перевізника

І - для власного або орендованого вагона

В - для вагона перевізника

І - для вагона перевізника

І - для власного або орендованого вагона

В - для вагона перевізника

І - для вагона перевізника

І - для власного або орендованого вагона

В - для вагона перевізника

0

10

720

696

180

723

697

180

725

699

180

11

20

776

747

190

780

750

190

783

753

190

21

30

888

850

212

894

855

212

899

859

212

31

40

999

953

234

1007

959

234

1016

966

234

41

50

1111

1056

255

1121

1064

255

1132

1072

255

51

60

1222

1159

277

1235

1169

277

1248

1179

277

61

70

1334

1262

298

1349

1273

298

1364

1285

298

71

80

1445

1364

320

1463

1378

320

1481

1392

320

81

90

1557

1467

342

1577

1483

342

1597

1498

342

91

100

1668

1570

363

1691

1588

363

1713

1605

363

101

120

1835

1725

396

1861

1745

396

1887

1765

396

121

140

1935

1815

413

1964

1837

413

1992

1859

413

141

160

2028

1899

429

2060

1924

429

2091

1948

429

161

180

2127

1989

447

2161

2016

447

2195

2042

447

181

200

2195

2051

458

2231

2079

458

2267

2107

458

201

220

2320

2166

482

2359

2196

482

2398

2226

482

221

240

2445

2281

506

2486

2313

506

2528

2345

506

241

260

2568

2395

529

2613

2429

529

2657

2463

529

261

280

2691

2508

553

2738

2544

553

2785

2580

553

281

300

2813

2620

576

2863

2659

576

2913

2697

576

301

330

2965

2760

605

3018

2801

605

3071

2841

605

331

360

3145

2926

640

3202

2970

640

3258

3013

640

361

390

3323

3090

674

3384

3137

674

3445

3184

674

391

420

3500

3253

709

3565

3303

709

3629

3353

709

421

450

3676

3415

743

3744

3468

743

3812

3521

743

451

480

3851

3577

776

3923

3632

776

3995

3688

776

481

510

4024

3737

810

4100

3795

810

4176

3854

810

511

540

4197

3896

843

4277

3958

843

4356

4019

843

541

570

4369

4055

876

4453

4119

876

4536

4183

876

571

600

4541

4213

910

4628

4281

910

4715

4348

910

601

650

4770

4424

954

4861

4495

954

4953

4566

954

651

700

5054

4687

1009

5152

4762

1009

5250

4838

1009

701

750

5339

4949

1064

5443

5029

1064

5546

5110

1064

751

800

5623

5212

1119

5733

5297

1119

5843

5381

1119

801

850

5908

5474

1174

6024

5564

1174

6140

5653

1174

851

900

6193

5737

1229

6315

5832

1229

6437

5926

1229

901

950

6479

6001

1285

6606

6100

1285

6734

6199

1285

951

1000

6765

6265

1340

6899

6369

1340

7033

6472

1340

1001

1070

7109

6583

1407

7251

6692

1407

7392

6801

1407

1071

1140

7513

6955

1485

7663

7071

1485

7812

7187

1485

1141

1210

7918

7329

1564

8076

7451

1564

8235

7574

1564

1211

1280

8324

7704

1642

8491

7833

1642

8659

7962

1642

1281

1350

8732

8081

1722

8908

8217

1722

9084

8352

1722

1351

1420

9142

8459

1801

9327

8601

1801

9511

8744

1801

1421

1490

9553

8838

1881

9747

8988

1881

9940

9137

1881

1491

1590

10054

9301

1978

10258

9458

1978

10462

9616

1978

1591

1690

10646

9847

2092

10862

10014

2092

11079

10181

2092

1691

1790

11240

10395

2208

11469

10572

2208

11698

10749

2208

1791

1890

11836

10945

2323

12077

11131

2323

12319

11318

2323

1891

1990

12433

11496

2439

12687

11692

2439

12942

11889

2439

1991

2090

13032

12049

2555

13299

12255

2555

13566

12461

2555

2091

2190

13632

12602

2671

13912

12818

2671

14191

13034

2671

Схема 1 (гривень за вагон)

Відстань, км

Універсальний вагон

розрахункова маса, тонн

40

45

50


складові плати (тарифу)


від

до

І - для вагона перевізника

І - для власного або орендованого вагона

В - для вагона перевізника

І - для вагона перевізника

І - для власного або орендованого вагона

В - для вагона перевізника

І - для вагона перевізника

І - для власного або орендованого вагона

В - для вагона перевізника

0

10

728

701

180

730

703

180

732

705

180

11

20

787

755

190

790

758

190

794

761

190

21

30

905

864

212

911

868

212

917

873

212

31

40

1024

972

234

1032

978

234

1040

985

234

41

50

1143

1080

255

1153

1089

255

1164

1097

255

51

60

1261

1189

277

1274

1199

277

1287

1209

277

61

70

1380

1297

298

1395

1309

298

1410

1321

298

71

80

1498

1406

320

1516

1419

320

1534

1433

320

81

90

1617

1514

342

1637

1529

342

1657

1545

342

91

100

1735

1622

363

1758

1640

363

1780

1657

363

101

120

1913

1785

396

1939

1805

396

1965

1825

396

121

140

2021

1881

413

2050

1904

413

2079

1926

413

141

160

2123

1972

429

2154

1997

429

2186

2021

429

161

180

2229

2068

447

2263

2094

447

2297

2121

447

181

200

2303

2135

458

2339

2162

458

2375

2190

458

201

220

2437

2256

482

2475

2286

482

2514

2316

482

221

240

2569

2377

506

2611

2409

506

2652

2441

506

241

260

2701

2497

529

2745

2531

529

2790

2565

529

261

280

2832

2617

553

2879

2653

553

2926

2689

553

281

300

2962

2735

576

3012

2773

576

3061

2812

576

301

330

3123

2882

605

3176

2923

605

3229

2964

605

331

360

3315

3057

640

3372

3101

640

3429

3145

640

361

390

3505

3231

674

3566

3278

674

3626

3325

674

391

420

3694

3403

709

3758

3453

709

3823

3502

709

421

450

3881

3574

743

3949

3626

743

4017

3679

743

451

480

4067

3743

776

4139

3799

776

4211

3855

776

481

510

4251

3912

810

4327

3971

810

4403

4029

810

511

540

4435

4080

843

4515

4142

843

4594

4203

843

541

570

4619

4248

876

4702

4312

876

4785

4376

876

571

600

4801

4415

910

4888

4482

910

4975

4549

910

601

650

5044

4637

954

5136

4707

954

5228

4778

954

651

700

5347

4913

1009

5445

4989

1009

5543

5064

1009

701

750

5650

5190

1064

5754

5270

1064

5857

5350

1064

751

800

5953

5466

1119

6062

5551

1119

6172

5636

1119

801

850

6255

5743

1174

6371

5832

1174

6487

5922

1174

851

900

6559

6020

1229

6680

6114

1229

6802

6208

1229

901

950

6862

6298

1285

6990

6396

1285

7118

6495

1285

951

1000

7167

6576

1340

7301

6679

1340

7435

6783

1340

1001

1070

7533

6911

1407

7675

7020

1407

7816

7129

1407

1071

1140

7962

7303

1485

8112

7419

1485

8262

7534

1485

1141

1210

8393

7696

1564

8552

7819

1564

8710

7941

1564

1211

1280

8826

8092

1642

8993

8221

1642

9160

8350

1642

1281

1350

9260

8488

1722

9436

8624

1722

9611

8760

1722

1351

1420

9696

8887

1801

9880

9029

1801

10064

9172

1801

1421

1490

10133

9286

1881

10326

9435

1881

10519

9585

1881

1491

1590

10666

9773

1978

10870

9931

1978

11073

10088

1978

1591

1690

11295

10348

2092

11511

10516

2092

11728

10683

2092

1691

1790

11927

10926

2208

12156

11102

2208

12385

11279

2208

1791

1890

12560

11505

2323

12802

11691

2323

13044

11878

2323

1891

1990

13196

12085

2439

13450

12282

2439

13704

12478

2439

1991

2090

13833

12667

2555

14100

12874

2555

14366

13080

2555

2091

2190

14471

13250

2671

14750

13466

2671

15030

13683

2671

Схема 1 (гривень за вагон)

Відстань, км

Універсальний вагон

розрахункова маса, тонн

55

60

65

складові плати (тарифу)

від

до

І - для вагона перевізника

І - для власного або орендованого вагона

В - для вагона перевізника

І - для вагона перевізника

І - для власного або орендованого вагона

В - для вагона перевізника

І - для вагона перевізника

І - для власного або орендованого вагона

В - для вагона перевізника

0

10

735

707

180

737

708

180

739

710

180

11

20

797

764

190

801

766

190

805

769

190

21

30

923

877

212

929

882

212

935

886

212

31

40

1049

991

234

1057

998

234

1065

1004

234

41

50

1174

1105

255

1185

1113

255

1196

1121

255

51

60

1300

1219

277

1313

1229

277

1326

1239

277

61

70

1426

1333

298

1441

1345

298

1456

1356

298

71

80

1551

1447

320

1569

1460

320

1587

1474

320

81

90

1677

1560

342

1697

1576

342

1717

1591

342

91

100

1803

1674

363

1825

1692

363

1848

1709

363

101

120

1991

1845

396

2017

1865

396

2043

1885

396

121

140

2108

1948

413

2137

1971

413

2166

1993

413

141

160

2217

2045

429

2249

2070

429

2280

2094

429

161

180

2331

2147

447

2365

2173

447

2399

2199

447

181

200

2411

2218

458

2447

2246

458

2483

2273

458

201

220

2553

2346

482

2591

2376

482

2630

2406

482

221

240

2694

2473

506

2735

2505

506

2777

2537

506

241

260

2834

2600

529

2878

2634

529

2922

2668

529

261

280

2973

2725

553

3020

2762

553

3067

2798

553

281

300

3111

2850

576

3160

2888

576

3210

2927

576

301

330

3282

3005

605

3335

3046

605

3388

3087

605

331

360

3486

3189

640

3542

3233

640

3599

3277

640

361

390

3687

3371

674

3748

3418

674

3808

3465

674

391

420

3887

3552

709

3951

3602

709

4016

3652

709

421

450

4085

3732

743

4154

3785

743

4222

3837

743

451

480

4282

3910

776

4354

3966

776

4426

4021

776

481

510

4478

4088

810

4554

4146

810

4630

4205

810

511

540

4674

4264

843

4753

4326

843

4832

4387

843

541

570

4868

4440

876

4951

4504

876

5034

4569

876

571

600

5062

4616

910

5148

4683

910

5235

4750

910

601

650

5319

4849

954

5411

4920

954

5502

4990

954

651

700

5640

5140

1009

5738

5215

1009

5836

5291

1009

701

750

5961

5430

1064

6065

5510

1064

6169

5591

1064

751

800

6282

5721

1119

6392

5806

1119

6501

5890

1119

801

850

6603

6011

1174

6719

6101

1174

6834

6190

1174

851

900

6924

6303

1229

7046

6397

1229

7168

6491

1229

901

950

7246

6594

1285

7374

6693

1285

7502

6792

1285

951

1000

7569

6886

1340

7703

6990

1340

7837

7094

1340

1001

1070

7957

7238

1407

8099

7348

1407

8240

7457

1407

1071

1140

8412

7650

1485

8562

7766

1485

8712

7882

1485

1141

1210

8869

8064

1564

9027

8186

1564

9186

8309

1564

1211

1280

9327

8479

1642

9494

8608

1642

9661

8737

1642

1281

1350

9787

8896

1722

9963

9032

1722

10139

9167

1722

1351

1420

10249

9314

1801

10433

9457

1801

10618

9599

1801

1421

1490

10712

9734

1881

10906

9883

1881

11099

10033

1881

1491

1590

11277

10246

1978

11481

10403

1978

11685

10561

1978

1591

1690

11944

10850

2092

12160

11017

2092

12377

11184

2092

1691

1790

12614

11456

2208

12842

11633

2208

13071

11810

2208

1791

1890

13285

12065

2323

13527

12251

2323

13768

12438

2323

1891

1990

13958

12675

2439

14213

12871

2439

14467

13067

2439

1991

2090

14633

13286

2555

14900

13492

2555

15167

13698

2555

2091

2190

15309

13899

2671

15589

14115

2671

15869

14331

2671

Схема 1 (гривень за вагон)

Відстань, км

Універсальний вагон

розрахункова маса, тонн

базова ставка за 1 т при завантаженні вагона понад 72,5 т

70

складові плати (тарифу)

від

до

І - для вагона перевізника

І - для власного або орендованого вагона

В - для вагона перевізника

І - для вагона перевізника

І - для власного або орендованого вагона

В - для вагона перевізника

0

10

742

712

180

8,1

7,7

1,6

11

20

808

772

190

8,7

8,2

1,6

21

30

941

891

212

9,8

9,3

1,8

31

40

1074

1010

234

11,0

10,3

1,9

41

50

1206

1130

255

12,2

11,4

2,0

51

60

1339

1249

277

13,4

12,4

2,1

61

70

1472

1368

298

14,5

13,4

2,2

71

80

1604

1488

320

15,7

14,5

2,4

81

90

1737

1607

342

16,9

15,5

2,5

91

100

1870

1726

363

18,1

16,6

2,6

101

120

2069

1905

396

19,8

18,1

2,8

121

140

2194

2015

413

20,8

19,0

2,9

141

160

2312

2118

429

21,7

19,7

2,9

161

180

2433

2226

447

22,7

20,6

3,0

181

200

2519

2301

458

23,4

21,2

3,1

201

220

2669

2436

482

24,7

22,3

3,2

221

240

2818

2569

506

25,9

23,4

3,3

241

260

2966

2702

529

27,2

24,5

3,4

261

280

3114

2834

553

28,5

25,6

3,6

281

300

3260

2965

576

29,7

26,8

3,7

301

330

3441

3128

605

31,3

28,1

3,9

331

360

3656

3321

640

33,2

29,8

4,1

361

390

3869

3512

674

35,0

31,4

4,3

391

420

4080

3702

709

36,8

33,0

4,4

421

450

4290

3890

743

38,7

34,6

4,6

451

480

4498

4077

776

40,5

36,2

4,8

481

510

4706

4263

810

42,3

37,8

5,0

511

540

4912

4448

843

44,1

39,4

5,2

541

570

5117

4633

876

45,8

40,9

5,4

571

600

5322

4817

910

47,6

42,5

5,6

601

650

5594

5061

954

50,0

44,6

5,8

651

700

5933

5366

1009

52,9

47,2

6,1

701

750

6272

5671

1064

55,9

49,8

6,4

751

800

6611

5975

1119

58,8

52,4

6,8

801

850

6950

6280

1174

61,8

55,0

7,1

851

900

7290

6585

1229

64,7

57,6

7,4

901

950

7630

6891

1285

67,7

60,2

7,7

951

1000

7971

7197

1340

70,6

62,8

8,0

1001

1070

8381

7566

1407

74,2

66,0

8,4

1071

1140

8862

7998

1485

78,4

69,7

8,8

1141

1210

9344

8431

1564

82,6

73,4

9,3

1211

1280

9828

8866

1642

86,8

77,1

9,7

1281

1350

10314

9303

1722

91,0

80,8

10,2

1351

1420

10802

9742

1801

95,2

84,6

10,6

1421

1490

11292

10182

1881

99,5

88,3

11,1

1491

1590

11888

10718

1978

104,7

92,9

11,6

1591

1690

12593

11351

2092

110,8

98,3

12,3

1691

1790

13300

11987

2208

117,0

103,7

12,9

1791

1890

14010

12625

2323

123,1

109,2

13,6

1891

1990

14721

13264

2439

129,3

114,7

14,3

1991

2090

15434

13905

2555

135,5

120,1

14,9

2091

2190

16148

14547

2671

141,7

125,6

15,6

Схема 2 (гривень за вагон)

Відстань, км

Спеціальний (спеціалізований) вагон

розрахункова маса, тонн

40

45

50

складові плати (тарифу)

від

до

І - для вагона перевізника

І - для власного або орендованого вагона

В - для вагона перевізника

І - для вагона перевізника

І - для власного або орендованого вагона

В - для вагона перевізника

І - для вагона перевізника

І - для власного або орендованого вагона

В - для вагона перевізника

0

10

743

682

156

745

684

156

748

685

156

11

20

810

742

172

814

744

172

817

747

172

21

30

944

861

203

950

865

203

956

869

203

31

40

1078

980

235

1086

986

235

1095

992

235

41

50

1212

1100

267

1223

1107

267

1233

1115

267

51

60

1346

1219

298

1359

1228

298

1372

1237

298

61

70

1480

1338

330

1496

1349

330

1511

1360

330

71

80

1614

1457

361

1632

1470

361

1650

1483

361

81

90

1748

1577

393

1768

1591

393

1789

1606

393

91

100

1882

1696

425

1905

1712

425

1927

1728

425

101

120

2084

1875

472

2110

1894

472

2135

1912

472

121

140

2210

1987

503

2239

2007

503

2268

2028

503

141

160

2329

2091

532

2361

2114

532

2392

2136

532

161

180

2452

2200

562

2486

2224

562

2520

2248

562

181

200

2539

2276

583

2575

2302

583

2611

2328

583

201

220

2691

2411

619

2729

2439

619

2768

2467

619

221

240

2841

2545

655

2883

2575

655

2924

2605

655

241

260

2991

2678

690

3035

2710

690

3080

2742

690

261

280

3140

2810

726

3187

2844

726

3234

2878

726

281

300

3287

2941

760

3337

2977

760

3387

3013

760

301

330

3470

3104

804

3523

3142

804

3576

3180

804

331

360

3688

3297

855

3744

3338

855

3801

3379

855

361

390

3903

3489

906

3964

3532

906

4024

3576

906

391

420

4116

3678

956

4181

3725

956

4245

3771

956

421

450

4328

3867

1006

4396

3916

1006

4465

3965

1006

451

480

4539

4054

1056

4611

4106

1056

4682

4158

1056

481

510

4748

4240

1106

4823

4294

1106

4899

4349

1106

511

540

4956

4425

1155

5035

4482

1155

5115

4540

1155

541

570

5163

4610

1204

5246

4670

1204

5330

4729

1204

571

600

5370

4794

1253

5457

4856

1253

5544

4919

1253

601

650

5645

5038

1317

5737

5104

1317

5828

5170

1317

651

700

5988

5343

1398

6086

5413

1398

6183

5484

1398

701

750

6330

5648

1479

6434

5722

1479

6538

5797

1479

751

800

6672

5952

1560

6782

6031

1560

6892

6110

1560

801

850

7015

6257

1641

7131

6340

1641

7247

6424

1641

851

900

7358

6562

1722

7480

6650

1722

7602

6737

1722

901

950

7701

6868

1803

7829

6960

1803

7957

7052

1803

951

1000

8046

7174

1884

8180

7271

1884

8314

7367

1884

1001

1070

8460

7543

1982

8601

7644

1982

8743

7746

1982

1071

1140

8945

7974

2096

9095

8082

2096

9245

8190

2096

1141

1210

9432

8408

2211

9591

8522

2211

9749

8636

2211

1211

1280

9921

8843

2327

10089

8963

2327

10256

9084

2327

1281

1350

10412

9280

2442

10588

9406

2442

10764

9533

2442

1351

1420

10905

9718

2559

11090

9851

2559

11274

9984

2559

1421

1490

11400

10158

2675

11593

10297

2675

11786

10436

2675

1491

1590

12002

10694

2817

12206

10841

2817

12410

10988

2817

1591

1690

12714

11327

2985

12930

11483

2985

13146

11639

2985

1691

1790

13428

11963

3154

13657

12128

3154

13886

12292

3154

1791

1890

14144

12600

3323

14386

12774

3323

14627

12948

3323

1891

1990

14863

13240

3492

15117

13422

3492

15371

13605

3492

1991

2090

15583

13880

3662

15850

14072

3662

16116

14264

3662

2091

2190

16304

14522

3832

16584

14723

3832

16863

14925

3832

Схема 2 (гривень за вагон)

Відстань, км

Спеціальний (спеціалізований) вагон

розрахункова маса, тонн

55

60

65

складові плати (тарифу)

від

до

І - для вагона перевізника

І - для власного або орендованого вагона

В для вагона перевізника

І - для вагона перевізника

І - для власного або орендованого вагона

В для вагона перевізника

І - для вагона перевізника

І - для власного або орендованого вагона

В для вагона перевізника

0

10

750

687

156

752

689

156

755

691

156

11

20

821

749

172

824

752

172

828

754

172

21

30

962

874

203

968

878

203

974

882

203

31

40

1103

998

235

1111

1004

235

1119

1010

235

41

50

1244

1122

267

1255

1130

267

1265

1138

267

51

60

1385

1247

298

1398

1256

298

1411

1266

298

61

70

1526

1371

330

1542

1382

330

1557

1393

330

71

80

1667

1496

361

1685

1508

361

1703

1521

361

81

90

1809

1620

393

1829

1634

393

1849

1649

393

91

100

1950

1744

425

1972

1761

425

1995

1777

425

101

120

2161

1931

472

2187

1950

472

2213

1968

472

121

140

2297

2049

503

2326

2070

503

2355

2090

503

141

160

2424

2159

532

2455

2182

532

2487

2204

532

161

180

2554

2273

562

2588

2297

562

2622

2322

562

181

200

2647

2354

583

2682

2380

583

2718

2405

583

201

220

2807

2495

619

2845

2522

619

2884

2550

619

221

240

2966

2635

655

3007

2664

655

3049

2694

655

241

260

3124

2773

690

3168

2805

690

3212

2837

690

261

280

3281

2911

726

3327

2945

726

3374

2979

726

281

300

3436

3048

760

3486

3084

760

3535

3120

760

301

330

3629

3218

804

3682

3256

804

3735

3294

804

331

360

3858

3420

855

3915

3461

855

3972

3502

855

361

390

4085

3620

906

4145

3663

906

4206

3707

906

391

420

4310

3818

956

4374

3864

956

4439

3910

956

421

450

4533

4014

1006

4601

4063

1006

4669

4112

1006

451

480

4754

4209

1056

4826

4261

1056

4898

4313

1056

481

510

4975

4403

1106

5051

4458

1106

5126

4512

1106

511

540

5194

4597

1155

5274

4654

1155

5353

4711

1155

541

570

5413

4789

1204

5496

4849

1204

5579

4909

1204

571

600

5630

4981

1253

5717

5043

1253

5804

5106

1253

601

650

5920

5236

1317

6011

5302

1317

6103

5368

1317

651

700

6281

5554

1398

6379

5624

1398

6476

5695

1398

701

750

6641

5872

1479

6745

5946

1479

6849

6021

1479

751

800

7002

6189

1560

7112

6268

1560

7221

6347

1560

801

850

7362

6507

1641

7478

6590

1641

7594

6674

1641

851

900

7723

6825

1722

7845

6913

1722

7967

7001

1722

901

950

8085

7144

1803

8213

7236

1803

8341

7328

1803

951

1000

8448

7463

1884

8582

7560

1884

8716

7656

1884

1001

1070

8884

7848

1982

9025

7950

1982

9167

8051

1982

1071

1140

9395

8298

2096

9545

8406

2096

9695

8514

2096

1141

1210

9908

8750

2211

10066

8864

2211

10225

8978

2211

1211

1280

10423

9204

2327

10590

9324

2327

10757

9444

2327

1281

1350

10940

9659

2442

11115

9786

2442

11291

9912

2442

1351

1420

11458

10116

2559

11643

10249

2559

11827

10382

2559

1421

1490

11979

10575

2675

12172

10714

2675

12365

10853

2675

1491

1590

12613

11134

2817

12817

11281

2817

13021

11428

2817

1591

1690

13363

11795

2985

13579

11950

2985

13795

12106

2985

1691

1790

14115

12457

3154

14344

12622

3154

14572

12787

3154

1791

1890

14869

13122

3323

15110

13296

3323

15352

13470

3323

1891

1990

15625

13788

3492

15879

13971

3492

16134

14154

3492

1991

2090

16383

14456

3662

16650

14649

3662

16917

14841

3662

2091

2190

17143

15126

3832

17422

15327

3832

17702

15528

3832

Схема 2 (гривень за тонну)

Відстань, км

Спеціальний (спеціалізований) вагон

розрахункова маса, тонн

базова ставка за 1 т при завантаженні вагона понад 72,5 т

70

складові плати (тарифу)

від

до

І - для вагона перевізника

І - для власного або орендованого вагона

В для вагона перевізника

І - для вагона перевізника

І - для власного або орендованого вагона

В для вагона перевізника

0

10

757

692

156

10,5

9,6

2,2

11

20

831

757

172

11,6

10,5

2,4

21

30

979

886

203

13,7

12,4

2,8

31

40

1128

1016

235

15,7

14,2

3,3

41

50

1276

1145

267

17,8

16,0

3,7

51

60

1424

1275

298

19,9

17,8

4,1

61

70

1572

1404

330

22,0

19,6

4,6

71

80

1721

1534

361

24,1

21,4

5,0

81

90

1869

1663

393

26,1

23,3

5,5

91

100

2017

1793

425

28,2

25,1

5,9

101

120

2239

1987

472

31,3

27,8

6,6

121

140

2383

2111

503

33,4

29,5

7,0

141

160

2518

2227

532

35,2

31,2

7,4

161

180

2656

2346

562

37,2

32,8

7,8

181

200

2754

2431

583

38,6

34,0

8,1

201

220

2923

2578

619

40,9

36,1

8,6

221

240

3090

2724

655

43,3

38,1

9,1

241

260

3257

2869

690

45,6

40,2

9,6

261

280

3421

3013

726

47,9

42,2

10,1

281

300

3585

3155

760

50,2

44,2

10,6

301

330

3788

3332

804

53,0

46,7

11,2

331

360

4028

3542

855

56,4

49,6

11,9

361

390

4267

3750

906

59,8

52,5

12,6

391

420

4503

3957

956

63,1

55,4

13,3

421

450

4737

4161

1006

66,3

58,3

14,0

451

480

4970

4365

1056

69,6

61,1

14,7

481

510

5202

4567

1106

72,9

64,0

15,4

511

540

5432

4768

1155

76,1

66,8

16,0

541

570

5662

4968

1204

79,3

69,6

16,7

571

600

5891

5168

1253

82,5

72,4

17,4

601

650

6195

5434

1317

86,8

76,1

18,3

651

700

6574

5765

1398

92,1

80,7

19,4

701

750

6953

6096

1479

97,4

85,4

20,5

751

800

7331

6426

1560

102,7

90,0

21,7

801

850

7710

6757

1641

108,0

94,6

22,8

851

900

8089

7088

1722

113,3

99,3

23,9

901

950

8469

7420

1803

118,6

103,9

25,0

951

1000

8850

7753

1884

124,0

108,6

26,2

1001

1070

9308

8153

1982

130,4

114,2

27,5

1071

1140

9845

8622

2096

137,9

120,8

29,1

1141

1210

10383

9092

2211

145,5

127,4

30,7

1211

1280

10924

9565

2327

153,1

134,0

32,3

1281

1350

11467

10039

2442

160,7

140,6

33,9

1351

1420

12012

10515

2559

168,3

147,3

35,5

1421

1490

12559

10992

2675

176,0

154,0

37,2

1491

1590

13225

11574

2817

185,3

162,1

39,1

1591

1690

14012

12262

2985

196,3

171,8

41,5

1691

1790

14801

12952

3154

207,4

181,4

43,8

1791

1890

15594

13643

3323

218,5

191,1

46,2

1891

1990

16388

14337

3492

229,6

200,8

48,5

1991

2090

17184

15033

3662

240,8

210,6

50,9

2091

2190

17982

15730

3832

252,0

220,4

53,2

Схема 3 (гривень)

Відстань, км

Ізотермічний вагон

розрахункова маса, тонн

40 (за вагон)

понад 40 (за 1 т)

складові плати (тарифу)

від

до

І - для вагона перевізника

І - для власного або орендованого вагона

В - для вагона перевізника

І - для вагона перевізника

І - для власного або орендованого вагона

В - для вагона перевізника

0

10

802

743

685

20

19

17

11

20

870

805

741

22

20

19

21

30

1008

930

853

25

23

21

31

40

1145

1055

964

29

26

24

41

50

1282

1179

1076

32

29

27

51

60

1420

1304

1188

35

33

30

61

70

1557

1429

1300

39

36

33

71

80

1695

1553

1412

42

39

35

81

90

1832

1678

1524

46

42

38

91

100

1969

1803

1636

49

45

41

101

120

2175

1990

1804

54

50

45

121

140

2281

2085

1889

57

52

47

141

160

2378

2172

1966

59

54

49

161

180

2485

2268

2051

62

57

51

181

200

2549

2326

2103

64

58

53

201

220

2691

2455

2218

67

61

55

221

240

2833

2583

2333

71

65

58

241

260

2974

2711

2448

74

68

61

261

280

3115

2838

2562

78

71

64

281

300

3254

2965

2676

81

74

67

301

330

3427

3122

2816

86

78

70

331

360

3633

3309

2984

91

83

75

361

390

3837

3494

3150

96

87

79

391

420

4040

3678

3315

101

92

83

421

450

4241

3860

3479

106

97

87

451

480

4441

4042

3642

111

101

91

481

510

4640

4222

3804

116

106

95

511

540

4838

4402

3966

121

110

99

541

570

5036

4581

4127

126

115

103

571

600

5233

4760

4287

131

119

107

601

650

5495

4998

4501

137

125

113

651

700

5822

5294

4767

146

132

119

701

750

6148

5590

5033

154

140

126

751

800

6475

5887

5299

162

147

132

801

850

6801

6183

5565

170

155

139

851

900

7129

6480

5832

178

162

146

901

950

7457

6778

6099

186

169

152

951

1000

7786

7077

6368

195

177

159

1001

1070

8181

7436

6690

205

186

167

1071

1140

8645

7856

7068

216

196

177

1141

1210

9110

8279

7447

228

207

186

1211

1280

9578

8703

7828

239

218

196

1281

1350

10047

9129

8211

251

228

205

1351

1420

10518

9556

8595

263

239

215

1421

1490

10991

9985

8980

275

250

224

1491

1590

11567

10508

9449

289

263

236

1591

1690

12247

11125

10004

306

278

250

1691

1790

12930

11745

10561

323

294

264

1791

1890

13615

12367

11119

340

309

278

1891

1990

14302

12990

11679

358

325

292

1991

2090

14990

13615

12240

375

340

306

2091

2190

15680

14241

12802

392

356

320

Схеми 4-8 (гривень за тонну)

Відстань, км

Цистерна

схема 4

схема 5

схема 6

складові плати (тарифу)

від

до

І - для вагона перевізника

І - для власного або орендованого вагона

В - для вагона перевізника

І - для вагона перевізника

І - для власного або орендованого вагона

В - для вагона перевізника

І - для вагона перевізника

І - для власного або орендованого вагона

В - для вагона перевізника

0

10

19,7

19,3

4,9

42,9

36,4

20,2

33,8

32,2

9,1

11

20

21,3

20,6

5,0

46,8

40,0

22,4

36,5

34,6

9,6

21

30

24,5

23,2

5,2

54,6

47,0

26,7

41,8

39,2

10,5

31

40

27,6

25,9

5,5

62,4

54,0

31,0

47,1

43,9

11,4

41

50

30,7

28,6

5,7

70,1

61,1

35,3

52,4

48,5

12,3

51

60

33,9

31,2

6,0

77,9

68,1

39,7

57,7

53,2

13,2

61

70

37,0

33,9

6,2

85,7

75,1

44,0

63,0

57,8

14,1

71

80

40,1

36,5

6,5

93,5

82,1

48,3

68,3

62,5

15,0

81

90

43,3

39,2

6,8

101,3

89,2

52,6

73,6

67,1

15,9

91

100

46,4

41,8

7,0

109,1

96,2

57,0

78,9

71,8

16,8

101

120

51,1

45,8

7,4

120,7

106,8

63,4

86,9

78,7

18,1

121

140

53,9

48,1

7,4

128,1

113,6

67,8

91,6

82,8

18,7

141

160

56,6

50,2

7,5

135,0

119,9

71,8

96,1

86,5

19,3

161

180

59,4

52,5

7,6

142,2

126,5

75,8

100,8

90,6

20,0

181

200

61,3

54,0

7,6

147,3

131,3

78,8

104,1

93,4

20,4

201

220

64,9

57,0

7,9

156,2

139,4

83,8

110,0

98,5

21,4

221

240

68,4

59,9

8,1

165,1

147,4

88,7

115,9

103,7

22,4

241

260

71,9

62,8

8,4

173,9

155,4

93,5

121,8

108,8

23,3

261

280

75,3

65,7

8,6

182,6

163,3

98,4

127,6

114,0

24,3

281

300

78,7

68,6

8,9

191,3

171,2

103,1

133,5

119,0

25,3

301

330

83,0

72,2

9,2

202,0

180,9

109,1

140,7

125,3

26,5

331

360

88,1

76,5

9,6

214,8

192,6

116,1

149,2

132,8

27,9

361

390

93,1

80,7

10,0

227,5

204,1

123,1

157,7

140,3

29,3

391

420

98,1

84,9

10,4

240,1

215,5

130,0

166,1

147,6

30,7

421

450

103,0

89,1

10,8

252,6

226,8

136,9

174,5

155,0

32,1

451

480

108,0

93,3

11,1

265,1

238,1

143,7

182,8

162,2

33,5

481

510

112,8

97,4

11,5

277,4

249,3

150,5

191,0

169,5

34,9

511

540

117,7

101,5

11,9

289,7

260,5

157,2

199,3

176,7

36,3

541

570

122,6

105,6

12,3

302,0

271,6

163,9

207,5

183,9

37,7

571

600

127,4

109,7

12,7

314,2

282,7

170,6

215,6

191,0

39,0

601

650

133,8

115,1

13,2

330,5

297,5

179,5

226,5

200,5

40,9

651

700

141,8

121,9

13,8

350,8

315,9

190,6

240,0

212,4

43,2

701

750

149,8

128,7

14,5

371,1

334,3

201,7

253,6

224,3

45,5

751

800

157,8

135,4

15,1

391,3

352,6

212,8

267,1

236,1

47,7

801

850

165,8

142,2

15,7

411,6

371,0

223,8

280,6

248,0

50,0

851

900

173,9

149,0

16,4

431,9

389,4

234,9

294,2

259,9

52,3

901

950

181,9

155,8

17,0

452,2

407,9

246,0

307,8

271,8

54,6

951

1000

190,0

162,6

17,7

472,6

426,4

257,2

321,4

283,7

56,9

1001

1070

199,6

170,8

18,5

497,1

448,6

270,6

337,7

298,1

59,7

1071

1140

211,0

180,4

19,4

525,8

474,6

286,3

356,9

314,9

62,9

1141

1210

222,4

190,1

20,3

554,6

500,7

302,0

376,2

331,8

66,2

1211

1280

233,8

199,8

21,2

583,5

526,9

317,8

395,5

348,8

69,5

1281

1350

245,3

209,5

22,1

612,5

553,2

333,7

414,9

365,8

72,8

1351

1420

256,8

219,2

23,1

641,7

579,6

349,6

434,4

382,9

76,1

1421

1490

268,4

229,0

24,0

670,9

606,1

365,6

454,0

400,0

79,4

1491

1590

282,5

241,0

25,1

706,4

638,4

385,1

477,8

420,9

83,4

1591

1690

299,2

255,1

26,5

748,4

676,4

408,1

505,9

445,6

88,2

1691

1790

315,9

269,2

27,8

790,6

714,6

431,2

534,2

470,4

93,0

1791

1890

332,6

283,4

29,2

832,9

753,0

454,3

562,5

495,2

97,8

1891

1990

349,4

297,6

30,5

875,3

791,4

477,5

590,9

520,1

102,6

1991

2090

366,3

311,9

31,9

917,7

829,9

500,8

619,4

545,1

107,4

2091

2190

383,2

326,2

33,3

960,3

868,4

524,1

647,9

570,1

112,3

Схеми 4-8 (гривень за тонну)

Відстань, км

Цистерна

схема 7

схема 8

складові плати (тарифу)

від

до

І - для вагона перевізника

І - для власного або орендованого вагона

В - для вагона перевізника

І - для вагона перевізника

І - для власного або орендованого вагона

В - для вагона перевізника

0

10

56,5

43,4

11,4

22,0

20,9

5,8

11

20

59,4

46,1

12,6

23,9

22,5

6,1

21

30

65,2

51,5

15,2

27,6

25,8

6,7

31

40

71,0

56,8

17,8

31,4

29,0

7,3

41

50

76,7

62,2

20,4

35,1

32,2

7,9

51

60

82,5

67,5

23,0

38,9

35,5

8,4

61

70

88,3

72,9

25,5

42,6

38,7

9,0

71

80

94,1

78,2

28,1

46,3

42,0

9,6

81

90

99,8

83,5

30,7

50,1

45,2

10,2

91

100

105,6

88,9

33,3

53,8

48,4

10,7

101

120

114,3

96,9

37,1

59,5

53,3

11,6

121

140

118,3

101,1

39,8

62,9

56,2

12,0

141

160

122,2

105,2

42,2

66,2

58,9

12,4

161

180

126,6

109,6

44,6

69,6

61,8

12,8

181

200

129,5

112,6

46,4

71,9

63,8

13,1

201

220

135,7

118,4

49,4

76,2

67,4

13,7

221

240

141,9

124,3

52,3

80,4

71,0

14,3

241

260

148,2

130,2

55,2

84,5

74,6

14,9

261

280

154,4

136,0

58,1

88,7

78,2

15,5

281

300

160,6

141,8

61,0

92,8

81,7

16,2

301

330

168,3

149,0

64,5

97,9

86,1

16,9

331

360

177,5

157,6

68,7

104,0

91,3

17,8

361

390

186,6

166,1

72,9

110,0

96,5

18,8

391

420

195,7

174,5

77,0

115,9

101,7

19,7

421

450

204,7

182,9

81,1

121,8

106,8

20,6

451

480

213,7

191,3

85,1

127,7

111,9

21,4

481

510

222,6

199,6

89,2

133,5

116,9

22,3

511

540

231,6

207,8

93,2

139,3

121,9

23,2

541

570

240,4

216,1

97,2

145,1

126,9

24,1

571

600

249,3

224,3

101,1

150,9

131,9

25,0

601

650

261,1

235,2

106,4

158,6

138,6

26,2

651

700

275,8

248,8

113,0

168,2

146,8

27,6

701

750

290,4

262,4

119,6

177,7

155,1

29,1

751

800

305,1

276,1

126,2

187,3

163,4

30,6

801

850

319,8

289,7

132,8

196,8

171,6

32,0

851

900

334,6

303,4

139,4

206,4

179,9

33,5

901

950

349,3

317,0

146,0

216,0

188,2

35,0

951

1000

364,1

330,8

152,7

225,6

196,5

36,4

1001

1070

382,0

347,3

160,6

237,2

206,5

38,2

1071

1140

402,8

366,6

170,0

250,7

218,3

40,3

1141

1210

423,8

386,0

179,3

264,3

230,0

42,4

1211

1280

444,8

405,5

188,7

278,0

241,9

44,5

1281

1350

466,0

425,1

198,2

291,7

253,7

46,6

1351

1420

487,2

444,7

207,7

305,5

265,6

48,7

1421

1490

508,5

464,4

217,2

319,3

277,6

50,8

1491

1590

534,4

488,4

228,8

336,1

292,1

53,4

1591

1690

565,0

516,8

242,5

356,0

309,3

56,4

1691

1790

595,8

545,3

256,2

375,9

326,6

59,5

1791

1890

626,6

573,8

270,0

395,9

343,9

62,6

1891

1990

657,6

602,5

283,8

416,0

361,2

65,7

1991

2090

688,6

631,2

297,6

436,1

378,6

68,7

2091

2190

719,7

660,0

311,5

456,3

396,1

71,8

Схема 9 (гривень за контейнер)

Відстань, км

Схема 9.1

Схема 9.2

Схема 9.3

Схема 9.4

Схема 9.5

Схема 9.6

завантажені

порожні

від

до

контейнер перевізника у вагоні перевізника

контейнер власний або орендований у вагоні перевізника

контейнер власний або орендований у власному або орендованому вагоні

контейнер перевізника у власному або орендованому вагоні

контейнер власний або орендований у вагоні перевізника

контейнер власний або орендований у власному або орендованому вагоні

0

10

79,0

69,6

57,6

65,8

35,4

30,2

11

20

84,5

75,0

61,1

69,3

37,1

31,7

21

30

95,4

85,8

67,9

76,2

40,5

34,8

31

40

106,2

96,6

74,8

83,1

43,9

37,8

41

50

117,1

107,4

81,7

90,1

47,2

40,9

51

60

128,0

118,2

88,6

97,0

50,6

44,0

61

70

138,9

129,0

95,5

103,9

54,0

47,0

71

80

149,8

139,8

102,3

110,9

57,4

50,1

81

90

160,7

150,6

109,2

117,8

60,7

53,2

91

100

171,5

161,4

116,1

124,7

64,1

56,2

101

120

187,9

177,6

126,4

135,2

69,2

60,8

121

140

197,1

187,2

131,8

140,1

75,9

67,0

141

160

205,7

196,3

136,9

144,8

82,7

73,1

161

180

215,1

205,9

142,5

150,3

88,7

78,6

181

200

221,4

212,5

146,2

153,7

94,8

84,1

201

220

233,5

224,6

153,8

161,3

100,7

89,6

221

240

245,6

236,6

161,3

168,8

106,6

94,9

241

260

257,6

248,6

168,8

176,3

112,4

100,2

261

280

269,5

260,5

176,3

183,8

118,1

105,4

281

300

281,4

272,3

183,8

191,2

123,7

110,5

301

330

296,1

287,0

193,0

200,5

130,7

116,8

331

360

313,6

304,4

204,0

211,6

138,9

124,3

361

390

331,0

321,7

215,0

222,6

147,1

131,7

391

420

348,2

338,8

225,8

233,5

155,1

139,0

421

450

365,3

355,9

236,6

244,3

163,1

146,3

451

480

382,3

372,8

247,3

255,1

170,9

153,4

481

510

399,3

389,6

258,0

265,8

178,8

160,6

511

540

416,1

406,3

268,6

276,5

186,5

167,6

541

570

432,9

423,0

279,2

287,2

194,3

174,7

571

600

449,7

439,6

289,8

297,8

202,0

181,7

601

650

471,9

461,8

303,8

312,0

212,2

191,0

651

700

499,7

489,3

321,4

329,6

224,9

202,5

701

750

527,5

516,9

338,9

347,3

237,6

214,1

751

800

555,2

544,4

356,4

364,9

250,2

225,6

801

850

583,0

572,0

373,9

382,6

262,9

237,1

851

900

610,8

599,6

391,5

400,3

275,6

248,6

901

950

638,6

627,2

409,1

418,0

288,2

260,1

951

1000

666,6

655,0

426,7

435,8

300,9

271,7

1001

1070

700,2

688,3

448,0

457,2

316,2

285,6

1071

1140

739,6

727,4

472,9

482,3

334,0

301,8

1141

1210

779,1

766,6

497,8

507,4

352,0

318,1

1211

1280

818,8

806,0

522,9

532,7

369,9

334,5

1281

1350

858,6

845,5

548,1

558,1

388,0

350,9

1351

1420

898,6

885,2

573,3

583,5

406,1

367,4

1421

1490

938,7

925,0

598,7

609,1

424,2

383,9

1491

1590

987,6

973,5

629,6

640,3

446,4

404,0

1591

1690

1045,4

1030,8

666,1

677,1

472,5

427,8

1691

1790

1103,4

1088,3

702,7

714,0

498,7

451,6

1791

1890

1161,5

1146,0

739,5

751,0

524,9

475,5

1891

1990

1219,8

1203,8

776,3

788,2

551,3

499,5

1991

2090

1278,3

1261,8

813,2

825,4

577,7

523,5

2091

2190

1336,8

1319,9

850,2

862,7

604,1

547,6

Схема 10 (гривень за контейнер)

Відстань, км

Схема 10.1

Схема 10.2

Схема 10.3

Схема 10.4

завантажені

контейнер перевізника у вагоні перевізника

контейнер власний або орендований у вагоні перевізника

контейнер власний або орендований у власному або орендованому вагоні

контейнер перевізника у власному або орендованому вагоні

від

до

10-ф

20(24)-ф

40(30)-ф

10-ф

20(24)-ф

40(30)-ф

10-ф

20(24)-ф

40(30)-ф

10-ф

20(24)-ф

40(30)-ф

0

10

197

385

767

164

328

658

138

277

547

170

333

656

11

20

207

407

807

174

349

696

144

290

572

177

347

681

21

30

228

449

886

194

391

774

157

318

621

191

376

731

31

40

249

492

965

214

432

851

171

345

670

204

404

782

41

50

270

535

1044

235

474

929

184

373

719

218

432

832

51

60

291

578

1124

255

515

1006

197

401

768

232

461

882

61

70

312

621

1203

275

557

1084

210

428

817

245

489

933

71

80

333

663

1282

295

599

1161

223

456

867

259

517

983

81

90

354

706

1361

316

640

1239

236

483

916

273

546

1033

91

100

375

749

1441

336

682

1316

249

511

965

286

574

1083

101

120

407

813

1559

366

744

1433

269

552

1039

307

617

1159

121

140

422

845

1615

382

778

1492

278

571

1069

314

633

1184

141

160

436

875

1668

398

810

1549

286

589

1098

321

649

1209

161

180

453

910

1730

415

844

1613

296

610

1135

331

669

1243

181

200

463

932

1769

426

868

1654

302

623

1156

336

681

1261

201

220

486

978

1855

448

914

1739

316

653

1208

350

711

1314

221

240

509

1025

1940

470

959

1824

330

683

1261

364

741

1366

241

260

532

1071

2026

493

1005

1909

344

712

1313

379

771

1419

261

280

554

1118

2111

515

1050

1993

359

742

1366

393

801

1472

281

300

577

1164

2196

537

1095

2077

373

772

1418

408

831

1525

301

330

605

1221

2302

564

1152

2181

390

808

1483

425

869

1591

331

360

638

1290

2428

597

1218

2305

411

852

1561

447

914

1670

361

390

672

1358

2554

629

1285

2428

432

896

1638

468

958

1749

391

420

705

1425

2678

661

1350

2550

452

939

1715

490

1002

1827

421

450

738

1492

2802

693

1416

2672

473

982

1792

511

1046

1905

451

480

770

1559

2925

724

1480

2793

493

1025

1868

532

1090

1982

481

510

803

1625

3048

756

1545

2913

514

1068

1944

553

1134

2060

511

540

835

1691

3170

787

1609

3032

534

1110

2019

574

1177

2137

541

570

867

1757

3292

818

1674

3152

554

1152

2095

594

1221

2213

571

600

900

1822

3413

849

1737

3271

574

1195

2170

615

1264

2290

601

650

942

1910

3575

891

1822

3429

601

1251

2270

643

1322

2392

651

700

996

2019

3776

943

1929

3627

635

1321

2395

677

1394

2520

701

750

1049

2128

3978

994

2034

3824

668

1391

2520

712

1466

2647

751

800

1103

2237

4179

1046

2140

4021

701

1461

2645

747

1538

2775

801

850

1156

2346

4381

1098

2247

4219

735

1531

2770

781

1610

2903

851

900

1210

2455

4583

1149

2353

4417

768

1602

2895

816

1682

3031

901

950

1263

2564

4786

1201

2459

4615

802

1672

3021

851

1755

3159

951

1000

1317

2674

4989

1253

2566

4814

836

1743

3147

886

1827

3288

1001

1070

1382

2806

5233

1316

2694

5053

876

1828

3298

928

1915

3443

1071

1140

1458

2961

5519

1389

2845

5333

924

1927

3476

977

2017

3624

1141

1210

1534

3116

5807

1463

2996

5614

972

2027

3654

1026

2120

3806

1211

1280

1611

3272

6095

1537

3147

5897

1020

2128

3833

1076

2223

3989

1281

1350

1687

3429

6385

1611

3299

6180

1068

2229

4013

1126

2327

4173

1351

1420

1764

3586

6676

1685

3452

6465

1116

2330

4193

1176

2431

4358

1421

1490

1842

3743

6968

1760

3606

6750

1164

2431

4374

1226

2535

4543

1491

1590

1936

3936

7324

1851

3792

7098

1223

2555

4595

1287

2662

4769

1591

1690

2047

4163

7744

1959

4013

7510

1293

2701

4856

1359

2813

5035

1691

1790

2159

4391

8166

2067

4235

7922

1363

2848

5117

1432

2964

5303

1791

1890

2271

4619

8589

2175

4457

8336

1434

2995

5380

1505

3115

5571

1891

1990

2384

4848

9013

2283

4680

8751

1504

3143

5643

1577

3267

5841

1991

2090

2497

5078

9439

2392

4903

9167

1575

3291

5907

1651

3419

6111

2091

2190

2610

5308

9865

2501

5127

9584

1645

3439

6172

1724

3571

6381

Схема 10 (гривень за контейнер)

Відстань, км

Схема 10.5

Схема 10.6

порожні

контейнер власний або орендований у вагоні перевізника

контейнер власний або орендований у власному або орендованому вагоні

від

до

10-ф

20(24)-ф

40(30)-ф

10-ф

20(24)-ф

40(30)-ф

0

10

106

212

429

93

185

369

11

20

110

220

445

96

192

383

21

30

118

235

475

103

205

411

31

40

126

250

506

110

219

439

41

50

134

266

537

117

233

466

51

60

141

281

568

124

247

494

61

70

149

296

598

131

261

521

71

80

157

312

629

138

275

549

81

90

165

327

660

145

288

577

91

100

173

342

691

152

302

604

101

120

184

365

737

163

323

646

121

140

200

396

798

177

351

701

141

160

215

427

860

191

378

756

161

180

229

454

915

204

403

806

181

200

243

482

970

217

428

856

201

220

257

509

1025

229

453

904

221

240

271

536

1078

241

477

952

241

260

284

562

1131

253

500

1000

261

280

297

588

1183

265

524

1047

281

300

310

614

1235

277

547

1093

301

330

327

645

1298

292

575

1150

331

360

346

683

1373

309

609

1217

361

390

364

720

1448

326

643

1284

391

420

383

756

1521

343

676

1350

421

450

401

792

1593

359

708

1415

451

480

420

828

1665

376

740

1479

481

510

438

864

1737

392

773

1544

511

540

456

899

1808

408

804

1607

541

570

474

934

1878

424

836

1671

571

600

491

969

1948

441

868

1734

601

650

515

1016

2042

462

910

1817

651

700

544

1074

2158

488

962

1921

701

750

574

1131

2273

515

1014

2025

751

800

603

1189

2389

541

1066

2129

801

850

632

1246

2504

568

1118

2233

851

900

662

1304

2620

594

1170

2336

901

950

691

1361

2735

621

1221

2440

951

1000

720

1419

2851

647

1274

2544

1001

1070

755

1489

2990

679

1336

2669

1071

1140

797

1570

3153

717

1409

2816

1141

1210

838

1651

3317

754

1483

2962

1211

1280

880

1733

3481

792

1557

3110

1281

1350

922

1815

3645

829

1631

3257

1351

1420

963

1897

3810

867

1705

3406

1421

1490

1005

1980

3976

905

1779

3554

1491

1590

1057

2080

4178

951

1870

3736

1591

1690

1117

2199

4416

1006

1977

3949

1691

1790

1178

2318

4655

1061

2085

4164

1791

1890

1238

2438

4895

1116

2192

4379

1891

1990

1299

2557

5135

1171

2300

4595

1991

2090

1360

2678

5376

1226

2409

4811

2091

2190

1421

2798

5617

1281

2517

5028

Схема 11 (гривень за контейнер)

Відстань, км

Схема 11.1

Схема 11.2

Схема 11.3

завантажені

контейнер перевізника у вагоні перевізника

контейнер власний або орендований у вагоні перевізника

контейнер власний або орендований у власному або орендованому вагоні

від

до

20(24)-ф

40(30)-ф

20(24)-ф

40(30)-ф

20(24)-ф

40(30)-ф

0

10

493

823

436

744

347

625

11

20

529

871

471

792

368

653

21

30

601

967

542

886

411

710

31

40

672

1063

612

981

453

767

41

50

744

1160

683

1076

496

824

51

60

816

1256

753

1170

539

881

61

70

887

1352

823

1265

581

938

71

80

959

1449

894

1359

624

995

81

90

1030

1545

964

1454

666

1052

91

100

1102

1641

1035

1549

709

1108

101

120

1209

1786

1140

1691

773

1194

121

140

1271

1860

1204

1767

806

1229

141

160

1330

1930

1264

1839

838

1264

161

180

1392

2009

1327

1919

874

1306

181

200

1435

2061

1371

1972

897

1331

201

220

1515

2166

1450

2076

944

1391

221

240

1595

2272

1529

2180

990

1452

241

260

1674

2377

1607

2284

1037

1513

261

280

1753

2481

1685

2387

1083

1574

281

300

1831

2586

1762

2490

1130

1634

301

330

1928

2715

1858

2618

1187

1710

331

360

2043

2869

1972

2770

1255

1800

361

390

2158

3022

2085

2920

1323

1889

391

420

2271

3174

2197

3070

1390

1978

421

450

2384

3325

2308

3218

1457

2067

451

480

2496

3475

2418

3366

1523

2155

481

510

2608

3625

2528

3513

1589

2243

511

540

2719

3774

2637

3659

1655

2330

541

570

2829

3922

2746

3805

1721

2417

571

600

2939

4070

2854

3951

1786

2504

601

650

3086

4267

2999

4144

1873

2620

651

700

3269

4512

3179

4385

1981

2765

701

750

3452

4757

3358

4626

2090

2909

751

800

3634

5003

3538

4867

2198

3054

801

850

3817

5248

3718

5109

2307

3198

851

900

4000

5494

3898

5350

2415

3343

901

950

4183

5741

4078

5592

2524

3489

951

1000

4367

5988

4259

5835

2633

3634

1001

1070

4588

6285

4477

6127

2765

3810

1071

1140

4848

6633

4731

6469

2919

4015

1141

1210

5108

6983

4987

6813

3073

4221

1211

1280

5369

7334

5244

7158

3228

4428

1281

1350

5631

7687

5502

7504

3384

4636

1351

1420

5894

8041

5761

7851

3540

4845

1421

1490

6158

8396

6020

8200

3697

5055

1491

1590

6480

8828

6337

8625

3888

5310

1591

1690

6860

9340

6711

9127

4114

5612

1691

1790

7242

9853

7086

9631

4341

5914

1791

1890

7624

10367

7462

10136

4568

6218

1891

1990

8008

10883

7839

10643

4796

6523

1991

2090

8393

11401

8218

11151

5025

6828

2091

2190

8778

11919

8596

11660

5254

7134

Схема 11 (гривень за контейнер)

Відстань, км

Схема 11.4

Схема 11.5

Схема 11.6

завантажені

порожні

контейнер перевізника у власному або орендованому вагоні

контейнер власний або орендований у вагоні перевізника

контейнер власний або орендований у власному або орендованому вагоні

від

до

20(24)-ф

40(30)-ф

20(24)-ф

40(30)-ф

20(24)-ф

40(30)-ф

0

10

404

702

217

377

181

329

11

20

425

731

228

392

191

342

21

30

469

789

250

422

210

367

31

40

512

847

272

452

228

393

41

50

555

905

294

482

247

419

51

60

599

964

316

511

266

444

61

70

642

1022

338

541

285

470

71

80

685

1080

360

571

303

495

81

90

729

1138

382

601

322

521

91

100

772

1196

404

631

341

547

101

120

837

1283

437

676

369

585

121

140

868

1315

481

736

407

636

141

160

898

1347

525

796

444

687

161

180

933

1387

565

849

478

734

181

200

955

1410

604

903

511

779

201

220

1002

1471

643

956

545

825

221

240

1049

1533

681

1008

577

869

241

260

1096

1594

719

1059

609

913

261

280

1143

1656

756

1110

641

956

281

300

1189

1717

793

1160

673

999

301

330

1247

1794

838

1222

711

1052

331

360

1316

1885

892

1295

757

1115

361

390

1385

1976

945

1367

802

1176

391

420

1453

2066

997

1438

847

1237

421

450

1521

2156

1049

1509

891

1298

451

480

1588

2246

1101

1578

935

1358

481

510

1656

2335

1152

1648

979

1417

511

540

1722

2424

1202

1717

1022

1476

541

570

1789

2513

1253

1785

1065

1535

571

600

1856

2602

1303

1853

1108

1593

601

650

1944

2720

1370

1944

1165

1671

651

700

2054

2867

1452

2057

1235

1767

701

750

2165

3014

1535

2169

1306

1864

751

800

2275

3161

1618

2282

1376

1960

801

850

2385

3309

1700

2394

1447

2056

851

900

2496

3456

1783

2506

1517

2152

901

950

2607

3605

1865

2618

1588

2248

951

1000

2718

3753

1948

2731

1658

2345

1001

1070

2852

3932

2048

2866

1743

2460

1071

1140

3008

4141

2164

3025

1843

2596

1141

1210

3166

4351

2281

3183

1942

2732

1211

1280

3323

4563

2398

3343

2042

2869

1281

1350

3482

4775

2516

3503

2143

3006

1351

1420

3641

4988

2634

3663

2243

3143

1421

1490

3801

5201

2752

3824

2344

3281

1491

1590

3996

5462

2896

4020

2467

3449

1591

1690

4226

5769

3066

4252

2613

3647

1691

1790

4456

6078

3237

4484

2758

3846

1791

1890

4688

6388

3409

4717

2905

4045

1891

1990

4920

6698

3580

4951

3051

4245

1991

2090

5153

7010

3753

5185

3198

4446

2091

2190

5386

7321

3925

5420

3345

4647

Схема 12 (гривень за контейнер)

Відстань, км

Схема 12.1

Схема 12.2

Схема 12.3

завантажені

контейнер перевізника у вагоні перевізника

контейнер власний або орендований у вагоні перевізника

контейнер власний або орендований у власному або орендованому вагоні

від

до

20(24)-ф

40(30)-ф

20(24)-ф

40(30)-ф

20(24)-ф

40(30)-ф

0

10

586

1119

501

996

400

793

11

20

628

1196

539

1068

423

836

21

30

712

1350

615

1213

469

920

31

40

795

1505

691

1357

515

1005

41

50

879

1659

767

1502

561

1090

51

60

962

1813

842

1646

607

1175

61

70

1046

1967

918

1791

652

1259

71

80

1130

2121

994

1935

698

1344

81

90

1213

2275

1070

2080

744

1429

91

100

1297

2429

1146

2224

790

1513

101

120

1422

2661

1259

2441

859

1641

121

140

1480

2765

1314

2542

885

1685

141

160

1533

2861

1364

2636

910

1728

161

180

1594

2972

1420

2742

940

1782

181

200

1629

3035

1453

2803

956

1809

201

220

1714

3191

1531

2951

1002

1893

221

240

1799

3348

1608

3098

1047

1976

241

260

1884

3504

1686

3245

1093

2060

261

280

1969

3659

1763

3391

1139

2144

281

300

2053

3814

1839

3537

1184

2228

301

330

2157

4007

1934

3718

1241

2333

331

360

2282

4236

2047

3933

1309

2457

361

390

2406

4464

2160

4147

1376

2581

391

420

2528

4690

2271

4360

1443

2704

421

450

2650

4915

2382

4571

1510

2827

451

480

2772

5138

2492

4780

1576

2949

481

510

2892

5361

2601

4989

1642

3071

511

540

3013

5583

2711

5197

1707

3192

541

570

3133

5804

2819

5405

1773

3313

571

600

3252

6024

2928

5612

1838

3434

601

650

3411

6317

3072

5887

1925

3594

651

700

3610

6683

3252

6230

2034

3795

701

750

3808

7049

3432

6573

2143

3995

751

800

4006

7415

3612

6916

2251

4196

801

850

4205

7781

3792

7260

2360

4397

851

900

4404

8148

3973

7604

2469

4598

901

950

4604

8516

4154

7949

2578

4800

951

1000

4804

8885

4335

8295

2688

5002

1001

1070

5044

9328

4553

8711

2820

5246

1071

1140

5326

9848

4809

9199

2974

5531

1141

1210

5609

10370

5066

9688

3130

5818

1211

1280

5893

10894

5324

10180

3285

6106

1281

1350

6179

11421

5582

10673

3442

6395

1351

1420

6465

11949

5842

11169

3599

6685

1421

1490

6753

12479

6103

11666

3757

6976

1491

1590

7103

13125

6421

12272

3949

7331

1591

1690

7517

13889

6796

12988

4176

7750

1691

1790

7932

14655

7173

13706

4403

8171

1791

1890

8349

15423

7550

14427

4632

8594

1891

1990

8767

16194

7929

15149

4861

9017

1991

2090

9186

16967

8309

15874

5091

9441

2091

2190

9606

17741

8690

16600

5321

9867

Схема 12 (гривень за контейнер)

Відстань, км

Схема 12.4

Схема 12.5

Схема 12.6

завантажені

порожні

контейнер перевізника у власному або орендованому вагоні

контейнер власний або орендований у вагоні перевізника

контейнер власний або орендований у власному або орендованому вагоні

від

до

20(24)-ф

40(30)-ф

20(24)-ф

40(30)-ф

20(24)-ф

40(30)-ф

0

10

561

1070

287

575

240

479

11

20

590

1123

301

601

251

502

21

30

649

1228

328

655

274

547

31

40

707

1333

354

709

296

593

41

50

766

1438

381

762

319

638

51

60

824

1543

408

816

342

684

61

70

883

1649

435

870

365

729

71

80

941

1754

462

923

387

775

81

90

999

1859

489

977

410

820

91

100

1058

1964

515

1030

433

866

101

120

1146

2122

556

1111

467

934

121

140

1176

2172

609

1218

513

1025

141

160

1204

2219

663

1325

558

1116

161

180

1241

2284

711

1422

599

1197

181

200

1259

2313

760

1518

640

1279

201

220

1316

2416

807

1613

680

1359

221

240

1374

2519

854

1706

720

1438

241

260

1432

2622

900

1798

759

1516

261

280

1490

2726

945

1889

797

1593

281

300

1547

2829

990

1979

835

1669

301

330

1619

2958

1045

2090

882

1763

331

360

1705

3112

1111

2221

938

1874

361

390

1790

3265

1176

2350

993

1984

391

420

1875

3418

1240

2478

1047

2092

421

450

1960

3570

1303

2604

1101

2200

451

480

2044

3721

1366

2730

1154

2306

481

510

2128

3872

1428

2854

1207

2411

511

540

2212

4022

1490

2978

1259

2516

541

570

2295

4172

1551

3101

1311

2620

571

600

2378

4321

1613

3223

1363

2724

601

650

2489

4520

1694

3385

1432

2862

651

700

2627

4769

1795

3588

1518

3033

701

750

2765

5018

1896

3789

1604

3204

751

800

2904

5266

1997

3991

1689

3375

801

850

3042

5516

2098

4192

1774

3546

851

900

3181

5765

2198

4393

1860

3716

901

950

3320

6016

2299

4595

1945

3887

951

1000

3460

6267

2400

4797

2031

4058

1001

1070

3628

6569

2522

5040

2134

4264

1071

1140

3825

6923

2664

5324

2254

4505

1141

1210

4022

7279

2806

5609

2375

4747

1211

1280

4221

7636

2949

5894

2497

4989

1281

1350

4420

7995

3093

6181

2618

5232

1351

1420

4620

8355

3237

6469

2740

5476

1421

1490

4821

8716

3382

6758

2863

5721

1491

1590

5066

9157

3558

7110

3012

6019

1591

1690

5355

9677

3765

7525

3188

6371

1691

1790

5645

10199

3974

7942

3365

6725

1791

1890

5937

10723

4183

8360

3543

7079

1891

1990

6229

11249

4393

8779

3720

7434

1991

2090

6521

11776

4603

9199

3899

7790

2091

2190

6815

12303

4813

9620

4077

8147

Схема 13 (гривень за вагон)

Відстань, км

Схема 13.1

Схема 13.2

завантажений автопоїзд, автомобіль, причіп, напівпричіп або знімний автомобільний кузов

порожній автопоїзд, автомобіль, причіп, напівпричіп або знімний автомобільний кузов

складові плати (тарифу)

від

до

I - для вагона перевізника

I - для власного або орендованого вагона

В - для вагона перевізника

I - для вагона перевізника

I - для власного або орендованого вагона

В - для вагона перевізника

0

10

399

281

61

389

278

61

11

20

420

300

69

406

293

69

21

30

462

338

84

439

322

84

31

40

505

376

100

473

351

100

41

50

547

413

115

506

380

115

51

60

590

451

130

539

409

130

61

70

632

489

146

572

439

146

71

80

675

526

161

606

468

161

81

90

717

564

176

639

497

176

91

100

760

602

192

672

526

192

101

120

823

659

215

722

570

215

121

140

908

734

246

789

628

246

141

160

993

809

276

855

687

276

161

180

1078

885

307

922

745

307

181

200

1163

960

338

988

804

338

201

220

1248

1036

369

1055

862

369

221

240

1333

1111

399

1121

921

399

241

260

1418

1187

430

1188

979

430

261

280

1503

1262

461

1254

1037

461

281

300

1588

1338

491

1321

1096

491

301

330

1694

1432

530

1404

1169

530

331

360

1821

1545

576

1504

1256

576

361

390

1949

1658

622

1603

1344

622

391

420

2076

1772

668

1703

1432

668

421

450

2204

1885

714

1803

1519

714

451

480

2331

1998

760

1903

1607

760

481

510

2458

2111

807

2003

1694

807

511

540

2586

2224

853

2102

1782

853

541

570

2713

2338

899

2202

1870

899

571

600

2841

2451

945

2302

1957

945

601

650

3010

2602

1006

2435

2074

1006

651

700

3223

2790

1083

2601

2220

1083

701

750

3435

2979

1160

2768

2366

1160

751

800

3647

3168

1237

2934

2512

1237

801

850

3860

3356

1314

3100

2658

1314

851

900

4072

3545

1391

3267

2804

1391

901

950

4284

3734

1467

3433

2950

1467

951

1000

4497

3922

1544

3599

3096

1544

1001

1070

4752

4149

1636

3799

3271

1636

1071

1140

5049

4413

1744

4032

3476

1744

1141

1210

5346

4677

1852

4264

3680

1852

1211

1280

5643

4941

1959

4497

3885

1959

1281

1350

5941

5205

2067

4730

4089

2067

1351

1420

6238

5469

2174

4963

4294

2174

1421

1490

6535

5734

2282

5196

4498

2282

1491

1590

6896

6054

2413

5479

4746

2413

1591

1690

7321

6432

2566

5811

5038

2566

1691

1790

7746

6809

2720

6144

5330

2720

1791

1890

8170

7186

2874

6476

5622

2874

1891

1990

8595

7564

3027

6809

5914

3027

1991

2090

9020

7941

3181

7142

6206

3181

2091

2190

9444

8318

3335

7474

6498

3335

Схема 14 (гривень за вісь)

Відстань, км

Схема 14.1

Схема 14.2

власні або орендовані

від

до

вантажні (пасажирські) вагони з навантаженням до 12,5 т/вісь

вантажні (пасажирські) вагони з навантаженням понад 12,5 т/вісь та інший рейковий рухомий склад

0

10

7,5

8,1

11

20

11,2

12,1

21

30

18,7

20,2

31

40

26,2

28,3

41

50

33,7

36,4

51

60

41,2

44,5

61

70

48,7

52,6

71

80

56,2

60,6

81

90

63,7

68,7

91

100

71,2

76,8

101

120

82,4

88,9

121

140

97,4

105,1

141

160

112,4

121,3

161

180

125,9

135,8

181

200

139,3

150,3

201

220

152,5

164,6

221

240

165,6

178,7

241

260

178,4

192,5

261

280

191,1

206,2

281

300

203,6

219,8

301

330

219,1

236,4

331

360

237,4

256,2

361

390

255,5

275,7

391

420

273,3

295,0

421

450

291,0

314,0

451

480

308,5

332,9

481

510

325,9

351,7

511

540

343,1

370,3

541

570

360,3

388,9

571

600

377,4

407,3

601

650

400,1

431,8

651

700

428,4

462,3

701

750

456,5

492,7

751

800

484,7

523,0

801

850

512,8

553,4

851

900

540,9

583,7

901

950

569,0

614,1

951

1000

597,2

644,5

1001

1070

631,1

681,1

1071

1140

670,8

723,9

1141

1210

710,6

766,9

1211

1280

750,6

810,0

1281

1350

790,6

853,2

1351

1420

830,8

896,6

1421

1490

871,2

940,2

1491

1590

920,3

993,2

1591

1690

978,3

1055,8

1691

1790

1036,5

1118,6

1791

1890

1094,9

1181,6

1891

1990

1153,4

1244,8

1991

2090

1212,1

1308,1

2091

2190

1270,8

1371,5

Схема 15 (гривень за вагон)

Відстань, км

Схема 15.1

Схема 15.2

технічне майно

вибуховий вантаж

складові плати (тарифу)

від

до

І - для вагона перевізника

І - для власного або орендованого вагона

В - для вагона перевізника

І - для вагона перевізника

І - для власного або орендованого вагона

В - для вагона перевізника

0

10

1037

1030

259

3112

3089

773

11

20

1069

1057

262

3207

3172

782

21

30

1132

1113

268

3397

3338

800

31

40

1195

1168

274

3586

3504

818

41

50

1259

1224

280

3776

3671

837

51

60

1322

1279

286

3965

3837

855

61

70

1385

1334

292

4155

4003

873

71

80

1448

1390

298

4344

4169

891

81

90

1511

1445

304

4534

4335

909

91

100

1574

1500

310

4723

4501

927

101

120

1669

1584

319

5008

4751

955

121

140

1796

1694

331

5387

5083

991

141

160

1922

1805

343

5766

5415

1027

161

180

2036

1905

354

6107

5714

1060

181

200

2149

2004

365

6447

6012

1093

201

220

2261

2102

376

6782

6306

1125

221

240

2370

2198

386

7111

6595

1156

241

260

2479

2293

397

7436

6880

1187

261

280

2586

2387

407

7757

7161

1218

281

300

2691

2480

417

8074

7439

1249

301

330

2822

2594

430

8465

7782

1286

331

360

2976

2729

444

8929

8188

1330

361

390

3128

2863

459

9385

8588

1374

391

420

3279

2995

473

9837

8984

1417

421

450

3428

3125

488

10284

9376

1460

451

480

3576

3255

502

10727

9765

1503

481

510

3722

3383

516

11167

10150

1545

511

540

3868

3511

530

11603

10533

1587

541

570

4013

3638

544

12038

10914

1628

571

600

4157

3764

558

12470

11293

1670

601

650

4348

3932

576

13044

11796

1725

651

700

4586

4141

599

13759

12423

1793

701

750

4824

4349

622

14472

13047

1862

751

800

5061

4557

644

15183

13671

1930

801

850

5298

4765

667

15894

14295

1998

851

900

5535

4973

690

16606

14918

2066

901

950

5773

5181

712

17318

15543

2134

951

1000

6010

5389

735

18031

16168

2203

1001

1070

6296

5640

763

18889

16920

2285

1071

1140

6631

5933

795

19892

17800

2381

1141

1210

6966

6227

827

20899

18682

2478

1211

1280

7303

6523

859

21910

19568

2574

1281

1350

7641

6819

892

22923

20457

2672

1351

1420

7980

7116

924

23940

21348

2769

1421

1490

8320

7414

957

24961

22243

2867

1491

1590

8735

7777

996

26204

23332

2986

1591

1690

9224

8206

1043

27671

24619

3127

1691

1790

9715

8637

1090

29144

25910

3268

1791

1890

10207

9068

1137

30621

27204

3409

1891

1990

10700

9501

1185

32101

28502

3551

1991

2090

11195

9934

1232

33585

29803

3693

2091

2190

11690

10369

1280

35071

31106

3836

Схема 16 (гривень за провідника)

Відстань, км

Плата за проїзд одного провідника

від

до

0

10

17,1

11

20

18,7

21

30

21,9

31

40

25,0

41

50

28,2

51

60

31,4

61

70

34,5

71

80

37,7

81

90

40,9

91

100

44,0

101

120

48,8

121

140

55,1

141

160

61,5

161

180

67,1

181

200

72,8

201

220

78,4

221

240

83,9

241

260

89,4

261

280

94,7

281

300

100,0

301

330

106,6

331

360

114,3

361

390

121,9

391

420

129,5

421

450

136,9

451

480

144,3

481

510

151,7

511

540

159,0

541

570

166,2

571

600

173,5

601

650

183,1

651

700

195,0

701

750

206,9

751

800

218,8

801

850

230,7

851

900

242,6

901

950

254,4

951

1000

266,4

1001

1070

280,7

1071

1140

297,5

1141

1210

314,3

1211

1280

331,2

1281

1350

348,1

1351

1420

365,1

1421

1490

382,1

1491

1590

402,9

1591

1690

427,4

1691

1790

452,0

1791

1890

476,7

1891

1990

501,4

1991

2090

526,2

2091

2190

551,0

Схема 17 (гривень за вагон і вісь)

Відстань, км

Схема 17.1

Схема 17.2

від

до

за вагон

за вісь

0

10

46

5,5

11

20

69

8,3

21

30

116

13,9

31

40

162

19,4

41

50

208

25,0

51

60

255

30,5

61

70

301

36,1

71

80

347

41,6

81

90

394

47,2

91

100

440

52,7

101

120

510

61,0

121

140

602

72,1

141

160

695

83,2

161

180

787

93,2

181

200

880

103,2

201

220

973

113,0

221

240

1065

122,6

241

260

1158

132,1

261

280

1251

141,5

281

300

1343

150,8

301

330

1459

162,3

331

360

1598

175,8

361

390

1737

189,2

391

420

1876

202,4

421

450

2015

215,5

451

480

2154

228,5

481

510

2293

241,3

511

540

2432

254,1

541

570

2571

266,8

571

600

2710

279,5

601

650

2895

296,3

651

700

3127

317,2

701

750

3358

338,1

751

800

3590

358,9

801

850

3822

379,7

851

900

4053

400,6

901

950

4285

421,4

951

1000

4516

442,3

1001

1070

4794

467,4

1071

1140

5119

496,8

1141

1210

5443

526,3

1211

1280

5767

555,8

1281

1350

6091

585,5

1351

1420

6416

615,3

1421

1490

6740

645,2

1491

1590

7134

681,5

1591

1690

7597

724,5

1691

1790

8060

767,6

1791

1890

8523

810,8

1891

1990

8987

854,2

1991

2090

9450

897,6

2091

2190

9913

941,1

Схема 18 (гривень за вагон)

Відстань, км

Платформа або напіввагон парку залізниць

ступінь та вид негабаритності вантажу

понаднегабаритний вантаж

від

до

1, 2 нижні,
1, 2, 3 бокові,
1, 2 верхні

3, 4 нижні,
4 боковий,
3 верхній

5 нижній,
5 боковий

6 нижній,
6 боковий

0

10

1661

1889

2160

2531

3578

11

20

1706

2047

2451

2961

4522

21

30

1797

2364

3033

3822

6409

31

40

1888

2681

3615

4682

8296

41

50

1979

2998

4197

5542

10183

51

60

2070

3315

4779

6403

12070

61

70

2161

3631

5360

7263

13957

71

80

2252

3948

5942

8123

15844

81

90

2343

4265

6524

8983

17731

91

100

2434

4582

7106

9844

19618

101

120

2571

5057

7979

11134

22448

121

140

2655

5488

8817

12397

25289

141

160

2742

5908

9629

13617

28023

161

180

2836

6349

10470

14883

30875

181

200

2912

6739

11220

16017

33444

201

220

3030

7223

12125

17371

36469

221

240

3149

7707

13028

18724

39493

241

260

3267

8191

13931

20075

42516

261

280

3386

8674

14832

21424

45537

281

300

3503

9157

15731

22772

48556

301

330

3650

9760

16853

24454

52328

331

360

3824

10481

18197

26470

56851

361

390

3997

11202

19539

28482

61371

391

420

4169

11921

20877

30492

65888

421

450

4341

12638

22214

32499

70402

451

480

4511

13355

23548

34504

74914

481

510

4680

14071

24881

36507

79425

511

540

4849

14785

26212

38508

83934

541

570

5017

15500

27543

40509

88441

571

600

5185

16213

28872

42508

92947

601

650

5408

17164

30643

45172

98955

651

700

5686

18353

32856

48501

106462

701

750

5964

19540

35068

51829

113969

751

800

6242

20728

37280

55156

121475

801

850

6520

21916

39492

58484

128982

851

900

6798

23104

41705

61812

136489

901

950

7077

24293

43918

65142

143997

951

1000

7357

25483

46132

68472

151507

1001

1070

7694

26911

48791

72470

160519

1071

1140

8087

28579

51895

77137

171036

1141

1210

8483

30249

55001

81806

181556

1211

1280

8880

31920

58110

86478

192079

1281

1350

9278

33593

61221

91153

202604

1351

1420

9678

35268

64335

95831

213132

1421

1490

10080

36944

67451

100511

223663

1491

1590

10568

38981

71237

106197

236453

1591

1690

11146

41380

75696

112890

251504

1691

1790

11725

43781

80157

119588

266559

1791

1890

12306

46184

84622

126288

281617

1891

1990

12889

48588

89089

132991

296679

1991

2090

13473

50994

93558

139697

311742

2091

2190

14058

53402

98029

146405

326808

Схема 19 (гривень за вагон)

Відстань, км

4- та 6-вісні транспортери, 6-вісна платформа і 6- та 8-вісні напіввагони парку залізниць

габаритний вантаж

ступінь та вид негабаритності вантажу

понаднегабаритний вантаж

від

до

1, 2 нижні,
1, 2, 3 бокові,
1, 2 верхні

3, 4 нижні,
4 боковий,
3 верхній

5 нижній,
5 боковий

6 нижній,
6 боковий

0

10

1889

2003

2455

2854

3275

4777

11

20

1953

2069

2659

3204

3773

5792

21

30

2080

2202

3066

3902

4768

7821

31

40

2207

2335

3473

4601

5764

9850

41

50

2335

2468

3880

5300

6760

11879

51

60

2462

2602

4287

5999

7756

13908

61

70

2589

2735

4694

6698

8752

15938

71

80

2717

2868

5101

7397

9747

17967

81

90

2844

3001

5509

8096

10743

19996

91

100

2971

3134

5916

8794

11739

22025

101

120

3162

3334

6526

9843

13233

25069

121

140

3417

3600

7341

11241

15224

29127

141

160

3671

3866

8155

12638

17216

33185

161

180

3901

4107

8940

14005

19175

37210

181

200

4130

4348

9725

15371

21134

41234

201

220

4355

4585

10505

16732

23088

45254

221

240

4577

4818

11282

18090

25038

49268

241

260

4796

5049

12055

19443

26984

53279

261

280

5012

5276

12825

20794

28927

57286

281

300

5225

5501

13592

22141

30866

61290

301

330

5489

5780

14547

23821

33286

66291

331

360

5801

6109

15688

25831

36185

72285

361

390

6109

6435

16825

27837

39078

78275

391

420

6414

6757

17957

29838

41967

84259

421

450

6716

7076

19086

31835

44852

90240

451

480

7014

7392

20212

33829

47734

96217

481

510

7311

7706

21335

35821

50613

102191

511

540

7606

8018

22457

37810

53489

108162

541

570

7899

8329

23576

39797

56364

114132

571

600

8191

8638

24694

41783

59237

120100

601

650

8578

9049

26182

44428

63065

128055

651

700

9061

9560

28041

47732

67848

137996

701

750

9542

10070

29898

51035

72629

147935

751

800

10022

10580

31754

54337

77410

157873

801

850

10503

11089

33610

57638

82190

167811

851

900

10983

11598

35465

60940

86970

177749

901

950

11464

12108

37322

64242

91751

187687

951

1000

11945

12618

39179

67545

96532

197627

1001

1070

12524

13232

41410

71510

102272

209556

1071

1140

13202

13950

44014

76139

108971

223476

1141

1210

13881

14670

46620

80770

115672

237399

1211

1280

14563

15393

49230

85404

122376

251325

1281

1350

15247

16118

51841

90040

129084

265254

1351

1420

15934

16845

54456

94680

135794

279186

1421

1490

16622

17574

57073

99322

142507

293120

1491

1590

17461

18462

60253

104962

150661

310045

1591

1690

18451

19510

63999

111602

160259

329960

1691

1790

19445

20561

67749

118246

169861

349880

1791

1890

20441

21616

71502

124893

179467

369803

1891

1990

21440

22672

75258

131543

189076

389730

1991

2090

22441

23731

79016

138196

198688

409660

2091

2190

23443

24792

82776

144851

208302

429592

Схема 20 (гривень за вагон)

Відстань, км

8-вісні транспортери парку залізниць

габаритний вантаж

ступінь та вид негабаритності вантажу

понаднегабаритний вантаж

від

до

1, 2 нижні,
1, 2, 3 бокові,
1, 2 верхні

3, 4 нижні,
4 боковий,
3 верхній

5 нижній,
5 боковий

6 нижній,
6 боковий

0

10

2851

2942

3459

3975

4470

5804

11

20

2955

3046

3693

4352

5001

6922

21

30

3161

3255

4161

5107

6062

9159

31

40

3367

3464

4628

5861

7124

11395

41

50

3574

3673

5096

6615

8186

13632

51

60

3780

3882

5563

7369

9247

15868

61

70

3987

4091

6031

8123

10309

18104

71

80

4193

4300

6498

8877

11371

20341

81

90

4399

4508

6966

9631

12433

22577

91

100

4606

4717

7433

10385

13494

24813

101

120

4915

5031

8135

11516

15087

28168

121

140

5328

5448

9070

13024

17210

32641

141

160

5741

5866

10005

14532

19334

37113

161

180

6113

6243

10899

15999

21415

41541

181

200

6485

6620

11793

17465

23496

45968

201

220

6850

6990

12680

18925

25570

50389

221

240

7210

7355

13562

20380

27639

54803

241

260

7566

7716

14440

21830

29703

59212

261

280

7917

8072

15312

23275

31763

63617

281

300

8263

8423

16181

24716

33818

68016

301

330

8692

8858

17262

26512

36381

73510

331

360

9199

9373

18551

28661

39450

80095

361

390

9699

9881

19835

30802

42513

86673

391

420

10194

10383

21112

32938

45569

93244

421

450

10684

10880

22385

35069

48620

99810

451

480

11170

11373

23653

37195

51667

106372

481

510

11652

11863

24917

39318

54710

112929

511

540

12131

12350

26179

41438

57750

119483

541

570

12608

12834

27438

43555

60787

126034

571

600

13082

13315

28695

45671

63823

132583

601

650

13712

13955

30368

48488

67867

141312

651

700

14497

14752

32457

52007

72919

152220

701

750

15279

15547

34543

55523

77969

163126

751

800

16060

16340

36628

59039

83017

174030

801

850

16840

17133

38713

62554

88065

184933

851

900

17621

17927

40798

66069

93114

195837

901

950

18403

18721

42883

69585

98163

206742

951

1000

19186

19516

44970

73102

103214

217648

1001

1070

20127

20472

47477

77325

109276

230737

1071

1140

21228

21591

50404

82254

116352

246012

1141

1210

22333

22713

53334

87187

123432

261290

1211

1280

23442

23839

56268

92124

130515

276572

1281

1350

24554

24969

59206

97064

137603

291859

1351

1420

25670

26102

62148

102008

144694

307149

1421

1490

26789

27238

65093

106956

151788

322443

1491

1590

28152

28622

68673

112968

160408

341019

1591

1690

29761

30257

72891

120047

170554

362879

1691

1790

31376

31896

77114

127131

180705

384746

1791

1890

32995

33540

81341

134219

190861

406617

1891

1990

34618

35188

85573

141312

201022

428493

1991

2090

36244

36839

89808

148408

211186

450372

2091

2190

37874

38494

94046

155507

221353

472255

Схема 21 (гривень за вагон)

Відстань, км

14 -, 12-вісні транспортери та 8-вісний, зчеплений з однією проміжною платформою або двома проміжними платформами, одна секція 24-вісного зчіпного транспортера парку залізниць

габаритний вантаж

ступінь та вид негабаритності вантажу

понаднегабаритний вантаж

від

до

1, 2 нижні,
1, 2, 3 бокові,
1, 2 верхні

3, 4 нижні,
4 боковий,
3 верхній

5 нижній,
5 боковий

6 нижній,
6 боковий

0

10

4187

4273

4797

5346

6179

8075

11

20

4338

4428

5108

5820

6847

9299

21

30

4639

4739

5730

6769

8183

11747

31

40

4940

5050

6352

7717

9519

14195

41

50

5242

5361

6973

8666

10854

16644

51

60

5543

5672

7595

9615

12190

19092

61

70

5845

5983

8217

10563

13526

21540

71

80

6146

6294

8839

11512

14862

23988

81

90

6448

6605

9460

12461

16198

26437

91

100

6749

6916

10082

13410

17534

28885

101

120

7201

7383

11015

14833

19538

32557

121

140

7508

7702

11794

16096

21368

36035

141

160

7818

8023

12557

17324

23140

39386

161

180

8148

8365

13365

18623

25015

42929

181

200

8415

8644

14061

19757

26664

46068

201

220

8814

9057

14971

21189

28712

49893

221

240

9212

9470

15880

22621

30762

53719

241

260

9609

9882

16790

24053

32811

57546

261

280

10005

10293

17698

25484

34860

61373

281

300

10399

10702

18604

26913

36907

65198

301

330

10889

11211

19734

28697

39464

69978

331

360

11473

11818

21087

30835

42528

75711

361

390

12054

12421

22437

32969

45590

81441

391

420

12630

13020

23782

35099

48648

87167

421

450

13203

13616

25124

37226

51702

92891

451

480

13774

14210

26464

39351

54754

98611

481

510

14341

14800

27801

41473

57804

104330

511

540

14907

15389

29136

43592

60852

110046

541

570

15471

15975

30469

45711

63898

115761

571

600

16033

16561

31801

47827

66942

121475

601

650

16782

17340

33575

50648

71000

129091

651

700

17715

18311

35791

54172

76071

138610

701

750

18648

19282

38006

57696

81141

148129

751

800

19580

20253

40221

61219

86211

157647

801

850

20513

21224

42436

64743

91281

167167

851

900

21447

22196

44653

68268

96353

176687

901

950

22382

23170

46871

71794

101427

186210

951

1000

23320

24146

49091

75323

106502

195735

1001

1070

24447

25319

51757

79560

112596

207168

1071

1140

25767

26692

54873

84508

119709

220510

1141

1210

27091

28070

57993

89460

126828

233858

1211

1280

28419

29452

61117

94416

133951

247211

1281

1350

29752

30839

64246

99378

141078

260569

1351

1420

31089

32230

67379

104343

148210

273931

1421

1490

32430

33624

70517

109313

155347

287298

1491

1590

34064

35323

74331

115352

164017

303535

1591

1690

35992

37328

78825

122465

174225

322643

1691

1790

37926

39339

83326

129583

184439

341759

1791

1890

39866

41355

87831

136706

194658

360881

1891

1990

41810

43376

92342

143835

204882

380007

1991

2090

43758

45401

96856

150967

215111

399138

2091

2190

45709

47428

101373

158103

225342

418272

{Тарифна схема підпункту 1.2 пункту 1 розділу IV із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

Схема 22 (гривень за вагон)

Відстань, км

16- та 20-вісні транспортери парку залізниць

габаритний вантаж

ступінь та вид негабаритності вантажу

понаднегабаритний вантаж

від

до

1, 2 нижні,
1, 2, 3 бокові,
1, 2 верхні

3, 4 нижні,
4 боковий,
3 верхній

5 нижній,
5 боковий

6 нижній,
6 боковий

0

10

6384

6387

6771

7171

7708

8944

11

20

6651

6657

7215

7794

8547

10394

21

30

7187

7195

8101

9040

10226

13292

31

40

7722

7734

8988

10285

11905

16191

41

50

8258

8273

9875

11531

13585

19090

51

60

8793

8812

10762

12777

15264

21989

61

70

9328

9351

11649

14022

16943

24888

71

80

9864

9890

12536

15268

18622

27787

81

90

10399

10428

13423

16514

20301

30685

91

100

10934

10967

14310

17760

21980

33584

101

120

11738

11775

15640

19628

24499

37932

121

140

11998

12040

16312

20720

26094

40964

141

160

12257

12302

16945

21734

27567

43739

161

180

12611

12661

17716

22931

29274

46893

181

200

12792

12845

18222

23768

30507

49255

201

220

13341

13398

19240

25265

32582

52957

221

240

13895

13957

20263

26768

34662

56663

241

260

14451

14517

21289

28273

36744

60372

261

280

15008

15079

22316

29779

38827

64082

281

300

15565

15641

23343

31285

40911

67791

301

330

16261

16343

24626

33167

43513

72425

331

360

17093

17182

26163

35422

46634

77983

361

390

17922

18018

27696

37675

49752

83537

391

420

18748

18850

29226

39923

52865

89087

421

450

19570

19680

30753

42169

55976

94633

451

480

20390

20506

32277

44411

59083

100175

481

510

21207

21330

33798

46651

62188

105715

511

540

22022

22152

35317

48889

65290

111252

541

570

22835

22972

36834

51125

68391

116786

571

600

23647

23791

38350

53359

71490

122320

601

650

24728

24881

40370

56337

75621

129696

651

700

26078

26243

42894

60058

80784

138914

701

750

27428

27604

45418

63780

85946

148132

751

800

28779

28967

47943

67502

91109

157352

801

850

30133

30332

50469

71226

96275

166573

851

900

31488

31699

52999

74953

101443

175797

901

950

32847

33069

55531

78683

106614

185025

951

1000

34210

34443

58067

82417

111789

194256

1001

1070

35850

36097

61116

86903

118004

205339

1071

1140

37770

38033

64680

92143

125263

218277

1141

1210

39698

39978

68251

97392

132530

231224

1211

1280

41634

41930

71831

102648

139805

244179

1281

1350

43578

43890

75418

107912

147087

257143

1351

1420

45529

45856

79012

113183

154377

270114

1421

1490

47486

47830

82613

118461

161674

283093

1491

1590

49871

50234

86994

124878

170543

298862

1591

1690

52687

53074

92158

132439

180989

317425

1691

1790

55514

55923

97332

140009

191444

336000

1791

1890

58349

58781

102516

147589

201909

354584

1891

1990

61191

61647

107706

155176

212381

373176

1991

2090

64040

64518

112903

162769

222860

391775

2091

2190

66894

67395

118106

170368

233344

410380

Схема 23 (гривень за вагон)

Відстань, км

Платформа, напіввагон або 4- і 6-вісні транспортери парку залізниць

габаритний вантаж

ступінь та вид негабаритності вантажу

понаднегабаритний вантаж

від

до

1, 2 нижні,
1, 2, 3 бокові,
1, 2 верхні

3, 4 нижні,
4 боковий,
3 верхній

5 нижній,
5 боковий

6 нижній,
6 боковий

0

10

7442

7703

11847

15441

19524

35103

11

20

9299

9602

15743

21143

27147

50276

21

30

13013

13398

23534

32547

42395

80621

31

40

16727

17195

31325

43952

57642

110967

41

50

20441

20992

39116

55356

72889

141312

51

60

24155

24789

46907

66761

88137

171658

61

70

27868

28586

54699

78165

103384

202004

71

80

31582

32382

62490

89569

118631

232349

81

90

35296

36179

70281

100974

133879

262695

91

100

39010

39976

78072

112378

149126

293040

101

120

44581

45671

89759

129485

171997

338559

121

140

48719

49895

98677

142659

189681

373991

141

160

52490

53745

106790

154637

205755

406184

161

180

56788

58136

115934

168085

223773

442171

181

200

60090

61508

123013

178524

237775

470190

201

220

65016

66542

133396

193748

258144

510778

221

240

69951

71586

143788

208981

278522

551376

241

260

74892

76636

154188

224221

298908

591983

261

280

79838

81691

164593

239467

319299

632596

281

300

84788

86751

175003

254717

339696

673215

301

330

90980

93081

188019

273784

365196

723993

331

360

98415

100681

203645

296670

395802

784934

361

390

105855

108287

219276

319561

426414

845881

391

420

113299

115895

234910

342456

457029

906832

421

450

120745

123507

250547

365353

487647

967786

451

480

128193

131121

266186

388253

518268

1028743

481

510

135643

138737

281828

411155

548891

1089703

511

540

143094

146354

297470

434059

579516

1150664

541

570

150547

153972

313115

456963

610142

1211627

571

600

158001

161592

328760

479869

640769

1272591

601

650

167940

171753

349622

510412

681607

1353878

651

700

180367

184456

375702

548592

732656

1455490

701

750

192794

197161

401783

586774

783707

1557103

751

800

205224

209867

427866

624958

834760

1658718

801

850

217654

222574

453949

663142

885813

1760335

851

900

230085

235283

480034

701328

936868

1861952

901

950

242517

247992

506120

739514

987924

1963571

951

1000

254950

260701

532206

777701

1038980

2065190

1001

1070

269869

275953

563510

823526

1100249

2187134

1071

1140

287276

293749

600033

876990

1171729

2329403

1141

1210

304684

311544

636556

930454

1243211

2471673

1211

1280

322093

329341

673080

983919

1314693

2613944

1281

1350

339502

347138

709605

1037384

1386176

2756215

1351

1420

356911

364936

746129

1090850

1457660

2898487

1421

1490

374321

382733

782655

1144317

1529143

3040759

1491

1590

395462

404346

827007

1209241

1615946

3213519

1591

1690

420334

429772

879188

1285622

1718067

3416767

1691

1790

445206

455199

931368

1362004

1820188

3620015

1791

1890

470079

480627

983549

1438387

1922310

3823263

1891

1990

494952

506054

1035731

1514770

2024432

4026512

1991

2090

519826

531482

1087912

1591153

2126554

4229762

2091

2190

544700

556911

1140094

1667536

2228677

4433011

Схема 24 (гривень за вагон)

Відстань, км

14-, 12- та 8-вісні транспортери парку залізниць

габаритний вантаж

ступінь та вид негабаритності вантажу

понаднегабаритний вантаж

від

до

1, 2 нижні,
1, 2, 3 бокові,
1, 2 верхні

3, 4 нижні,
4 боковий,
3 верхній

5 нижній,
5 боковий

6 нижній,
6 боковий

0

10

8322

8659

12811

16949

21164

39824

11

20

10518

10936

17079

23295

29495

57330

21

30

14911

15492

25614

35988

46157

92344

31

40

19304

20047

34149

48681

62819

127358

41

50

23697

24602

42685

61374

79481

162371

51

60

28090

29157

51220

74067

96143

197385

61

70

32483

33712

59755

86760

112805

232398

71

80

36876

38267

68290

99453

129467

267412

81

90

41269

42822

76825

112146

146129

302426

91

100

45662

47377

85361

124839

162791

337439

101

120

52251

54210

98163

143878

187784

389960

121

140

57372

59517

108314

159100

207831

432354

141

160

62078

64394

117627

173056

226206

471195

161

180

67365

69876

128008

188562

246595

514183

181

200

71538

74200

136244

200889

262819

548447

201

220

77521

80404

147910

218265

285642

596464

221

240

83512

86616

159586

235651

308475

644492

241

260

89510

92835

171269

253043

331316

692528

261

280

95513

99059

182958

270441

354162

740570

281

300

101521

105288

194651

287843

377013

788618

301

330

109034

113078

209272

309601

405582

848683

331

360

118055

122432

226823

335716

439871

920768

361

390

127081

131791

244378

361836

474164

992858

391

420

136110

141153

261937

387959

508461

1064953

421

450

145142

150518

279500

414085

542762

1137051

451

480

154176

159885

297064

440214

577065

1209152

481

510

163212

169254

314631

466344

611370

1281255

511

540

172249

178625

332199

492476

645677

1353360

541

570

181287

187996

349768

518609

679985

1425467

571

600

190326

197369

367339

544744

714294

1497575

601

650

202380

209868

390767

579591

760041

1593721

651

700

217450

225493

420055

623153

817227

1713905

701

750

232520

241120

449345

666716

874416

1834092

751

800

247592

256748

478636

710280

931605

1954280

801

850

262666

272378

507929

753846

988796

2074469

851

900

277740

288008

537222

797412

1045987

2194660

901

950

292814

303639

566516

840979

1103180

2314851

951

1000

307890

319271

595811

884547

1160373

2435044

1001

1070

325981

338029

630965

936830

1229006

2579275

1071

1140

347088

359916

671980

997827

1309079

2747547

1141

1210

368196

381802

712995

1058825

1389152

2915819

1211

1280

389304

403690

754011

1119823

1469226

3084092

1281

1350

410413

425578

795027

1180822

1549300

3252365

1351

1420

431523

447466

836044

1241821

1629375

3420640

1421

1490

452632

469355

877061

1302821

1709451

3588914

1491

1590

478266

495935

926869

1376893

1806686

3793248

1591

1690

508424

527206

985466

1464036

1921081

4033642

1691

1790

538582

558477

1044063

1551180

2035476

4274036

1791

1890

568741

589748

1102662

1638325

2149871

4514431

1891

1990

598900

621020

1161260

1725470

2264267

4754826

1991

2090

629059

652293

1219859

1812615

2378664

4995221

2091

2190

659218

683565

1278458

1899760

2493060

5235617

Схема 25 (гривень за вагон)

Відстань, км

16- та 28-вісні зчленовані транспортери вантажопідйомністю 400 т, 24- та 32-вісні зчіпні транспортери парку залізниць

габаритний вантаж

ступінь та вид негабаритності вантажу

понаднегабаритний вантаж

від

до

1, 2 нижні,
1, 2, 3 бокові,
1, 2 верхні

3, 4 нижні,
4 боковий,
3 верхній

5 нижній,
5 боковий

6 нижній,
6 боковий

0

10

11763

13214

19103

23458

29962

50073

11

20

14031

15805

23907

30545

39861

69514

21

30

18565

20986

33514

44717

59658

108394

31

40

23100

26168

43122

58890

79456

147275

41

50

27634

31349

52730

73063

99253

186155

51

60

32168

36531

62338

87235

119051

225036

61

70

36703

41712

71946

101408

138848

263916

71

80

41237

46894

81554

115581

158646

302797

81

90

45772

52075

91162

129753

178443

341677

91

100

50306

57257

100770

143926

198241

380558

101

120

57108

65029

115182

165185

227937

438878

121

140

62203

70865

126327

181909

251467

485616

141

160

66898

76242

136572

197262

273056

528461

161

180

72254

82370

148108

214430

297127

576016

181

200

76439

87160

157198

228021

316219

613849

201

220

82575

94174

170272

247365

343277

667098

221

240

88726

101206

183367

266730

370357

720371

241

260

94890

108251

196478

286111

397454

773663

261

280

101063

115307

209600

305504

424563

826970

281

300

107243

122370

222733

324906

451684

880288

301

330

114977

131209

239159

349169

485596

946948

331

360

124266

141826

258884

378297

526303

1026955

361

390

133564

152452

278618

407435

567022

1106974

391

420

142868

163085

298361

436581

607750

1187003

421

450

152177

173723

318111

465734

648485

1267040

451

480

161490

184366

337866

494892

689225

1347083

481

510

170806

195012

357624

524054

729970

1427131

511

540

180125

205662

377387

553219

770718

1507183

541

570

189447

216314

397152

582387

811470

1587238

571

600

198770

226968

416920

611558

852225

1667297

601

650

211203

241176

443281

650456

906567

1774045

651

700

226748

258940

476236

699082

974501

1907486

701

750

242296

276707

509195

747712

1042438

2040931

751

800

257846

294477

542157

796345

1110379

2174381

801

850

273399

312249

575122

844981

1178322

2307833

851

900

288952

330023

608089

893618

1246268

2441287

901

950

304508

347798

641057

942258

1314216

2574744

951

1000

320064

365575

674027

990899

1382165

2708203

1001

1070

338733

386908

713593

1049269

1463706

2868355

1071

1140

360515

411799

759755

1117370

1558839

3055201

1141

1210

382298

436691

805919

1185473

1653974

3242050

1211

1280

404082

461584

852084

1253577

1749111

3428900

1281

1350

425868

486478

898251

1321683

1844248

3615752

1351

1420

447654

511373

944418

1389789

1939387

3802605

1421

1490

469441

536269

990586

1457896

2034527

3989459

1491

1590

495897

566501

1046649

1540599

2150055

4216354

1591

1690

527022

602068

1112606

1637897

2285972

4483291

1691

1790

558149

637637

1178564

1735197

2421890

4750229

1791

1890

589276

673206

1244524

1832497

2557809

5017169

1891

1990

620404

708776

1310484

1929798

2693728

5284109

1991

2090

651532

744346

1376444

2027100

2829649

5551050

2091

2190

682661

779917

1442405

2124402

2965570

5817992

Схема 26 (гривень за вагон)

Відстань, км

20-вісні зчленовані транспортери парку залізниць вантажопідйомністю 300 т

габаритний вантаж

ступінь та вид негабаритності вантажу

понаднегабаритний вантаж

від

до

1, 2 нижні,
1, 2, 3 бокові,
1, 2 верхні

3, 4 нижні,
4 боковий,
3 верхній

5 нижній,
5 боковий

6 нижній,
6 боковий

0

10

56616

57414

65555

71479

77653

98489

11

20

59764

60826

70887

79305

87940

118170

21

30

66058

67650

81551

94958

108516

157534

31

40

72353

74474

92215

110611

129091

196897

41

50

78648

81299

102880

126264

149666

236261

51

60

84942

88123

113544

141917

170242

275624

61

70

91237

94947

124208

157570

190817

314987

71

80

97532

101772

134873

173223

211393

354351

81

90

103827

108596

145537

188876

231968

393714

91

100

110121

115420

156201

204529

252543

433077

101

120

119563

125657

172198

228008

283407

492123

121

140

124217

130941

181906

243743

305069

536571

141

160

128685

135986

191020

258380

325139

577516

161

180

134827

142772

202400

275878

348662

624127

181

200

139089

147545

210787

289137

366718

660594

201

220

147100

156280

224741

309930

394255

713904

221

240

155222

165126

238815

330845

421916

767342

241

260

163427

174055

252980

351852

449671

820880

261

280

171696

183051

267216

372931

477501

874493

281

300

180018

192098

281509

394068

505389

928167

301

330

190477

203464

299437

420552

540314

995327

331

360

203095

217170

321023

452407

582300

1075997

361

390

215768

230933

342670

484324

624348

1156732

391

420

228484

244739

364364

516289

666446

1237519

421

450

241235

258579

386095

548292

708583

1318345

451

480

254013

272447

407857

580325

750751

1399204

481

510

266815

286339

429644

612384

792945

1480090

511

540

279635

300249

451451

644464

835160

1560998

541

570

292470

314174

473275

676561

877393

1641925

571

600

305319

328114

495114

708673

919641

1722867

601

650

322469

346717

524251

751508

975991

1830810

651

700

343929

369994

560698

805077

1046456

1965766

701

750

365409

393292

597167

858670

1116944

2100746

751

800

386906

416606

633654

912280

1187450

2235746

801

850

408417

439935

670156

965906

1257972

2370762

851

900

429939

463274

706671

1019545

1328507

2505791

901

950

451470

486623

743196

1073194

1399053

2640831

951

1000

473010

509980

779729

1126851

1469607

2775881

1001

1070

498866

538018

823579

1191251

1554283

2937951

1071

1140

529042

570738

874749

1266394

1653083

3127044

1141

1210

559227

603468

925929

1341548

1751893

3316149

1211

1280

589420

636206

977116

1416711

1850712

3505262

1281

1350

619619

668950

1028311

1491881

1949539

3694383

1351

1420

649823

701700

1079512

1567056

2048371

3883511

1421

1490

680033

734454

1130718

1642237

2147209

4072644

1491

1590

716721

774233

1192903

1733534

2267232

4302312

1591

1690

759890

821037

1266068

1840950

2408444

4572517

1691

1790

803064

867848

1339240

1948371

2549661

4842728

1791

1890

846243

914663

1412416

2055798

2690885

5112945

1891

1990

889427

961482

1485597

2163230

2832112

5383167

1991

2090

932614

1008305

1558782

2270665

2973344

5653393

2091

2190

975804

1055131

1631971

2378104

3114579

5923623

Схема 27 (гривень за вагон)

Відстань, км

32-вісні зчленовані транспортери парку залізниць вантажопідйомністю 500 т

габаритний вантаж

ступінь та вид негабаритності вантажу

понаднегабаритний вантаж

від

до

1, 2 нижні,
1, 2, 3 бокові,
1, 2 верхні

3, 4 нижні,
4 боковий,
3 верхній

5 нижній,
5 боковий

6 нижній,
6 боковий

0

10

112827

112901

126070

133084

139952

164030

11

20

116846

116956

132006

141834

151109

184754

21

30

124883

125067

143879

159335

173422

226201

31

40

132920

133179

155751

176835

195736

267649

41

50

140958

141290

167624

194336

218049

309096

51

60

148995

149401

179496

211837

240362

350543

61

70

157032

157512

191369

229338

262676

391991

71

80

165070

165623

203241

246838

284989

433438

81

90

173107

173734

215114

264339

307303

474886

91

100

181144

181845

226986

281840

329616

516333

101

120

193200

194011

244795

308091

363086

578505

121

140

196708

197609

252415

322490

383231

621684

141

160

200350

201334

259861

336150

402160

661727

161

180

206891

207965

270826

354007

425881

708869

181

200

210775

211922

278123

366789

443321

744950

201

220

220495

221743

292991

389368

472483

800324

221

240

230443

231793

308109

412200

501902

855965

241

260

240566

242017

323416

435223

531516

911811

261

280

250824

252376

338870

458396

561282

967815

281

300

261190

262843

354442

481687

591169

1023944

301

330

274266

276046

374037

510934

628662

1094246

331

360

290096

292028

397702

546181

673808

1178770

361

390

306042

308125

421492

581556

719084

1263429

391

420

322077

324313

445381

617031

764462

1348194

421

450

338185

340573

469348

652585

809920

1433042

451

480

354350

356890

493378

688202

855443

1517958

481

510

370563

373254

517460

723872

901019

1602929

511

540

386814

389657

541584

759584

946638

1687946

541

570

403098

406094

565743

795333

992295

1773002

571

600

419411

422558

589933

831113

1037983

1858089

601

650

441196

444546

622226

878859

1098940

1971582

651

700

468476

472079

662645

938594

1175191

2113504

701

750

495799

499655

703110

998377

1251490

2255477

751

800

523157

527266

743613

1058198

1327828

2397490

801

850

550543

554905

784146

1118050

1404198

2539536

851

900

577952

582568

824706

1177928

1480594

2681609

901

950

605382

610250

865286

1237827

1557012

2823706

951

1000

632827

637949

905885

1297746

1633449

2965822

1001

1070

665781

671207

954624

1369668

1725194

3136383

1071

1140

704248

710028

1011510

1453601

1832254

3335395

1141

1210

742735

748869

1068416

1537555

1939336

3534431

1211

1280

781237

787726

1125340

1621526

2046435

3733484

1281

1350

819753

826596

1182278

1705513

2153550

3932554

1351

1420

858280

865478

1239229

1789511

2260677

4131637

1421

1490

896816

904369

1296190

1873521

2367815

4330731

1491

1590

943622

951605

1365369

1975545

2497924

4572501

1591

1690

998701

1007190

1446771

2095588

2651008

4856952

1691

1790

1053792

1062788

1528186

2215644

2804105

5141417

1791

1890

1108893

1118395

1609612

2335711

2957214

5425894

1891

1990

1164002

1174010

1691047

2455787

3110332

5710381

1991

2090

1219119

1229633

1772490

2575871

3263459

5994876

2091

2190

1274241

1285262

1853940

2695963

3416592

6279378

Схема 28 (гривень)

Відстань, км

Схема 28.1

Схема 28.2

тепловоз (за локомотив)

рейковий рухомий склад, крім вагонів (за вісь)

електровоз (за локомотив)

рейковий рухомий склад, крім вагонів (за вісь)

від

до

0

10

551

62,1

453

62,1

11

20

826

67,1

680

67,1

21

30

1377

76,9

1133

76,9

31

40

1928

86,8

1586

86,8

41

50

2479

96,6

2039

96,6

51

60

3030

106,5

2492

106,5

61

70

3581

116,3

2945

116,3

71

80

4132

126,2

3398

126,2

81

90

4683

136,1

3851

136,1

91

100

5234

145,9

4305

145,9

101

120

6060

160,7

4984

160,7

121

140

7162

180,4

5890

180,4

141

160

8264

200,2

6797

200,2

161

180

9366

219,9

7703

219,9

181

200

10468

239,6

8609

239,6

201

220

11569

259,3

9515

259,3

221

240

12671

279,0

10421

279,0

241

260

13773

298,7

11328

298,7

261

280

14875

318,5

12234

318,5

281

300

15977

338,2

13140

338,2

301

330

17354

362,8

14273

362,8

331

360

19007

392,4

15632

392,4

361

390

20660

422,0

16991

422,0

391

420

22313

451,6

18351

451,6

421

450

23965

481,1

19710

481,1

451

480

25618

510,7

21069

510,7

481

510

27271

540,3

22429

540,3

511

540

28924

569,9

23788

569,9

541

570

30576

599,4

25147

599,4

571

600

32229

629,0

26507

629,0

601

650

34433

668,5

28319

668,5

651

700

37188

717,8

30585

717,8

701

750

39942

767,1

32850

767,1

751

800

42697

816,4

35116

816,4

801

850

45451

865,6

37381

865,6

851

900

48206

914,9

39647

914,9

901

950

50961

964,2

41912

964,2

951

1000

53715

1013,5

44178

1013,5

1001

1070

57021

1072,7

46896

1072,7

1071

1140

60877

1141,7

50068

1141,7

1141

1210

64734

1210,7

53240

1210,7

1211

1280

68590

1279,7

56412

1279,7

1281

1350

72447

1348,7

59583

1348,7

1351

1420

76303

1417,8

62755

1417,8

1421

1490

80160

1486,8

65927

1486,8

1491

1590

84843

1570,6

69778

1570,6

1591

1690

90352

1669,2

74309

1669,2

1691

1790

95861

1767,8

78840

1767,8

1791

1890

101371

1866,4

83371

1866,4

1891

1990

106880

1964,9

87903

1964,9

1991

2090

112389

2063,5

92434

2063,5

2091

2190

117898

2162,1

96965

2162,1

Схема 29 (гривень)

Відстань, км

Схема 29.1

Схема 29.2

Схема 29.3

Схема 29.4

завантажені

тепловоз (за локомотив)

електровоз (за локомотив)

вагон перевізника (за вагон)

власний або орендований вагон (за вагон)

від

до

0

10

643

695

751

469

11

20

964

1042

792

496

21

30

1607

1737

873

550

31

40

2250

2432

955

604

41

50

2893

3126

1036

657

51

60

3536

3821

1118

711

61

70

4179

4516

1199

765

71

80

4822

5211

1281

818

81

90

5465

5905

1362

872

91

100

6108

6600

1444

926

101

120

7072

7642

1566

1006

121

140

7783

8410

1610

1037

141

160

8418

9097

1652

1066

161

180

9138

9875

1718

1111

181

200

9676

10456

1757

1137

201

220

10500

11347

1852

1200

221

240

11324

12237

1949

1264

241

260

12148

13128

2046

1329

261

280

12972

14018

2145

1394

281

300

13797

14909

2245

1460

301

330

14827

16022

2370

1542

331

360

16063

17358

2522

1642

361

390

17299

18694

2674

1743

391

420

18535

20030

2827

1843

421

450

19771

21365

2980

1945

451

480

21008

22701

3134

2046

481

510

22244

24037

3288

2148

511

540

23480

25373

3443

2250

541

570

24716

26709

3598

2352

571

600

25952

28045

3753

2454

601

650

27601

29826

3960

2590

651

700

29661

32052

4219

2761

701

750

31721

34278

4478

2931

751

800

33781

36505

4737

3102

801

850

35842

38731

4997

3273

851

900

37902

40958

5257

3445

901

950

39962

43184

5517

3616

951

1000

42023

45410

5777

3787

1001

1070

44495

48082

6090

3993

1071

1140

47379

51199

6454

4233

1141

1210

50264

54316

6819

4473

1211

1280

53148

57433

7184

4714

1281

1350

56033

60550

7549

4954

1351

1420

58917

63667

7914

5194

1421

1490

61802

66784

8279

5435

1491

1590

65304

70569

8722

5727

1591

1690

69425

75022

9244

6070

1691

1790

73545

79474

9766

6414

1791

1890

77666

83927

10288

6757

1891

1990

81786

88380

10810

7101

1991

2090

85907

92833

11332

7445

2091

2190

90028

97286

11854

7789

Схема 29 (гривень)

Відстань, км

Схема 29.5

Схема 29.6

Схема 29.7

Схема 29.8

порожні

тепловоз (за локомотив)

електровоз (за локомотив)

власний або орендований вагон з навантаженням до 12,5 т/вісь (за вагон)

рейковий рухомий склад, крім вантажних (пасажирських) вагонів з навантаженням понад 12,5 т/вісь (за вісь)

Схема 29 (гривень)

до

0

10

393

425

18

3,6

11

20

590

638

27

5,4

21

30

983

1063

45

9,0

31

40

1377

1488

63

12,6

41

50

1770

1913

81

16,2

51

60

2163

2338

99

19,8

61

70

2557

2763

117

23,3

71

80

2950

3188

134

26,9

81

90

3343

3613

152

30,5

91

100

3737

4038

170

34,1

101

120

4327

4675

197

39,5

121

140

5113

5526

233

46,7

141

160

5900

6376

269

53,9

161

180

6687

7226

305

61,1

181

200

7473

8076

341

68,2

201

220

8260

8926

376

75,4

221

240

9047

9776

412

82,6

241

260

9833

10626

448

89,8

261

280

10620

11476

484

97,0

281

300

11407

12326

520

104,2

301

330

12390

13389

565

113,1

331

360

13570

14664

618

123,9

361

390

14750

15939

672

134,7

391

420

15930

17214

726

145,5

421

450

17110

18489

780

156,2

451

480

18290

19764

834

167,0

481

510

19470

21039

887

177,8

511

540

20650

22315

941

188,6

541

570

21830

23590

995

199,3

571

600

23010

24865

1049

210,1

601

650

24583

26565

1120

224,5

651

700

26550

28690

1210

242,4

701

750

28516

30815

1300

260,4

751

800

30483

32941

1389

278,4

801

850

32450

35066

1479

296,3

851

900

34416

37191

1568

314,3

901

950

36383

39316

1658

332,2

951

1000

38350

41441

1748

350,2

1001

1070

40710

43992

1855

371,8

1071

1140

43463

46967

1981

396,9

1141

1210

46216

49942

2106

422,0

1211

1280

48970

52917

2232

447,2

1281

1350

51723

55893

2357

472,3

1351

1420

54476

58868

2483

497,5

1421

1490

57230

61843

2608

522,6

1491

1590

60573

65456

2761

553,1

1591

1690

64506

69707

2940

589,1

1691

1790

68439

73957

3119

625,0

1791

1890

72373

78207

3298

660,9

1891

1990

76306

82458

3478

696,8

1991

2090

80239

86708

3657

732,7

2091

2190

84173

90959

3836

768,6

2. Розрахункові формули для тарифних схем

Номер тарифної схеми

Тип вагона

Розрахункові формули за операціями перевізного процесу та складовими

за початково-кінцеві операції (ПКО)

за операції руху (ОР)

інфраструктурна (І - з урахуванням локомотивної тяги)

вагонна (В)

інфраструктурна (I - з урахуванням локомотивної тяги)

вагонна (В)

1

Універсальний парку залізниць при завантаженні до 72,5 т

418,09773+30,9702хkL

108,41293+8,03059хkLL

(6,01477+0,44553хkL +Px(0,02848+0,00211xkL ))xLxk

(1,30448+0,09663xkL)xLxk

Універсальний парку залізниць при завантаженні понад 72,5 т

4,74782+0,35169хkL

0,99498+0,0737хkL

(0,06968+0,00542xkL)xLxk

(0,00742+0,00055xkL)xLxk

Універсальний власний, орендований при завантаженні до 72,5 т

406,99274+30,14761хkL

-

(5,65778+0,4191xkL +Px(0,02201+0,00163xkL))xLxk

-

Універсальний власний, орендований при завантаженні понад 72,5 т

4,59424+0,33731хkL

-

(0,06154+0,00485xk )xLxk L

-

2

Спеціальний (спеціалізований) парку залізниць при завантаженні до 72,5 т

418,09773+30,9702хkL

85,32828+6,32061хkL

(6,94859+0,51471xkL +Px(0,02848+0,00211xkL))xLxk

(1,90773+0,14131xkL)xLxk

Спеціальний (спеціалізований) парку залізниць при завантаженні понад 72,5 т

5,80691+0,43014хkL

1,18512+0,08779хkL

(0,12532+0,00931xkL)xLxk

(0,0265+0,00196xkL)xLxk

Спеціальний (спеціалізований) власний, орендований при завантаженні до 72,5 т

386,35865+28,61916хkL

-

(6,37656+0,47234xkL +Px(0,0205+0,00152xkL))xLxk

-

Спеціальний (спеціалізований) власний, орендований при завантаженні понад 72,5 т

5,36609+0,39749хkL

-

(0,10945+0,00814xkL)xLxk

-

3

Ізотермічний парку залізниць при завантаженні до 40 т

425,84027+38,71275хkL

366,99762+33,36342хkL

(7,7356+0,70324xkL)xLxk

(6,30592+0,57327xkL)xLxk

Ізотермічний парку залізниць при завантаженні понад 40 т

10,64601+0,96782хkL

9,17494+0,83409хkL

(0,19339+0,01758xkL)xLxk

(0,15765+0,01433xkL)xLxk

Ізотермічний власний, орендований при завантаженні до 40 т

396,41894+36,03808хkL

-

(7,02077+0,63825xkL)xLxk

-

Ізотермічний власний, орендований при завантаженні понад 40 т

9,91048+0,90095хkL

-

(0,17551+0,01596xkL)xLxk

-

4

Цистерна парку залізниць (нафта і нафтопродукти)

11,40266+0,84464хkL

3,15664+0,23383хkL

(0,18926+0,01402xkL)xLxk

(0,01531+0,00113xkL)xLxk

Цистерна власна, орендована (нафта і нафтопродукти)

11,40265+0,84464хkL

-

(0,16022+0,01187xkL)xLxk

-

5

Цистерна парку залізниць (гази та вуглеводні)

24,12102+1,78674хkL

10,9094+0,8082хkL

((0,44202+0,03275xkL)xk +0,0312+0,00231xkL)xL

((0,25885+0,01917xkL)xk+ 0,00222+0,00016xkL )xL

Цистерна власна, орендована (гази та вуглеводні)

20,18712+1,49534хkL

-

((0,3956+0,0293xkL)xk +0,03271+0,00242xkL)xL

-

6

Цистерна парку залізниць (спирти і феноли)

19,59833+1,45173хkL

5,65303+0,41874хkL

(0,31985+0,02369xkL)xLxk

(0,05425+0,00402xkL)xLxk

Цистерна власна, орендована (спирти і феноли)

18,93852+1,40286хkL

-

(0,28059+0,02078xkL)xLxk

-

7

Цистерна парку залізниць (швидкопсувні вантажі)

34,84148+2,58085хkL

6,0299+0,44666хkL

(0,3485+0,02582xkL)xLxk

(0,15555+0,01152xkL)xLxk

Цистерна власна, орендована (швидкопсувні вантажі)

26,15768+1,93761хkL

-

(0,32259+0,0239xkL)xLxk

-

8

Цистерна парку залізниць (інші наливні вантажі)

12,54293+0,9291хkL

3,61794+0,268хkL

(0,2259+0,01673xkL)xLxk

(0,03472+0,00257xkL)xLxk

Цистерна власна, орендована (інші наливні вантажі)

12,12065+0,89782хkL

-

(0,19546+0,01448xkL)xLxk

-

Номер тарифної схеми

Тип контейнера

Розрахункові формули за операціями перевізного процесу та складовими

за початково-кінцеві операції (ПКО)

за операції руху (ОР)

інфраструктурна (І - з урахуванням локомотивної тяги)

вагонна (В)

інфраструктурна (I - з урахуванням локомотивної тяги)

вагонна (В)

9.1

Середньотоннажний контейнер перевізника (завантажений) у вагоні перевізника

34,84148+2,58085хkL

11,9481+0,88504хk L

(0,59875+0,04435xkL)xkxL

(0,05792+0,00429xkL)xkxL

9.2

Середньотоннажний контейнер власний або орендований (завантажений) у вагоні перевізника

34,84148+2,58085хkL

5,56334+0,4121хkL

(0,59875+0,04435xkL)xkxL

(0,0526+0,0039xkL)xkxL

9.3

Середньотоннажний контейнер власний або орендований (завантажений) у власному або орендованому вагоні

34,84148+2,58085хkL

-

(0,41502+0,03074xkL)xkxL

-

9.4

Середньотоннажний контейнер перевізника (завантажений) у власному або орендованому вагоні

34,84148+2,58085хkL

5,56334+0,4121хkL

(0,41502+0,03074xkL)xkxL

(0,00348+0,00026xkL)xkxL

9.5

Середньотоннажний контейнер власний або орендований (порожній) у вагоні перевізника

27,09892

4,96593

0,26962xkxL

0,02674xkxL

9.6

Середньотоннажний контейнер власний або орендований (порожній) у власному або орендованому вагоні

27,09892

-

0,26962xkxL

-

10.1

10-футовий контейнер перевізника (завантажений) у вагоні перевізника

85,46078+6,33043xkL

35,10911+2,60067xkL

(1,12208+0,08312xkL)xkxL

(0,1446+0,01071xkL)xkxL

10.2

10-футовий контейнер власний або орендований (завантажений) у вагоні перевізника

85,46078+6,33043xkL

12,95067+0,95931xkL

(1,12208+0,08312xkL)xkxL

(0,10098+0,00748xkL)xkxL

10.3

10-футовий контейнер власний або орендований (порожній) у власному або орендованому вагоні

85,46078+6,33043xkL

-

(0,79381+0,0588xkL)xkxL

-

10.4

10-футовий контейнер перевізника (завантажений) у власному або орендованому вагоні

85,46078+6,33043xkL

22,15844+1,64137xkL

(0,79381+0,0588xkL)xkxL

(0,02851+0,00211xkL)xkxL

10.5

10-футовий контейнер власний або орендований (порожній) у вагоні перевізника

85,46078

12,95067

0,61939xkxL

0,066xkxL

10.6

10-футовий контейнер власний або орендований (порожній) у власному або орендованому вагоні

85,46078

-

0,61939xkxL


10.1

20(24)-футовий контейнер перевізника (завантажений) у вагонах перевізника

170,92157+12,66086xkL

64,22734+4,75758xkL

(2,30735+0,17092xkL)xkxL

(0,27463+0,02034xkL)xkxL

10.2

20(24)-футовий контейнер власний або орендований (завантажений) у вагоні перевізника

170,92157+12,66086xkL

25,90133+1,91862xkL

(2,30735+0,17092xkL)xkxL

(0,20195+0,01496xkL)xkxL

10.3

20(24)-футовий контейнер власний або орендований (порожній) у власному або орендованому вагоні

170,92157+12,66086xkL

-

(1,66318+0,1232xkL)xkxL

-

10.4

20(24)-футовий контейнер перевізника (завантажений) у власному або орендованому вагоні

170,92157+12,66086xkL

38,32601+2,83896xkL

(1,66318+0,1232xkL)xkxL

(0,0475+0,00352xkL)xkxL

10.5

20(24)-футовий контейнер власний або орендований (порожній) у вагоні перевізника

170,92157

25,90133

1,21541xkxL

0,13199xkxL

10.6

20(24)-футовий контейнер власний або орендований (порожній) у власному або орендованому вагоні

170,92157

-

1,21541xkxL

-

10.1

40(30)-футовий контейнер перевізника (завантажений) у вагоні перевізника

341,84313+25,32172xkL

130,52003+9,66815xkL

(4,25303+0,31504xkL)xkxL

(0,5268+0,03902xkL)xkxL

10.2

40(30)-футовий контейнер власний або орендований (завантажений) у вагонах перевізника

341,84313+25,32172xkL

56,53259+4,1876xkL

(4,25303+0,31504xkL)xkxL

(0,42224+0,03128xkL)xkxL

10.3

40(30)-футовий контейнер власний або орендований (порожній) у власному або орендованому вагоні

341,84313+25,32172xkL

-

(2,96637+0,21973xkL)xkxL

-

10.4

40(30)-футовий контейнер перевізника (завантажений) у власному або орендованому вагоні

341,84313+25,32172xkL

73,98744+5,48055xkL

(2,96637+0,21973xkL)xkxL

(0,06834+0,00506xkL)xkxL

10.5

40-футовий контейнер власний або орендований (порожній) у вагоні перевізника

341,84313

56,53259

2,42769xkxL

0,27598xkxL

10.6

40-футовий контейнер власний або орендований (порожній) у власному або орендованому вагоні

341,84313

-

2,42769xkxL

-

11.1

20(24)-футовий танк-контейнер перевізника (завантажений) у вагоні перевізника

209,04886+15,4851xkL

80,42554+5,95745xkL

(3,69111+0,27341xkL)xkxL

(0,63001+0,04667xkL)xkxL

11.2

20(24)-футовий танк-контейнер власний або орендований (завантажений) у вагоні перевізника

209,04886+15,4851xkL

42,09953+3,11848xkL

(3,69111+0,27341xkL)xkxL

(0,55733+0,04128xkL)xkxL

11.3

20(24)-футовий танк-контейнер власний або орендований (завантажений) у власному або орендованому вагоні

209,04886+15,4851xkL

-

(2,56761+0,19019xkL)xkxL

-

11.4

20(24)-футовий танк-контейнер перевізника (завантажений) у власному або орендованому вагоні

209,04886+15,4851xkL

38,32601+2,83896xkL

(2,56761+0,19019xkL)xkxL

(0,0475+0,00352xkL)xkxL

11.5

20(24)-футовий танк-контейнер власний або орендований (порожній) у вагоні перевізника

162,59356

32,74408

1,64876xkxL

0,28332xkxL

11.6

20(24)-футовий танк-контейнер власний або орендований (порожній) у власному або орендованому вагоні

162,59356

-

1,64876xkxL

-

11.1

40(30)-футовий танк-контейнер перевізника (завантажений) у вагоні перевізника

390,04041+28,89188хkL

108,56339+8,04173хkL

(4,96482+0,36776xkL)xkxL

(0,84767+0,06279xkL)xkxL

11.2

40(30)-футовий танк-контейнер власний або орендований (завантажений) у вагоні перевізника

390,04041+28,89188хkL

56,13271+4,15798хkL

(4,96482+0,36776xkL)xkxL

(0,74311+0,05505xkL)xkxL

11.3

40(30)-футовий танк-контейнер власний або орендований (завантажений) у власному або орендованому вагоні

390,04041+28,89188хkL

-

(3,43159+0,25419xkL)xkxL

-

11.4

40-футовий танк-контейнер перевізника (завантажений) у власному або орендованому вагоні

390,04041+28,89188хkL

52,43068+3,88375хkL

(3,43159+0,25419хkL)xkxL

(0,06834+0,00506xkL)xkxL

11.5

40-футовий танк-контейнер власний або орендований (порожній) у вагоні перевізника

303,36476

43,65877

2,25004xkxL

0,37776xkxL

11.6

40(30)-футовий танк-контейнер власний або орендований (порожній) у власному або орендованому вагоні

303,36476

-

2,25004xkxL

-

12.1

20(24)-футовий ізотермічний контейнер перевізника (завантажений) у вагоні перевізника

244,79648+22,25422хkL

77,45749+7,04159хkL

(3,82448+0,34768хkL)xkxL

(0,88253+0,08023хkL)xkxL

12.1

40-футовий ізотермічний контейнер перевізника (завантажений) у вагоні перевізника

489,59295+44,50845хkL

128,98353+11,72578хkL

(7,12149+0,64741хkL)xkxL

(1,55981+0,1418хkL)xkxL

12.2

20(24)-футовий ізотермічний контейнер власний або орендований (завантажений) у вагоні перевізника

227,11481+20,6468хkL

45,73776+4,15798хkL

(3,69269+0,3357хkL)xkxL

(0,57522+0,05229хkL)xkxL

12.2

40-футовий ізотермічний контейнер власний або орендований (завантажений) у вагоні перевізника

454,22963+41,2936хkL

91,47552+8,31596хkL

(6,9897+0,63542хkL)xkxL

(1,15045+0,10459хkL)xkxL

12.3

20(24)-футовий ізотермічний контейнер власний або орендований (завантажений) у власному або орендованому вагоні

227,11481+20,6468хkL

-

(2,58237+0,23476xkL)xkxL

-

12.3

40-футовий ізотермічний контейнер власний або орендований (завантажений) у власному або орендованому вагоні

454,22963+41,2936хkL

-

(4,77116+0,43374xkL)xkxL

-

12.4

20(24)-футовий ізотермічний контейнер перевізника (завантажений) у власному або орендованому вагоні

244,79648+22,25422хkL

77,45749+7,04159хkL

(2,71415+0,24674xkL)xkxL

(0,57682+0,05244xkL)xkxL

12.4

40-футовий ізотермічний контейнер перевізника (завантажений) у власному або орендованому вагоні

489,59295+44,50845хkL

128,98353+11,72578хkL

(4,90295+0,44572xkL)xkxL

(1,01948+0,09268xkL)xkxL

12.5

20(24)-футовий ізотермічний контейнер власний або орендований (порожній) у вагоні перевізника

216,79141

43,65877

1,99972xkxL

0,35887xkxL

12.5

40(30)-футовий ізотермічний контейнер власний або орендований (порожній) у вагоні перевізника

433,58283

87,31755

3,99565xkxL

0,71775xkxL

12.6

20(24)-футовий ізотермічний контейнер власний або орендований (порожній) у вагоні перевізника

216,79141

-

1,99972xkxL

-

12.6

40(30)-футовий ізотермічний контейнер власний або орендований (порожній) у вагоні перевізника

433,58283

-

3,99565xkxL

-

Номер тарифної схеми

Вантаж, проїзд провідника або тип вагона

Розрахункові формули за операціями перевізного процесу та складовими

за початково-кінцеві операції (ПКО)

за операції руху (ОР)

інфраструктурна (І - з урахуванням локомотивної тяги)

вагонна (В)

інфраструктурна (I - з урахуванням локомотивної тяги)

вагонна (В)

13.1

Завантажений автопоїзд, автомобіль, причеп, напівпричеп або знімний автомобільний кузов, що перевозиться у вагоні перевізника

356,15732

45,80538

4,24684xL

1,53682xL

Завантажений автопоїзд, автомобіль, причеп, напівпричеп або знімний автомобільний кузов, що перевозиться у власному, орендованому вагоні

243,47269

-

3,77323хL

-

13.2

Порожній автопоїзд, автомобіль, причеп, напівпричеп або знімний автомобільний кузов, що перевозиться у вагоні перевізника

356,15732

45,80538

3,32624xL

1,53682xL

Порожній автопоїзд, автомобіль, причеп, напівпричеп або знімний автомобільний кузов, що перевозиться у власному, орендованому вагоні

248,81505

-

2,92039xL

-

14.1

Вантажні (пасажирські) власні, орендовані вагони з навантаженням до 12,5 т/вісь

-

-

0,658343xLxk

-

14.2

Вантажні (пасажирські) власні, орендовані вагони з навантаженням понад 12,5 т/вісь та інший рейковий рухомий склад

-

-

0,710481xLxk

-

15.1

Універсальний, спеціальний вагон перевізника (технічне майно)

974,3225

252,64229

5,55133xkxL

0,53198xkxL

Універсальний, спеціальний власний, орендований вагони (технічне майно)

974,3225

-

4,86663xkxL

-

15.2

Універсальний, спеціальний вагон перевізника (вибуховий вантаж)

2922,96765

754,92687

16,65397xkxL

1,59593xkxL

Універсальний, спеціальний власний, орендований вагони (вибуховий вантаж)

2922,96765

-

14,59991xkxL

-

16

Проїзд провідника

-

-

12,70465+0,25326xkxL

1,25252+0,02497xkxL

17.1

Завантажений універсальний, спеціальний вагон перевізника

-

-

4,2166xL

0,4157xL

17.2

Рухомий рейковий склад залізниць

-

-

0,43865xkxL

0,04889xkxL

18

Платформа, напіввагон залізниць (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
1-2 нижній,
1-3 боковий,
1-2 верхній)

1084,65245+40,17231хkL

193,42322+7,16382хkL

(0,20711+5,31595xk+ (0,00767+0,19688xk)хkL)xL

(1,01321+0,03753xkL)xkxL

18

Платформа, напіввагон залізниць (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
3-4 нижній,
4 боковий,
3 верхній)

1086,3407+40,23484хkL

193,77701+7,17693хkL

(17,85314+5,85824xk+ (0,66123+0,21697xk)хkL)xL

(1,11657+0,04135xkL)xkxL

18

Платформа, напіввагон залізниць (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
5 нижній та 5 боковий)

1090,3924+40,38491хkL

194,6261+7,20837хkL

(35,05399+9,09331xk+ (1,2983+0,33679xk)хkL)xL

(1,73317+0,06419xkL)xkxL

18

Платформа, напіввагон залізниць (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
6 нижній та 6 боковий)

1164,7695+43,13961хkL

195,73646+7,2495хkL

(56,33115+10,15121xk+ (2,08633+0,37597xk)хkL)xL

(1,89685+0,07025xkL)xkxL

18

Платформа, напіввагон залізниць (понаднегабаритні вантажі)

1179,5094+43,68553хkL

197,5503+7,31667хkL

(139,86297+10,16378xk+ (5,18011+0,37644xk)хkL)xL

(1,93719+0,07175xkL)xkxL

19

4-вісний та 6-вісний транспортер, 6-вісна платформа та 6- і 8-вісний напіввагон залізниць (габаритні вантажі)

1475,1565

286,55292

(0,1933+9,31533хk)xL

1,70219xkxL

19

4-вісний та 6-вісний транспортер, 6-вісна платформа та 6- і 8-вісний напіввагон залізниць (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
1-2 нижній,
1-3 боковий,
1-2 верхній)

1582,94052

286,55292

(0,77322+9,31533хk)xL

1,70219xkxL

19

4-вісний та 6-вісний транспортер, 6-вісна платформа та 6- і 8-вісний напіввагон залізниць (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
3-4 нижній,
4 боковий,
3 верхній)

1759,5663

288,33497

(26,29496+10,7123хk)xL

1,95746xkxL

19

4-вісний та 6-вісний транспортер,
6-вісна платформа та 6- і 8-вісний напіввагон залізниць (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
5 нижній та 5 боковий)

1864,2904

291,00804

(54,42486+11,48734хk)xL

2,09908xkxL

19

4-вісний та 6-вісний транспортер,
6-вісна платформа та 6- і 8-вісний напіввагон залізниць (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
6 нижній та 6 боковий)

1982,5202

296,51142

(83,63809+11,84228хk)xL

2,16394xkxL

19

4-вісний та 6-вісний транспортер, 6-вісна платформа та 6- і 8-вісний напіввагон залізниць (понаднегабаритні вантажі)

2431,2058

316,76078

(186,24579+12,43142хk)xL

2,21764xkxL

20

8-вісний транспортер залізниць (габаритні вантажі)

2251,0791

394,01027

(0,49707+15,59983хk)xL

2,09888xLxk

20

8-вісний транспортер залізниць (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
1-2 нижній,
1-3 боковий,
1-2 верхній)

2339,0184

394,01027

(0,7456+15,59983хk)xL

2,09888xLxk

20

8-вісний транспортер залізниць (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
3-4 нижній,
4 боковий,
3 верхній)

2595,0481

396,70977

(26,47434+15,70672хk)xL

2,11326xLxk

20

8-вісний транспортер залізниць (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
5 нижній та 5 боковий)

2821,1219

400,29048

(54,94227+15,84848xk)xL

2,13234xLxk

20

8-вісний транспортер залізниць (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
6 нижній та 6 боковий)

2999,4261

408,48939

(85,29174+16,1731xk)xL

2,17601xLxk

20

8-вісний транспортер залізниць (понаднегабаритні вантажі)

3131,7037

436,21011

(201,33766+17,27062xk)xL

2,32368xLxk

21

14-, 12-вісний транспортер,
8-вісний зчеплений з однією проміжною платформою, одна секція 24-вісного зчіпного транспортера залізниць (габаритні вантажі)

2699,1787+107,96715xkL

417,88968+16,71559хkL

(2,60236+17,4718xk + (0,10409+0,69887xk)хkL)xL

(1,49111+0,05964xkL)xLxk

21

14-, 12-вісний транспортер,
8-вісний зчеплений з однією проміжною платформою, одна секція 24-вісного зчіпного транспортера залізниць (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
1-2 нижній,
1-3 боковий,
1-2 верхній)

2760,4912+110,41965xkL

417,88968+16,71559хkL

(3,3699+17,4718xk+ (0,13479+0,69887xk)хkL)xL

(1,49111+0,05964xkL)xLxk

21

14-, 12-вісний транспортер,
8-вісний зчеплений з однією проміжною платформою, одна секція 24-вісного зчіпного транспортера залізниць (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
3-4 нижній,
4 боковий,
3 верхній)

2928,7392+117,14956xkL

421,02618+16,84105хkL

(28,1391+17,60293xk+ (1,12556+0,70412xk)хkL)xL

(1,5023+0,06009xkL)xLxk

21

14-, 12-вісний транспортер, 8-вісний зчеплений з однією проміжною платформою, одна секція 24-вісного зчіпного транспортера залізниць (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
5 нижній та 5 боковий)

3102,1001+124,08401xkL

425,23416+17,00937хkL

(54,15086+17,77887xk+ (2,16604+0,71115xk)хkL)xL

(1,51732+0,06069xkL)xLxk

21

14-, 12-вісний транспортер, 8-вісний зчеплений з однією проміжною платформою, одна секція 24-вісного зчіпного транспортера залізниць (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
6 нижній та 6 боковий)

3451,1226+138,0449xkL

434,13229+17,36529xkL

(84,75296+18,15089xk+ (3,39012+0,72603xk)хkL)xL

(1,54907+0,06196xkL)xLxk

21

14-, 12-вісний транспортер, 8-вісний зчеплений з однією проміжною платформою, одна секція 24-вісного зчіпного транспортера залізниць (понаднегабаритні вантажі)

4050,4779+162,01912xkL

463,36898+18,53476xkL

(173,02154+18,89857xk+ (6,92086+0,75595xk)хkL)xL

(1,65339+0,06614xkL)xLxk

22

16-вісний, 20-вісний транспортер залізниць (габаритні вантажі)

3386,5628+270,92502xkL

530,65356+42,45228xkL

(2,11552+25,05729xk+ (0,16924+2,00458xk)хkL)xL

(4,59446+0,36756xkL)xLxk

22

16-вісний, 20-вісний транспортер залізниць (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
1-2 нижній,
1-3 боковий,
1-2 верхній)

3386,5628+270,92502xkL

530,65356+42,45228xkL

(2,34564+25,05729xk+ (0,18765+2,00458xk)хkL)xL

(4,59446+0,36756xkL)xLxk

22

16-вісний, 20-вісний транспортер залізниць (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
3-4 нижній,
4 боковий,
3 верхній)

3406,2469+272,49975xkL

534,99578+42,79966xkL

(25,38328+25,26233xk+ (2,03066+2,02099xk)хkL)xL

(4,63205+0,37056xkL)xLxk

22

16-вісний, 20-вісний транспортер залізниць (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
5 нижній та 5 боковий)

3428,841+274,30728xkL

539,97989+43,19839xkL

(49,09879+25,49768xk+ (3,9279+2,03981xk)хkL)xL

(4,67521+0,37402xkL)xLxk

22

16-вісний, 20-вісний транспортер залізниць (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
6 нижній та 6 боковий)

3485,4916+278,83933xkL

552,47671+44,19814xkL

(77,33226+26,08777xk+ (6,18658+2,08702xk)хkL)xL

(4,78341+0,38267xkL)xLxk

22

16-вісний, 20-вісний транспортер залізниць (понаднегабаритні вантажі)

3488,67926+279,09433xkL

560,38577+44,83086xkL

(156,74583+27,7843xk+ (12,53967+2,22275xk)хkL)xL

(5,09448+0,40756xkL)xLxk

23

Платформа, напіввагон, 4- і 6- вісний транспортер залізниць - з окремим локомотивом (габаритні вантажі)

2098,7285+167,89828xkL+ (230,05302+18,40424xkL)xL

397,99017+31,83921хkL

(15,47597+1,23808xk )xLL

(3,23074+0,25846xkL)xL

23

Платформа, напіввагон, 4- і 6- вісний транспортер залізниць - з окремим локомотивом (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
1-2 нижній,
1-3 боковий,
1-2 верхній)

2218,4885+177,47908xkL+ (235,34424+18,82754xkL)xL

397,99017+31,83921xkL

(15,73166+1,25853xkL)xL

(3,23074+0,25846xkL)xL

23

Платформа, напіввагон, 4- і 6- вісний транспортер залізниць - з окремим локомотивом (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
3-4 нижній,
4 боковий,
3 верхній)

2316,3581+185,30865xkL+(476,4398+38,11518xkL)xL

400,46523+32,03722xkL

(41,66561+3,33325xk )xLL

(3,73845+0,29908xk )xLL

23

Платформа, напіввагон, 4- і 6- вісний транспортер залізниць - з окремим локомотивом (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
5 нижній та 5 боковий)

2299,4266+183,95413xkL+ (694,30001+55,544xkL)xL

404,17783+32,33423xkL

(65,78481+5,26278xkL)xL

(3,77311+0,30185xkL)xL

23

Платформа, напіввагон, 4- і 6- вісний транспортер залізниць - з окремим локомотивом (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
6 нижній та 6 боковий)

2452,5699+196,20559xkL+ (926,42351+74,11388xkL)xL

411,82141+32,94571хkL

(90,65078+7,25206xkL)xL

(4,17877+0,3343xkL)xL

23

Платформа, напіввагон, 4- і 6- вісний транспортер залізниць - з окремим локомотивом (понаднегабаритні вантажі)

2746,3405+219,70724xkL+ (1837,6635+147,01308xkL)xL

439,94552+35,19564хkL

(190,04025+15,20322xkL)xL

(4,82127+0,3857xkL)xL

24

8-вісний, 12-, 14-вісний транспортер залізниць - з окремим локомотивом (габаритні вантажі)

2267,8029+167,89828xkL+ (277,66553+20,56782xkL)xL

429,82938+31,83921хkL

(15,27338+1,13136xkL)xL

(8,67798+0,64281xkL)xL

24

8-вісний, 12-, 14-вісний транспортер залізниць - з окремим локомотивом (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
1-2 нижній,
1-3 боковий,
1-2 верхній)

2384,0481+177,47908xkL+(288,08619+21,33972xkL)xL

429,82938+31,83921хkL

(15,9844+1,18403xkL)xL

(8,67798+0,64281xkL)xL

24

8-вісний, 12-, 14- вісний транспортер залізниць - з окремим локомотивом (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
3-4 нижній,
4 боковий,
3 верхній)

2503,5946+185,30865xkL+ (532,07123+39,41268xkL)xL

433,0555+32,07819хkL

(44,32563+3,28338xkL)xL

(9,61743+0,7124xkL)xL

24

8-вісний, 12-, 14-вісний транспортер залізниць- з окремим локомотивом (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
5 нижній та 5 боковий)

2480,7702+183,95413xkL +(786,98838+58,29544xkL)xL

440,52166+32,63123хkL

(73,81754+5,46797xkL)xL

(10,67262+0,79056xkL)xL

24

8-вісний, 12-, 14-вісний транспортер залізниць - з окремим локомотивом (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
6 нижній та 6 боковий)

2642,4922+196,20559xkL+(1032,2778+76,46502xkL)xL

446,53607+33,07675хkL

(99,54289+7,37355xkL)xL

(12,17063+0,90153xkL)xL

24

8-вісний, 12-, 14- вісний транспортер залізниць - з окремим локомотивом (понаднегабаритні вантажі)

2761,8481+219,70724xkL +(2157,2923+159,79943xkL)xL

476,60809+35,3043хkL

(230,33537+17,06188xkL)xL

(16,35811+1,21171xkL)xL

25

16- вісний, 28- вісний зчленований вантажопідйомністю 400 т, 24- вісний та 32- вісний зчіпний транспортер залізниць - з окремим локомотивом (габаритні вантажі)

4390,1825+325,1987xkL+(195,21642+14,46048xkL)xL

573,10584+42,45228хkL

(89,23479+6,60999xkL)xL

(26,87758+1,99093xkL)xL

25

16- вісний, 28- вісний зчленований вантажопідйомністю 400 т, 24- вісний та 32- вісний зчіпний
транспорте р залізниць - з окремим локомотивом (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
1-2 нижній,
1-3 боковий,
1-2 верхній)

4941,995+366,0737xkL +(222,74193+16,4994xkL)xL

573,10584+42,45228хkL

(91,66316+6,78986xkL)xL

(41,35012+3,06297xkL)xL

25

16- вісний, 28- вісний зчленований вантажопідйомністю 400 т, 24- вісний та 32- вісний зчіпний транспортер залізниць - з окремим локомотивом (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
3-4 нижній,
4 боковий,
3 верхній)

5819,6919+431,08829xkL +(405,85494+30,06333xkL)xL

699,21988+51,79406хkL

(203,36161+15,06383xkL)xL

(50,44937+3,73699xkL)xL

25

16- вісний, 28- вісний зчленований вантажопідйомністю 400 т, 24- вісний та 32- вісний зчіпний транспортер залізниць - з окремим локомотивом (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
5 нижній та 5 боковий)

5748,9144+425,84552xkL +(592,28662+43,87308xkL)xL

626,56723+46,41239хkL

(324,28001+24,02074xkL)xL

(56,50926+4,18587xkL)xL

25

16- вісний, 28- вісний зчленований вантажопідйомністю 400 т, 24- вісний та 32- вісний зчіпний транспортер - з окремим локомотивом (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
6 нижній та 6 боковий)

6343,2447+469,86998xkL+(823,61807+61,00875xkL)xL

635,47746+47,0724хkL

(478,33706+35,43238xkL)xL

(57,31287+4,2454xkL)xL

25

16- вісний, 28- вісний зчленований вантажопідйомністю 400 т, 24- вісний та 32- вісний зчіпний транспортер залізниць - з окремим локомотивом (понаднегабаритні вантажі)

7022,6107+520,19338xkL+(1605,6551+118,93741xkL)xL

662,20815+49,05246хkL

(1001,7137+74,20101xkL)xL

(62,11262+4,60093xkL)xL

26

20- вісний зчленований вантажопідйомністю 300 т транспортер залізниць - з окремим локомотивом (габаритні вантажі)

28818,95+2134,7371xkL +(248,45726+18,40424xkL)xL

5731,0585+424,52285хkL

(142,38006+10,54667xkL)xL

(41,35012+3,06297xkL)xL

26

20- вісний зчленований вантажопідйомністю 300 т транспортер залізниць - з окремим локомотивом (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
1-2 нижній,
1-3 боковий,
1-2 верхній)

29002,888+2148,3621xkL+(266,09773+19,71094xkL)xL

5731,0585+424,52285хkL

(161,10048+11,93337xkL)xL

(41,35012+3,06297xkL)xL

26

20- вісний зчленований вантажопідйомністю 300 т транспортер залізниць - з окремим локомотивом (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
3-4 нижній,
4 боковий,
3 верхній)

31444,233+2329,2025xkL+
(395,79242+29,31796xkL)xL

6242,6781+462,4206хkL

(291,36317+21,58246xkL)xL

(45,04151+3,33641xkL)xL

26

20- вісний зчленований вантажопідйомністю 300 т транспортер залізниць - з окремим локомотивом (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
5 нижній та 5 боковий)

32039,122+2373,2683xkL+(560,27112+41,50156xkL)xL

6290,2522+465,94461хkL

(466,7822+34,57646xkL)xL

(47,654+3,52993xkL)xL

26

20- вісний зчленований вантажопідйомністю 300 т транспортер залізниць - з окремим локомотивом залізниць (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
6 нижній та 6 боковий)

32813,003+2430,5928xkL+(723,01063+53,55634xkL)xL

6375,3367+472,24716хkL

(641,36989+47,50888xkL)xL

(48,29858+3,57767xkL)xL

26

20- вісний зчленований вантажопідйомністю 300 т транспортер залізниць - з окремим локомотивом (понаднегабаритні вантажі)

34039,411+2521,4378xkL+ (1341,6692+99,3829xkL)xL

6555,2548+485,57443хkL

(1301,845+96,43296xkL)xL

(59,120978+4,37933xkL)xL

27

32- вісний зчленований вантажопідйомністю 500 т транспортер залізниць - з окремим локомотивом (габаритні вантажі)

59768,77+4427,3163хkL+ (212,96337+15,77506kL)xL

12178,499+902,11105хkL

(293,38061+21,73189xkL)xL

(45,48513+3,36927xkL)хL

27

32- вісний зчленований вантажопідйомністю 500 т транспортер залізниць - з окремим локомотивом (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
1-2 нижній,
1-3 боковий,
1-2 верхній)

59768,77+4427,3163хkL+ (214,45411+15,88549kL)xL

12178,499+902,11105хkL

(296,95351+21,99655xkL)xL

(45,48513+3,36927xkL)хL

27

32- вісний зчленований вантажопідйомністю 500 т транспортер залізниць - з окремим локомотивом (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
3-4 нижній,
4 боковий,
3 верхній)

65140,566+4825,2271хkL+ (294,52834+21,81691kL)xL

13265,691+982,64378хkL

(471,07897+34,89473xkL)xL

(49,54566+3,67005xkL)хL

27

32- вісний зчленований вантажопідйомністю 500 т транспортер залізниць - з окремим локомотивом (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
5 нижній та 5 боковий)

65990,846+4888,2108хkL+ (408,03781+30,22502kL)xL

13366,786+990,13229хkL

(743,61416+55,08254xkL)xL

(49,92323+3,69802xkL)xL

27

32- вісний зчленований вантажопідйомністю 500 т транспортер залізниць - з окремим локомотивом (негабаритні вантажі зі ступенями негабаритності:
6 нижній та 6 боковий)

67221,483+4979,3691хkL+ (505,57503+37,45kL)xL

13547,59+1003,5252хkL

(975,83482+72,28406xkL)xL

(50,59851+3,74804xkL)xL

27

32- вісний зчленований вантажопідйомністю 500 т транспортер залізниць - з окремим локомотивом (понаднегабаритні вантажі)

70091,368+5191,9532хkL+ (891,67762+66,05019kL)xL

14071,923+1042,3647хk L

(1848,9362+136,95824xkL)xL

(105,11366+7,7862xkL)xL

Номер тарифної схеми

Тип вагона та інший рейковий рухомий склад

Плата за використання інфраструктури при перевезеннях власним локомотивом

Розрахункові формули за операціями перевізного процесу та складовими

за початково-кінцеві операції (ПКО)

за операції руху (ОР)

інфраструктурна (І - з урахуванням локомотивної тяги)

вагонна (В)

інфраструктурна (І - з урахуванням локомотивної тяги)

вагонна (В)

28.1

Рейковий рухомий склад (крім вагонів) що перевозиться з тепловозом

55,09269xL

52,26222

-

0,98592xL

-

28.2

Рейковий рухомий склад (крім вагонів) що перевозиться з електровозом

45,31059xL

52,26222

-

0,98592xL

-

29.1

Власний електровоз

(41,206+3,746xkL)xL

-

-

-

-

29.2

Власний тепловоз

(44,528+4,048xkL)xL

-

-

-

-

29.3

Завантажені вагони перевізника


340,67222+30,9702xkL

88,33646+8,03059xkL

(4,16211+0,37837xkL)xL

(1,06291+0,09663xkL)xL

29.4

Завантажені вагони власні, орендовані


266,47275+24,22479xkL

-

(3,44036+0,31276xkL)xL

-

29.5

Власний електровоз

39,333xL





29.6

Власний тепловоз

42,504xL





29.7

Власний або орендований вагон з навантаженням до 12,5 т/вісь (за вагон)


1,79254xL




29.8

Рейковий рухомий склад, крім вантажних (пасажирських) вагонів з навантаженням понад 12,5 т/вісь (за вісь)


0,35918xL




де:

kL

-

коефіцієнт, що коригує вартість перевезення залежно від інтенсивності вантажних операцій;


k

-

коефіцієнт, що коригує вартість за операцію руху залежно від відстані перевезення;


Р

-

розрахункова маса вантажу, тонн;


L

-

середня відстань тарифного поясу, км;

Таблиця значень коефіцієнтів k і kL

Тарифний пояс, км

Середина тарифного поясу, км

k

k L

від

до

0

50

50

1,138

6,1625

51

60

55

1,138

6,1625

61

70

65

1,138

6,1625

71

80

75

1,138

6,1625

81

90

85

1,138

6,1625

91

100

95

1,138

6,1625

101

120

110

1,138

6,1625

121

140

130

1,138

4,981818

141

160

150

1,138

3,98125

161

180

170

1,124583986

3,35

181

200

190

1,113666049

2,594736842

201

220

210

1,103279828

2,347619048

221

240

230

1,093399427

2,143478261

241

260

250

1,084000214

1,972

261

280

270

1,075058753

1,825925926

281

300

290

1,066552751

1,7

301

330

315

1,056500405

1,565079365

331

360

345

1,045237107

1,428985507

361

390

375

1,034786512

1,314666667

391

420

405

1,025089979

1,217283951

421

450

435

1,016093099

1,133333333

451

480

465

1,007745388

1,060215054

481

510

495

1,000000006

0,995959596

511

540

525

0,992813491

0,939047619

541

570

555

0,986145518

0,888288288

571

600

585

0,979958673

0,842735043

601

650

625

0,972398327

0,7888

651

700

675

0,963950086

0,73037037

701

750

725

0,956493178

0,68

751

800

775

0,949911279

0,636129032

801

850

825

0,944101714

0,597575758

851

900

875

0,938973855

0,563428571

901

950

925

0,934447709

0,532972973

951

1000

975

0,930452671

0,505641026

1001

1070

1 035

0,926272463

0,476328502

1071

1140

1 105

0,922124628

0,446153846

1141

1210

1 175

0,91864181

0,419574468

1211

1280

1 245

0,915717387

0,395983936

1281

1350

1 315

0,913261832

0,374904943

1351

1420

1 385

0,911199972

0,355956679

1421

1490

1 455

0,909468687

0,338831615

1491

1590

1 540

0,907735164

0,32012987

1591

1690

1 640

0,906115073

0,300609756

1691

1790

1 740

0,904852884

0,283333333

1791

1890

1 840

0,903869532

0,267934783

1891

1990

1 940

0,903103417

0,254123711

1991

2090

2 040

0,902506548

0,241666667

2091

2190

2 140

0,902041536

0,230373832

3. Розподіл витрат, пов'язаних з вантажними перевезеннями, їх складові та джерела покриття

Найменування витрат

За рахунок фіксованих зборів, вільних тарифів, плати за користування вагонами та контейнерами

За рахунок тарифів

за рахунок плати за початково-кінцеві операції

за рахунок плати за операцію руху

інфраструктурна (з урахуванням локомотивної тяги)

вагонна

інфраструктурна (з урахуванням локомотивної тяги)

вагонна

Господарство вантажної та комерційної роботи






Прийом до відправлення і видача вантажу

+

+




Утримання ваг і вагових приладів

+





Перевантаження вантажів з однієї колії на іншу

+





Перевантаження вагонів через технічну та комерційну несправність


+




Обслуговування будівель, споруд, обладнання та інвентарю


+




Підготовка вантажних вагонів та контейнерів до перевезень



+



Перевірка правильності завантаження і кріплення вантажів у поїздах




+


Обслуговування вагонів зі швидкопсувними вантажами і тваринами





+

Поточний та капітальний ремонти основних засобів господарства


+




Загальновиробничі та адміністративні витрати

+

+

+

+

+

Господарство перевезень






Маневрова робота на вантажних і сортувальних станціях

+

+


+


Маневрова робота на інших станціях


+




Прийом та відправлення поїздів на вантажних, сортувальних та інших станціях




+


Обслуговування будівель, споруд, обладнання та інвентарю, поточний та капітальний ремонт основних засобів господарства

+

+


+


Загальновиробничі та адміністративні витрати господарства

+

+


+


Локомотивне господарство






Робота електровозів у вантажному русі та в колійному господарстві




+


Робота електровозів у господарському русі


+




Робота електровозів при виконанні маневрової роботи


+


+


Усунення відмов електровозів у міжремонтні періоди та амортизація маневрових електровозів


+


+


Екіпірування, поточні та капітальні ремонти, технічне обслуговування електровозів, амортизація поїзних електровозів




+


Робота тепловозів у вантажному русі та в колійному господарстві, амортизація поїзних тепловозів




+


Робота тепловозів у господарському русі


+




Робота тепловозів на маневрах, екіпірування тепловозів, амортизація маневрових тепловозів

+

+


+


Усунення відмов тепловозів у міжремонтні періоди, поточні та капітальні ремонти, технічне обслуговування тепловозів

+



+


Витрати, пов'язані з використанням парової тяги


+




Загальновиробничі та адміністративні витрати господарства

+

+


+


Вагонне господарство






Очищення вагонів, промивання критих та ізотермічних вагонів, підготовка цистерн під наливання, обладнання вантажних вагонів для спеціальних перевезень, поточний ремонт порожніх вагонів при підготовці їх під навантаження на інших пунктах, утримання та експлуатація контейнерів

+


+



Поточний ремонт вантажних вагонів, обслуговування та огляд внутрішнього обладнання рефрижераторних вагонів



+



Поточний ремонт вантажних вагонів з відчепленням ПР-2





+

Капітальний та деповський ремонти вантажних вагонів

+




+

Технічне обслуговування вантажних вагонів на станціях




+


Амортизація вантажних вагонів

+




+

Перестановка вагонів з широкої колії на вузьку та європейську

+





Загальновиробничі та адміністративні витрати господарства

+


+

+

+

Колійне господарство






Поточне утримання колії і постійних пристроїв головних колій

+

+


+


Охорона колії, переїздів і штучних споруд, утримання захисних лісонасаджень




+


Утримання бригадирів колій з головних колій, поодинока заміна шпал, поповнення і заміна баласту, поодинока заміна і поповнення скріплень, протиугонів та інших елементів верхньої будови головних колій, роботи із сніго-, водо-, піскоборотьби й інші роботи з колійного господарства


+


+


Капітальний ремонт верхньої будови колії, земельного полотна та штучних споруд на головних коліях, амортизація верхньої будови колії, земляного полотна та штучних споруд на головних коліях

+

+


+


Амортизація під'їзних колій

+





Загальновиробничі та адміністративні витрати господарства

+

+


+


Господарство цивільних споруд






Поточний та капітальний ремонти будівель і споруд господарства вантажної та комерційної роботи

+

+




Поточний та капітальний ремонти будівель і споруд інших господарств, амортизація основних засобів


+


+


Загальновиробничі та адміністративні витрати господарства

+

+


+


Господарство сигналізації та зв'язку






Поточне утримання та обслуговування пристроїв автоблокування

+



+


Поточне утримання та обслуговування пристроїв диспетчерської централізації




+


Поточне утримання та обслуговування електричної централізації стрілок на головних коліях, пристроїв механізованих та автоматизованих гірок, радіостанцій, радіовузлів та підсилювачів, пристроїв, апаратури та споруд радіорелейного зв'язку, телевізійних та широкооповіщувальних радіоприймачів та радіоточок


+


+


Поточне утримання, обслуговування та експлуатація апаратури телеграфних і телефонних станцій, апаратури телефонного та вибіркового зв'язку, повітряних та кабельних ліній зв'язку, інших пристроїв автоматики та зв'язку залізниць поточні і капітальні ремонти та амортизація основних засобів

+

+


+


Загальновиробничі та адміністративні витрати господарства

+

+


+


Господарство електропостачання






Утримання ремонтно-ревізійних цехів і майстерень для технічного обслуговування обладнання та транспортних засобів тягових підстанцій і постів секціонування




+


Технічне обслуговування контактної мережі та ліній електропередач тягових підстанцій, пунктів паралельного сполучення, пристроїв зовнішнього освітлення станцій, переїздів, вантажних дворів, контейнерних майданчиків тощо, утримання і обслуговування устаткування і пристроїв електропостачання, ліній електропередач


+


+


Капітальний і поточний ремонти й амортизація основних засобів електропостачання, амортизація інших основних засобів

+

+


+


Загальновиробничі та адміністративні витрати господарства

Обслуговування перевезень залізницями інших держав на території України, робота й послуги залізниць інших держав, пов'язані з перевезеннями вантажу




+


Дирекції залізничних перевезень та інші підрозділи, підпорядковані залізниці






Утримання технологічних центрів з обробки перевізних документів

+

+




Утримання відновних поїздів


+


+


Загальновиробничі та адміністративні витрати господарства

+

+


+


Управління залізниць та підпорядковані їм підрозділи

+

+

+

+

+

V. Ставки плати за користування вагонами і контейнерами перевізника

1. Ставки плати за користування вагонами перевізника України залежно від часу користування і від кількості операцій, що виконуються (навантаження, вивантаження) з вагонами, наведені в табл. 1.

Плата за користування вагонами інших держав відшкодовується за ставками та в порядку, визначеному ПАТ "Укрзалізниця" відповідно до міжнародних угод України з цих питань.

2. Ставки плати за користування контейнерами перевізника залежно від часу користування і типу контейнера наведені в табл. 2.

3. При визначенні часу користування вагонами і контейнерами час до 30 хвилин не враховується, час 30 хвилин і більше враховується як повна година.

4. У разі затримки на прикордонних станціях контейнерів у вагонах з вини вантажовласника з нього стягується плата за користування затриманими контейнерами і вагоном за весь час затримки.

5. За затримку на станції призначення чи на підходах до неї або на станції відправлення власних та орендованих вагонів з вини одержувача, відправника або власника (орендаря) вагонів залізниці сплачується плата в розмірі 50% ставок, зазначених у табл. 1.

Таблиця 1

Ставки
плати за користування вантажними вагонами перевізника

грн за вагон

Час користування вагоном, годин

У разі виконання однієї вантажної операції

У разі виконання подвійної вантажної операції

1

0,8

0,7

2

1,6

1,4

3

2,4

2,1

4

3,2

2,8

5

4,5

3,5

6

5,8

4,2

7

7,1

4,9

8

8,4

5,6

9

9,7

6,9

10

11

8,2

11

12,3

9,5

12

13,6

10,8

13

14,9

12,1

14

16,2

13,4

15

17,5

14,7

16

18,8

16

17

20,1

17,3

18

21,4

18,6

19

22,7

19,9

20

24

21,2

21

25,3

22,5

22

26,6

23,8

23

27,9

25,1

24

29,2

26,4

25

32,7

27,7

26

36,2

29

27

39,7

30,3

28

43,2

31,6

29

46,7

35,1

30

50,2

38,6

31

53,7

42,1

32

57,2

45,6

33

60,7

49,1

34

64,2

52,6

35

67,7

56,1

36

71,2

59,6

37

82,7

63,1

38

95,7

66,6

39

110,2

70,1

40

126,2

73,6

41

142,2

83,6

42

158,2

95,1

43

174,2

106,6

44

190,2

118,1

45

206,2

135,6

Понад 45 год - 16 грн за кожну годину за 1 вагон

Таблиця 2

Ставки
плати за користування контейнерами

грн за контейнер

Час користування, години

Контейнер масою брутто або довжиною

3 т

5 т

10- і 20- футовий

30- і 40- футовий

1

0,1

0,1

0,3

0,7

2

0,1

0,3

0,7

1,3

3

0,2

0,4

1,0

2,0

4

0,3

0,5

1,3

2,7

5

0,3

0,7

1,7

3,3

6

0,4

0,8

2,0

4,0

7

0,5

0,9

2,3

4,7

8

0,5

1,1

2,7

5,3

9

0,6

1,2

3,0

6,0

10

0,7

1,3

3,3

6,7

11

0,7

1,5

3,7

7,3

12

0,8

1,6

4,0

8,0

13

0,9

1,7

4,3

8,7

14

0,9

1,9

4,7

9,3

15

1,0

2,0

5,1

9,8

16

1,1

2,1

5,3

10,6

17

1,1

2,3

5,7

11,3

18

1,2

2,4

6,0

12,0

19

1,3

2,5

6,3

12,6

20

1,3

2,7

6,7

13,3

21

1,4

2,8

7,0

14,0

22

1,5

2,9

7,2

14,6

до плати за 24 год. додається

до 8 діб включно за кожну годину

0,4

0,8

1,3

2,0

до плати за 8 діб додається

до 15 діб включно за кожну годину

0,8

1,3

2,0

2,7

до плати за 15 діб додається

від 15 діб за кожну годину

1,6

3,2

7,8

15,6

VI. Перелік вантажів та відміток, що проставляються в перевізних документах

1. Перелік швидкопсувних вантажів

Найменування вантажів

Код за ЄТСНВ (тарифна група, номер позиції вантажу в тарифній групі)

Овочі свіжі та свіжоморожені

041

Баштанні культури

042

Картопля свіжа

043

Фрукти та ягоди свіжі та свіжоморожені

051

Яблука свіжі та свіжоморожені

052

Цитрусові свіжі

053

Молоко

551

Молочні продукти та морозиво

552

Масло тваринне та сир

553

Продукція маргаринова, жири та саломас

554

Яйця

555

М'ясо морожене та охолоджене, субпродукти

561

Вироби ковбасні, копченості та напівфабрикати м'ясні

562

Жири та сало тварин і птахів

563

Відходи м'ясної промисловості

564

Риба жива, мальки

571

Риба свіжа, охолоджена та свіжоморожена. Відході рибні. Ракоподібні та молюски

572

Рибопродукти солоні, копчені, сушені

573

Консерви різні, фрукти, ягоди, овочі та гриби солоні, мочені, квашені, мариновані та сульфітовані, майонез

581

Соки, сусло виноградне

584

Вино

591

Пиво

592

Лікеро-горілчані вироби (крім горілки)

593

Напої безалкогольні та вода мінеральна

595

2. Перелік наливних вантажів

Найменування вантажів

Код за ЄТСНВ (тарифна група, номер позиції вантажу в тарифній групі)

1. Нафта та нафтопродукти


Нафта сира

201

Бензин

211

Гас

212

Масла та мастила мінеральні (нафтові)

213

Паливо дизельне

214

Інші нафтопродукти світлі

215, 226021, 226069, 226106

Мазут нафтовий та кам'яновугільний

221

Бітум і гудрон природні, нафтові та кам'яновугільні

222

Асфальт, бітум та гудрон природні

223

Озокерит природний та продукція воскова

224

Інші нафтопродукти темні

225

2. Зріджені гази та вуглеводні


Гази енергетичні (вуглеводневі зріджені)

226, крім 226021, 226069, 226106

Гази, крім енергетичних

488

Вуглеводні

711

Галогенопохідні вуглеводнів

712

Похідні вуглеводнів інші

713

3. Спирти та феноли


Спирти та їх похідні

721

Феноли, фенолспирти та їх похідні

722

4. Швидкопсувні наливні вантажі


Молоко

551

Молочні продукти

552

Масло тваринне

553

Продукція маргаринова та саломас

554

Жири та сало тварин і птахів

563

Жир рибний, китовий та морських тварин

574

Соки

584

Вино

591

Пиво

592

Напої безалкогольні та вода мінеральна

595

5. Інші наливні вантажі


Вода аміачна

432

Добрива азотні

433

Добрива калійні

434

Добрива фосфатні

435

Добрива мінеральні інші

436

Мило рідке

443

Каучук та латекс

451

Смоли та пластичні маси

461, 465, 471

Клей

464

Матеріали лакофарбові, барвники

466

Продукти проміжні для барвників та органічного синтезу. Альдегіди, кетони та ангідриди

467, 723

Масла, крім нафтових, скипидар

472

Інгібітори, інша продукція коксохімічної та лісохімічної промисловості

475

Кислоти, оксиди, пероксиди та ангідриди

481

Основи та содо продукти

482

Солі кисневих кислот

483, 484

Солі безкисневих кислот

485

Сорбенти, каталізатори, коагулянти

486

Інші неорганічні сполуки

489

Продукція крохмале-патокової промисловості

515

Олія рослинна

556

Спирт

594

Вода та барда рідка

601, 602

Кислоти органічні

724

Ефіри та ацетати

725

Оксиди та пероксиди

726

Аміни, аміди та їх похідні. Нітросполуки

731, 732

Хлорсилани

741

Інші органічні сполуки

742

Пестициди

751

Пластифікатори

752

Поверхнево-активні речовини та синтетичні мийні засоби

753, 756

Розчинники

754

Хімікати інші

757, 758

{Пункт 3 розділу VI виключено на підставі Наказу Міністерства інфраструктури № 161 від 26.04.2016}

Директор Департаменту
залізничного транспорту
Міністерства транспорту
та зв'язку України







М.В. Макаренко

  • Друкувати
  • PDF
  • DOCX
  • Копіювати скопійовано
  • Надіслати
  • Шукати у документі
  • Зміст

Навчальні відео: Як користуватись системою

скопійовано Копіювати
Шукати у розділу
Шукати у документі

Пошук по тексту

Знайдено: